（定稿）双语幼儿园建设项目立项申报材料6（喜欢就下吧）

按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴锥度心轴光轴空心轴曲轴凸轮轴偏心轴各种丝杠等。

种加工方法能够保证的加工精度有个相当大的范围，但如果要求它保证的加工精度过高，需要采取的些特殊的工艺措施，将使加工成本随之增大。

同样理由，作为种加工方法，有加工经济表面粗糙度的概念。

每种加工方法都有个加工精度的范围，例如在普通车床上加工外圆，所能获得尺寸的加工经济精度为级，加工经济表面粗糙度为。

普通外圆磨床磨削外圆，尺寸的加工经济精度为级，加工经济表面粗糙度各种的加工方法到达的加工经济精度和加工经济表面粗糙度都可以查阅各种金属切削加工工艺手册。

机械零件都是些简单的几何表面如外圆孔平面等组合而成的，因此的零件的工艺路线的就是这些表面加工路线的恰当的组合。

可以通过对我们这次加工的轴的分析和上表的参考，来选择我们我们零件的加工路线。

由前面对轴精度和表面粗糙度的分析，知道这根轴的精度和表面粗糙度的要求都不是很高，最高的表面粗糙度值也是，如果是我们所使用的数控车精度比较高的话，精车也就可以达到了。

外圆加工方法粗车半精车精车。

它能达到的公差等级为，表面粗糙度也能达到。

完全复合零件的加工要求。

内孔的加工方法钻粗车半精车，它能达到的公差等级是，粗糙度，而我们此次加工的零件的内孔的表面粗糙度的值，内圆的公差最小的也有，所以这样的的加工方法也能到达我们的要求。

端面的加工方法粗车。

端面边是用来做基准的，因此在端面没有作具体的要求的时候我们般只是采用粗车的方法来加工。

在这里我们只采用粗车的原因主要是，我们通过粗车端面作为我们打型中心孔的基准，然后再以型的中心孔作为精基准来加工其他的表面。

采用跟刀架跟刀架是车削细长轴极其重要的附件。

采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持致。

采用反向进给车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动此台阶轴的加工工艺。

零件图样分析传动轴所示零件是减速器中的传动轴。

它属于台阶轴类零件，由圆柱面轴肩螺纹螺尾退刀槽砂轮越程槽和键槽等组成。

轴肩般用来确定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便键槽用于安装键，以传递转矩螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。

根据工作性能与条件，该传动轴图样图规定了主要轴颈外圆以及轴肩有较高的尺寸位置精度和较小的表面粗糙度值，并有热处理要求。

这些技术要求必须在加工中给予保证。

因此，该传动轴的关键工序是轴颈和外圆的加工。

确定毛坯该传动轴材料为钢，因其属于般传动轴，故选钢可满足其要求。

本例传动轴属于中小传动轴，并且各外圆直径尺寸相差不大，故选择的热轧圆钢作毛坯。

确定主要表面的加工方法传动轴大都是回转表面，主要采用车削与外圆磨削成形。

由于该传动轴的主要表面的公差等级较高，表面粗糙度值较小，故车削后还需磨削。

外圆表面的加工方案可为粗车半精车磨削。

确定定位基准合理地选择定位基准，对于保证零件的尺时应安装卡拉工具，这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。

采用车削细长轴的车刀车削细长轴的车刀般前角和主偏角较大，以使切削轻快，减小径向振动和弯曲变形。

粗加工用车刀在前刀面上开有断屑槽，使断屑容易。

精车用刀常有定的负刃倾角，使切屑流向待加工面。

加工方案设计的原则本次零件加工的原则是，以达到图纸规定的要求为基础，步步来，确保零件尺寸和图纸规定的相符。

数控加工工艺路线的设计数控车削加工零件的工序顺序在轴的数控加工中，分为粗车加工和精车加工二次切削进行，起工序如下粗车加工Ⅰ使用外圆车刀车削加工零件右端各部外圆与所在端面。

工件各部位均留精车余量。

粗车加工Ⅱ零件调头重新安装装夹定位后，先用的钻头手动加工的孔，再使用外圆车刀内孔精镗刀。

车削加工端各部内型型面与所在端面达到要求零件左端各部内外圆型面与所在的端面，零件各部均留精车余量。

精车加工Ⅰ使用内孔镗刀精车加工零件右。

精车加工Ⅱ使用外圆精车车刀切槽车刀，精车加工左端各部外圆型面与所在端面达到要求。

零件调头重新安装装夹定位后，使用外圆精车车刀切槽刀螺纹刀车削加工零件右端各部外圆型面与所在端面达到精车的要求。

按零件装夹定位方式划分工序三抓卡盘夹住左端，先粗加工右端外圆，然后精加工右端外圆及螺纹。

三抓卡盘夹住右端，先粗加工左端外形面，然后换精加工，达到图纸要求。

换镗刀，镗孔右端内形。

数控加工工序卡机械加工工序卡产品型号零件图号共页产品名称零件名称复合轴第页车间工序号工序名称材料牌号车钻毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数号钢设备名称设备型号设备编号同时加工数数控车床工步号工步内容工艺设备主轴转速切削速度进给量背吃刀量进给次数车右端面左右两端钻形中心孔钻头设计日期审核日期会签日期标记处数更改文件号签字日期机械加工工序卡产品型号零件图号共页产品名称零件名称复合轴第页车间工序号工序名称材料牌号车毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数号钢设备名称设备型号设备编号同时加工数数控车床工步号工步内容工艺设备主轴转速切削速度第三章典型轴类零件的加工工艺轴类零件是常见的典型零件之。

按轴类零件结构形式不同，般可分为光轴阶梯轴和异形轴三类或分为实心轴空心轴等。

它们在机器中用来支承齿轮带轮等传动零件，以传递转矩或运动。

台阶轴的加工工艺较为典型，反映了轴类零件加工的大部分内容与基本规律。

下面就以减速箱中的传动轴为例，介绍般进工件的装夹方法粗加工时，由于切削余量大，工件受的切削力也大，般采用卡顶法，尾座顶尖采用弹性顶尖，可以使工件在轴向自由伸长。

但是，由于顶尖弹性的限制，轴向伸长量也受到限制，因而顶紧力不是很大。

在高速大用量切削时，有使工件脱离顶尖的危险。

采用卡拉法可避免这种现象的产生。

精车时，采用双顶尖法此时尾座应采用弹性顶尖有利于提高精度，其关键是提高中心孔精度。

加工方法的选择轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之。

它在机械中主要用于支承齿轮带轮凸轮以及寸和统初始界面，这里提供了关于远程液压传动设计系统的介绍。

如果用户想提交设计任务，则可以注册并填人相关信息，然后登录进入操作页面。

首先，用户要选择种工作模式过程全自动化智能处理模式或人机交互模式。

这两种模式的主要区别在于用户选择前者时，只要在开始提交设计的任务要求基本参数以及设计计算过程中需要用到的些参数即可，其余的工作都由系统自动完成，直到最后生成设计方案供用户审核而后者，就是指系统在分析计算过程中每次需要选择参数或方案的时候，都要询问用户的意见，由用户来做出选择。

如果提供的众多参数或方案中没有用户满意的，或用户自己有特殊要求，可以自行指定。

因此，该工作模式适合于高级用户或有特殊要求的用户使用。

用户便可按照所选工作模式的流程来完成设计工作。

十注意事项使用液压系统要注意的问题使用者应明白液压系统的工作原理，熟悉各种操作和调整手柄的位置及旋向等。

开车前应检查系统上各调整手柄手轮是否被无关人员动过，电气开关和行程开关的位置是否正常，主机上工具的安装是否正确和牢固等，再对导轨和活塞杆的外露部分进行擦拭，而后才可开车。

开车时，首先启动控制油路的液压泵，无专用的控制油路液压泵时，可直接启动主液压泵。

液压油要定期检查更换，对于新投入使用的液压设备，使用个月左右即应清洗油箱，更换新油。

以后每隔半年至年进行清洗和换油次。

工作中应随时注意油液，正常工作时，油箱中油液温度应不超过。

油温过高应设法冷却，并使用粘度较高的液压油。

温度过低时，应进行预热，或在运转前进行间歇运转，使油温逐步升高后，再进入正式工作运转状态。

检查油面，保证系统有足够的油量。

有排气装置的系统应进行排气，无排气装置的系统应往复运转多次，使之自然排出气体。

油箱应加盖密封，油箱上面的通气孔处应设置空气过滤器，防止污物和水分的侵入。

加油时应进行过滤，使油液清洁。

系统中应根据需要配置粗精过滤器，对过滤器应经常地检查清洗和更换。

对压力控制元件的调整，般首先调整系统压力控制阀溢流阀，从压力为零时开调，逐步提高压力，使之达到规定压力值然后依次调整各回路的压力控制阀。

主油路液压泵的安全溢流阀的调整压力般要大于执行元件所需工作压力的。

快速运动液压泵的压力阀，其调整压力般大于所需压力。

如果用卸荷压力供给控制油路和润滑油路时，压力应保持在范围内。

压力继电器的调整压力般应低于供油压力。

流量控制阀要从小流量调到大流量，并且应逐步调整。

同步运动执行元件的流量控制阀应同时调整，要保证运动的平稳性。

致谢经过紧张的毕业设计，我如愿地，较圆满地完成了设计任务。

从中得到了以前许多注意的问题。

本次设计培养了我们对设计工程的设计能力，学习和掌握课件的基本制作方法和步骤，并给我们以后的工作打下坚实的基础，通过本次设计，我们把以前在课本中学习到的理论知识在此次设计中加以综合运用设计资料，并懂得，这样才不至于在设计过程中出现太多。

经过个月的紧张有序的工作，完成了课程设计，其中我们在设计的过程中遇到很多难题，但是经过刘老师的认真讲解，使我对其加深了认识。

最连杆等传动件，以传递扭矩。

按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴锥度心轴光轴空心轴曲轴凸轮轴偏心轴各种丝杠等。

种加工方法能够保证的加工精度有个相当大的范围，但如果要求它保证的加工精度过高，需要采取的些特殊的工艺措施，将使加工成本随之增大。

同样理由，作为种加工方法，有加工经济表面粗糙度的概念。

每种加工方法都有个加工精度的范围，例如在普通车床上加工外圆，所能获得尺寸的加工经济精度为级，加工经济表面粗糙度为。

普通外圆磨床磨削外圆，尺寸的加工经济精度为级，加工经济表面粗糙度各种的加工方法到达的加工经济精度和加工经济表面粗糙度都可以查阅各种金属切削加工工艺手册。

机械零件都是些简单的几何表面如外圆孔平面等组合而成的，因此的零件的工艺路线的就是这些表面加工路线的恰当的组合。

可以通过对我们这次加工的轴的分析和上表的参考，来选择我们我们零件的加工路线。

由前面对轴精度和表面粗糙度的分析，知道这根轴的精度和表面粗糙度的要求都不是很高，最高的表面粗糙度值也是，如果是我们所使用的数控车精度比较高的话，精车也就可以达到了。

外圆加工方法粗车半精车精车。

它能达到的公差等级为，表面粗糙度也能达到。

完全复合零件的加工要求。

内孔的加工方法钻粗车半精车，它能达到的公差等级是，粗糙度，而我们此次加工的零件的内孔的表面粗糙度的值，内圆的公差最小的也有，所以这样的的加工方法也能到达我们的要求。

端面的加工方法粗车。

端面边是用来做基准的，因此在端面没有作具体的要求的时候我们般只是采用粗车的方法来加工。

在这里我们只采用粗车的原因主要是，我们通过粗车端面作为我们打型中心孔的基准，然后再以型的中心孔作为精基准来加工其他的表面。

采用跟刀架跟刀架是车削细长轴极其重要的附件。

采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持致。

采用反向进给车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动此台阶轴的加工工艺。

零件图样分析传动轴所示零件是减速器中的传动轴。

它属于台阶轴类零件，由圆柱面轴肩螺纹螺尾退刀槽砂轮越程槽和键槽等组成。

轴肩般用来确定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便键槽用于安装键，以传递转矩螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。

根据工作性能与条件，该传动轴图样图规定了主要轴颈外圆以及轴肩有较高的尺寸位置精度和较小的表面粗糙度值，并有热处理要求。

这些技术要求必须在加工中给予保证。

因此，该传动轴的关键工序是轴颈和外圆的加工。

确定毛坯该传动轴材料为钢，因其属于般传动轴，故选钢可满足其要求。

本例传动轴属于中小传动轴，并且各外圆直径尺寸相差不大，故选择的热轧圆钢作毛坯。

确定主要表面的加工方法传动轴大都是回转表面，主要采用车削与外圆磨削成形。

由于该传动轴的主要表面的公差等级较高，表面粗糙度值较小，故车削后还需磨削。

外圆表面的加工方案可为粗车半精车磨削。

确定定位基准合理地选择定位基准，对于保证零件的尺