和少了在人力上的资金投入，而且建成物流中心西北地区西安配送中心未央区北郊配送中心兰州雁塔区碑林区长安区灞桥区配送点配送点配送点配送点自营的物流配送，在销售数量达不到规模时，也可以用自营物流配送模式去做的公司订单，做别的企业的第三方物流，为企业增加利润同时又增加了品牌效应，在北京，上海，广州，西安，成都，都可以采用自营物流配送模式并且该地区客户也能体会到小时送货到家的服务。采用全新的联盟模式如图来看第三方物流配送模式是网上书店都采用的物流配送方式，当当网，对于第三方物流配送模式中有事往往无法查询到相关的货物运输线路，当当网可以建立个基于第三方物流公司查询系统，独立于当当网的网站上，这样就方便顾客的查询。对于在自营配送模式中配送不到，都可以采用第三方物流模式配送，更好的是当当网自营物流配送模式和目前第三方物流公司达成合作的物流联盟的配送模式，物流联盟是介于独立企业与市场交易关系之间的种组织形态，是企业间由于自身些方面发展的需要而形成的相对稳定的长期的关系。同时它可以降低以上两种物流模式的风险。对于当当网来说，消费者的所在地往往是分散的，遍布在全国各地。个物流企业不论实力再怎么的强大，如表其物流配送网络也不可能覆盖所有的地区范围。这就需要物流企业之间能够达成物流联盟，彼此相互之间交流各种信息，实现信息共享，当当网与其合作，而不是单单的依靠自营降低配送成本，提高服务质量，是我国大多数电子商务企业的首选。但我国目前第三方物流配送模式发展还未成熟，容易受制于人。物流联盟模式是自营模式与第三方物流的折中模式，采用物流联盟模式可以降低企业经营风险，同时能够减少资金地投资，还可以在技术和管理的技巧上与其他企业分享。但是，采用这种模式在运送商品方面成本较高。利用列图表的形势为当当网在选择物流模式时提供了借鉴。说明了同性质的网上书店，了解物流配送的深度与广度。分析了当当网在选择物流配送模式时所要考虑的因素，最后对当当网的环境下物流配送的发展提出了建议。参考文献,,,,,,,白世贞言木现代配送管理，北京中国物资出版社，程德通电子商务与物流配送,三明高等专科学校学报曹前锋，物流管理案例与实训，北京机械工业出版社，罗锋，周磊论物流对我国电子商务制约作用的长期性，科技创业，钱智物流管理经典案例剖析中国经济出版社，王晶电子商务瓶颈的第三方物流解决方案合作经济与王之泰现代物流学，北京中国物资出版社，王青发达国家和地区的谢各位专家评委抽出百忙时间评阅本人的论文感谢我的母校西安外事学院，在以后的工作和学习中，我会以实际行动来回报我的母校老师亲人朋友们，希望老师和朋友们继续支持和帮助我，将不胜感激。员，对物流配送不了解，要让他们适应新的工作条件和工作环境，需要对他们进行再培训，这既浪费人量的资源，又不能顺利开展物流配送工作作。第三方物流配送模式的问题当当网站将物流外包以后，对于货物运送的监督就显得十分无力了。顾客往往无法查询到相关的货物运输线路，车辆分配情况以及货物的及时情况，货物常常像掉进了黑洞样。而且，如果送货量太小，其运费还可能较高。另外，第三方物流的方式会失去对物流配送的内在控制，同时，会影响到客户的购物体验。然而，对于当当网来说，由于客户比较分散订货量也比较小,使得现阶段的配送成本仍然较高，往往对送货上门的特色服务做了很多限制，从而在定程度上也阻碍了当当网的发展商品配送成本高低同时也成为商家与第三方物流公司之间矛盾比较集中的方面，也就阻碍了第三方物流自身的发展。由此可见，在中国现阶段的第三方物流服务商暂时还不能向企业提供种快捷的低成本的配送模式。邮政服务配送模式的问题我国的邮政业服务质量不高，反应迟钝周期过长过程缓慢是它直难以解决的问题。若不是同城，即便是特快专递也基本不可能在天送达。再则,其费较高。件小商品的邮寄费用可能是商品身价值的好几倍，这样将运费加于消费者头上，消费者自然不会同意，加于当当网身上，此笔业务又将亏损。另外更为关键的是，如果采用平邮，消费者基本上都需要自己拿着收到的邮局的取货通知，到邮局行领取，这样就对消费者造成了极大的不便。对当当网物流配送模式的优化加强当当网自营物流中心的建设力度图西北地区自营物流模式当当网在北京，上海，广州线城市有自己的物流中心，在东部沿海有很大优势，往往沿海顾客能充分体会到当当网小时送货到家的服务，但是往往内地的客户很难感受到，如果充分提高客户满意度，如果当当网要开发西北地区和西南地区，当当网可以分别可以在西安图和成都建立自己的物流中心，充分满足该地区消费者即购即得的消费心理，同时可以有效的满足当当网个性化需求，从图可以看出，如果当当网在西安，成都建立自营的物流中心，可以比自己最大的竞争对手卓越网，提前发掘潜在的客户，并且有利于对供应和分销渠道的控制，抢占市场，并且在这两个地区，能够提供的素质较高的物流人才，有利于培训，从而相比于北京，上海，广州减物流配送模式的比较研究,吴祈宗运筹学与最优化方法,机械工业出版社，致谢我的大学生涯即将接近尾声，在这里，我要对所有帮助我完成学业和学士论文的老师，同学，亲人表示诚挚的感谢。首先要感谢我的导师孙丁老师，从选题开题论文写作以及论文修改，孙老师总是耐心的指导我，给了我很大的帮助。孙老师严谨细致的治学态度诲人不倦的师者风范和善待人的处事之道，使得我在做人学习生活方面受益匪浅，孙老师永远是我学习的榜样，是我人生的导师还要感谢等所有大学老师，感谢他们以渊博的专业知识为人师表的谦和态度培育着社会栋梁，我们综合了他们优良的专业技能，为今后走入社会创造社会价值作好了基础准备。其次，要感谢感谢我的师兄弟姐妹们，特别是等，他们在研究生学习生活中给予了我很多的帮助，特别是毕业论文的撰写期间，他们提供了很多的相关资料和关于论文模式第三方物流公司。当当网采用物流联盟配送模式有以下优势通过物流联盟迅速开拓全球市场，相比当当网的竞争对手卓越网来说，对于海外市场的市场份额高于当当网，当当如果使用物流联盟模式的将很快的提升海外市场的份额，如卓越网在海外市场合作伙伴有和，当当网可以国外入轴计算步骤得，输出轴总轴的结构设计轴的零件定位，固定和装配单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。确定轴的各段直径和长度初选型角接球轴承，其内径为，宽度为。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有定矩离，则取套筒长为，则该段长，安装齿轮段长度为轮毂宽度为。按弯扭复合强度计算求分度圆直径已知求转矩已知•求圆周力根据式得④求径向力根据课本式得•输出轴与齿轮联接用平键联接轴径查手册选用型平键键据课本式得即选用此键合适减速器的拆卸顺序箱体和箱盖通过六个螺栓连接，拆下六个螺栓即可将箱盖取下，对于两轴系零件，整个取下该轴，即可拆下各零件。其它各部分拆卸比较简单。拆卸零件不要用硬东西乱敲，以防敲毛敲坏零件，影响装配复原。对于不可拆的零件，如过渡配合或过盈配合的零件则不要轻易拆下。对拆下的零件应妥善保管，以免丢失。减速器的发展前景减速器的发展趋势当今世界减速器正向着大功率，大传比小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。我过的减速器及齿轮技术总的发展趋势是向着六高二低二化。六高是指高承载能力，高齿面强度，高精度，高速度，高效率和高传动效率，二低是低成本，低噪音二化即标准化，多样化，在现在机械制造业中广泛应用。研究开发推广成本较低而承载能力又能接近硬齿面的中硬齿面滚齿的新齿形和新结构。国内多年来使用行之有效的双圆弧齿轮三环减速器和已成功应用的点线捏合齿轮等技术应不断完善，大力推广。加快渐开线行星齿轮减速器的更新换代，扩大其市场占有率。产品的发展应着重提高内在质量，严格控制材料热处理几何加工精度和装配实验的质量和稳定性，以提高产品的可靠性和无重大故障的工作寿命。结束语本次设计，历尽千辛万苦。本设计在老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择方案论证到具体设计和调试，无不凝聚着老师的心血和汗水，在三年的大学学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。在此向吕晓杰老师表示深深的感谢和崇高的敬意。不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于各位任课老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。正是有了他们的悉心帮助和支持，才使我的毕业论文工作顺利完成，在此向滨海学院，机电工程系的全体老师表示由衷的谢意。感谢他们两年来的辛勤栽培。两轴承对称求支反力由两边对称，书籍截的弯矩也对称截面在垂直面弯矩为•截面在水平面弯矩为•计算合成弯矩•计算当量弯矩根据课本得•校核危险截面的强度由式此轴强度足够滚动轴承的选择及校核计算根据根据条件，轴承预计寿命小时计算输入轴承已知Ⅱ两轴承径向反力初先两轴承为角接触球轴承型根据得轴承内部轴向力则故任意取端为压紧端，现取端为压紧端求系数根据表得预期寿命足够计算输出轴承已知容积系多和少了在人力上的资金投入，而且建成物流中心西北地区西安配送中心未央区北郊配送中心兰州雁塔区碑林区长安区灞桥区配送点配送点配送点配送点自营的物流配送，在销售数量达不到规模时，也可以用自营物流配送模式去做的公司订单，做别的企业的第三方物流，为企业增加利润同时又增加了品牌效应，在北京，上海，广州，西安，成都，都可以采用自营物流配送模式并且该地区客户也能体会到小时送货到家的服务。采用全新的联盟模式如图来看第三方物流配送模式是网上书店都采用的物流配送方式，当当网，对于第三方物流配送模式中有事往往无法查询到相关的货物运输线路，当当网可以建立个基于第三方物流公司查询系统，独立于当当网的网站上，这样就方便顾客的查询。对于在自营配送模式中配送不到，都可以采用第三方物流模式配送，更好的是当当网自营物流配送模式和目前第三方物流公司达成合作的物流联盟的配送模式，物流联盟是介于独立企业与市场交易关系之间的种组织形态，是企业间由于自身些方面发展的需要而形成的相对稳定的长期的关系。同时它可以降低以上两种物流模式的风险。对于当当网来说，消费者的所在地往往是分散的，遍布在全国各地。个物流企业不论实力再怎么的强大，如表其物流配送网络也不可能覆盖所有的地区范围。这就需要物流企业之间能够达成物流联盟，彼此相互之间交流各种信息，实现信息共享，当当网与其合作，而不是单单的依靠自营降低配送成本，提高服务质量，是我国大多数电子商务企业的首选。但我国目前第三方物流配送模式发展还未成熟，容易受制于人。物流联盟模式是自营模式与第三方物流的折中模式，采用物流联盟模式可以降低企业经营风险，同时能够减少资金地投资，还可以在技术和管理的技巧上与其他企业分享。但是，采用这种模式在运送商品方面成本较高。利用列图表的形势为当当网在选择物流模式时提供了借鉴。说明了同性质的网上书店，了解物流配送的深度与广度。分析了当当网在选择物流配送模式时所要考虑的因素，最后对当当网的环境下物流配送的发展提出了建议。参考文献,,,,,,,白世贞言木现代配送管理，北京中国物资出版社，程德通电子商务与物流配送,三明高等专科学校学报曹前锋，物流管理案例与实训，北京机械工业出版社，罗锋，周磊论物流对我国电子商务制约作用的长期性，科技创业，钱智物流管理经典案例剖析中国经济出版社，王晶电子商务瓶颈的第三方物流解决方案合作经济与王之泰现代物流学，北京中国物资出版社，王青发达国家和地区的谢各位专家评委抽出百忙时间评阅本人的论文感谢我的母校西安外事学院，在以后的工作和学习中，我会以实际行动来回报我的母校老师亲人朋友们，希望老师和朋友们继续支持和帮助我，将不胜感激。员，对物流配送不了解，要让他们适应新的工作条件和工作环境，需要对他们进行再培训，这既浪费人量的资源，又不能顺利开展物流配送工作作。第三方物流配送模式的问题当当网站将物流外包以后，对于货物运送的监督就显得十分无力了。顾客往往无法查询到相关的货物运输线路，车辆分配情况以及货物的及时情况，货物常常像掉进了