在最近条铁路项目中，开始了预制轨枕之前先进行杂酚油处理的研究试验。说“目的是为在易腐烂区工作的轨枕提供附加的防腐剂保护。铁路轨枕协会北美铁路协会和其他协会在年的研究使主要的级铁路规范成为可能。在海滨和其它潮湿地带规定的轨枕需要考虑的因素和生产方面是个主要的变化。”略石家庄铁道大学毕业设计附录图纸.纵断面设计图图号.长轨节布置图图号路基上无缝线路设计桥上无缝线路设计.展望使用寿命通常以其铺入后至更换前累计通过的总质量表示。把这累计通过的总质量除以平均通过的总质量即为钢轨使用年限。由于钢轨磨耗程度及疲劳伤损发生率极不致，所以在达到平均使用寿命以前，将会有部分钢轨先期磨耗逾限或发生疲劳伤损，因而必须进行大量的抽换，而增大无缝线路地段更换钢轨的期限，应该短于钢轨的平均使用寿命。略石家庄铁道大学毕业设计第章结论与展望.结论线路平面设计平面曲线设计主要是针对已经变形的既有曲线设计出合理的半径，并根据渐伸线原理计算出拨距，使曲线平滑圆顺，满足运营安全和舒适要求。曲线Ⅰ，.，.，曲线Ⅱ，.，.。拨距为正，说明所选半径过大拨距为负，则说明半径过小。线路纵断面设计本设计线线路起点里程为，终点里程为，全程，泥污程度。线路在.含道口，宽度为座桥头.桥中心.的钢桥。坡段最长为，最短为。含有两个平曲线，曲线Ⅰ半径为，曲线Ⅱ半径为。上坡坡度最大为.，下坡坡度最大为.。现有轨面标高最大值为.，最小值为.。设计轨面标高最大值为.，最小值为.。现有道床厚度最大值为，最小值为。设计道床厚度最大值为，路基开挖深度最大值为。由于相邻坡段的坡度差最大为.，故应设置段竖曲线。基本符合纵断面设计要求。路基上无缝线路设计确定设计锁定轨温为设计锁定轨温能满足该区段无缝线路的强度和稳定性条件伸缩区长度为长轨与标准轨之间的预留轨缝取，标准轨之间的预留轨缝取不需设置防爬设备长轨条布置见附录图号。石家庄铁道大学毕业设计桥上无缝线路设计桥上无缝线路伸缩附加力计算最大拉力为.，最大压力.桥上无缝线路挠曲附加力计算最大拉力为.，最大压力.根据轨道结构强度检算原理及方法，检算桥上无缝线路轨道结构强度，确定桥上无缝线路最大容许温降幅值为略.展望改革开放以来，我国的铁路建设和铁路交通得到了快速发展，在经过几次提速后，铁路交通的运输能力得到大幅度提高。但是，随着我国国民经济高速平稳的发展，对铁路运输提出了更高的要求。略石家庄铁道大学毕业设计参考文献王其昌．铁路线路大修工程．北京中国铁道出版社，．铁道部．铁路线路维修规则．北京中国铁道出版社，．谷爱军．铁路轨道．北京中国铁道出版社，．，铁路工程制图标准．卢耀荣．无缝线路研究与应用．北京中国铁道出版社，．童大埙．铁路轨道．北京中国铁道出版社，．陈秀方．轨道工程．北京中国建筑工业出版社，．练松良．轨道工程．上海同济大学出版社，．广钟岩，高慧安．铁路无缝线路．北京中国铁道出版社，．陈岳源．铁路轨道．北京中国铁道出版社，．郝瀛．铁道工程．北京中国铁道出版社，．，铁路轨道设计规范．易思蓉．铁路选线设计．成都西南交通大学出版社，．，．，．石家庄铁道大学毕业设计致谢感谢于炳炎老师和李向国老师，本毕业设计是在于老师和李老师的精心指导和大力支持下完成的。他们严谨细致高度的敬业精神兢兢业业孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响，其次他们丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样他们循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。在他们耐心的指导下，不仅指出了许多容易被我忽视的设计细节，还给我提出了许多意见和指示，而且提供我所需的设计资料，耐心的为我讲解设计过程中所遇到的疑难问题，使我能够圆满的完成毕业设计。略石家庄铁道大学毕业设计附录外文资料翻译.英文这里附外文资料原件的复印或扫描件，并注明出处。石家庄铁道大学毕业设计.译文年繁荣的轨枕市场当木材仍然是轨枕产业的首选时，木材的替代产品在轨枕市场上展现出自身的价值。编辑助理编写年对于轨枕市场来说，又是繁荣的年。由于工业改线使枕木的需求量增加，当然，制造商会倍加努力的来迎接这挑战。在这里展望下市场前景和年的剩余时间里会产生什么新的成果。铁路轨道协会铁路轨道协会的执行委员长说年是轨枕生产厂家非常繁忙的年。说“事实上工业的改线进行的非常平稳。虽然改线暂时有些困难，但是铁道公司和他们的轨枕提供商能够适应多变的供给系统和巨大的轨枕需求量。其实，回顾过去，我不得不说这些行业共同工作所做的努力才使得切得以平稳过渡。”铁路轨道协会断言铁道公司对轨枕的需求量仍然很大，并且在接下来的四五年内会更大。今年所发生的切使预测进步得到证实。铁路轨枕协会的最新报道显示需求量保持个比去年稍高的增长率，根据预测的数字，年的生产量比年高，而且比过去五年内的平均值高。说“铁道公司能够确定出哪个地方的需求量将会持续增加，这在几年前还是很难预测的。在北美，对货物运输需求量将会持续上升。就像铁道公司样，供应商必须应对日益增长的需求量。”使产品变得更好并不意味着工厂会停产寻找改进工作流程的方法。据介绍，在每年九月份的铁路轨道协会例会上，替换防腐剂所做的努力工作被加以肯定，还讨论了环烷酸铜硼酸盐技术和其他技术。运输技术中心也对加速运营试验环线设施紧固件技术和木枕进行研究，还可持续性和建设资源节约型环境友好型 社会放在突出位置，完善节约能源资源和保护生态环境的体制 机制，大力发展绿色协调发展的导向 作用和促进作用，在行业专项规划产业规划产业集群规划等 各项规划中，把符合实际以及产业政策的具体项目重点工 程规划出来，做好项目前期工作，加快项目储备库建设，使之成 与消费城市与农村社会事业及民生 工程以及改革发展与稳定的关系，使发展中的各个方面相互适 应相互促进良性互动，实现经济与社会和谐的有机统。 充分体现项目建设对全县经济社会快速健康，提高自主创新能力，充分发挥既有比较优势，努力培育形 成竞争新优势，实现科技创新制度创新管理创新的有机统。 坚持统筹兼顾的根本方法，妥善处理好经济与环境速度与 结构质量与效益投资政策，在 新的起点上谋划未来发展蓝图，加快培育支撑未来发展的新 引擎，努力实现新的跨越，发挥优势，加快形成新的经济增 长极。把创新作为推动科学发展的根本动力，加快完善创新 体系入剖析县情，找准主攻方向， 坚定不移的推进“工业强县项目支撑城市牵动体制创新” 总体发展思路。认真落实振兴东北老工业基地发展突破辽 西北战略，充分利用国省对民族地区发展的各项优惠政入剖析县情，找准主攻方向， 坚定不移的推进“工业强县项目支撑城市牵动体制创新” 总体发展思路。认真落实振兴东北老工业基地发展突破辽 西北战略，充分利用国省对民族地区发展的各项优惠政策，在 新的起点上谋划未来发展蓝图，加快培育支撑未来发展的新 引擎，努力实现新的跨越，发挥优势，加快形成新的经济增 长极。把创新作为推动科学发展的根本动力，加快完善创新 体系，提高自主创新能力，充分发挥既有比较优势，努力培育形 成竞争新优势，实现科技创新制度创新管理创新的有机统。 坚持统筹兼顾的根本方法，妥善处理好经济与环境速度与 结构质量与效益投资与消费城市与农村社会事业及民生 工程以及改革发展与稳定的关系，使发展