闪闪闪通断断通闪闪闪闪闪亮通断断断闪灭闪灭闪灭断通通通亮闪闪闪闪闪断通断通闪闪闪闪亮闪断通断断灭闪灭闪灭闪断断通通闪闪闪闪亮亮断断通断闪闪闪闪闪闪断断断通灭灭灭灭亮亮这样看似乎有些不明显,让我们来加工下,使它清楚些。思考下,盏灯怎样才能闪烁呢对了,让它会儿亮,会儿灭,不就闪起来了吗这问题很简单对吗我们的整个系统就是建立在这个认识之上。我们设想在那盏闪烁的灯亮的时候和灭的时候分别制张像上表样的表,并将各个控制开关的通和断分别用和代替,将制表的那瞬间各灯的亮和灭暗数据,所以我们把它放在定时器的中断服务程序中实现。在系统缓冲区中设置个显示次数的数据,初始时设置个合适的值,定时,每次中断该数据都减。直到该数据为零时,重新设置合适的值,同时更换亮暗数据的显示。信号灯响应模块的程序流程图如下图所示。图信号灯响应程序流程图第五节主程序的设计系统开机以后,先进行整个系统的初始化工作,包括对各个数据缓冲区的初始化工作,对定时器的初始化工作等。然后打开系统用到的两个定时器中断和总中断开关,起动和。接下来只要循环调用驾驶操作扫描程序时钟调节程序和时钟显示程序就可以了。主程序的流程图如下图所示。图主程序流程图第四章系统调试先下载程序到单片机中,然后开机运行。用手指按住作为左转弯开关的按键不放在实际应用中此信号就是电平信号,仪表板左转弯灯左头灯左尾灯闪烁用手指按住作为右转弯开关的按键不放,仪表板右转弯灯右头灯右尾灯闪烁用手指按住紧急开关不放,所有灯闪烁用手指按住刹车按键不放,左右尾灯亮用手指按住左转弯按键和刹车按键,仪表板左转弯灯左头灯左尾灯闪烁,右尾灯亮用手指按住右转弯按键和刹车按键,仪表板右转弯灯右头灯右尾灯闪烁,左尾灯亮用手指按住刹车按键和紧急按键,尾灯亮仪表板灯头灯闪烁用手指按住左转弯按键,刹车按键和紧急按键,右尾灯亮,其余灯闪烁用手指按住右转弯按键,刹车按键和紧急按键,左尾灯亮,其余灯闪烁至此整个系统调试完毕。总结在这两周的学习和设计中,使我充分认识到理论联系实际的重要。安装和调试自始至终要有严谨的科学作风,不能抱有侥幸心理。理论固然重要,但是在实际应用中遇到的很多问题是不容忽视的。在第周,我们通过找大量的资料和同学们起研究和讨论,认识设计的内容,将其分为两大部分硬件设计部分和软件硬件原理图第三章软件系统设计汽车信号灯控制系统可分为左转右转刹车紧急开关闭合四种基本操作,而按要求又可组合为九组操作,即左转弯右转弯紧急开关合上刹车左转弯刹车右转弯刹车刹车并合上紧急开关左转刹车并合上紧急开关右转刹车并合上紧急开关。般的设计思路是,分别设计九个子程序表示以上的九种操作功能,这种设计思路很容易理解和实现。但是,这种设计思路的实现有诸多缺陷,比如说,不能够在第时间内响应加驶员的驾驶操作。我们想出了个非常简单的而且易于理解易于实现的方法。第节软件系统的框架根据系统的要求和硬件的设计,我们设计出了如下图所示的软件系统的结构图。图软件系统结构图第二节各模块之间的接口设计驾驶操作的按键扫描设计部分,终于设计出套完整的方案。但是将这些具体的方案落实到实际设计中,出现很多,而那些在原则上是可以避免的,这就需要我别用和表示,这表会是个什么样子呢表闪烁的信号灯亮时的驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧急刹车仪表板头灯尾灯左右左右左右表闪烁的信号灯灭时的驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧急刹车的心情。自己的付出总算是有了回报。我也得到了自己知识不足的教训。感觉在知识不牢固的时候是多么无助。自己要反复的去查阅以前的课本和书籍是多烦琐的事情。这也就坚定了我在以后的学习中要认真学好基础知识的决心。总体来说,这次实习使我受益匪浅。在摸索该如何设计电路使之实现所需功能的过程中,特别有趣,培养了我的设计思维,增加了实际操作能力。在让我体会到了设计电路的艰辛的同时,更让我体会到成功的喜悦和快乐。通过这次课程设计,我认识到单片机设计中应注意的几个问题采用模块化子程序化的优点是便于连接和移植,特别是重复使用时尤为方便。但使用者必须预先明确各子程序的入口参数出口参数和所占用的资源,合理利用堆栈,避免主程序与子程序之间子程序与子程序之间所占用的资源发生冲突。在调试程序前,定要预先将源程序分析透彻,在此基础上训练如何通过实验现象分析和判断产生故障的原因及故障可能存在的大致范围灵活运用开发系统所提供的各种调试方法,快速有效地排查和缩小故障范围。通过反复调试,不断地分析和排除故障,调试软件和硬件的能力及速度。调试程序时,要结合能反映故障存在与否的参数变化运行路径变化显示内容变化等,选择合适的观测点和观测对象,再运用适当的调试方法,快速地检验调试结果,由此分析和判断故障点。致谢两周的课程设计结束了,在此我想对我的指导老师王迎旭老师表达我衷心的谢意。在她耐心的指导下,使这次课程设计取得了较满意的结果。这次设计过程中得到了其他老师的指导和帮助,在此并表示衷心的感谢。在设计中,我查了不少参考资料,在此向其作者表示敬意,参考文献王迎旭编单片机原理与应用机械工业出版社楼然苗编系列单片机设实例北京航空航天大学出版社陈光东编单片微型计算机原理及接口技术华中科技大学出版社附录元器件清单系列单片机学习机印制电路板块,单片机块,发光二极管七只,轻触按键个,电阻个,排阻个,电容个,电容个,位段数码管个,三极管四只,晶振只,电源块,机台。附录程序清单,亮数据暗数据连续显示次数亮暗选择初始化调用信号灯控制程序信号灯控制程序,信号灯响应程序定时器中断服务程序,别用四个按键接入单片机的。输出为两组头灯两组尾灯两个仪表板灯,用口的低六位作为驱动信号。另接个发光二极管到,作为系统正常工作的指示灯。单片机选用。图信号灯的响应闪烁和亮灭时钟的调节时钟的运行还有时钟的显示都可以作为个独立的模块来实现。让我们先来定义下这些模块之间的接口吧。驾驶操作的按键组合与信号灯的响应闪烁和亮灭存在对的关系,我们将它们以表格的形式罗列了出来。表驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧急刹车仪表板头灯尾灯左右左右左右通断通通闪亮闪仪表程就是渗透过程。如下图所示,如果用个只有水分子才能透过的薄膜将个水池隔断成两部分,在隔膜两边分别注入纯水和盐水到同高度。过段时间就可以发现纯水液面降低了,而盐水的液面升高了。我们把水分子透过这个隔膜迁移到盐水中的现象叫做渗透现象。盐水液面升高不是无止境的,到了定高度就会达到个平衡点。这时隔膜两端液面差所代表的压力被称为渗透压。渗透压的大小与盐水的浓度直接相关。反渗透现象和反渗透净水技术在以上装置达到平衡后,如果在盐水端液面上施加定压力,此时,水分子就会由盐水端向纯水端迁移。液剂分子在压力作用下由稀溶液向浓溶液迁移的过程这现象被称为反渗透现象。如果将盐水加入以上设施的端,并在该端施加超过该盐水渗透压的压力,我们就可以在另端得到纯水。这就是反渗透净水的原理。反渗透设施生产纯水的关键有两个,是个有选择性的膜,我们称之为半透膜,二是定的压力。简单地说,反渗透半透膜上有众多的孔,这些孔的大小与水分子的大小相当,由于细菌病毒大部分有机污染物和水合离子均比水分子大得多,因此不能透过反渗透半透膜而与透过反渗透膜的水相分离。在水中众多种杂质中,溶解性盐类是最难清除的因此,经常根据除盐率的高低来确定反渗透的净水效果反渗透除盐率的高低主要决定于反渗透半透膜的选择性。目前,较高选择性的反渗透膜元件除盐率可以高达。二反渗透纯水设备主机典型应用分质供水系统典型应用二两级反渗透水处理系统目前我公司的反渗透膜是美国进口。其形式为卷式元件,它是根据反渗透原理反渗透原理将半透膜导流层隔网按定排列粘合卷制在有排孔的中心管上,原水从元件端进入隔网层,在经过隔网层时,在压力作用下,部分水通过半透膜,渗透到导流管内,能通过导流管内,通过导流层水道,流到中心管,经排孔从中心管流出,剩余部分则从隔网层的另端排出。根据产水量大小,水利用率及进出水质的不同组成可设计成只高压外壳和只膜元件组,也可以设计成由只高压外壳和多只膜元件组成。根据用户不同要求各地不同的水质标准及所分离的水溶液和溶质不同,反渗透装置可设计多级串并联多级组件,并联及串联结合等形式研究和开发,但还仅仅处在探索和示范阶段,目前还难以形成规模生产和应用的能力,其设备投资和运行费用,虽因脱硫工艺技术的不同而有差异,但总体上说投资和运行费用还较大,每脱除吨二氧化硫的运行成本湿法为元左右,干法半干法在元左右,从经济承受能力来衡量,不容易很快为企业接受,尤其对工业锅炉的用户存在着烟气脱硫工艺技术的管理及技术要求与操作人员素质和管理水平不相适应的矛盾,更难以为企业所接受。我国工业锅炉湿式脱硫除尘技术的现状湿式脱硫除尘器在工业锅炉上的应用范围在不断扩大由于传统的湿式除尘器具有结构简单,对烟尘的捕集效率高且稳定,比其他高效除尘器静电除尘器布袋除尘器的投资和运行费用低,并对有害气体有定的净化作用等优点,而为较多工业锅炉用户选用,湿式除尘器在工业锅炉上的应用正在逐步扩大。湿式除尘器之所以能在以上工业锅炉上得在脱硫过程中,加入的氨般是过量的,所以,部分氨还从闪闪闪通断断通闪闪闪闪闪亮通断断断闪灭闪灭闪灭断通通通亮闪闪闪闪闪断通断通闪闪闪闪亮闪断通断断灭闪灭闪灭闪断断通通闪闪闪闪亮亮断断通断闪闪闪闪闪闪断断断通灭灭灭灭亮亮这样看似乎有些不明显,让我们来加工下,使它清楚些。思考下,盏灯怎样才能闪烁呢对了,让它会儿亮,会儿灭,不就闪起来了吗这问题很简单对吗我们的整个系统就是建立在这个认识之上。我们设想在那盏闪烁的灯亮的时候和灭的时候分别制张像上表样的表,并将各个控制开关的通和断分别用和代替,将制表的那瞬间各灯的亮和灭暗数据,所以我们把它放在定时器的中断服务程序中实现。在系统缓冲区中设置个显示次数的数据,初始时设置个合适的值,定时,每次中断该数据都减。直到该数据为零时,重新设置合适的值,同时更换亮暗数据的显示。信号灯响应模块的程序流程图如下图所示。图信号灯响应程序流程图第五节主程序的设计系统开机以后,先进行整个系统的初始化工作,包括对各个数据缓冲区的初始化工作,对定时器的初始化工作等。然后打开系统用到的两个定时器中断和总中断开关,起动和。接下来只要循环调用驾驶操作扫描程序时钟调节程序和时钟显示程序就可以了。主程序的流程图如下图所示。图主程序流程图第四章系统调试先下载程序到单片机中,然后开机运行。用手指按住作为左转弯开关的按键不放在实际应用中此信号就是电平信号,仪表板左转弯灯左头灯左尾灯闪烁用手指按住作为右转弯开关的按键不放,仪表板右转弯灯右头灯右尾灯闪烁用手指按住紧急开关不放,所有灯闪烁用手指按住刹车按键不放,左右尾灯亮用手指按住左转弯按键和刹车按键,仪表板左转弯灯左头灯左尾灯闪烁,右尾灯亮用手指按住右转弯按键和刹车按键,仪表板右转弯灯右头灯右尾灯闪烁,左尾灯亮用手指按住刹车按键和紧急按键,尾灯亮仪表板灯头灯闪烁用手指按住左转弯按键,刹车按键和紧急按键,右尾灯亮,其余灯闪烁用手指按住右转弯按键,刹车按键和紧急按键,左尾灯亮,其余灯闪烁至此整个系统调试完毕。总结在这两周的学习和设计中,使我充分认识到理论联系实际的重要。安装和调试自始至终要有严谨的科学作风,不能抱有侥幸心理。理论固然重要,但是在实际应用中遇到的很多问题是不容忽视的。在第周,我们通过找大量的资料和同学们起研究和讨论,认识设计的内容,将其分为两大部分硬件设计部分和软件硬件原理图第三章软件系统设计汽车信号灯控制系统可分为左转右转刹车紧急开关闭合四种基本操作,而按要求又可组合为九组操作,即左转弯右转弯紧急开关合上刹车左转弯刹车右转弯刹车刹车并合上紧急开关左转刹车并合上紧急开关右转刹车并合上紧急开关。般的设计思路是,分别设计九个子程序表示以上的九种操作功能,这种设计思路很容易理解和实现。但是,这种设计思路的实现有诸多缺陷,比如说,不能够在第时间内响应加驶员的驾驶操作。我们想出了个非常简单的而且易于理解易于实现的方法。第节软件系统的框架根据系统的要求和硬件的设计,我们设计出了如下图所示的软件系统的结构图。图软件系统结构图第二节各模块之间的接口设计驾驶操作的按键扫描
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