1、“.....即考虑有关成本动因的资料是否容易获得。若在现有的成本系统之内可获得，则成本不会太高若要利用新的成本系统收集资料，则成本会大大增加。此时，必须做成本效益分析。计量成本低的成本动因被选中的可能性要比计量成本高的成本动因大。成本动因与作业实际消耗的相关度。相关程度越高，产品成本被歪曲的可能性越小，则越有可能采用该项成本动因。成本动因引发的人的行为。如果由于采用该项成本动因可能引起的组织行为的变化与希望的致，那么可选择该项成本动因。成本动因数目的确定取决于物流企业想要达到的成本核算结果的准确程度以及物流的复杂性。想要达到的准确性越高，所需的成本动因数目就越多，物流过程越复杂，所需的成本动因数目也越多。确定需要几个成本动因，应考虑的因素核算对象成本的精确度。所希望的核算对象成本的精确度越高，所需的成本动因数量越多。核算对象组合复杂度。核算对象组合复杂度越高，所需的成本动因数量越大。核算对象种类少，可减少作业成本库的数量，作业成本更易被追踪到核算对象，所需的成本动因减少。不同作业的相关成本。形成核算对象成本中的关键部分的作业种类越多......”。

2、“.....成本动因各不相同。关键性作业数量多，追踪核算对象成本所需的成本动因也多。核算对象产量复杂度。不同核算对象批量大小的差别越大，所需的成本动因越多。批量大小不同，生产定货运输批量大小自然不样，则需要更多成本动因反映这种批量复杂度。不完全相关的成本动因。同作业实际消耗的不同成本动因的相关性越低，所需的成本动因越多。不同成本动因的相关程度高，选择其中的关键成本动因就可以说明实际的资源消耗反之，不同成本动因不能相互说明，独立性强，则必须对全部成本动因加以考虑。物流企业应用作业成本法的必要性和可行性物流企业应用作业成本法的必要性对物流企业成本管理之适用性，也即物流企业实施作业成本法中的应用研究南京理工大学论文傅桂林物流成本管理中国物资出版社郭彤君作业成本法在核算企业物流成本中的应用山西财经大学学报游红浅析企业的物流成本控制方法物流经济业外部的顾客。因此，作业链同时也表现为价值链。作业链上各个作业好比是链环，作业之间的联系就是链结。无环就无法形成结，无结也形不成链。所以不但要分析链上的各个作业，还要分析各作业之间的联系。即使链上的每个环都是增值高效作业......”。

3、“.....影响整个作业链的效率和价值。成本动因的确定成本动因的确定主要包括两部分成本动因的选择和成本动因数量的确定。成本动因种类的选择成本动因种类选择取决于计量费用相关程度行为作用三个因素。计量费用指获得该成本动因所需数据及资料的难易程度，费用越低，成本动因就可优先选择。相关程度是指成本动因所计算出的作业与实际作业的相关程度，相关程度越高，该成本动因越可能被使用。行为作用是指个成本动因对物流企业内相关人员行为的影响，该影响益处越大，则越可能使用该成本动因。计算费用相关程度和行为作用三者是相互影响的。的必要性分析可以从以下几个方面入手物流企业实行了先进的计算机管理。由于物流企业的物流活动要形成体化的物流链过程，般包括的作业环节主要有运输仓储装卸搬运包装配送流通加工以及物流信息服务等。物流企业逐步具有高素质的管理人才。目前我国物流企业的资会和人员素质都还有限，尽管如此，随着物流企业成本管理和计算人员经验的不断积累，高等教育中对物流人才培养的重视及社会中各类物流人才培训项目的增多，相关的高水准的物流人才必将层出不穷。物流服务具有多样性的特点。物本促进企业增收节支的目的......”。

4、“.....可以预见，第三方物流作为个新兴的行业，在未来的经济发展中将起着重要作用，并将不断发展壮大。在条件尚不具备的第三方物流企业应用作业成本法，不能急于全面展开。泸州的物流还在起步阶段，还不具备第三方物流成本法，应先发展壮大物流，形成规模，再从各个环节开展作业成本法。有条件的第三方物流企业应积极导入作业成本法，将资源成本正确地分摊到各类作业上，进而计算出物流服务的成本，以作为计价收费的标准。就成都的物流企业而言，就应当积极的导入作业成本法，提高自身的企业竞争力。作业成本法的系统应按照实施目的进行设计，尽可能简明合理。在确定作业数量和成本动因数量中的不必要细节，搜集成本数据浪费的时间和精力，这些都将使系统难以理解，可操作性差。导致经济效益没有什么增加。物流成本的降低是提升第三方物流企业竞争力的重要因素，可由物流作业合理化选用合适的成本制度等方面着手。第三方物流企业应将物流成本加以分类，以利成本的有效管理。如果将其作为物流服务订价的基础，则应采用按物流功能来分类，根据本企业实际采用分步或综合定价模式。作业成本核算要在物流企业行业中全面展开推行，还需要继续做许多理论性引入......”。

5、“.....使其与现实物流企业行业环境更为接近，并使模式可应用在更多的现实情况。参考文献陈良勇物流成本管理清华大学出版社朱伟生张洪革物流成本管理北京机械出版社高志勇理论与实践郭晓顺作业成本法在物流企业中的适用性研究分析武汉理工大学学报陈小龙成本法在企业物流成本核算中和管理中的应用熊安金第三方物流的作业成本控制沈吉仁肖孝德物流企业成本控制初探北京交通大学学报鲍新中物流成本管理与控制北京电子工业出版社张晓丽物流企业成本控制研究江苏科技大学论文杜魏作业成本法下第三方物流企业成本核算的研究东北师范大学论文吴晓晨作业成本法在物流企业管理物流企业的目的是采用提供效益最大费用最低的最优成本核算系统。因此，个使用起来昂贵关联性较低但却能带来有利行为的成本动因，在行为作用起主导作用的情况下，是可以选择的。如，运输作业通过节省运输时间来降低成本，物流企业可以选择运输时间作为成本动因，以刺激相关人员的行为，即使服务业与运输时间之间存在较少的相关联性。相反，个可能带来有害行为的成本动因即使计量起来成本低，而且有较高的相关性，在误差代价起主导作用的条件下，也是不能够被选择的......”。

6、“.....税务会计与财务会计的分离问题税务会计是在财务会计的形成发展过程中逐步产生和发展起来的大会计分支。在国外许多国家的会计学科体系中，税务会计早已从财务会计中独立出来，形成了个独立的税务会计体系，它与财务会计管理会计并驾齐驱，共同构成会计学体系。在我国，目前税务会计还只是财务会计的部分。随着我国财政兰州理工大学继续教育学院税务体制的完善和会计职能的变革，税务会计与企业财务会计管理会计之问的分工越来越明确，税务会计从财务会计中分离出来已势在必行。税务会计与财务会计的联系与差异税务会计与财务会计的联系税务会计作为项实质性工作并不是独立存在的，它与财务会计样，同属于会计学科范畴。它是以财务会计为基础来对纳税人的生产经营活动进行核算和监督。因此，税务会计的资料般来源于财务会计，他只是对财务会计处理中与现行税法不符的会计事项，或出于税收筹划目的需要调整的事项，按税务会计方法计算调整，并作调整会计分录，再融于财务会计帐簿或报告之中。二税务会计与财务会计的差异虽然税务会计与财务会计相互联系相互影响，但是，税务会计毕竟是区别于财务会计的门特殊专业会计......”。

7、“.....第，二者的目标不同。财务会计是按照会计准则核算企业的财务成果，并为企业利益相关人包括银行债务人潜在投资者提供真实相关的信息，便于他们投资决策。而税务会计则是按照税法来核算企业的收入成本利润和所得税的会计核算系统，其目的是保证国家税收的充分实现，调节经济和公平税负，为国家税务部门和经营管理者提供有用信息。第二，二者核算的对象不同。财务会计核算的对象是企业以货币计量的全部经济事项，包括资金的投入循环周转退出等过程，而税务会计核算和监督的对象只是与计税有关的经济事项。第三，二者核算的依据不同。财务会计核算的依据是企业会计制度和会计准则，而税务会计核算的依据是国家税法。财务会计强调遵循会计准则，依照会计制度处理各项经济业务，会计人员基于自身的理解和情况的特殊性，对些相同的经济业务可能有不同的表述方式，出现不同的会计结果，这是会计的灵活性和会计准则会计制度具有弹性的正常表现。第四，二者核算的原则不同。财务会计遵循权责发生制和配比原则，为使报表公允地反映会计期间企业的财务状况和经营成果，允许企业在定情况下对收益和费用进行合理的估计，而税法则主要是遵循收付实现制原则......”。

8、“.....便于保管，般不允许企业估计收益和费用。此外，税务会兰州理工大学继续教育学院计坚持历史成本，不考虑货币时间价值的变动，更重视可以预见的事项，而财务会计则可以有所不同，在特定时候，财务会计可以考虑币值不稳的因素，如在物价变动情况下，企业通过会计计价方法的选择，寻求能够较为合理的反映物价变动影响的计量模式。税务会计与财务会计分离的必然性我国会计体制改革的需要。我国会计体制改革的目标就是建立套能真实公允地反映企业会计信息的企业会计准则体系，而不再具体规定企业如何进行会计核算，这就使企业财务会计核算产生应考虑的因素计量成本动因的成本。即考虑有关成本动因的资料是否容易获得。若在现有的成本系统之内可获得，则成本不会太高若要利用新的成本系统收集资料，则成本会大大增加。此时，必须做成本效益分析。计量成本低的成本动因被选中的可能性要比计量成本高的成本动因大。成本动因与作业实际消耗的相关度。相关程度越高，产品成本被歪曲的可能性越小，则越有可能采用该项成本动因。成本动因引发的人的行为。如果由于采用该项成本动因可能引起的组织行为的变化与希望的致，那么可选择该项成本动因......”。

9、“.....想要达到的准确性越高，所需的成本动因数目就越多，物流过程越复杂，所需的成本动因数目也越多。确定需要几个成本动因，应考虑的因素核算对象成本的精确度。所希望的核算对象成本的精确度越高，所需的成本动因数量越多。核算对象组合复杂度。核算对象组合复杂度越高，所需的成本动因数量越大。核算对象种类少，可减少作业成本库的数量，作业成本更易被追踪到核算对象，所需的成本动因减少。不同作业的相关成本。形成核算对象成本中的关键部分的作业种类越多，所需的成本动因数量越大核算对象中的关键性作业往往是非同质作业，成本动因各不相同。关键性作业数量多，追踪核算对象成本所需的成本动因也多。核算对象产量复杂度。不同核算对象批量大小的差别越大，所需的成本动因越多。批量大小不同，生产定货运输批量大小自然不样，则需要更多成本动因反映这种批量复杂度。不完全相关的成本动因。同作业实际消耗的不同成本动因的相关性越低，所需的成本动因越多。不同成本动因的相关程度高，选择其中的关键成本动因就可以说明实际的资源消耗反之，不同成本动因不能相互说明，独立性强，则必须对全部成本动因加以考虑......”。