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(定稿)汽车营运东站项目立项申报材料2(喜欢就下吧) (定稿)汽车营运东站项目立项申报材料2(喜欢就下吧)

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《(定稿)汽车营运东站项目立项申报材料2(喜欢就下吧)》修改意见稿

1、“.....程志远主编实用注塑模设计手册中国轻工业出版社唐志玉主编模具设计师指南国防工业出版社屈华昌主编塑料成型工艺与模具设计机械工业出版社彭建声主编简明模具工实用技术手册机械工业出版社,使制件在设定温度内不能充分固化。机筒与喷嘴温度过高,不利于在设定时间内完成固化。可能存在不利于脱模方向的凹槽或抛光痕迹需要改进。粘着主流道闭模时间太短,使主流道物料来不及充分收缩。料道径向尺寸相对制品壁厚过大,冷却时间内无法完成料道物料的固化。主流道衬套区域温度过高,无冷却控制,不允许物料充分收缩。主流道衬套内孔尺寸不当,未达到比喷嘴孔大。主流道拉料杆不能正常工作。旦发生上述情况,首先要设法将制品取出模腔芯,不惜破坏制件,保护模具成型部位不受损伤。仔细查找不合理粘模发生的原因,方面要对注射工艺进行合理调整另方面要对模具成型部位进行现场修正,直到认为达到要求,方可进行二次注射。成型缺陷当注射成型得到了近乎完整的制件时,制件本身必然存在各种各样的缺陷,这种缺陷的形成原因是错综复杂的,般很难目了然,要综合分析,找出其主要原因来着手修正,逐个排出,逐步改进,方可得到理想的样件......”

2、“.....注射填充不足所谓填充不足是指在足够大的压力足够多的料量条件下注射不满型腔而得不到完整的制件。这种现象极为常见。其主要原因有熔料流动阻力过大这主要有下列原因主流道或分流道尺寸不合理。流道截面形状尺寸不利于熔料流动。尽量采用整圆形梯形等相似的形状,避免采用半圆形球缺形料道。熔料前锋冷凝所致。塑料流动性能不佳。制品壁厚过薄。型腔排气不良这是极易被忽视的现象,但以是个十分重要的问题。模具加工精度超高,排气显得越为重要。尤其在模腔的转角处深凹处等,必须合理地安排顶杆镶块开型芯侧,滞留于模腔内,致使脱模机构失效,制品无法取出的种反常现象。其主要原因是注射压力过高,或者注射保压压力过高。注射保压和注射高压时间过长,造成过量充模。冷却时间过短,物料未能固化。模芯温度高于模腔温度,造成反向收缩。型腔内壁残留凹槽,或分型面边缘受过损伤性冲击,增加了脱模阻力。粘着模芯注射压力和保压压力过高或时间过长而造成过量充模。冷却时间过长,制件在模芯上收缩量过大。模腔温度过高排气孔,正确设计浇注系统。注意控制成型周期。致谢历经近三个月的毕业设计即将结束......”

3、“.....在这次毕业设计中通过参考查阅各种有关模具方面的资料,请教各位老师有关模具方面的问题,并且和同学的探讨,模具设计在实际中可能遇到的具体问题,使我在这短暂的时间里,对模具的认识有了个质的飞跃。使我对塑料模具设计的各种成型方法,成型零件的设计,成型零件的加工工艺如线切割电火花加工数控加工,主要工艺参数的计算,产品缺陷及其解决办法,模具的总体结构设计及零部件的设计等都有了进步的理解和掌握。模具在当今社会生活中运用得非常广泛,掌握模具的设计方法对我们以后的工作和发展有着十分重要的意义。,利用缝隙充分排气,否则不仅充模困难,而且易产生烧焦现象。锁模力不足因注射时动模稍后退,制品产生飞边,壁厚加大,使制件料量增加而引起的缺料。应调大锁模力,保证正常制件料量。溢边毛刺飞边批锋与第项相反,物料不仅充满型腔,而且出现毛刺,尤其是在分型面处毛刺更大,甚至在型腔镶块缝隙处也有毛刺存在,其主要原因有注射过量锁模力不足流动性过好模具局部配合不佳模板翘曲变形制件尺寸不准确初次试模时,经常出现制件尺寸与设计要求尺寸相差较大。这时不要轻易修尺寸变大注射压力过高,保压时间过长......”

4、“.....非标零件图如附图所示。定模座浇口套型心镶块型腔型心固定板模具装配图支撑板第章模具的装配与调试模具的装配由于型芯,型腔,以及镶片在合模后很难找正相对位置,故应先安装他们将其固定好作为安装基准。装配过程如下装配前按照零件图检验其工作零件的尺寸及其他零件是否齐备将型芯装配到动模固定板上,保证轴线与端面的垂直度将导套压入到动定模固定板中,并保证其轴线与端面的垂直度将导柱打入固定板中,保证轴线与端面的垂直度将镶片嵌入镶块中与定模固定板采用过盈配合好将定模固定板与浇口套及主流道板安装配合好,并用螺钉紧固将斜滑块装入动模固定板中,并用支撑板将其压紧,用螺钉固定好将挡块用螺钉紧固在支撑板上将推杆和复位杆装入固定板中,用推板压紧,螺钉上紧安装动模板,上紧螺钉动定模安装完成后,根据其配合安装弹簧,支座与摆钩装配完成,进行试模。试模试模前,先对设备的油路,水路以及电路进行检查选取的原料必须合格,根据选用的工艺参数将料筒和喷嘴加热开始试模时,应该先选择选定的压力,温度和注塑时间的条件下成型,制品不符合要求然后按压力,注塑时间,温度这样的先后顺序变动......”

5、“.....并将结果填入试模记录卡,注明模具是否合格,如果需要返修,提出返修意见通过不断的试模和返修,生产出合格的制件后,将模具清理干净,涂上防锈油,入库。试模可能产生的问题及改善措施试模中所获得的样件是对模具整体质量的个全面反映。以检验样件来修正和验收模具,是塑料模具这种特殊产品的特殊性。首先,在初次试模中我们最常遇到的问题是根本得不到完整的样件。常因塑件被粘附于模腔内,或型芯上,甚至因流道粘着制品被损坏。这是试模首先应当解决的问题。粘着模腔制品粘着在模腔上,是指塑件在模具开启后,与设计意图相反,离从陌生到开始接触,从了解到熟悉,这是每个人学习事物所必经的般过程,我对模具的认识过程亦是如此。经过近三个月的努力,我相信这次毕业设计定能为三年的大学生涯划上个圆满的句号,为将来的事业奠定坚实的基础。参考文献杨占尧主编塑料注塑模结构与设计清华大学出版社塑料模具技术手册,‹‹塑料模具技术手册››编委会编,机械工业出版社王孝陪主编塑料成型工艺及模具简明手册机械工业出版社模具制造手册编写组模具制造手册机械工业出版社冯炳尧,韩泰荣,蒋文生主编模具设计与制造简明手册上海科学技术出版社......”

6、“.....则减速器的传动比为分配减速器的各级传动比按展开式布置,查阅有关标准,取,则。注以下有代替,代替计算机构各轴的运动及动力参数各轴的转速ⅠⅡⅢⅠ轴Ⅱ轴Ⅲ轴各轴的输入功率此处省略字。如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载,所以此键是安全的。附键的材料因为压溃和磨损是键联接的主要失效形式,所以键的材料要求有足够的硬度。国家标准规定,键用抗拉强度不低于的钢制,摩擦得结果造成机器的能量损耗效率降低温度升高出现噪声性能下降的问题。摩擦必然会造成磨损,在实际应用中有许多零件都因磨损过渡而报废。润滑则是改善摩擦减缓磨损的有效方法。切断机中的摩擦主要是轴承的摩擦,而磨损包括滑动摩擦和滚动摩擦。轴承就是滚动摩擦,其摩擦力较小损耗也较小。摩擦得结果势必会造成磨损,而影响磨损的因素也有很多,主要有载荷大小材料匹配润滑状况工作温度等。为减少磨损需要从这些方面入手,采取各种有效方法,减少磨损。减少磨损的主要方法有润滑。注意选择材料,按照基本磨损形式正确选择材料是提高机械和零件耐磨性的关键之。提高加工精度和表面质量也可以减少磨损......”

7、“.....正确合理的结构设计是减少磨损和提高耐磨性的有效途径。正确使用和维护。结束语本次设计的是种结构比较简明实用的钢筋切断装置,该装置的特点是价格低廉,节省空间,维修方便。该切断机是采用电动机经级带传动和二级齿轮传动减速后,带动曲轴旋转,曲轴推动连杆使滑块和动刀片在机座的滑道中作往复直线运动,使活动刀片和机构大连大连理工大学出版社,伏尔默等著连杆机构石则昌等译北京机械工业出版社,田野编写我国钢筋调直切断机的现状及发展建筑机械化,年第期页王慰椿机械基础与建筑机械南京东南大学出版社,高蕊钢筋切断机切断过程分析及最大冲切力的计算建筑机械,第期页何德誉曲柄压力机北京清华大学出版社,车仁炜,陆念力王树春种新型钢筋切断机的设计研究机械传动,年第期页高蕊钢筋切断机刀片合理侧隙的保证方法建筑机械化,年第期页王平,张强,许世辉钢筋调直切断机的顶刀与连切建筑机械,年第期页宜亚丽钢筋矫直切断机剪切机构研究分析机械,年第期页孟进礼,卫青珍对钢筋切断机发展的几点看法建筑机械化,年第期页,固定刀片相错而切断钢筋。并用型钢焊接了钢架,使其结构尽可能的简单。在设计中,我尽可能的采用通用部件,从而使设计周期缩短......”

8、“.....设计过程中,我主要考虑了机器的性能以及经济性,在保证其完成工作要求,设计中难免有不足,欢迎各位老师指正批评。参考文献苏翼林主编材料力学第版天津天津大学出版社,孙桓,陈作模主编机械原理第版北京高等教育出版社,李继庆,陈作模主编机械设计基础北京高等教育出版社,梁崇高等著平面连杆机构的计算设计北京高等教育出版社,刘政昆编著间歇运动齿轮减速。首先采用级带传动,因为它具有缓冲吸振运行平稳噪声小合过载保护等优点,并安装张紧轮。然后采用两级齿轮减速,因为齿轮传动可用来传递空间任意两轴间的运动和动力,制造工艺机械工业出版社贾润礼,程志远主编实用注塑模设计手册中国轻工业出版社唐志玉主编模具设计师指南国防工业出版社屈华昌主编塑料成型工艺与模具设计机械工业出版社彭建声主编简明模具工实用技术手册机械工业出版社,使制件在设定温度内不能充分固化。机筒与喷嘴温度过高,不利于在设定时间内完成固化。可能存在不利于脱模方向的凹槽或抛光痕迹需要改进。粘着主流道闭模时间太短,使主流道物料来不及充分收缩。料道径向尺寸相对制品壁厚过大,冷却时间内无法完成料道物料的固化。主流道衬套区域温度过高,无冷却控制......”

9、“.....主流道衬套内孔尺寸不当,未达到比喷嘴孔大。主流道拉料杆不能正常工作。旦发生上述情况,首先要设法将制品取出模腔芯,不惜破坏制件,保护模具成型部位不受损伤。仔细查找不合理粘模发生的原因,方面要对注射工艺进行合理调整另方面要对模具成型部位进行现场修正,直到认为达到要求,方可进行二次注射。成型缺陷当注射成型得到了近乎完整的制件时,制件本身必然存在各种各样的缺陷,这种缺陷的形成原因是错综复杂的,般很难目了然,要综合分析,找出其主要原因来着手修正,逐个排出,逐步改进,方可得到理想的样件。下面就对度模中常见的成型制品主要缺陷及其改进的措施进行分析。注射填充不足所谓填充不足是指在足够大的压力足够多的料量条件下注射不满型腔而得不到完整的制件。这种现象极为常见。其主要原因有熔料流动阻力过大这主要有下列原因主流道或分流道尺寸不合理。流道截面形状尺寸不利于熔料流动。尽量采用整圆形梯形等相似的形状,避免采用半圆形球缺形料道。熔料前锋冷凝所致。塑料流动性能不佳。制品壁厚过薄。型腔排气不良这是极易被忽视的现象,但以是个十分重要的问题。模具加工精度超高,排气显得越为重要。尤其在模腔的转角处深凹处等......”

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