形，通过数据接口与其他系统交换数据。数控车提供了功能强大使用简洁的轨迹生成手段，可按加工要求生成各种复杂图形的加工轨迹。通用的后置处理模块使数控车可以满足各种机床的代码格式，对生成的代码进行校验及加工仿真。将数控车同其他的专业制造软件结合起来，将会满足任何的需求。数控车界面数控车基本应用界面由标题栏菜单栏绘图区工具条和状态栏组成，如图所示。各种应用功能均通过菜单和工具条驱动，工具条中的每个图标都对应个菜单命令。单击图标或单击菜单命令，会得到相同的结果。状态条指导用户进行操作并提示当前状态和所处位置，绘图区显示各种绘图操作的结果。同时，绘图区和参数栏为用户实现各种功能提供数据的交互使用。数控车进行造型设计对于计算机辅助设计与制造软件来说，需要先有加工零件的几何模型，然后才能形成用于加工的刀具轨迹。几何模型的来源主要有两种，是由软件附带的部分直接建立，二是由外部文件转入。对于转入的外部文件，很可能出现图线散乱或在曲面接合位置产生破损，这些修补工作只能由软件来完成。而对于直接在软件中建立的模型，则不需要转换文件，只需结合不同的模型建立方式，产生独特的刀具轨迹。因此，软件大多附带完整的几何模型建构模块。轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程数控车软件提供了建立几何模型的功能。在数控车中，点直线圆弧样条组合曲线的曲线绘制或编辑，其功能意义相同，操作方式也样。由于不同种类曲线组合的不样，不同状态的曲线功能组合也不尽相同数控车加工用数控车实现加工的过程必须配置好机床，这是正确输出代码的关键。看懂图样，用曲线工具条中的各项功能表达工件。根据工件形状，选择合适的加工方式，生成刀位轨迹。④生成代码，通过数据接口传给机床。数控车加工类型轮廓粗车轮廓粗车的过程轮廓粗车功能主要用于对工件外轮廓表面内轮廓表面和端面的粗车加工，用于快速消除毛坯多余部分加工轨迹的生成轨迹仿真以及数控代码的提取。轮廓精车轮廓精车的过程轮廓精车实现对工件外轮廓表面内轮廓表面和端面的精车加工。轮廓精车时，要确定被加工轮廓。被加工轮廓就是加工结束后的工件表面轮廓，被加工轮廓不能闭合。切槽加工切槽加工的过程车槽功能用于在工件外轮廓表面内轮廓表面和端面切槽。切槽时要确定被加工轮廓，被加工轮廓就是结束后的工件表面轮廓，被加工轮廓不能闭合。④螺纹加工适合加工各种螺纹孔加工以上是数控车软件主要内容，目前我院数控教学手工编程与自动编程相结合，取得了良好的学习效果。轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第七章结束语在数控车削加工中经常遇到的轴类零件，本设计论文中采用含螺纹零件进行编程设计，在螺纹车削编程中要注意，数控车床主轴上必须安装有脉冲编码器测定主轴实际转速，从而实现主轴转转刀具进给个螺纹导程的同步运动，从螺纹粗车刀精车，主轴的转速必须保持不变，给特殊轴零件结构，有螺纹倒角圆弧孔槽等。数控加工的基本编程方法时用点定位指令编写接近或离开工件等空行程轨迹，要用插补指令编写工件轮廓的切削进给轨迹。几个星期以来，从开始刀毕业设计刀选用度硬质合金外螺纹车刀。选择切削用量轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程表切削用量选择主轴转速进给量吃刀量背吃刀量粗车外圆精车外圆钻孔粗镗孔精镗孔内退刀槽粗车内螺纹精车内螺纹外退刀槽粗车外螺纹精车外螺纹数控刀具卡片表左端刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金端面度车刀粗精车端面硬质合金度放型车刀粗精车外轮廓左偏刀硬质合金镗刀粗精镗孔内螺纹硬质合金内槽刀切槽尾座硬质合金钻头钻孔轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程表右端刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金端面度车刀粗精车端面硬质合金度放型车刀粗精车外轮廓左偏刀硬质合金车槽刀切槽度硬质合金外螺纹车刀粗精车螺纹用以上数据编制工艺卡如下表数控加工工艺卡单位名称产品名称或代号零件名称零件图号典型轴工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车端面度刀手动粗车外轮廓度车刀自动精车外轮廓度车刀自动钻孔尾座钻头手动粗镗孔镗刀自动精镗孔镗刀自动切槽切槽刀自动轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车端面度刀手动粗车外轮廓度车刀自动精车外轮廓度车刀自动切槽切槽刀自动粗车螺纹度螺纹刀自动精车螺纹度螺纹刀自动编制审核批准年月日共页第页手工编程工件左端加工文件名程序名绝对坐标编程运动到安全点调用号刀主轴以正转到循环加工起点粗加工循环退到退到主轴停止轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程程序暂停精加工主轴转速精加工循环到工件圆心位置倒角加工加工的圆弧倒角加工加工的凹圆弧退到退到调用二号刀主轴以正转到循环加工起点到循环加工起点粗加工循环到安全点退刀退到主轴停止程序暂停精加工主轴转速镗的孔镗的孔到安全点退刀退到主轴停转程序结束轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程工件右端加工文件名程序名绝对坐标编程运动到安全点调用号刀主轴以正转到循环加工起点粗加工循环退到退到主轴停转程序暂停精加工主轴转速精加工循环到工件圆心位置倒角加工加工的圆弧加工的圆弧倒角加工调用二号刀主轴以正转运动到切槽点方向运动到切槽点方向轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程切槽在槽底暂停两秒退刀调用三号刀主轴以正转起刀点加工螺纹加工螺纹加工螺纹加工螺纹加工螺纹加工螺纹退刀退到主轴停转程序结束轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第六章数控车自动编程软件介绍数控编程分为手工编程和自动编程，自动编程是根据工件图形和加工工艺采用专用软件自动生成加工程序。数控车是国产自动编程软件之。数控车具有全中文界面，形象化的图标菜单，全面的鼠标拖动功能，灵活方便的立即菜单参数调整功能，智能化的动态导航捕捉功能和多方位的信息提示等。数控车具有软件的强大绘图功能和完善的外部数据接口，可以绘制任意复杂的二维图完成处理。防止二次污染。为了实现垃圾三化的目标，建议采用多种方法互助配合共同处理来完成重庆主城区生活垃圾的处理，也就是采区生活垃圾理化性质分析及处理技术重庆大学学报杨运华,郭绪元重庆主城区生活垃圾处理及长生桥卫生填埋场设计小结有色金属周富春,鲜学福,徐龙君重庆市主城区垃圾分类收集存在的问题及对策,矿业安全与环保何慧君城市垃圾分类收集与分类处理的科学性与前景，环境保护红光日本处理城市生活垃圾的做法及启示内蒙古环境保护王里奥，马曦，刘西部小城镇生活垃圾处理模式研究，重庆大学学报社会科学版张益,谭和平,胡建平城市生活垃圾物流系统与信息化管理建设科技。杨海民城市生活垃圾物流中的收集系统研究江西农业大学学报社会科学版杨海民城市生活垃圾物流中的垃圾中转站功能再造研究长江大学学报自然科学版农学卷杨海民,城市生活垃圾物流收集系统中的保洁员收集方式研究贵州民族学院学报哲学社会科学版姚大强,马占新,城市生活垃圾物流系统的收集路径优化内蒙古科技与经济王伟,周建勋,贾文超,葛亚军,吴世新,北京市生活垃圾分类管理与技术需求分析环境卫生工程陶渊,黄兴华,邱江城市生活垃圾物流系统研究环境卫生工程重庆理工大学毕业论文重庆市生活垃圾物流系统运作中存在的问题与改进策略毕业设计论文格式规范化要求及装订顺序毕业设计论文装订要求必须按以下顺序，用计算机打印目录摘要字左右的汉字，用中英文书写，中文在前，英文在后正文应含引言结论等参考文献附录文献综述文献翻译二字数要求毕业设计论文字数理工科文科类均不少于万字。三文字图表要求重庆理工大学毕业论文重庆市生活垃圾物流系统运作中存在的问题与改进策略文字通顺，语言流畅，无错别字，不准请他人代写。工程设计类题目的图纸应全部用计算机绘制，所有图纸均应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释规范。毕业设计论文可双面打印或单面打印。软件工程类课题应有程序清单光盘。四文献翻译外文翻译可用钢笔书写，也可用计算机打印。译文内容必须与课题或专业内容相关，并需注明详细出处。译文原文或复印件应附在译文后备查。生活垃圾综合处理的系统。垃圾综合处理的工业流程图如图所示。该方法主要包括分选发酵焚烧以及堆肥四大系统，将填埋堆肥和焚烧三者有机结合。这种方法可以使垃圾做到合理处理和合理利用，资源得到充分回收利用，处理效率高，同时还可以避免或减少单处理的缺点和难度。图垃圾综合处理流程图该法关键是建立完善的垃圾分拣系统，把垃圾分成若干组分后，在分别进行处理。对垃圾中可以利用的物质进行回收加工和重复利用对无法回收的有机物质采用堆肥重庆理工大学毕业论文重庆市生活垃圾物流系统运作中存在的问题与改进策略处理或者焚烧回收利用热能对石块砖瓦泥土等可以用作建筑材料或进行填埋处理。采用综合处理后，可伏腐有机物和可燃有机物都得到了利用，故填埋物的量很小，较好地利用了垃圾资源，节约了大量土地，造成的二次污染也比垃圾填埋小得多，般能到达到占总体积的填埋物主要为砖头瓦砾等无机垃圾，不会带来严重的二次污染，这样形，通过数据接口与其他系统交换数据。数控车提供了功能强大使用简洁的轨迹生成手段，可按加工要求生成各种复杂图形的加工轨迹。通用的后置处理模块使数控车可以满足各种机床的代码格式，对生成的代码进行校验及加工仿真。将数控车同其他的专业制造软件结合起来，将会满足任何的需求。数控车界面数控车基本应用界面由标题栏菜单栏绘图区工具条和状态栏组成，如图所示。各种应用功能均通过菜单和工具条驱动，工具条中的每个图标都对应个菜单命令。单击图标或单击菜单命令，会得到相同的结果。状态条指导用户进行操作并提示当前状态和所处位置，绘图区显示各种绘图操作的结果。同时，绘图区和参数栏为用户实现各种功能提供数据的交互使用。数控车进行造型设计对于计算机辅助设计与制造软件来说，需要先有加工零件的几何模型，然后才能形成用于加工的刀具轨迹。几何模型的来源主要有两种，是由软件附带的部分直接建立，二是由外部文件转入。对于转入的外部文件，很可能出现图线散乱或在曲面接合位置产生破损，这些修补工作只能由软件来完成。而对于直接在软件中建立的模型，则不需要转换文件，只需结合不同的模型建立方式，产生独特的刀具轨迹。因此，软件大多附带完整的几何模型建构模块。轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程数控车软件提供了建立几何模型的功能。在数控车中，点直线圆弧样条组合曲线的曲线绘制或编辑，其功能意义相同，操作方式也样。由于不同种类曲线组合的不样，不同状态的曲线功能组合也不尽相同数控车加工用数控车实现加工的过程必须配置好机床，这是正确输出代码的关键。看懂图样，用曲线工具条中的各项功能表达工件。根据工件形状，选择合适的加工方式，生成刀位轨迹。④生成代码，通过数据接口传给机床。数控车加工类型轮廓粗车轮廓粗车的过程轮廓粗车功能主要用于对工件外轮廓表面内轮廓表面和端面的粗车加工，用于快速消除毛坯多余部分加工轨迹的生成轨迹仿真以及数控代码的提取。轮廓精车轮廓精车的过程轮廓精车实现对工件外轮廓表面内轮廓表面和端面的精车加工。轮廓精车时，要确定被加工轮廓。被加工轮廓就是加工结束后的工件表面轮廓，被加工轮廓不能闭合。切槽加工切槽加工的过程车槽功能用于在工件外轮廓表面内轮廓表面和端面切槽。切槽时要确定被加工轮廓，被加工轮廓就是结束后的工件表面轮廓，被加工轮廓不能闭合。④螺纹加工适合加工各种螺纹孔加工以上是数控车软件主要内容，目前我院数控教学手工编程与自动编程相结合，取得了良好的学习效果。轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第七章结束语在数控车削加工中经常遇到的轴类零件，本设计论文中采用含螺纹零件进行编程设计，在螺纹车削编程中要注意，数控车床主轴上必须安装有脉冲编码器测定主轴实际转速，从而实现主轴转转刀具进给个螺纹导程的同步运动，从螺纹粗车刀精车，主轴的转速必须保持不变，给特殊轴零件结构，有螺纹倒角圆弧孔槽等。数控加工的基本编程方法时用点定位指令编写接近或离开工件等空行程轨迹，要用插补指令编写工件轮廓的切削进给轨迹。几个星期以来，从开始刀毕业设