可行的。 第二章市场分析 原料燃料油中，由于充分考虑了新大集团的具体情况，又采用了 新技术，实现了少投入多产出的目标。 项目实施后，可以按综合利用硫含量达的燃料油万吨 年，主要产品精丙稀万吨年，液化气万吨年副产汽油产行业基准值，说明本项目在经 济上均是可行的。 二研究结果 采用的进口燃料油综合利用方案，技术上先进可靠。流程上合理 灵活。并符合环保安全卫生及消防的规范要求。 项目实施过程中行业基准值，说明本项目在经 济上均是可行的。 二研究结果 采用的进口燃料油综合利用方案，技术上先进可靠。流程上合理 灵活。并符合环保安全卫生及消防的规范要求。 项目实施过程中，由于充分考虑了新大集团的具体情况，又采用了 新技术，实现了少投入多产出的目标。 项目实施后，可以按综合利用硫含量达的燃料油万吨 年，主要产品精丙稀万吨年，液化气万吨年副产汽油产品 量万吨年，质量满足要求副产柴油产品量万吨年， 质量满足要求。 由上述结果看出，新大集团万吨进口燃料油综合利用项目建设是 可行的。 第二章市场分析 原料燃料油市场 国际市场 发达国家的燃料油消费量自年以后有显著下降，自年以来， 世界燃料油需控制技术， 并运用了企业自身的专利成果，将蠕墨铸铁的蠕化率提高到蠕墨铸 造相继开发出系列成果，包括蠕化剂生产工艺技术蠕墨铸铁铸造工艺 控制技术发明专利电磁场提高蠕墨铸铁蠕化率的专有技术蠕墨铸铁关 键零部件机械加工专用刀具发明专利蠕墨铸铁关键零部件高目前产量只能达到万台左右，远远不能满足市场需求。 技术成果先进性及其创新点本公司与合肥工业大学材料学院合作七年，并借鉴了兄弟企业如无 锡柴油机厂的很多宝贵经验，经过几十次的试验和试制，围绕着零部件的制造工艺，先后投入千 多万元，于年研制成功蠕墨铸铁柴油机缸体缸盖，同年申报了国家专 子市区主干路东七路东三路至园区，作为园区与城市 的主要联系道路此外园区未来的东七路应继续北延至呼克公路，作为园 区北向的又个出口。 打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公路连 接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉镇， 用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十五路与石莫公路相接，增强园区东西方向的 交通能力。 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路作为园 区的对外主干路应做好绿化设臵工作，这样既可满足产业带的划分，又可 强化园区的绿化景观效果。 园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。‚三横三纵‛即 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分，找准产业定位，实施专业化标准化 系列化生产。确立要逐步建立起以七大产业链为重点的产业 体系构架，以胶东半岛制造业基地为龙头年实现机械汽车工业的振兴 利，产品如图所示 产品于年小批量推向市场后，受到了柴油机主机厂的极大关注， 但由于能力所限，流汽车都已陆续使用这种材料来制造发动机零部件， 如宝马汽车柴油发动机缸体戴姆勒克莱斯勒汽车升排量的缸 发动机缸体达夫的升排量功率为的六缸发动机缸体等。 本公司从年研究蠕墨铸铁关键料，它的强度塑韧性高于灰铸铁，铸造性能优 于球墨铸铁，具有优良的耐热疲劳性能和导热性能，可在柴油机缸盖缸体 等复杂铸件上推广应用。与灰铸铁材质零部件相比，可使重量下降 。目前，世界上料，它的强度塑韧性高于灰铸铁，铸造性能优 于球墨铸铁，具有优良的耐热疲劳性能和导热性能，可在柴油机缸盖缸体 等复杂铸件上推广应用。与灰铸铁材质零部件相比，可使重量下降 。目前，世界上流汽车都已陆续使用这种材料来制造发动机零部件， 如宝马汽车柴油发动机缸体戴姆勒克莱斯勒汽车升排量的缸 发动机缸体达夫的升排量功率为的六缸发动机缸体等。 本公司从年研究蠕墨铸铁关键零部件的制造工艺，先后投入千 多万元，于年研制成功蠕墨铸铁柴油机缸体缸盖，同年申报了国家专 利，产品如图所示 产品于年小批量推向市场后，受到了柴油机主机厂的极大关注， 但由于能力所限，目前产量只能达到万台左右，远远不能满足市场需求。 技术成果先进性及其创新点本公司与合肥工业大学材料学院合作七年，并借鉴了兄弟企业至呼克 公路，南可至国道或乌奎高速公路，同时主干路也是各功能区之间联 系道路。园内主干路控制红线宽度米左右，考虑景观效果。 园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。‚三横三纵‛即 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分为三个等级，即园区主干路五路与石莫公路相接，增强园区东西方向的 交通能力。 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路作为园 区的对外主干路应做好绿化设臵工作，这样既可满足产业带的划分，又可 强化园区的绿化公路连 接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉镇， 用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十河子市区主干路东七路东三路至园区，作为园区与城市 的主要联系道路此外园区未来的东七路应继续北延至呼克公路，作为园 区北向的又个出口。 打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公河近年来有较大的过剩，出口量达余万吨之多，并主要也 都销往亚太地区。另外，中东拉美和非洲每年都分别有万吨至 万吨的市场 国际市场 发达国家的燃料油消费量自年以后有显著下降，自年以来， 世界燃料油需求量年均下降万吨，北美下降速度最快，多余的部分都 流入了亚洲市场。前苏联地区连续年实现经济增长，其主要是依靠品 量万吨年，质量满足要求副产柴油产品量万吨年， 质量满足要求。 由上述结果看出，新大集团万吨进口燃料油综合利用项目建设是， 国的比重也越来越高，将来无疑会在经济中扮演更加积极和重要的角色。纵观各国历史，中小企业的蓬勃兴起不仅不是政府刻意追求的结果，而且正是由于政府放松对经济的管制而出现的。在必要的政府扶持作用下，更多更重要的是依靠看不见的手，依靠竞争和市场的优胜劣汰起决定作用，同时银行体系的改革对中小企业发展的支持也是非常重要，但更需要中小企业本身的自我提升，因此像新疆新大陆汽车俱乐部这种小企业要解决融资难的问题，必须拓宽融资渠道，增加资金的供给，更需努力提高企业的资信程度，提高务上就具有灵活性，也保证了俱乐部经营的灵活性。提升自身素质，争取有利的发展空间大力推进新疆新大陆汽车俱乐部现代化制度改革。可采取改组联合兼并租赁承包经营和股份合作制出售等多种形式，优化新疆新大陆汽车俱乐部产权结构。同时，改善新疆新大陆汽车俱乐部经营机制，增强其内部融资的压力和动力。同时，新疆新大陆汽车俱乐部要运用科学管理方法，提高资金使用率，要增强自身积累意识，完善以留存收益增补新疆新大陆汽车俱乐部资本金制度，逐步提高新疆新大陆汽车俱乐部自有资金比例。俱乐部无论从自身发展的需要出发，还是从被银行选择培育对象考虑，都应该按照现代化企业发展的要求，建立现代化企业制度，规范内部管理，遵守财务制度，提升领导层和员工的素质，提高对市场的分析和预测能力，提高经营管理水平，加强自身信用建设，使俱乐部成为产品有市场俱乐部有效益使自己成为个诚信守信的客户，进而赢得银行的信任和理解，为自己赢得更广阔的发展空间。建立良好的信用环境俱乐部融资时刻离不开信用二字，没有良好的信用文化和健康的信用环境，俱乐部融资很难顺利开展，应培育企业家的信用意识，提倡和宣扬信用观念，在有借有还的良好信用环境下改善银企之间的关系。应建立俱乐部信用信息平台，实现俱乐部信用管理监督社会化。还应加大对俱乐部工作人员违约的惩罚力度。要减少违约的发生，必须加大对违约的惩罚力度。积极主动地和银行担保公司建立日常的信息沟通机制为商业银行了解企业情况创造条件，俱乐部应该坚持以诚信为本的思想，按照国际通用标准健全自身的企业财务，做到资信状况透明化规范化，提高自身竞争力。拓宽融资渠道，主动筹集资金为解决俱乐部融资渠道狭窄，资金不足的问题，俱乐部还应学会从多种渠道获得资金，积极主动缓解自身融资难困境，利用商业信用从自己的上下游得到资金融通和帮助。俱乐部在采购商品时，应选择愿意对自己提供商业信用的供应商，赊购生产要素。情的过程中要有耐心和毅力，不要遇到困难就退缩，只要坚持下去就可以找到思路去解决问题的。而且要学会与人合作，这样做起事情来就可以事半功倍。总之，经历了此次论文的写作过程，我收获了很多，既为大学四年划上了个完美的句号，也为将来的人生之路做好了个很好的铺垫。再次感谢我的大学生活中所有帮助过我并给我鼓励的老师，同学和朋友，谢谢你们,参考文献徐宁破解中小企业融资难题之思考安徽农业大学学报社会科学版刘洪弟我国中小企业融资存在的问题及对策分析财经论坛朱春雷，李晓耿我 可行的。 第二章市场分析 原料燃料油中，由于充分考虑了新大集团的具体情况，又采用了 新技术，实现了少投入多产出的目标。 项目实施后，可以按综合利用硫含量达的燃料油万吨 年，主要产品精丙稀万吨年，液化气万吨年副产汽油产行业基准值，说明本项目在经 济上均是可行的。 二研究结果 采用的进口燃料油综合利用方案，技术上先进可靠。流程上合理 灵活。并符合环保安全卫生及消防的规范要求。 项目实施过程中行业基准值，说明本项目在经 济上均是可行的。 二研究结果 采用的进口燃料油综合利用方案，技术上先进可靠。流程上合理 灵活。并符合环保安全卫生及消防的规范要求。 项目实施过程中，由于充分考虑了新大集团的具体情况，又采用了 新技术，实现了少投入多产出的目标。 项目实施后，可以按综合利用硫含量达的燃料油万吨 年，主要产品精丙稀万吨年，液化气万吨年副产汽油产品 量万吨年，质量满足要求副产柴油产品量万吨年， 质量满足要求。 由上述结果看出，新大集团万吨进口燃料油综合利用项目建设是 可行的。 第二章市场分析 原料燃料油市场 国际市场 发达国家的燃料油消费量自年以后有显著下降，自年以来， 世界燃料油需控制技术， 并运用了企业自身的专利成果，将蠕墨铸铁的蠕化率提高到蠕墨铸 造相继开发出系列成果，包括蠕化剂生产工艺技术蠕墨铸铁铸造工艺 控制技术发明专利电磁场提高蠕墨铸铁蠕化率的专有技术蠕墨铸铁关 键零部件机械加工专用刀具发明专利蠕墨铸铁关键零部件高目前产量只能达到万台左右，远远不能满足市场需求。 技术成果先进性及其创新点本公司与合肥工业大学材料学院合作七年，并借鉴了兄弟企业如无 锡柴油机厂的很多宝贵经验，经过几十次的试验和试制，围绕着零部件的制造工艺，先后投入千 多万元，于年研制成功蠕墨铸铁柴油机缸体缸盖，同年申报了国家专 子市区主干路东七路东三路至园区，作为园区与城市 的主要联系道路此外园区未来的东七路应继续北延至呼克公路，作为园 区北向的又个出口。 打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公路连 接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。 延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉镇， 用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。 园区北十二路和北十五路与石莫公路相接，增强园区东西方向的 交通能力。 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路作为园 区的对外主干路应做好绿化设臵工作，这样既可满足产业带的划分，又可 强化园区的绿化景观效果。 园区道路网规划 园区路网以‚三横三纵‛为骨架，联系各功能区。‚三横三纵‛即 北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路。 本次规划的园区道路分，找准产业定位，实施专业化标准化 系列化生产。确立要逐步建立起以七大产业链为重点的产业 体系构架，以胶东半岛制造业基地为龙头年实现机械汽车工业的振兴