1、“.....接到信号断电，通电，整个系统回压，油缸伸出回位触碰到行程开关，发信号给，断电，油泵关闭整个循环完成，系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电电磁换向阀左位夹紧缸左腔回油路夹紧缸右腔电磁换向阀左位油箱四液压系统的计算油缸的选择夹紧缸缸径杆径配有拆头直头机，方便开卷。双卷筒回转式适用于带厚小于的带材，双工位开卷机，个卷筒工作时，另个可以用悬臂吊或其他方法上卷。前卷带材用完后，已上好卷的另个卷筒可以立即转入带材准备作业线进行开卷。这样可以减少上卷时间，以减少后续活套的带材储存量。对于较窄厚度小于的带材最好使用双卷筒回转式。双卷筒回转式双工位开卷机的个卷筒工作时，另个卷筒可以配合用简易悬臂电动吊或其它方法上卷，当前卷带材用完后，己上好卷的另个卷筒可以立即回转至带材准备作业线进行开卷。这样可以减少上卷工作时间，以减少后续活套的带材储存量。双柱头开卷机适用于带材宽度较大，卷重较重的带卷都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷具有强度钢性好，上卷操作方便，工作平稳可靠，对中性好，结构简单的优点......”。

2、“.....这类开卷机都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷。具有正反转驱动功能，它具有强度刚性好上卷操作方便工作严稳可靠对中性好结构简单的优点。为了避免外径较大以上的带卷在高速工作时倾倒，大带卷的单卷筒悬臂式双卷筒回转式开卷机都设有侧导辊装置。三种开卷机均配有制动器，能够强弱放开三档进行转换。可以防止加减速运转时带材过转事故发生，还可以调整带材的张力。根据要求我设计了单卷筒悬臂式开卷机，下面对该机作扼要介绍结构及特点如图所示，该机主要由回转胀缩缸滑动底座轴向液压缸圆柱头卷筒料卷驱动机构几部分组成，主要具有以下特点承载重量大。该机是单卷筒悬臂式开卷，可承载吨的卷料上料操作方便，工作平稳和可靠。单卷筒悬臂式开卷机上料时,当料卷送料车到位后,夹紧液压缸回缩直到达到夹紧压力,这时上料工作就算完成。开卷上料同时进行，换卷时快速回转，节约上料时间，节省活套储量......”。

3、“.....主要液压元件的设计计算例油缸和液压元件辅助装置的选择。说明不合理等，诱发机动车乱停乱放占用道路， 从而大大地影响了道路的正 的道路交通事故频发，这无疑使得本来就拥挤的路面更是雪上加霜。④市政工程 占用车道时间长，以及施工时机不当。有些市政工程施工单位在施工过程中，没 有充分考虑到对公共交通的照顾，如长时间的占用车道常突出，特别是广州的老城区，大部分路段的车辆不能迂回 前行，只能由哪进再由哪出，这样也容易造成交通拥堵。市民交通意识薄弱。 部分行人非机动车乱穿乱过马路的现象很普遍，行人非机动车与机动车之间不从心。据相关资料显示，广州近年新车上牌数急剧增 加，年全年仅小汽车就增加万辆，年以来机动车上牌量日均 辆，而市区道路建设跟不上城市机动车的增长速度。路网布设不合理，断头路 太多。这个原因也非市民出 行的影响降到最低。 造成交通拥堵问题的原因，有以下几个方面城市道路的修建速度远不及 城市机动车的增长速度。随着广州机动车保有量的快速增长，建设缓慢的城市道 路的通行能力明显显得力不市民出 行的影响降到最低。 造成交通拥堵问题的原因......”。

4、“.....随着广州机动车保有量的快速增长，建设缓慢的城市道 路的通行能力明显显得力不从心。据相关资料显示，广州近年新车上牌数急剧增 加，年全年仅小汽车就增加万辆，年以来机动车上牌量日均 辆，而市区道路建设跟不上城市机动车的增长速度。路网布设不合理，断头路 太多。这个原因也非常突出，特别是广州的老城区，大部分路段的车辆不能迂回 前行，只能由哪进再由哪出，这样也容易造成交通拥堵。市民交通意识薄弱。 部分行人非机动车乱穿乱过马路的现象很普遍，行人非机动车与机动车之间 的道路交通事故频发，这无疑使得本来就拥挤的路面更是雪上加霜。④市政工程 占用车道时换向阀断电，系统停止供油夜空单向阀保压。系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电减压阀电磁换向阀右位调速阀液控单向阀夹紧缸右腔回油路夹紧缸左腔电磁换向阀右位油箱快速回退当夹紧缸油路保压后，换向阀左位，单向顺序阀控制回油速度，以保证升降缸下腔液压油不会瞬间抽空，防止活塞杆受力下掉，当升降缸回位后小车行走回位。小车回位触碰行程开关，行程开关发信号换向阀通电，整个系统卸荷......”。

5、“.....行程开关发信号换向阀通电，整个系统卸荷。系统主油路走向为液压泵文件中涉及的图有液压系统原理图液压系统分块图油缸结构示意图。编写设计计算说明书份三拟定液压系统原理图升降缸回路的选择由于升降缸是竖直放置，当系统卸压时，系统瞬间卸压升降缸活塞杆容易掉落，因此升降缸回路用单向顺序阀在系统卸压的时候形成背压以防止升降缸活塞杆掉落。如图图保压回路的选择本系统采用和单向阀的密封性和液压管路及油液的弹性来保压，要求液压缸等元件的密封性好。如图中为液控单向阀图卸压回路的设计为了防止高压系统在夹紧缸工作的时候空转，需要设计卸压回路。当夹紧缸回路液控单向阀保压，升降缸行走小车回位整个系统就卸压。如图图减压回路选择因夹紧缸的压力不需升降缸的压力，因此在夹液压开卷机系统设计你猜谁写的摘要卷取机和开卷机是轧制和带材精整机组中的重要设备。在可逆式冷热轧带材轧机的前后均装有开卷机和卷取机，在不可逆冷热轧带材轧机以及些精整作业线上的出口端也装设带材卷取机。卷取机的作用是将轧制的成品卷取成卷......”。

6、“.....路线设计应注意立体线形设计中平纵横面的疏顺合理配合。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不应轻易采用最小或极限指标，也不应片面采用较高指标。选线应同农田基本建设相配合，做到少占田地，并应尽量不占高产田经济作物田和经济林园如橡胶林茶林果园等。对沿线必须占用的田地，应按国家有关法规，做好造田还林等规划和必要的设计。通过名胜风景古迹地区的道路，应与周围环境景观相协调，并适当照顾美观，重视保护原有自然状态和重要历史文物遗址。在选线过程中，对严重不良地质路段，如滑坡崩坍泥石流岩溶泥沼及排水不良等特殊地区，应慎重对待，般情况下应设法绕避，如必须穿过时，应选择合适位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。选线过程条道路路线的选定是经过由浅入深由轮廓到局部由总体到具体由面到带进而到线的过程来实现的，般要经过以下三个步骤全面布局逐段安排具体定线纸上定线平曲线要素计算段平曲线设计位置选择控制交点避开小山丘，可避免因保证视距而出现的对山体的大量开挖。根据以上控制因素最终选定交点位置。圆曲线半径和缓和曲线长度的选取采取圆曲线半径米，缓和曲线长度米......”。

7、“.....主要是考虑越山脊线的位置。挖方段尽量选在山体厚度较小的位置，可使挖方距离较短，工程量较小直线沿山脚，垂直于坡面方向，减小挖填方量，且可尽量减少对农用耕地的占用。选择的理由如果不选择此交点，就会使路线施工中的挖方工程量有很大的增加。位置直线段尽量正交的方向通过最高挖方段，这样较大降低了挖方造价。曲线及桩号标定起点桩号，起点坐标为，,坐标为,,。坐标为,，。桩号。桩号。平曲线要素计算切线增长值內移植切线长外距平曲线曲线主点桩号计算例线内侧加宽，本设计中的加宽采用三类加宽值，半径范围在米时，在平曲线内侧加宽米。设计小结这次课程设计，在老师的指导下，从课题到确定大纲收集资料，从着手设计到完成初稿，切显得匆忙有序。使我们基本上能够独立地完成项工程的设计的各项任务。历时两个星期，从平面方案选择到设计结束，使我们把所学的理论知识在具体的应用和实践中得到灵活的应用，使我们的理论知识得到了巩固和加强，并增强了我们灵活应用知识的能力以及动手和动脑的能力，同时也提高了我们的实践能力。综合运用了学习期间所学的各门专业课程......”。

8、“.....依据老师的要求，我们每人的设计起始点都由学生的学好给定，因而在客观上刺激了我们独立自主的完成自己的设计。这次课程设计在学习安排上似乎有些紧张，大家从开始都不敢有所懈怠，份耕耘，份收获每阶段认真做下来，感觉以前忽略或不很熟练掌握的知识在脑海中变得越来越明确，逐渐形成了个框架。不过书到用时方恨少，在做课程设计的过程中，我深深的感觉到自己在所学的专业方面还有很多欠缺。总之，这次课程设计使我受益非浅，获得了许多宝贵知识参考文献交通部公路工程技术标准，北京人民交通出版社，交通部公路路线设计规范,北京人民容换向阀油箱夹紧缸回位当钢卷完全展开时通过感应器发送信号到，接到信号断电，通电，整个系统回压，油缸伸出回位触碰到行程开关，发信号给，断电，油泵关闭整个循环完成，系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电电磁换向阀左位夹紧缸左腔回油路夹紧缸右腔电磁换向阀左位油箱四液压系统的计算油缸的选择夹紧缸缸径杆径配有拆头直头机，方便开卷。双卷筒回转式适用于带厚小于的带材，双工位开卷机，个卷筒工作时，另个可以用悬臂吊或其他方法上卷。前卷带材用完后，已上好卷的另个卷筒可以立即转入带材准备作业线进行开卷......”。

9、“.....以减少后续活套的带材储存量。对于较窄厚度小于的带材最好使用双卷筒回转式。双卷筒回转式双工位开卷机的个卷筒工作时，另个卷筒可以配合用简易悬臂电动吊或其它方法上卷，当前卷带材用完后，己上好卷的另个卷筒可以立即回转至带材准备作业线进行开卷。这样可以减少上卷工作时间，以减少后续活套的带材储存量。双柱头开卷机适用于带材宽度较大，卷重较重的带卷都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷具有强度钢性好，上卷操作方便，工作平稳可靠，对中性好，结构简单的优点。对于带材宽度较大卷重较重的带卷我们推荐使用双锥或双柱头开卷机。这类开卷机都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷。具有正反转驱动功能，它具有强度刚性好上卷操作方便工作严稳可靠对中性好结构简单的优点。为了避免外径较大以上的带卷在高速工作时倾倒，大带卷的单卷筒悬臂式双卷筒回转式开卷机都设有侧导辊装置。三种开卷机均配有制动器，能够强弱放开三档进行转换。可以防止加减速运转时带材过转事故发生，还可以调整带材的张力。根据要求我设计了单卷筒悬臂式开卷机，下面对该机作扼要介绍结构及特点如图所示......”。