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【完稿】5吨级的货车后驱动桥设计【最终稿】 【完稿】5吨级的货车后驱动桥设计【最终稿】

格式:RAR 上传:2025-12-12 00:33:51
.已知则截面跨中处取.已知则跨中.经上述检算可知,斜截面抗剪承载内力满足要求。第八章截面正应力计算预应力混凝土构件在各个受力阶段均有不同得受力特点,从施加预应力起,其截面内的钢筋和混凝土就处于高应力状态,经受着考验。为了保证构件在各工作阶段工作的安全可靠,除按承载能力极限状态进行强度检算外,还必须对其在施工和使用阶段的应力状态进行验算,并予以控制。.预加预应力阶段混凝土截面正应力计算本阶段构件主要承受预加力和构件自重的作用,其受力特点是预加力值最大因预应力损失最小,而外荷载最小仅有构件的自重作用。由预加力产生的混凝土截面正应力后张法构件式中后张法构件预应力筋的有效预加力扣除相应阶段的预应力损失,对于曲线配筋的后张法梁分别为受拉区和受压区预应力筋的截面面积弯起预应力筋的截面面积分别为张拉受拉区和受压区预应力筋时锚下的控制应力分别为受拉区和受压区预应力筋扣除相应阶段的预应力损失的有效预应力计算截面处弯起的预应力筋的切线与构件轴线的夹角后张法构件预应力筋的合力作用点至净截面形心轴的距离分别为构件净截面面积惯性矩和截面模量。由构件自重产生的混凝土截面正应力后张法构件式中分别为自重引起的计算轴力和弯矩轴力以压为正预加应力阶段的总应力后张法构件检算过程.检算代表截面.取跨节点处由预加力产生的混凝土截面正应力.则由构件自重产生的混凝土截面正应力取支座处节点处根据规范.经检算满足要求。满足要求.取跨中截面节点处由预加力产生的混凝土截面正应力.则.由构件自重产生的混凝土截面正应力满足要求.取支座截面节点处由预加力产生的混凝土截面正应力.则由构件自重产生的混凝土截面正应力满足要求.使用阶段的正应力计算后张法构件式中由二期恒载引起的计算轴力及弯矩轴力以压为正使用阶段由活载引起的最不利轴力及弯矩由二期恒载及活载产生的混凝土截面正应力由公式可知.取跨节点处.则.取跨中截面节点处.则.取支座截面节点处.则由上面检算可知满足要求第九章梁斜截面主拉应力和应力主拉应力主压应力压主其中式中预加力和使用荷载在计算的主应力点产生的混凝土截面正应力由竖向预应力筋引起的混凝土竖向压应力由使用荷载和弯起的预应力筋在计算主应力点产生的混凝土剪应力竖向预应力筋的有效预应力单肢竖向预应力筋的截面面积计算主应力处构件截面的宽度竖向预应力筋的间距计算纤维处至换算截面重心轴的距离换算截面惯性矩计算弯矩。取跨中截面.取跨截面节点处.波纹管管道,则每个管道至少有钢绞线为根。下上下上上下上上上下上下取为.根根,拟定共个预埋金属波纹管管道,则每个管道至少有钢绞线为根。代入中得,。故在上下缘配筋。上下上下下上下下上下上下下上下.下下.根取根,拟定共个预埋金属波纹管管道,则每个管道至少有钢绞线为根。根据包络图可知,支座处的弯矩绝对值最大,由此按支座处的弯矩估算预应力筋的面积,通长配置。根据轻轨规范规定,顶面保护层厚度取,则估算预应力筋面积估算公式为其中弯矩设计值预应力筋的抗拉强度设计值管线进入场区,当地的建筑材料供应可满足项目建设需 要,距居民区较远,施工产生的噪音,不会对周围有较大影响。 第五章建设方案 工程设计理念 工程设计做到高起点高项目近邻管电所,电力供应有保证。 供水条件 本工程的水源由该原五陶提供,能满足工程的要求。 供暖条件 该项目供暖由自备锅炉解决。 施工条件 项目场址交通便利,施工场址宽阔,场址电力需临时达米。根据“华 北地区区域地层表”第四系地层厚度为米,其下伏岩层以中 寒武第石灰岩为主,其次为变质岩中寒武系石灰岩。 交通条件 项目场址位于县镇棋盘岭,交通通畅便捷。 供电条件 该督局发布的 中国地震动参数区划图,确定本项目地震动参数加速度按抗 震设防。 地质条件 该场址属第四系山前洪积扇的坡积洪积地层。在市区和村庄有 厚度不等的地表杂填土,厚度般主,最厚年雷暴日数天 全年日照时数 大气压力 冬季 夏季 地形地貌 该场址位于太行山山前地带,地势由南向北倾斜,海拔高度由 降至。根据中国地震局制定国家质量技术监度 最低相对湿度 风速及风向 年平均风速。 年最大风速 夏季主导风向东南风 冬季主导风向北风西北风 最大积雪深度 最大冻土深度 全 年平均最低气温 降雨量 年平均降雨量 年最大降雨量 日最大降雨量 小时最大降雨量 相对湿度 年平均相对湿度 月平均相对湿度 最高相对湿暖温带大陆性季风气侯, 四季家庄翟家庄袁峪马 峪铺上庙岩东山梅庄东柏山西柏山牛王庙神堂寨 个行政村,总人口人,其中城镇人口人。全镇总 面积平方公里,总耕地面积亩,其中水浇地亩。 年全镇财政收入万元。 编制依据 建设部年建设项目可行性研究报告内容和深度规定 国家建设部建质号文关于颁布建设工程设计文件 编制深度规定版的通知 建设单位提供的设计依据资料
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