法有推孔和磨孔,也可以用镗孔。推孔是用推刀进行的精故余量足够机床的校核粗车工序由参考文献取粗车进给量为,粗车走刀次,由参考文献取,故切削速度为粗查表得单位切削力由参考文献得的功率为,取机床的效率为则所以机床的功率满足。车端面精车的加工余量为,取精,已经知道总的加工余量为,故粗加工余量为粗,精加工端面以内孔外圆定位。精故粗校核加工余量精故加工余量足够。镗内孔由设计手册得精镗的加工余量为,由设计图纸得镗孔后的尺寸既为设计尺寸,精车后的内孔尺寸为,用压力机将推刀强行从孔中间推过既可。此法生产率较高,般不要留推孔余量。对精度要求较高的或是淬硬后的孔直径大而短的孔则应采用,磨孔工艺,磨孔必须留有磨削余量。齿轮加工方案保证齿轮精度是齿轮加工的主要工艺问题,轮齿的加工方案主要取决于加工精度和热处理要求。根据各个加工精度等级的加工方案如下级以下精度的齿轮多采用滚插齿齿端加工热处理修正内孔。因热此处省略字查参考文献表机械加工的工序余量,粗车的工序余量为,取余量为,精车的加工余量为,取精加工精度精,已经知道毛坯外圆的加工余量为,故粗加工余量粗由参考文献立式车床的进给量取,粗车走刀次由设计手册得粗车加工的公差等级为,取,精加工的公差等级为,取所以,精加工后的尺寸为校核加工余量精精粗图表等技术资料及技术文件等基本技能及综合运用这些知识的能力，并为在今后学习本专业和进行此类设计打下了坚实的基础，对自己将来设计产品有很大的帮助。由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指点。第三章零件的分析零件技术要求的分析齿顶圆对孔有公差为的径向的跳动要求。两端面对孔轴线分别有公差为的端面圆跳动要求。键槽两侧面对孔轴线有公差为的对称要求。二零件的工艺分析由附图得知,其材料为。该材料具有较高的硬度,耐磨性,耐热性。主要加工表面是齿轮的齿面表面质量要求是和内圈的端面表面要求达到,还有齿轮内径表面质量要求达到。第四章毛坯的选择该零件材料为,齿轮的内孔和外圆直径,都是直径比较大的圆,又由题目的生产纲领为件年,由参考文献表划分生产类型的参考数据可知该零件批量生产为大批量生产,毛坯应选用锻造。毛坯的锻造方法用模锻。二模锻锻件机械性能较好,有较高的强度和冲击韧性,但是毛坯的形状不宜复杂,如轴类和齿轮类零件的毛坯常用锻造。三锻造毛坯的工艺特点参考文献表,常用毛坯的制造方法与工艺特点精度等级毛坯尺寸公差表面粗糙度生产率其他高锻件力学性能好,强度高四参考机械制造加工工艺手册表各主要加工表面的加工余量如下加工表面基本尺寸加工余量说明齿轮外圆车床加工齿轮内孔车床加工齿轮小端面车床加工齿轮大端面车床加工五主要毛坯尺寸及公差主要面尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸齿坯外圆齿坯内圆齿坯小端面齿坯大端面第五章工艺规程的设计定位基准的选择在零件的加工过程中,合理的选择定位基准对保证零件的尺寸精度和位置度有着决定性的作用。粗基准的选择原则尽量选择不要求加工的表面作为粗基准这样可使加工表面与不加工表面序尺寸。钻孔攻丝由参考文献手册表普通螺纹基本尺寸摘自公称直径螺距中径小径查表镶硬金属刀片钻头,选择型号为的钻头。查表公制细牙机用丝锥选择如下第六章填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡机械加工工艺过程卡和工序卡见附图第七章夹具的设计本夹具用在金刚镗床上精镗齿轮孔。工件紧靠支承表面，用滚珠滚珠罩预先套在工件上在齿打下了坚实的基础，对自己将来设计产品有很大的帮助。最后，再次衷心感谢三位老师的耐心指导,第九章参考文献机械制造工艺学课程设计指导书及习题机械工业出版社机械制造工艺设计手册机械工业出版社机械制造技术基础武汉理工大学出版社机械设计课程设计高等教育出版社机械制造工艺及材料机械工业出版社机床夹具设计手册上海科学技术出版社轮的齿面上进行定心。气缸通过接头将力传至楔形卡爪上，将被加工零件夹紧。夹具底座偏心小轴用于调整夹具位置用。夹具装配图见附图第八章心得体会机械制造工艺课程设计综合了机械制造工艺学和其它专业课的知识，充分展现了学生在生产实习中的实践能力。经过将近三个星期的时间，在刘学敏姜宏阳刘玉梅三位老师的耐心指导下机械制造工艺学课程设计说明书的完成了。这是我们在学完了机械制造基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的个教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学的基本知识，初次进行零件工艺的编制，通过这次设计，使我们深入了解了工艺规程设计的指导思想和设计原则，熟悉了工艺规程必须具备的原始资料，了解了设计和拟定机械加工工艺规程和工艺路线的内容和步骤，并掌握了选择粗精基准的般原则以及划分加工阶段的目的意义，对安排工序顺序的般原则也有定的了解。由于现在自己知识有限，又是第次进得工艺规程的编制，是再所难免的。通过此设计，使我加深了对机械设计基础及有关专业课程知识的了解，提高了熟悉和运用有关手册图表等技术资料及技术文件等基本技能及综合运用这些知识的能力，并为在今后学习本专业和进行此类设计为粗基准。粗基准般只在第到工序中用,以后应避免重复使用。精基准的选择原则基准重合的选择原则。尽可能的用设计基准作为定位基准,这样可避免因定位基准与设计基准不重合而引起的定位误差,以保证加工表面与设计基准间的位置精度。基准同原则尽可能多的表面加工都用同个定位基准,这样有利于保证各加工面之间的位置精度。选择面积大精度较高安装稳定的表面作为精基准,而且所选的基准使夹具结构简单,装夹和加工方便。综合上面的粗基准和精基准的选择原则,为使基准同和基准重合,齿轮加工时常选内孔和端面作为精基准加工外圆和齿轮,用作精基准的端面和内孔要在次装夹中加工出来以保证两者之间的垂直度,但是在加工大型齿轮时可用外圆作找正基准,但此时应保证内孔与外圆同轴。所以加工本设计齿轮用齿轮外圆和端面作为粗基准,用内孔和端面作为精基准。二装夹方法在加工齿轮时在滚齿机上般用心轴装夹,滚齿心轴夹具见下图三加工工艺问题基准修正齿形表面淬火后,内孔会受到影响而变形般的孔直径会缩小,因此淬火后应安排精基准修正工序修正的方之间开专题研究，谢辞本论文得以顺利完成，首先要感谢我的导师，感谢导师对我两年多学习的悉心教诲以及对论文写作的认真指导，使我顺利修完所规定的各门课程并完成论文。从论文开题开始，导师在不同的时期以不同的方式分别对论文的选题论文的结构给予了无私的帮助，他的丝不苟的治学态度，真诚的为人品格深深的影响了我，使我在学习和工作中受益匪浅。参考文献牛鱼龙，怎样成为物流人才，海天出版社，年刘联辉，物流管理本科专业人才培养方案构建的思考，物流技术，年月马永刚刘雅丽张莉莉著，物流人才紧缺与物流人员相对过剩的成因与对策探析年周启雷著，我国物流人才培养的不足之处及其改进措施，现代物流，年宋方，蒋长兵，黄顺泉，陈葵，现代物流案例教学与实例年翁心刚物流管理基础北京中国物资出版社,郑红友著，高等院校的物流教育，学苑，年李楠，我国物流企业人才流失的对策研究，硕士论文，年牛玉龙，第三方物流，版物的处理提升到物的加值方案管理，为其量身定做所用的物品与服务。物流人才就相应的应该具备对客户的需求与市场发展趋势具有敏锐的感知能力和认知度，才能把握物流服务市场，从而把握客户。由供应链局部利益对立转向整体联合传统商业通道中，企业间多半以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间对立的局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。这就要求物流人才具有宏观的物流运作的观念，能够站在供应链管理的制高点上，把握整个供应链发展的脉搏，使整个供应链管理实现体化。由事先预测转向适时监控与调整传统的流通模式通过预测下游通道的资源来进行各项物流作业活动，不幸的是预测很少有准确的，因而浪费了许多自然及商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间可以实现相关信息共享，尤其是内部需求及生产的资料，使得不同供应链环节的企业无需去作不必要的预测，这样就要求物流管理人才具有良好的信息监控能力和对供应链管理的开放式的思路与策略。由传统的经验主义转向判断和调整策略从我国物流发展历史来看，经验曲线直是企业用来分析市场竞争趋势及发展对应策略的方法，并以企业长年积累的经验作为主要竞争武器，通常强调干了几十年的经验来指导当前的物流运作与管理。然而科技的突飞进步，企业固守既有经验寻求突破的经营模式反而成为企业发展的障碍。因此，在高度变化的环境下，经验及现存通道基础结构反变为最难克服的障碍。成功的物流人才要站在本企业和其所在的供应链上，建立新策略方向的嗅觉和持续变迁管理，才能使得人才自身和企业得以生存和发展。由静态评价转向动态评价传统财务评价只看些绝对数值，新的评估方法将重在相对价值的创造，亦即在通道中提供加值服务，顾客所增加的价值中企业可占多少比例。物流人才也就不能仅仅凭借其仅有的理论知识，通过捕捉几个关键的数据来判断物流管理的绩效和发展趋势，而应该根据其对物流技术发展的动态把握来作辩证性的判断，从而得出相对优化的发展判断和发法有推孔和磨孔,也可以用镗孔。推孔是用推刀进行的精故余量足够机床的校核粗车工序由参考文献取粗车进给量为,粗车走刀次,由参考文献取,故切削速度为粗查表得单位切削力由参考文献得的功率为,取机床的效率为则所以机床的功率满足。车端面精车的加工余量为,取精,已经知道总的加工余量为,故粗加工余量为粗,精加工端面以内孔外圆定位。精故粗校核加工余量精故加工余量足够。镗内孔由设计手册得精镗的加工余量为,由设计图纸得镗孔后的尺寸既为设计尺寸,精车后的内孔尺寸为,用压力机将推刀强行从孔中间推过既可。此法生产率较高,般不要留推孔余量。对精度要求较高的或是淬硬后的孔直径大而短的孔则应采用,磨孔工艺,磨孔必须留有磨削余量。齿轮加工方案保证齿轮精度是齿轮加工的主要工艺问题,轮齿的加工方案主要取决于加工精度和热处理要求。根据各个加工精度等级的加工方案如下级以下精度的齿轮多采用滚插齿齿端加工热处理修正内孔。因热此处省略字查参考文献表机械加工的工序余量,粗车的工序余量为,取余量为,精车的加工余量为,取精加工精度精,已经知道毛坯外圆的加工余量为,故粗加工余量粗由参考文献立式车床的进给量取,粗车走刀次由设计手册得粗车加工的公差等级为,取,精加工的公差等级为,取所以,精加工后的尺寸为校核加工余量精精粗图表等技术资料及技术文件等基本技能及综合运用这些知识的能力，并为在今后学习本专业和进行此类设计打下了坚实的基础，对自己将来设计产品有很大的帮助。由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指点。第三章零件的分析零件技术要求的分析齿顶圆对孔有公差为的径向的跳动要求。两端面对孔轴线分别有公差为的端面圆跳动要求。键槽两侧面对孔轴线有公差为的对称要求。二零件的工艺分析由附图得知,其材料为。该材料具有较高的硬度,耐磨性,耐热性。主要加工表面是齿轮的齿面表面质量要求是和内圈的端面表面要求达到,还有齿轮内径表面质量要求达到。第四章毛坯的选择该零件材料为,齿轮的内孔和外圆直径,都是直径比较大的圆,又由题目的生产纲领为件年,由参考文献表划分生产类型的参考数据可知该零件批量生产为大批量生产,毛坯应选用锻造。毛坯的锻造方法用模锻。二模锻锻件机械性能较好,有较高的强度和冲击韧性,但是毛坯的形状不宜复杂,如轴类和齿轮类零件的毛坯常用锻造。三锻造毛坯的工艺特点参考文献表,常用毛坯的制造方法与工艺特点精度等级毛坯尺寸公差表面粗糙度生产率其他高锻件力学性能好,强度高四参考机械制造加工工艺手册表各主要加工表面的加工余量如下加工表面基本尺寸加工余量说明齿轮外圆车床加工齿轮内孔车床加工齿轮小端面车床加工齿轮大端面车床加工五主要毛坯尺寸及公差主要面尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸齿坯外圆齿坯内圆齿坯小端面齿坯大端面第五章工艺规程的设计定位基准的选择在零件的加工过程中,合理的选择定位基准对保证零件的尺寸精度和位置度有着决定性的作用。粗基准的选择原则尽量选择不要求加工的表面作为粗基准这样可使加工表面与不加工表面