（定稿）万宁市多功能活动中心项目立项申报材料8（喜欢就下吧）

对需要进行标识的物料打印其条码标，以便于在生产管理中对物料的单件跟踪，从而建立完整的产品档案。

利用条码技术对仓库进行基本的进销存管理，有效地降低库存成本。

通过产品编码，建立物料质量检验档案，产生质量检验报告，与采购定单挂钩建立对供应商的评价。

生产线物流管理。

条码生产线物流管理是产品条码应用的基础，它建立产品识别码。

在生产中应用产品识别码监控生产，采集生产测试数据，采集生产质量检查数据，进行产品完工检查，建立产品识别码和产品档案，有序地安排生产计划，监控生产及流向，提高产品下线合格率。

制定产品识别码格式，建立产品档案，通过生产线上的信息采集点来控制生产的信息，通过产品标识码条码在生产线上采集质量检测数据，以产品质量标准为准绳判定产品是否合格，从而控制产品在生产线上的流向及是否建立产品档案，打印合格证。

分拣运输。

铁路运输航空运输邮政通讯等许多行业都存在货物的分拣搬运问题，大批量的货物需要在很短的时间内准确无误地装到指定的车箱或航班，解决这些问题的办法就是应用物流标识技术，使包裹或产品自动分拣到不同的运输机上。

我们要做的只是将预先打印好的条码标签贴在发送的物品上，并在每个分拣点装台条码扫描器。

仓储保管。

在仓储系统，采用条码可以通过应用标识符分辨不同的信息，经过计算机对信息进行处理后，更有利于对商品的采购保管和销售。

机场通道。

在自动化系统中，物流标识技术的优势充分体现出来，人们将条码标签按需要打印出来，系在每件行李上。

条码标签是个纸牌，系在行李的手把上。

根据国际航空运输协会标准的要求，条码应包含航班号和目的地等信息。

当运输系统把行李从登记处运到分拣系统时，组通道式扫描器通常由个扫描器组成包围了运输机的各个侧面，扫描器对准每个可能放标签的位置，甚至是行李的底部。

当扫描器读到条码时，会将数据传输到分拣控制器中，然后根据对照表，行李被自动分拣到目的航班的传送带上。

货物通道。

货物通道是由组扫描器组成。

全方位扫描器能够从所有的方向上识读条码，上下前后和左右。

这些扫描器可以识读任意方向任意面上的条码，无论包裹有多大，无论运输机的速度有多快，无论包裹间的距离有多小，所有制式的扫描器起作，决定当前哪些条码需要识渎，然后把个个信息传送给主计算机或控制系统。

运动中称量。

运动中称量与条码自动识别相结合，把电子秤放在输送机上可以得到包裹的重量而不需中断运输作业或人工处理，使系统能保持很高的通过能力，同时实时提供重量信息，计算净重，检验重量误差，验证重量范围。

在现代制造企业物流系统方面，由于我国制造业的快速发展，受跨国制造企业的影响，许多大型制造企业及国外跨国公司在国内开办的合资与独资企业，在其现代化的制造业生产线中大都采用了现代条码技术，如三星摩托罗拉爱立信等跨国企业在国内的生产线或合资企业，以及国内的海尔海信联想科龙等企业的现代化生产线的物流管理系统中都采用了现代条码技术。

由于条码技术对于物流行业的重要性，以及条码技术在各种物流作业环节应用的普遍性，可以预见，随着现代物流技术与理念的发展，中国物流行业的条码应用必将获得快速发展。

五物流行业技术及应用电子数据交换的概念它是指按照同规定的套通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理，俗称无纸贸易。

构成系统的三个要素是软件硬件通信网络以及数据标准化。

个部门或企业若要实现，首先必须有套计算机数据处理系统其次，为使本企业内部数据比较容易地转换为标准格式，须采用标准另外，通信环境的优劣也是关系到成败的重要因素之。

标准是整个最关键的部分，由于是以事先商定的报文格式形式进行数据传输和信息交换。

因此，制定统的标准至关重要。

世界各国开发得出条重要经验，就是必须把标准放在首要位置。

标准主要分为以下几个方面基础标准，代码标准，报文标准，单证标准，管理标准，应用标准，通信标准，安全保密标准。

在这些标准中，最首要的是实现单证标准化，包括单证格式的标准化所记载信息标准化以及信息描述的标准化。

单证格式的标准化是指按照国际贸易基本单证格式设计各种商务往来的单证样式。

在单证上利用代码表示信息时，代码应处位置的标准化。

在行业中的应用制造业即时响应以减少库存量及生产线待料时间，降低生产成本。

贸易运输业快速通关报检经济使用运输资源，降低贸易运输空间成本与时间的浪费。

流通业快速响应，减少商场库存量与空架率，以加速商品资金周转，降低成本。

建立物资配送体系，以完成产存运销体化的供应线管理。

金融业电子转账支付，减少金融单位与其用户间交通往返的时间与现金流动风险，并缩短资金流动所需的处理时来全球卫星定位系统应用的主要领域之。

我国已有数十家公司在开发和销售车载导航系统。

用于铁路运输管理我国铁路开发的基于的计算机管理信息系统，可以通过和计算机网络实时收集全路列车机车车辆集装箱及所运货物的动态信息，可实现列车货物追踪管理。

只要知道货车的车种车型车号，就可以立即从近万公里的铁路网上流动着的几十万辆货车中找到该货车，还能得知这辆货车现在何处运行或停在何处，以及所有的车载货物发货信息。

铁路部门运用这项技术可大大提高其路网及其运营的透明度，为货主提供更高质量的服务。

用于军事物流全球卫星定位系统首先是因为军事目的而建立的，在军事物流中，如后勤装备的保障等方面，应用相当普遍，尤其是在美国，其在世界各地驻扎的大量军队无论是在战时还是在平时都对后勤补给提出很高的需求，在战争中，如果不依赖，美军的后勤补给就会变得团糟。

美军在世纪末的地区冲突中依靠和其他顶尖技术，以强有力的可见的后勤保障，为保卫美国的利益做出了贡献。

对此，我国引起了重视，我国军事部门也在运用。

近年来，我国测绘等部门使用的经验表明，以全天候高精度自动化高效益等显著特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量工程测量航空摄影测量运载工具导航和管制地壳运动监测工程变形监测资源勘察地球动力学等多种学科，从而给测绘领域带来场深刻的技术革命。

九物流行业电子标签技术及应用电子标签拣货系统又称，其工作原理是通过电子标签进行出库品种和数的指。

此处省略字。

如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载，螺纹中径之半螺纹升角，查表可得经计算的经校核，满足强度和刚度要求。

夹具装配图见图纸夹具元件零件图见图纸具体装夹方式见图纸确定夹具的主要尺寸，公差及技术要求夹具总图上应标尺寸，公差夹具的最大轮廓尺寸定位键的定位表面精度及两定位键的位置公差分别为，夹具体定向槽与定向键的配合为或辅助底板与定位元件的配合为辅助底板与止位销的配合为。

夹具总图应标注的技术条件夹具体的六个凸台的表面粗糙度为，平面度为辅助底板的平行度公差为夹具体与辅助底板的转动是通过弧型槽实现的，弧型槽与固定定位销的配合为。

总结通过此次毕业设计，使我在资料的准备设计的规划思维创新和自学能力等方面都有了较大的提高。

并且在毕业前使个人能力有了个飞跃。

设计期间，我多次到工厂参观学习，对夹具的设计和工作用途有了较为深刻的认识，并熟悉了多种应用软件，为这次毕业设计提供了较丰富的实践经验。

设计过程中，通过查找资料方案设计工艺分析软件应用等使得我对夹具的设计和图纸的绘制有了更加深刻的认识和了解，为我今后工作学习提供了宝贵的经验。

鉴于本人的知识水平和实践经验所限，在设计和装配这套铣床夹具上存在有许多不足的地方，如夹紧机构的连动性底板的强度夹紧的稳定性等方面都比较粗糙和不完善，恳请各位老师批评指正。

参考文献机床夹具设计手册上海科学技术出版社，王启平机床夹具设计哈尔滨工业大学出版社陶崇德，葛鸿翰编机床夹具设计第二版上海科学技术出版社职，夹紧力的计算，确定夹具的主要尺寸，公差及技术要求夹具总图上应标尺寸，公差夹具总图应标注的技术条件总结参考文献致谢绪论前言机床夹具是在金属切削加工中，用以准确地确定工件位置，并将其牢固地夹紧，以接受加工的工艺设备它的主要作用是可靠地保证工件的加工质量，提高加工效率，减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的工艺性能因此，机床夹具在机械制造中占有重要的地位夹具是机械加工不可缺度和强度要求较高。

在本次毕业设计中，所要求加工的工件为铸铁拖拉机半轴壳零件，其材料为铸铁材料。

由拖拉机半轴壳零件图可知零件的基本结构和加工要求。

该工件铸成后工件零件图参见附录要达到图纸所示的加工要求要分三阶段完成，第阶段需车削四个端面和两个外圆，并满足各端面的平面度和垂直度的要求及前后两外圆的同轴度要求，作为后面加工的主要定位基准车削后第二阶段铣削三个端面，其中两个是为了钻孔而做的前期工作，而有度倾角要求的端面是零件结构的要求。

完成前两阶段加工后再对两个端面钻通孔，各端面孔的位置要求为均布，并且为了保证连接紧凑，法兰面不光滑平整的情况下需要在通孔周围刮深的孔。

在前期车好端面和钻好孔的情况下，可以方便的利用其对钻两排孔进行定位。

整个加工工艺过程可用下表表示工序号工序名称工序内容设备粗车端面外圆粗车左端面外圆车床粗车端面外圆粗车右端面外圆车床半精车端面外圆半精车左右端面外圆车床铣圆柱面铣个的端面铣床铣圆柱面铣的端面铣床铣斜面铣度倾角的量。

对需要进行标识的物料打印其条码标，以便于在生产管理中对物料的单件跟踪，从而建立完整的产品档案。

利用条码技术对仓库进行基本的进销存管理，有效地降低库存成本。

通过产品编码，建立物料质量检验档案，产生质量检验报告，与采购定单挂钩建立对供应商的评价。

生产线物流管理。

条码生产线物流管理是产品条码应用的基础，它建立产品识别码。

在生产中应用产品识别码监控生产，采集生产测试数据，采集生产质量检查数据，进行产品完工检查，建立产品识别码和产品档案，有序地安排生产计划，监控生产及流向，提高产品下线合格率。

制定产品识别码格式，建立产品档案，通过生产线上的信息采集点来控制生产的信息，通过产品标识码条码在生产线上采集质量检测数据，以产品质量标准为准绳判定产品是否合格，从而控制产品在生产线上的流向及是否建立产品档案，打印合格证。

分拣运输。

铁路运输航空运输邮政通讯等许多行业都存在货物的分拣搬运问题，大批量的货物需要在很短的时间内准确无误地装到指定的车箱或航班，解决这些问题的办法就是应用物流标识技术，使包裹或产品自动分拣到不同的运输机上。

我们要做的只是将预先打印好的条码标签贴在发送的物品上，并在每个分拣点装台条码扫描器。

仓储保管。

在仓储系统，采用条码可以通过应用标识符分辨不同的信息，经过计算机对信息进行处理后，更有利于对商品的采购保管和销售。

机场通道。

在自动化系统中，物流标识技术的优势充分体现出来，人们将条码标签按需要打印出来，系在每件行李上。

条码标签是个纸牌，系在行李的手把上。

根据国际航空运输协会标准的要求，条码应包含航班号和目的地等信息。

当运输系统把行李从登记处运到分拣系统时，组通道式扫描器通常由个扫描器组成包围了运输机的各个侧面，扫描器对准每个可能放标签的位置，甚至是行李的底部。

当扫描器读到条码时，会将数据传输到分拣控制器中，然后根据对照表，行李被自动分拣到目的航班的传送带上。

货物通道。

货物通道是由组扫描器组成。

全方位扫描器能够从所有的方向上识读条码，上下前后和左右。

这些扫描器可以识读任意方向任意面上的条码，无论包裹有多大，无论运输机的速度有多快，无论包裹间的距离有多小，所有制式的扫描器起作，决定当前哪些条码需要识渎，然后把个个信息传送给主计算机或控制系统。

运动中称量。

运动中称量与条码自动识别相结合，把电子秤放在输送机上可以得到包裹的重量而不需中断运输作业或人工处理，使系统能保持很高的通过能力，同时实时提供重量信息，计算净重，检验重量误差，验证重量范围。

在现代制造企业物流系统方面，由于我国制造业的快速发展，受跨国制造企业的影响，许多大型制造企业及国外跨国公司在国内开办的合资与独资企业，在其现代化的制造业生产线中大都采用了现代条码技术，如三星摩托罗拉爱立信等跨国企业在国内的生产线或合资企业，以及国内的海尔海信联想科龙等企业的现代化生产线的物流管理系统中都采用了现代条码技术。

由于条码技术对于物流行业的重要性，以及条码技术在各种物流作业环节应用的普遍性，可以预见，随着现代物流技术与理