1、“.....再次对指导我的张老师以及所有教过我的老师表示感谢,感谢他们三年来对我不遗余力的教诲,让我在学识上有了质的提高感谢培育了我三年的母校,感谢你给我提供了这么好的学习机会,让我成为了新时代的综合性人才,参考文献王启平,机械制造工艺学第四次修订,哈尔滨工业大学出版社,陈宏钧,金属切削速查速算手册第二版,机械工业出版社,廖念钊等,互换性与技术术测量第四版,中国计量出版社,何世禹,机械工程材料,哈尔滨工扩孔粗铰细铰压入衬套后再精镗大头孔粗镗磨内孔珩或粗镗半精镗珩螺栓孔钻扩铰连杆体与连杆盖结合面铣磨连杆外形及形槽铣抛光螺栓座面锪如果按主要表面的粗精加工来划分连杆的加工阶段,可按连杆合装前后来分,合装前为主要表面的粗加工阶段,合装之后则为主要表面的半精加工精加工阶段。由于连杆的加工工艺路线是围绕着主要的加工来安排的,所以其加工工艺连杆体和连杆盖的又可划分为了三个加工阶段,见表表加工工艺划分阶段阶段划分依据目的及加工内容第阶段连杆体和连杆盖切开之前加工为后续加工准备精基准端面小头孔和大头外侧面第二阶段连杆体和连杆盖切开后的加工除精基准以外的其它表面,包括大头孔的精加工......”。
2、“.....第三阶段连杆体和连杆盖合装后的加工最终保证连杆各项技术要求的加工,包括合装后大头孔的半精加和端面精加工及大小头孔的精加工。零件工艺路线的制定毛坯种类及其工艺过程的确定美国赛车连杆材料结构要求金属纤维方向沿着连杆杆身轴线并与连杆的外形轮此处省略字即图连杆毛坯图点坐标由圆得圆方程将点坐标代入得求铣刀方程设方程,将坐标代入方程得所以解得求铣刀圆与内孔的交点由以上两式得结论本设计是对赛车连杆整个工艺规程的编制,通过对连杆结构和工艺的分析,选出合适的材料,并对主要加工表面提出技术要求,各种加工方法所能达到的经济精度,各主要表面的加工方法选择如下两端面粗铣粗磨组合后再磨两侧面粗铣粗磨组合后再磨小头孔钻孔,故精度要求比较高。正确选择加工基准,才能使零件达到所需的技术要求。另外,加工顺序的安排也很重要。因为该连杆的加工工序比较多,只有选择合理的加工顺序,才能减少工作量,降低成本。由于水平有限,设计之中难免出现不足之处。例如在加工毛坯时,由于要将体和盖分开,装配总成之后还要再加工......”。
3、“.....另外,由于缺乏实际生产经验,制定的工艺路线也许不能完全满足生产的实习需要。通过这次设计,让我对机械加工工艺规程的制定内容和程序有了深入的研究,也认识到了它对整个生产的重要性,尤其对连杆的加工过程,有了整体的把握致谢这次毕业设计是在学完了所有课程的基础上进行的次综合性复习与归纳,也是对四年来所学专业知识的总结,也是次理论联系实际的训练。通过查阅大量的参考文献和数据资料,我对本次设计所需的数据进行了搜集和整理。后来张老师又给我提供了许多相关的资料,这对我的设计起了很大的帮助。通过这几个月的进而得出了三套工艺方案,然后通过对三条工艺路线的比较,选出最优者。此设计的重点是定位基准的选择。赛车连杆不同与般的连杆,它的每个面都要求加发展,这同时给机械加工带来了极大的要求。汽车工业在国民经济中占有举足轻重的作用,从种程度上讲是衡量个国家工业发达程度的标志。连杆是汽车的个重要又典型的零件,它的质量直接影响发动机的质量,从而影响整部汽车的可靠性稳定性等性能。题目中的美国赛车连杆与普通连杆样都具有刚性差,加工要求高,加工面复杂的特点,此外,该连杆还具许多自身的特工业出版社,王英立......”。
4、“.....中国计量出版社,并可防止或减少表面损伤。切削力及内应力的作用是逐步修正加工后的变形,最后达到零件的技术条件。定位基准的选择由零件图分析可知,该连杆大小头的端面不在同个平面上,为定位准确特采用了如下措施来避免因落差而产生的定位误差。首先,在加工过程中大部分工序中把大小头加工成样的厚度,保持着同平面,这样定位方便,夹紧也容易多,这样不但避免了上述存在着的不足之处,而且还加大了定位面积,增加了定位的稳定性,直到的最后几道工序中再加工出落差。大头端时采取铣削加工紧接着进行下道磨销加工便可以达到图纸要求。由此可见,毛坯选取大小头两端面等高并对称的模锻件为佳。粗基准的确定该连杆的所有表面都要求加工,这给加工带来定的困难,为了确保连杆大小端与杆身的对称性及便于杆身后续工序的余量加工,选连杆大小头端面为粗基准。粗铣两端要求两端面与杆身的尺寸差要求毛坯单边尺寸差,必限自由度三个平面,但为了使夹具制造简单,夹紧加工方便,限制六个自由度。精基准的确定在连杆机械加工工艺过程中,大部分工序选用连杆的个指定的端面和小头孔作为精基准来定位,并用大头处指定的侧面作为另定位基面,这样端面的面积大,定位比较稳定......”。
5、“.....更重要的是使连杆的主要技术要求,如大小头孔之间的中心距要求,大小头孔的平行度要求,端面与大头孔的要求,两端面间的距离要求等,在加过程中实现基准重合,减少了定位误差。按照基准先行原则,作为连杆主要定位精基准的端面加工,般安排在工艺过程最初工序进行,所以在粗加工大小头孔前,先铣两端并粗磨两端面。连杆主要加工表面的加工顺序和加工阶段的划分连杆的主要加工表面为大小头孔和两端面,较重要的加工表面为连杆体和连杆盖的结合面及螺栓孔定位面,次要加工表面为轴瓦锁口槽油孔大头两侧面及体和盖上的螺栓座面等。根据各表面加工要求和设计,使我对零件工艺路线的制定和工艺规程的安排以及工装的选择和设计有了更深刻的了解和掌握,也使我对于个机加工工艺员所从事的工作有了深刻的体会,培养了实际工作能力,尤其是分析问题和解决问题的能力,都有了个大的提高,可以说这次毕业设计使我对机械专业的认识有了质的飞跃,为今后的学习和工作打下了坚实和良好的基础。但是在查阅数据资料尤其是在查阅切削用量手册时,数据存在大量的交差,由于缺乏实际工作经验,在选取数据上难免存在些不足之处......”。
6、“.....件不在在定位销正上方,进而使加工位置有定转角误差。但是,由于加工是自由公差,故应当能满足定位要求。夹具设计及操作的简要说明如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单,便于操作,降低成本。提高夹具性价比。本道工序为镗床夹具选择了压紧螺钉夹紧方式。本工序为精镗切削余量小,切削力小,所以般的手动夹紧就能达到本工序的要求。本夹具的最大优点就是结构简单紧凑。夹具的夹紧力不大,故使用手动夹紧。为了提高生产力,使用快速螺旋夹紧机构。参考文献赵家齐主编机械制造工艺学课程设计指导书。北京机械工业出版社东北重型机械学院,洛阳农业机械学院编。机床夹具设计手册上海上海科学技术出版社,艾兴,肖诗纲主编。切削用量手册北京机械工业出版社金属切削手册上海上海科学文化技术出版社表,为了节省材料,取孔已铸成孔长度余量为,即铸成孔半径为。工序尺寸加工余量钻孔扩孔铰孔精铰同上,零件的孔也已铸出的孔。工序尺寸加工余量钻孔至余量为扩孔钻粗铰孔精铰孔槽端面至中心线垂直中心线方向长度加工余量铸出槽端面至中心线的距离,余量为......”。
7、“.....余量为工序尺寸加工余量粗铣顶面半精铣精铣其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为中批量生产,应该采用调整加工。因此在计算最大最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。五确立切削用量及基本工时工序以外圆为粗基准,粗铣孔上下端面。加工条件工件材料,,铸造。加工要求粗铣孔上下端面。机床立式铣床。刀具硬质合金钢端铣刀,牌号。铣削宽度,深度,齿数,故据切削用量简明手册后简称切削手册取刀具直径。选择刀具前角后角,副后角,刀齿斜角,主刃,过渡刃ε,副刃过渡刃宽ε。切削用量铣削深度因为切削量较小,故可以选择,次走刀即可完成所需长度。每齿进给量机床功率为。查切削手册。由于是对称铣,选较小量。查后刀面最大磨损及寿命查机械切削用量手册表,寿命计算切削速度按表,计算基本工时。工序二精铣孔上下端面。加工条件工件材料,,铸造。加工要求精铣上下端面。机床卧式铣床。刀具硬质合金钢端铣刀,牌号。铣削宽度,深度,齿数,故据切削用量简明手册选择切削用量决定进给量查表钻头进给量按钻头强度选择按机床强度选择最终决定选择机床已有的进给量计算工时选择所以选择镗刀选择高速钢镗刀......”。
8、“.....粗镗时,精镗时,工序五粗铣半精铣精铣槽的端面选择机床刀具,槽深精度等级为级,槽两侧面粗糙度为,槽底面粗糙度为。本道工序只精铣下槽即达到各要求,因此,在本道工序加工时,我们应首先考虑保证槽的各加工精度,如何提高生产效率,降低劳动强度。二夹具设计定位基准的选择拟定加工路线的第步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理,否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理,或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度特别是位置精度要求。因此我批评。再次对指导我的张老师以及所有教过我的老师表示感谢,感谢他们三年来对我不遗余力的教诲,让我在学识上有了质的提高感谢培育了我三年的母校,感谢你给我提供了这么好的学习机会,让我成为了新时代的综合性人才,参考文献王启平,机械制造工艺学第四次修订,哈尔滨工业大学出版社,陈宏钧,金属切削速查速算手册第二版,机械工业出版社,廖念钊等,互换性与技术术测量第四版,中国计量出版社,何世禹,机械工程材料......”。
9、“.....可按连杆合装前后来分,合装前为主要表面的粗加工阶段,合装之后则为主要表面的半精加工精加工阶段。由于连杆的加工工艺路线是围绕着主要的加工来安排的,所以其加工工艺连杆体和连杆盖的又可划分为了三个加工阶段,见表表加工工艺划分阶段阶段划分依据目的及加工内容第阶段连杆体和连杆盖切开之前加工为后续加工准备精基准端面小头孔和大头外侧面第二阶段连杆体和连杆盖切开后的加工除精基准以外的其它表面,包括大头孔的精加工,为合装做准备螺栓孔和结合面的粗精加工以及轴瓦锁口槽的加工等。第三阶段连杆体和连杆盖合装后的加工最终保证连杆各项技术要求的加工,包括合装后大头孔的半精加和端面精加工及大小头孔的精加工。零件工艺路线的制定毛坯种类及其工艺过程的确定美国赛车连杆材料结构要求金属纤维方向沿着连杆杆身轴线并与连杆的外形轮此处省略字即图连杆毛坯图点坐标由圆得圆方程将点坐标代入得求铣刀方程设方程,将坐标代入方程得所以解得求铣刀圆与内孔的交点由以上两式得结论本设计是对赛车连杆整个工艺规程的编制......”。
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