（定稿）日产5000吨熟料水泥生产线迁建工程立项申报材料2（喜欢就下吧）

清理切屑将增加辅助时间，降低生产率。

因此夹具设计中要给予排屑问题充分的重视。

机床夹具应有良好的强度刚度和结构工艺性机床夹具设计时，要方便制造检测调整和装配，有利于提高夹具的制造精度。

定位误差设计误差分析定位误差工件的加工误差，是指工件加工后在尺寸，形状和位置三个方面偏离理想工件的大小，它是由三部分因素产生的工件在夹具中的定位夹紧误差。

夹具带着工件安装在机床上，夹具相对机床主轴或刀具或运动导轨的位置误差，也称对定误差。

加工过程中误差，如机床几何精度，工艺系统的受力受热变形切削振动等原因引起的误差。

其中定位误差是指工序基准在加工方向上的最大位置变动量所引起爱的加工误差。

产生定位误差的原因基准不重合来带的定位误差夹具定位基准与工序基准不重合，两基准之间的位置误差会反映到被加工表面的位置上去，所产生定位误差称之为基准转换误差。

间隙引起的定位误差在使用心轴销定位套定位时，定位面与定位元件间的间隙可使工件定心不准产生定位误差。

与夹具有关的因素产生的定位误差定位基准面与定位元件表面的形状误差。

导向元件对刀元件与定位元件间的位置误差，以及其形状误差导致产生的导向误差和对刀误差。

夹具在机床上的安装误差，即对定误差导致工件相对刀具主轴或运动方向产生的位置误差。

夹紧力使工件与定位元件间的位置误差，以及定位元件本次夹具设计，我对所学的专业知识有了更深刻的理解和认识。

课程设计内容源于生产实践，使得课程设计和实践得到了充分的结合，有利于培养解决工程实际问题的能力。

以前进工厂实习或参观的时候对夹具也有所了解，而这次课程设计的经历，使我对夹具有了更深刻的认识。

首先根据已知工件的需要，选择加工机床，工件主要定位部分为直径为的中心孔和侧端面，用长销小平面定五个自由度。

虽然没有满足六个自由度的要求，但是不影响机床夹具的工作。

因为被加工件需要钻三个孔不限制向的旋转会增进效率。

最后是将定位销和支承板固定在夹具体上，利用销定位定位轴螺母和内六角螺钉进行定位夹紧。

这样将工件稳固的夹紧在机床上，能更方便，准确的进行钻孔加工。

通过以上这些步骤，此机床夹具可以正常工作，此项设计方案可实施。

工件的定位夹紧符合要求。

这次课设使我对机床夹具设计有了更深刻的理解，特别使其中的技术要求，比如夹紧力的方向要有利于工件的定位，并注意工件的刚性方向，不能使工件有脱离定位表面的趋势，夹具体般设计成平板式，保证具有足有的刚性，还有设计的装配图应按照的比例画出，视图要完整清楚的表示出夹具的主要结构及夹具的工作原理，并视所有工柱之间用开口销连接。

机床夹具的总体形式机床夹具的总体形式般应根据工件的形状大小加工内容及选用机床等因素来确定。

夹具的组成归纳为定位元件及定位装置用于确定工件正确位置的元件或装置。

加紧元件及夹紧装置用于固定元件已获得的正确位置的元件或装置。

导向及对刀元件用于确定工件与刀具相互位置的元件。

动力装置在成批生产中，为了减轻工人劳动强度，提高生产率，常采用气动液动等动力装置。

夹具体用于将各种元件装置件为透明体，用双点划线画出主要部分，并画出定位元件，夹紧机构和导向装置的位置。

希望以后还可以有这样的实习机会，可以学到更多时间性的知识，而且在实习过程中老师还可以教我们许多他以前的工作经验，对我们来说受益匪浅。

这两周的课程设计对我来说就像经历了次考验，结果可能不是最好的，与其他同学相比可能有定差距，但是相信通过这次的学习和以后的努力，定可有有所提高，文献作者吴宗泽，罗圣国，书名机械设计课程设计手对刀元件导向元件定向元件等元件的磨损。

定位误差的计算定位误差，此项主要是定位孔∮与定位销∮的间隙产生，最大间隙为。

钻模板衬套中心与定位销中心距误差，装配图标注尺寸为，误差为。

钻套与衬套的配合间隙，有∮可知最大间隙为。

钻套内孔与外圆得同轴度误差，对于标准钻套，精度较高，此项可以忽略。

钻头与钻套间隙的间隙会引偏刀具，产生中心距误差，由下式求出刀具引偏量钻套导向高度钻套下断面与工件间的空间高度刀具与钻套的最大间隙刀具与钻套的配合为∮，可知将代入，可求得。

由于上述各项都是按最大误差计算，实际上各项也不可能同时出现最大值，各误差方向也很可能不致，因此，其最和误差可按概率法求和该项误差大于中心距允差的，可用。

结论两周的课程设计很快的结束了。

在这次课程设计中，我感觉到了自己以前学的知识只是皮毛而已，在实际运用上还有很多不足。

理论和实际不能很好的运用，在设计过程中遇到了些不懂得知识。

在设计的过程中，虽然感觉到不足的地方很多，但是也学到了不少知识。

在定程度上，使我对以前学习过的东西有了加深理解和熟练操作。

课程设计是机械专业学习的个重要的总结性的理论和实践相结合的教学环节，是综合运用所学知识和技能的具体实践过程。

通动夹紧应有联锁保护装置，夹紧行程必须足够。

夹紧机构操作必须安全省力方便迅速符合工人操作习惯。

夹紧机构的复杂程度自动化程度必须与生产纲领和工厂的条件相适应。

导向装置的选择导向装置是夹具保证加工精度的重要装置，如钻孔导向套镗套对刀装置对定装置等，钻床夹具中钻头的导向采用钻套，钻套有固定钻套可换钻套快换钻套和特殊钻套四种。

如图所示。

这些装置均已标准化，可按标准选择。

综上分析，本次设计采用固定导向套加工工件，来提高其工作的连续性和其工作效率。

选择导向装置导向装置是夹具保证加工精度的重要装置，如钻孔导向套镗套对刀装置对定装置等，这些装置均已标准化，可按标准选择。

用于钻床零件加工的可换钻套装置。

换钻套时，只需将钻套逆时针转动，当缺口转到螺钉位置时即可取出，换套方便迅速。

钻夹具中的钻套，除要求它引导钻头，钻出正确的孔外，还要求它能在装卸时快而准确。

般在工厂中使用较多的是快换钻套，虽然这种钻套具有快换的优点，但在制造上较复杂由于采用螺钉来压紧，所以占面大，而又增加制造步骤。

钻模板与支人的操作位置和习惯，要有合适的工件装卸位置和空间，使工人操作方便。

大批量生产和工件笨重时，更需要减轻工人劳动强度。

排屑顺畅机床夹具中积集切屑会影响到工件的定位精度，切屑的热量使工件和夹具产生热变连接 利，产品如图所示 产品于年小批量推向市场后，受到了柴油机主机厂的极大关注， 但由于能力所限，流汽车都已陆续使用这种材料来制造发动机零部件， 如宝马汽车柴油发动机缸体戴姆勒克莱斯勒汽车升排量的缸 发动机缸体达夫的升排量功率为的六缸发动机缸体等。

本公司从年研究蠕墨铸铁关键料，它的强度塑韧性高于灰铸铁，铸造性能优 于球墨铸铁，具有优良的耐热疲劳性能和导热性能，可在柴油机缸盖缸体 等复杂铸件上推广应用。

与灰铸铁材质零部件相比，可使重量下降 。

目前，世界上料，它的强度塑韧性高于灰铸铁，铸造性能优 于球墨铸铁，具有优良的耐热疲劳性能和导热性能，可在柴油机缸盖缸体 等复杂铸件上推广应用。

与灰铸铁材质零部件相比，可使重量下降 。

目前，世界上流汽车都已陆续使用这种材料来制造发动机零部件， 如宝马汽车柴油发动机缸体戴姆勒克莱斯勒汽车升排量的缸 发动机缸体达夫的升排量功率为的六缸发动机缸体等。

本公司从年研究蠕墨铸铁关键零部件的制造工艺，先后投入千 多万元，于年研制成功蠕墨铸铁柴油机缸体缸盖，同年申报了国家专 利，产品如图所示 产品于年小批量推向市场后，受到了柴油机主机厂的极大关注， 但由于能力所限，目前产量只能达到万台左右，远远不能满足市场需求。

技术成果先进性及其创新点本公司与合肥工业大学材料学院合作七年，并借鉴了兄弟企业至呼克 公路，南可至国道或乌奎高速公路，同时主干路也是各功能区之间联 系道路。

园内主干路控制红线宽度米左右，考虑景观效果。

园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。

‚三横三纵‛即 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。

本次规划的园区道路分为三个等级，即园区主干路五路与石莫公路相接，增强园区东西方向的 交通能力。

北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路作为园 区的对外主干路应做好绿化设臵工作，这样既可满足产业带的划分，又可 强化园区的绿化公路连 接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。

延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉镇， 用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。

园区北十二路和北十河子市区主干路东七路东三路至园区，作为园区与城市 的主要联系道路此外园区未来的东七路应继续北延至呼克公路，作为园 区北向的又个出口。

打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公河近年来有较大的过剩，出口量达余万吨之多，并主要也 都销往亚太地区。

另外，中东拉美和非洲每年都分别有万吨至 万吨的市场 国际市场 发达国家的燃料油消费量自年以后有显著下降，自年以来， 世界燃料油需求量年均下降万吨，北美下降速度最快，多余的部分都 流入了亚洲市场。

前苏联地区连续年实现经济增长，其主要是依靠品 量万吨年，质量满足要求副产柴油产品量万吨年， 质量满足要求。

由上述结果看出，新大集团万吨进口燃料油综合利用项目建设形，影响加工精度。

清理切屑将增加辅助时间，降低生产率。

因此夹具设计中要给予排屑问题充分的重视。

机床夹具应有良好的强度刚度和结构工艺性机床夹具设计时，要方便制造检测调整和装配，有利于提高夹具的制造精度。

定位误差设计误差分析定位误差工件的加工误差，是指工件加工后在尺寸，形状和位置三个方面偏离理想工件的大小，它是由三部分因素产生的工件在夹具中的定位夹紧误差。

夹具带着工件安装在机床上，夹具相对机床主轴或刀具或运动导轨的位置误差，也称对定误差。

加工过程中误差，如机床几何精度，工艺系统的受力受热变形切削振动等原因引起的误差。

其中定位误差是指工序基准在加工方向上的最大位置变动量所引起爱的加工误差。

产生定位误差的原因基准不重合来带的定位误差夹具定位基准与工序基准不重合，两基准之间的位置误差会反映到被加工表面的位置上去，所产生定位误差称之为基准转换误差。

间隙引起的定位误差在使用心轴销定位套定位时，定位面与定位元件间的间隙可使工件定心不准产生定位误差。

与夹具有关的因素产生的定位误差定位基准面与定位元件表面的形状误差。

导向元件对刀元件与定位元件间的位置误差，以及其形状误差导致产生的导向误差和对刀误差。

夹具在机床上的安装误差，即对定误差导致工件相对刀具主轴或运动方向产生的位置误差。

夹紧力使工件与定位元件间的位置误差，以及定位元件本次夹具设计，我对所学的专业知识有了更深刻的理解和认识。

课程设计内容源于生产实践，使得课程设计和实践得到了充分的结合，有利于培养解决工程实际问题的能力。

以前进工厂实习或参观的时候对夹具也有所了解，而这次课程设计的经历，使我对夹具有了更深刻的认识。

首先根据已知工件的需要，选择加工机床，工件主要定位部分为直径为的中心孔和侧端面，用长销小平面定五个自由度。

虽然没有满足六个自由度的要求，但是不影响机床夹具的工作。

因为被加工件需要钻三个孔不限制向的旋转会增进效率。

最后是将定位销和支承板固定在夹具体上，利用销定位定位轴螺母和内六角螺钉进行定位夹紧。

这样将工件稳固的夹紧在机床上，能更方便，准确的进行钻孔加工。

通过以上这些步骤，此机床夹具可以正常工作，此项设计方案可实施。

工件的定位夹紧符合要求。

这次课设使我对机床夹具设计有了更深刻的理解，特别使其中的技术要求，比如夹紧力的方向要有利于工件的定位，并注意工件的刚性方向，不能使工件有脱离定位表面的趋势，夹具体般设计成平板式，保证具有足有的刚性，还有设计的装配图应按照的比例画出，视图要完整清楚的表示出夹具的主要结构及夹具的工作原理，并视所有工柱之间用开口销连接。

机床夹具的总体形式机床夹具的总体形式般应根据工件的形状大小加工内容及选用机床等因素来确定。

夹具的组成归纳为定位元件及定位装置用于确定工件正确位置的元件或装置。

加紧元件及夹紧装置用于固定元件已获得的正确位置的元件或装置。

导向及对刀元件用于确定工件与刀具相互位置的元件。

动力装置在成批生产中，为了减轻工人劳动强度，提高生产率，常采用气动液动等动力装置。

夹具体用于将各种元件装置