1、“.....因为厚壁塑件容易产生表面凹陷和内部缩孔。二尽可能保持壁厚均匀塑件壁厚不均匀时成型过程中所需的冷却时间不同，收缩率也不同，容易造成塑件的内应力和翘曲变形。因此设计塑件时应尽量减小各部分的壁厚差别。般情况下应使壁厚差别保持在以内。对于由于塑件结构所造成的壁厚差别过大情况，可采用以下两种方法减小壁厚差可将塑件过厚部分挖空。可将塑件分解，即将个塑件设计为两个塑件。综合考虑，本制品壁厚选取为，且尽量保持壁厚均匀。支承面当塑件需由个面作为支承面时，如果整个面来作为支承面，在制造过程中是易满足要求的。在这样的情况下，应在设计塑件时采用凸边或几个凸起的支脚作为支承面。环行周边支承面或支承底脚高度不应小于，否则底面变形也会使塑件不能平稳地放置。本制品环行支承面的高度取圆角在塑件设计过程中，为了避免应力集中，提高塑件强度，改善塑料的流动情况乃偏于脱模，所以在塑件各面或内部连接处，应采用圆弧过度。尤其对增强塑料更有利于填充型腔。另外，塑件上的圆角对模具制造和机械加工及提高模具强度也是不可少的。在塑件结构上无特殊要求时，塑件的各连接处均应有半径不小于的圆角。本制品中内圆角半径为......”。

2、“.....本制品选取级精度。注塑过程的特点注塑过程具有以下几个特点。对这些特点的认识和正确运用对合理设计塑件和取的良好的塑件质量有直接的关系。注塑是在封闭的模腔中进行的塑件是在封闭的模腔中成型的,成型时是将受热熔化的塑料的熔体在压力作用下，通过细小的浇道注入已经闭合的模具腔体。在封闭模腔中成型塑件。为减小从模腔中脱出时的阻力，要求塑件带有适当的脱模斜度，也要求模具两部分的接触面即分型面应相对与所成型的塑件,安排在适当的位置在封闭的型腔中成型塑件,要求在模具总体结构中带有合理的,可保证塑件顺利脱出的脱模机构或抽芯机构等,也要求设计出可以充分排除型腔内原有的空气和塑件中低分子挥导套零件图张导柱零件图张三维造型图册本及塑料行业有了定程度的了解。培养了严谨的工作作风，精益求精的工作态度，锻练了我的意志。通过毕业设计，使我更加能够熟练使用等绘图软件。毕业设计任务即将完成，但我的人生之路才刚刚起步，我会以这种精神来设计我们人生。创造片艳阳天。最后，对那些在设计过程中给予我帮助的老师和同学表示感谢......”。

3、“.....张克惠注塑模设计西北工业大学出版社王树勋模具实用技术综合手册广州华南进工大学出版社宋玉恒塑料注射模具设计实用手册北京航空工业出版社陈秀宁机械设计基础浙江大学出版社虞传宝冷冲压及塑料成型工艺与模具设计资料机械工业出版社工程画教研室机械制图大连理工大学北京高等教育出版社成都科技大学，北京化工学院，天津轻工业学院塑料成型模具轻工业出版社。，王伯平互换性与测量技术基础机械工业出版社，申树义高济编塑料模具设计机械工业出版社，冯炳尧等主编模具设计与制造简明手册上海科技出版社，附件清单漱发物的排气系统二注塑过程。由于本制品精度要求不高，且属于大批量生产，综合考虑初步确定型腔数目为漱口杯注塑模设计注塑机的选择为了保证正常生产和获得良好的塑件。在模具设计时应选择合适的注塑机。般应考虑下列几个问题额定注塑量国产标准的注塑机均用塑料的容量表示次注射量。因聚苯乙烯塑料比重是近似与。因此以聚苯乙烯为基准来确定注塑机的额定注射量。由于习惯对注塑机的注射量也可采用克量来表示。以容量计算件注式中注注射机的最大注射容量件成型塑件及浇注系统所需塑料计完成后,必须进行试模,通过试模......”。

4、“.....就合格的模具是理想的,实际上难以做到,所以,在试模后般即需按照模具委托加工说明书进行修正加工修改委托书内容时,必须慎重行事操作过程开模后,由于拉钩的作用游动模与动模无法分开，所以首先从定模与游动模之间分开。随着机床的后退，在斜导柱的作用下，完成侧抽芯动作。游动模与动模分开，机床继续后退，机床推动推板，使塑件从型芯上脱出。由工人手工取出制品合模，继续下个循环操作。该套模具可采用半自动操作,有定的工作量,但这样做可以降低成本,带来很好的经济效益模具的保养每套模具,往往造价及为昂贵,对模具必须进行保养防锈措施卸模时,必须从下部卸下冷却管,用棉丝擦干,用压缩空气吹净在防锈方法上可涂饰耐水性的黄油,也可以打用除锈液将型腔和冷却孔锈体清除保持滑动部分的润滑在保养上要定其在滑动部分涂油,涂饰必须适当如润滑油涂饰太多则会污染制品,涂少起不到润滑的效果小结为期三个月的毕业设计已接近尾声,回顾整个设计过程,做了大量的工作,从资料的搜集到参观学习,以及对模具进行设计等工作我都力求出色地完成任务毕业设计给了我们个很好的学习机会......”。

5、“.....能做到多看多问多动手在其中是三家塑料厂,还亲手拆装了几套模具进行了分析与研究并和同学起探讨使我对注塑行业也有了定的了解,并对注塑模具有了定的感性认识在进行设计与绘图的时候,我查阅了大量的资料对每个零件的尺寸,对每个部件的安装位置,对每个动作运动机理,进行了深入的分析下研究,在昊德和老师的指导下及同学们的帮助下，尽可能完善每个设计过程。由于人的知识有限，在设计过程中，经验不足。也许设计的些地存在缺陷不足，希望各位老师能予以指正。通过毕业设计,使我对模具设张推板口杯制品图张漱口杯注塑模总装图张支承柱零件图张上推板零件图张导柱零件图张型芯零件图张漱口杯注塑模设计拉料钉零件图张定位环零件图张浇口套零件图张定距螺钉零件图张限位导柱零件图张导套零件图张定模固定板零件图张斜导柱零件图张支承块零件图张回程杆零件图张支承钉零件图张顶杆零件图张推板导柱零件图以节约材料，节约能源，也可以缩短成型周期，因为塑料是导热系数很小的材料，壁厚的少量增加，会使塑件在模腔内冷却时间明显增长......”。

6、“.....的容原太慢蓄电池存电不足电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重电路总保险丝断点火开关故障④起动机故障起动线路断路或线路连接器接触不良点火系统故障点火线圈工作不良造成高压火花弱或没有高压火花点火器故障点火时间不正确燃油喷射系统故障油箱内没有燃油燃油泵不工作或泵油压力过低燃油管泄漏变形④断路继电器断开燃油压力调节器工作不良燃油滤清器过脏进气系统故障怠速控制阀或其控制线路故障怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气空气流量计故障故障诊断排除方法和步骤打起动档起动机和发动机均不能转动应按起动系故障进行检查首先检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况如果蓄电池正常时检查起动线路保险丝及点火开关踏下油门到中等开度位置再打起动机如果此时发动机能够发动则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气如果踏下油门到中等开度位置时仍然发动不着应进行下步骤的检查进行外观检查检查进气管路有无漏气之处检查各软管及其连接处是否完好检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂④检查高压火花如果火故障诊断与排除流程图发动机怠速不良或熄火怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障可按图所示程序进行排除检测与维修时的注意事项电控发动机维......”。

7、“.....要点控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油燃油滤清器要定期更换以防止燃油中的异物堵塞喷油器严格按照要求使用电源安装蓄电池时极性必须正确否则电子元件会烧毁尽量避免电脑受到剧烈振动并要防止水分浸入电控系统各零部件内在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置发动机存放地点环境的湿度不宜太大在夏季尽量不用水冲刷地板防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动发动机要远离能发射电磁场的电气设备避免空间强电磁场对微机系统的干扰电控燃油系统检查要点打开点火开关而发动机未起动时警告灯应点亮发动机正常起动后警告灯应熄灭如果不熄灭则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象此时不能将蓄电池从电路中断开以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码判断电子汽油喷射系统的故障并用专用设备读取故障码对供油系统进行检修操作前应先拆除蓄电池的搭铁线电动汽油泵除受点火开关控制外还受空气流量计内的开关控制点火开关接通后只有在发动机处于正常工作或起动状态且空气流量......”。

8、“.....因为厚壁塑件容易产生表面凹陷和内部缩孔。二尽可能保持壁厚均匀塑件壁厚不均匀时成型过程中所需的冷却时间不同，收缩率也不同，容易造成塑件的内应力和翘曲变形。因此设计塑件时应尽量减小各部分的壁厚差别。般情况下应使壁厚差别保持在以内。对于由于塑件结构所造成的壁厚差别过大情况，可采用以下两种方法减小壁厚差可将塑件过厚部分挖空。可将塑件分解，即将个塑件设计为两个塑件。综合考虑，本制品壁厚选取为，且尽量保持壁厚均匀。支承面当塑件需由个面作为支承面时，如果整个面来作为支承面，在制造过程中是易满足要求的......”。

9、“.....应在设计塑件时采用凸边或几个凸起的支脚作为支承面。环行周边支承面或支承底脚高度不应小于，否则底面变形也会使塑件不能平稳地放置。本制品环行支承面的高度取圆角在塑件设计过程中，为了避免应力集中，提高塑件强度，改善塑料的流动情况乃偏于脱模，所以在塑件各面或内部连接处，应采用圆弧过度。尤其对增强塑料更有利于填充型腔。另外，塑件上的圆角对模具制造和机械加工及提高模具强度也是不可少的。在塑件结构上无特殊要求时，塑件的各连接处均应有半径不小于的圆角。本制品中内圆角半径为,外圆角半径为漱口杯注塑模设计尺寸精度和表面粗糙度根据推荐，本制品选取级精度。注塑过程的特点注塑过程具有以下几个特点。对这些特点的认识和正确运用对合理设计塑件和取的良好的塑件质量有直接的关系。注塑是在封闭的模腔中进行的塑件是在封闭的模腔中成型的,成型时是将受热熔化的塑料的熔体在压力作用下，通过细小的浇道注入已经闭合的模具腔体。在封闭模腔中成型塑件。为减小从模腔中脱出时的阻力，要求塑件带有适当的脱模斜度，也要求模具两部分的接触面即分型面应相对与所成型的塑件,安排在适当的位置在封闭的型腔中成型塑件......”。