设计的转台在分度方面精度比较高。但是由上可以看到，目前平面二次包络环面蜗杆副的研究仍然远远不能满足生产的需要。平面二包的设计与生产还停留在凭经验进行的水平，它的加工方法基本上仍旧采用传统的对偶范成法，的应用还局限于进行些简单的设计计算作零件图等。平面二包的强度分析，有限元分析，跑合过程研究等还很不完善。由于缺乏强大的三维建模环境工具。未能对平面二包的啮合过程啮合特性与表面性能进步深入分析。目前随着三维实体造型技术与技术的发展，平面二次包络的进步研究至少可以从以下几个方面进行。基于商品化三维实体造型系统的平面二次包络环面蜗轮副三维造型研究。在三维模型基础上进行平面二包啮合过程分析与仿真,进行接触面的型面分析蜗杆粗切的余量均化的问题通过建立车床加工方法的数字模型和蜗杆的三维实体模型可直接生成控制数控车床的走刀轨迹指令。修形问题。跑合规律研究平面二包接触分析与油腔设计。有限元分析。蜗轮数控加工刀位轨迹生成。平面二包蜗轮副的故障诊断。参考文献濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，胡宗武非标准机械设备设计手册北京机械工业出版社，方建军，刘仕良机械动态仿真与工程分析北京化学工业出版社，王建江，胡仁喜结构与热力学有限元分析北京机械工业出版社，朱孝录,齿轮设计手册北京化学工业出版社,叶国林三维造型实例图解清华大学出版社，唐增宝,常建娥,机械设计课程设计,武汉华中科技大学出版社,吴宗泽,罗圣国,机械设计课程设计手册,北京高等教育出版社,程乃士,减速器和变速器设计与选用手册,北京机械工业出版社,刘扬，杨现卿,平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势机械工程师,,秦福建,平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势甘肃冶金,郭燕利,张仲甫,吴立意,胡建军,平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望,机械,卷,孙贤会,谢永波,梁宏山,平面二次包络环面蜗杆传动极限传动比的确定林业机械与木工设备,第卷,第三期,致谢经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经告段落，作为个本科生，虽然在专业方面学到了很多只是，但由于经验的不足，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，想要完成这个设计是不易的。本次设计是在尊敬的周后明教授的悉心指导和严格要求下完成的，导师渊博的知识严谨的治学态度高度的责任心以及严于律己待人诚恳的思想品德深深的影响着我，这不仅使我顺利完成了此项设计，而且也将成为使我受益终生的宝贵财富。从课题的选择到完成，周教授始终都给予了我耐心细致的指导和不懈的支持，在此谨向周教授致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在完成论文的过程中，还得到了同班同学的协助，指点。尤其在软件画图方面，我们互相学习起研究，终于掌握固定参考坐标系的个蜗杆轴向截面相交点。此跟踪称为个正在考虑由白金汉和尼曼报告了它们在横向平面的书籍特别轴向截面相交剖面,。在不同的蜗杆轴相交部分型材等型材信封内获得了个特定的蜗杆在横向平面齿轮构成了相应的横向平面蜗轮齿形。作者代齿廓蜗杆齿轮不同横向平面的分析表明，极端最终确定了的各项功能，并能灵活的掌握。这让我们都收获颇丰。最后还要感谢我大学四年来所有的老师，是他们帮我打下了坚实的专业知识基础，此次毕业设计才会顺利完成。最后感谢兴湘学院机械工程学院和我的母校湘潭大学四年来对我的大力栽培。附录译文二次包络环面蜗杆齿轮传动的几何方面摘要二次包络环面蜗杆传动将有多个齿面同时接触和相对于单次包络环面蜗杆传动更高的承载能力。本文，在此使用平面交叉口横向剖面与不同的滚刀齿轴蜗轮部分的轮廓分析了新代的几何仿真齿蜗轮蜗杆齿轮传动装置。分析结果显示，在从事区域直线联系始终存在于平面，间歇性接触中几个蜗轮存在于顶端。这导致的几何概念是使用两刀具定位在相同位置的尽头，以蜗轮引起全面蜗轮齿从而消除了需要复杂的滚刀。对于个给定的蜗轮，是个加工蜗轮滚齿机在使用锥工具时的两个接触和性质设置，是个蓝色的测试检查。关键词二次蜗杆连接方式高速切削介绍蜗轮驱动器是用来传送功率和转矩，在这个单的步骤大量减少相互垂直的非相交轴。与相应的单包络圆柱蜗杆齿轮蜗轮使用相同,由于其在生产和组装简单常见。在重型应用，二次包络环德蜗轮驱动器是由于其巨大的承载能力则比单包络蜗轮驱动器好。二次包络环面蜗杆传动，比在任何单包络圆柱蜗杆传动接触有更大的齿数。此驱动器也叫辛德雷小时后，其玻璃蜗杆传动的发明者。它们用于糖厂和煤矿由于高抗齿破损和更好的润滑条件。但是，它们对在生产和装配需要精确的问题。圆柱蜗杆轴向有部分称为杂，类型直片面剖面是由梯形的工具，它被设置在个平面和轴平行于轴的移动，如个线程追逐行动削减车床。交配加工蜗轮是由个拥有适当削减元素对圆柱蜗杆表面躺在滚刀。当个滚刀制造没有理由认为它的成本，飞工具可用于圆柱蜗杆齿轮切割使用。然而，个切向饲料滚齿机必须出示准确蜗轮。此外，它是个非常缓慢的过程，可用于加工蜗轮使用，数量很少。如果没有个切向进给，只是表现形式飞刀切割。切二次包络蜗轮，轴平面梯形工具集是用于其优势始终基圆相切时，在圆齿轮轴同心路径移动。交配二次包络蜗轮滚刀需要个类似与切割元素对蜗杆的二次包络环面蜗杆说谎。这种复杂的几何滚刀很难制造。据推测，由于包络蜗杆的性质，在这个杠杆比率超过更大面积和更大的接触齿数比单包络蜗轮设置接触。早期工作显示，在参与区，接触被确定为在蜗轮中间不论平面直线的旋转角度和横向上出现间歇性接触结束平面和蜗杆中心平面。进步研究表明，在此凸轮传动装置如与滑动更多的行动是啮合的行动。文献表明审查，微分几何方法被广泛用来分析这个杠杆。但是，另据报道，削弱，主要是由极端边缘的滚刀进行。由于微分几何方法不完全解决问题时干扰或削弱的现象，出口加工，相交剖面法所申报的白金汉选择。的接触性质和削弱的二次包络蜗轮代现象分析的齿轮齿廓的几何仿真代使用不同的代表滚刀切削刃几何蜗杆轴节的介绍。个跟踪个横向平面的蜗杆病毒在其生成齿轮与齿轮获得使用直齿轮，其传动比是，低速级是平面二包蜗杆副，其传动比是，这样设计的减速器在保证了其传动效率的同时也保证了结构紧凑的设计方法。而且这样蜗轮力油缸压力为实际压力油箱容积流量油泵电动的选择实际压力流量选取齿轮泵额定压力瞬时最大压力流量效率电机功率转速流量η断电，电磁换向阀通电系统卸荷，小车负载行走至行程开关，触动行程开关小车停止行走夹紧缸夹紧保压当小车停止行走后，电磁换向阀断电，电磁换向阀右位系统接通，通过减压阀减压至调定压力，经过调速阀调速保持夹紧缸夹紧速度持恒。当夹紧缸夹紧后系统压力继续上升，达至压力继电器调定压力后，发信号换向阀断电，系统停止供油夜空单向阀保压。系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电减压阀电磁换向阀右位调速阀液控单向阀夹紧缸右腔回油路夹紧缸左腔电磁换向阀右位油箱快速回退当夹紧缸油路保压后，换向阀左位，单向顺序阀控制回油速度，以保证升降缸下腔液压油不会瞬间抽空，防止活塞杆受力下掉，当升降缸回位后小车行走回位。小车回位触碰行程开关，行程开关发信号换向阀通电，整个系统卸荷。系统主油路走向为进油路液压泵换向阀左位升降缸上腔回油路升降缸下腔单向顺序阀换向阀左位油箱卸荷小车回位触碰行程开关，行程开关发信号换向阀通电，整个系统卸荷。系统主油路走向为液压泵换向阀油箱夹紧缸回位当钢卷完全展开时通过感应器发送信号到，接到信号断电，通电，整个系统回压，油缸伸出回位触碰到行程开关，发信号给，断电，油泵关闭整个循环完成，系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电电磁换向阀左位夹紧缸左腔回油路夹紧缸右腔电磁换向阀左位油箱四液压系统的计算油缸的选择夹紧缸缸径杆径配有拆头直头机，方便开卷。双卷筒回转式适用于带厚小于的带材，双工位开卷机，个卷筒工作时，另个可以用悬臂吊或其他方法上卷。前卷带材用完后，已上好卷的另个卷筒可以立即转入带材准备作业线进行开卷。这样可以减少上卷时间，以减少后续活套的带材储存量。对于较窄厚度小于的带材最好使用双卷筒回转式。双卷筒回转式双工位开卷机的个卷筒工作时，另个卷筒可以配合用简易悬臂电动吊或其它方法上卷，当前卷带材用完后，己上好卷的另个卷筒可以立即回转至带材准备作业线进行开卷。这样可以减少上卷工作时间，以减少后续活套的带材储存量。双柱头开卷机适用于带材宽度较大，卷重较重的带卷都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷具有强度钢性好，上卷操作方便，工作平稳可靠，对中性好，结构简单的优点。对于带材宽度较大卷重较重的带卷我们推荐使用双锥或双柱头开卷机。这类开卷机都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷。具有正反转驱动功能，它具有强度刚性好上卷操作方便工作严稳可靠对中性好结构简单的优点。为了避免外径较大以上的带卷在高速工作时倾倒，大带卷的单卷筒悬臂式双卷筒回转式开卷机都设有侧导辊装置。三种开卷机均配有制动器，能够强弱放开三档进行转换。可以防止加减速运转时带材过转事故发生，还可以调整带材的张力。根据要求我设计了单卷筒悬臂式开卷机，下面对该机作扼要介绍结构及特点如图所示，该机主要由回转胀缩缸滑动底座轴向液压缸圆柱头卷筒料卷驱动机构几部分组成，主要具有以下特点承载重量大。该机是单卷筒悬臂式开设计的转台在分度方面精度比较高。但是由上可以看到，目前平面二次包络环面蜗杆副的研究仍然远远不能满足生产的需要。平面二包的设计与生产还停留在凭经验进行的水平，它的加工方法基本上仍旧采用传统的对偶范成法，的应用还局限于进行些简单的设计计算作零件图等。平面二包的强度分析，有限元分析，跑合过程研究等还很不完善。由于缺乏强大的三维建模环境工具。未能对平面二包的啮合过程啮合特性与表面性能进步深入分析。目前随着三维实体造型技术与技术的发展，平面二次包络的进步研究至少可以从以下几个方面进行。基于商品化三维实体造型系统的平面二次包络环面蜗轮副三维造型研究。在三维模型基础上进行平面二包啮合过程分析与仿真,进行接触面的型面分析蜗杆粗切的余量均化的问题通过建立车床加工方法的数字模型和蜗杆的三维实体模型可直接生成控制数控车床的走刀轨迹指令。修形问题。跑合规律研究平面二包接触分析与油腔设计。有限元分析。蜗轮数控加工刀位轨迹生成。平面二包蜗轮副的故障诊断。参考文献濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，胡宗武非标准机械设备设计手册北京机械工业出版社，方建军，刘仕良机械动态仿真与工程分析北京化学工业出版社，王建江，胡仁喜结构与热力学有限元分析北京机械工业出版社，朱孝录,齿轮设计手册北京化学工业出版社,叶国林三维造型实例图解清华大学出版社，唐增宝,常建娥,机械设计课程设计,武汉华中科技大学出版社,吴宗泽,罗圣国,机械设计课程设计手册,北京高等教育出版社,程乃士,减速器和变速器设计与选用手册,北京机械工业出版社,刘扬，杨现卿,平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势机械工程师,,秦福建,平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势甘肃冶金,郭燕利,张仲甫,吴立意,胡建军,平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望,机械,卷,孙贤会,谢永波,梁宏山,平面二次包络环面蜗杆传动极限传动比的确定林业机械与木工设备,第卷,第三期,致谢经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经告段落，作为个本科生，虽然在专业方面学到了很多只是，但由于经验的不足，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，想要完成这个设计是不易的。本次设计是在尊敬的周后明教授的悉心指导和严格要求下完成的，导师渊博的知识严谨的治学态度高度的责任心以及严于律己待人诚恳的思想品德深深的影响着我，这不仅使我顺利完成了此项设计，而且也将成为使我受益终生的宝贵财富。从课题的选择到完成，周教授始终都给予了我耐心细致的指导和不懈的支持，在此谨向周教授致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在完成论文的过程中，还得到了同班同学的协助，指点。尤其在软件画图方面，我们互相学习起研究，终于掌握固定参考坐标系的个蜗杆轴向截面相交点。此跟踪称为个正在考虑由白金汉和尼曼报告了它们在横向平面的书籍特别轴向截面相交剖面,。在不同的蜗杆轴相交部分型材等型材信封内获得了个特定的蜗杆在横向平面齿轮构成了相应的横向平面蜗轮齿形。作者代齿廓蜗杆齿轮不同横向平面的分析表明，极端最终确定