（定稿）兴国县良新线良村至兴莲段公路工程立项申报材料5（喜欢就下吧）

定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。

卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。

为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。

铣槽铣床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。

卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔和孔为定位基准面，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。

切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。

实际效果可以保证可靠的卡紧。

钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。

定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。

卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。

为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。

结论通过本次毕业设计，使我系统的复习了大学的各个专字切削用量查切削手册所以，按钻头强度选择按机床强度选择最终决定选择机床已有的进给量经校验校验成功。

钻头磨钝标准及寿命后刀面最大磨损限度查切削手册为，寿命切削速度查切削手册修正系数故。

查切削手册机床实际转速为故实际的切削速度校验扭矩功率所以故满足条件，校验成立。

计算钻工时工序十铣槽加工条件工件材料，铸造。

机床卧式铣床刀具高速钢圆柱铣刀，深度故据切削用量简明手册后简称切削手册取刀具直径。

切削用量铣削深度槽，因为切削量不大，故可以选择，次走于定位简单和快速的考虑，选择孔和端面为基准定位，侧面加定位销辅助定位，使工件完全定位。

再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧定工艺路线得出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用通用机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

工艺路线方案工序备毛坯工序二热处理工序三铣面见工艺卡片工序四铣面见工艺卡片工序五扩孔，孔口倒角工序六车端面，钻孔，车孔，孔口倒角工序七钻扩铰孔工序八钻孔，锪孔工序九钻底孔，攻孔工序十铣槽工序十检查工序十二入库工艺路线方案二工序备毛坯工序二热处理工序三铣面见工艺卡片工序四铣面见工艺卡片工序五扩孔，孔口倒角工序六车端面，钻孔，车孔，孔口倒角工序七铣槽工序八钻扩铰孔工序九钻孔，锪孔工序十钻底孔，攻孔工序十检查工序十二入库工艺路线分析比较工艺路线与工艺路线二的差别在于对销孔和铣槽的加工安排的不同，工艺路线将销孔基准，加工槽，准统，能很好的保证槽的精度要求，所以此次设计依据工艺路线来开展设计。

机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定推动架，零件材料为，生产类型大批量，铸造。

切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。

实际效果可以保证可靠的卡紧。

钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。

定位误差分析本工序采用孔和端面为基准定位，使加工基准和设计基准统，能很好的保证定位的精度。

卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。

为了提高生产力，使用螺纹卡紧机构。

钻孔，锪孔的钻床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑孔与孔的端面的位置尺寸卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔以及为定位基准，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。

切削力和加紧力的计算本步加工按钻削估算卡紧力。

实际效果可以保证可靠的卡紧。

钻削轴向力即可完成所需尺寸。

槽，因为切削量不大，故可以选择，次走刀即可完成所需尺寸。

每齿进给量机床功率为。

查切削手册。

由于是对称铣，选较小量。

查后刀面最大磨损及寿命查切削手册表，后刀面最大磨损为。

查切削手册表，寿命计算切削速度按切削手册，查得据铣床参数，选择则实际切削，实际进给量为。

校验机床功率查切削手册，而机床所能提供功率为。

故校验合格。

最终确定，，。

计算基本工时。

第三章卡具设计经过与老师协商，决定设计第七八九十共四道工序的工装卡具。

钻扩铰孔的钻夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑尺寸，由于公差要求较低，因此，本步的重点应在卡紧的方便与快速性上。

卡具设计定位基准的选择出槽槽孔孔经过分析，为了保证加工精度和降低加工成本，将孔和作为定位基准，以他为工艺基准能很好保证其他各个尺寸要求，完全可以达到图纸要求。

由上面分析可知，加工时应先加工第组表面，再以第组加工后表面为精基准加工另外组加工面第二章工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件材料为，考虑零件受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。

基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。

基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。

否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。

粗基准的选择。

对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。

而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

精基准的选择。

主要应该考虑基准重合的问题。

为了使基准统，先选择孔和孔作为基准制定工艺路线制设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。

卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。

为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。

钻底孔，攻孔的钻床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。

卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔和孔为定位基准面，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。

切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。

实际效果可以保证可靠的卡紧。

钻削轴向力毛坯具体计算公式如下其中工件端面至主轴箱端面尺寸，为主轴箱在加工方向上的长度，为工件在加工方向上长度的半，为动力头支承凸台尺寸动力头支承凸台端面在加工终了时距滑台端面的距离，为滑座前端面到床身前端面之间的距离，为。

故。

显然中间底座的尺寸足够安装夹具体并满足以上要求。

故之前选择的中间底座合适。

确定主轴箱轮廓尺寸标准主轴箱的厚度由主轴箱体前盖和后盖组成。

主轴箱体厚度为。

前端盖有两种尺寸，卧式厚为立式厚为。

后盖有和两种尺寸。

通常选用的后盖。

因此卧式主轴箱总厚度通常为，但是由于主轴箱内轴很多，传动复杂，所以要选择加厚的主轴箱后盖，尺寸为，所以，本次设计中主轴箱厚度为。

下面主要对主轴箱的宽度和高度的选择计算进行说明。

主轴箱的宽度和高度可由下面的公式进行计算其中最边缘主轴中心至主轴箱外壁的距离工件上要加工的在宽度方向上相隔最远的两孔距离工件上要加工的在高度方向上相隔最远的两孔距离最低主轴中心至主轴箱底平面的距离，即最低主轴高度最上边主轴中心至主轴箱外壁的距离和是已知尺寸，分别确定。

表组合机床允许的最大负荷率机床复杂程度主轴数负荷率单面或双面三面或四面由上表知主轴为根的单面卧式组合机床适当的机床负荷率为，利用公式η负计算实际机床负荷率η负，则机床负荷率适当。

生产率计算卡详件见附表。

总结本次毕业设计是对大学期间所学专业知识的综合运用，在设计过程中发现了自己的许多不足之处，认识到自己在专业知识方面的缺陷，为制定以后的学习方向奠定基础，同时也提高了自己解决专业方面的问题的能力，在这次设计中，主要成果可归纳为以下几点绘制了零件的加工工序图，零件的加工工序图是根据零件图绘制的，在绘制过程中考虑了零件的安装定位夹紧等方面因素，综合运用了机械制造机械设计及金属工艺学等方面的知识。

绘制了零件的加工示意图，加工示意图是表达工艺方案具体内容的机床工艺方案图，在绘制过程中综合考虑了刀具辅具夹具的布置状况及工件夹具刀具等的机床各部件间的相对位置关系。

最终在满足加工要求的条件下，尽量使各部位结构合理。

绘制了机床尺寸联系图，在工序图和加工示意图的基础上绘制机床尺寸联系图，在这环节中，主要是确定各个通用部件的型号大小性能参数等，在选择动力部件过程中综合考虑了机床各个部位的尺寸要求及联系，还着重考虑了动力部件的实用性与经济性。

做到了既满足工作要求又最大限度的实现了经济化设计。

绘制了生产率计算卡，生产率计算卡是根据工作行程长度切削用量动力部件的快速及工进速度等编制的，是对组合机床方案是否能满足要求与合理的检验。

绘制了主轴箱展开图，主轴箱展开图是本次设计中工作量最大的项任务，在设计过程中，利用了大量的通用零件来实现主轴箱的专用要求，在设计过程中综合考虑到主轴转速电动机转速驱动轴转速以及攻丝靠模的制动和攻丝行程的控制等。

由于时间有限和本人能力的限制，这次设计中也存在了些不足，有待于进步完善和改进在传动系统设计中，虽然达到了标准，也符合要求，但是传动轴所承受的扭矩分布不均，为了使减少轴和齿轮品种，就出现了扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人业课程，卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。

定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。

卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。

为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。

铣槽铣床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。

卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔和孔为定位基准面，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。

切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。

实际效果可以保证可靠的卡紧。

钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。

定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。

卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。

为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。

结论通过本次毕业设计，使我系统的复习了大学的各个专字切削用量查切削手册所以，按钻头强度选择按机床强度选择最终决定选择机床已有的进给量经校验校验成功。

钻头磨钝标准及寿命后刀面最大磨损限度查切削手册为，寿命切削速度查切削手册修正系数故。

查切削手册机床实际转速为故实际的切削速度校验扭矩功率所以故满足条件，校验成立。

计算钻工时工序十铣槽加工条件工件材料，铸造。

机床卧式铣床刀具高速钢圆柱铣刀，深度故据切削用量简明手册后简称切削手册取刀具直径。

切削用量铣削深度槽，因为切削量不大，故可以选择，次走于定位简单和快速的考虑，选择孔和端面为基准定位，侧面加定位销辅助定位，使工件完全定位。

再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧定工艺路线得出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用通用机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

工艺路线方案工序备毛坯工序二热处理工序三铣面见工艺卡片工序四铣面见工艺卡片工序五扩孔，孔口倒角工序六车端面，钻孔，车孔，孔口倒角工序七钻扩铰孔工序八钻孔，锪孔工序九钻底孔，攻孔工序十铣槽工序十检查工序十二入库工艺路线方案二工序备毛坯工序二热处理工序三铣面见工艺卡片工序四铣面见工艺卡片工序五扩孔，孔口倒角工序六车端面，钻孔，车孔，孔口倒角工序七铣槽工序八钻扩铰孔工序九钻孔，锪孔工序十钻底孔，攻孔工序十检查工序十二入库工艺路线分析比较工艺路线与工艺路线二的差别在于对销孔和铣槽的加工安排的不同，工艺路线将销孔基准，加工槽，准统，能很好的保证槽的精度要求，所以此次设计依据工艺路线来开展设计。

机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定推动架，零件材料为，生产类型大批量，铸造