【完稿】光敏树脂液相固化成型机床设计【最终稿】

施工总平面图详见附表四键入文字附表拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称规格型号数量制造年份生产能力用于施工部位备注挖掘机日立良好土方推土机良好土方平地机良好土方装载机良好土方振动压路机良好土方路面自卸车良好土方粉喷桩机良好粉喷桩水稳拌和站良好路面水稳摊铺机良好路面振动压路机良好路面平板运输车良好运输钢筋加工设备套良好钢筋砂浆拌和机良好砂浆沥青洒布车良好路面沥青摊铺机良好路面钢轮压路机良好路面轮胎压路机良好路面型反循环钻机.良好钻孔桩型反循环钻机.良好钻孔桩吊车良好吊装罐车良好砼运输泵车良好砼泵送水泵良好抽水洒水车东风良好养护柴油发电机良好发电键入文字附表二劳动力计划表单位人工种按工程施工阶段投入劳动力情况年年月机械操作工各类司机瓦工钢筋工电焊工模板工混凝土工架子工普通工电工注投标人应接所列格式提交包括分包人在内的估计的劳动力计划表本计划表是以每班八小时工作制为基础编制。

键入文字附表五临时用地表用途面积位置需用时间值班室门卫见平面图天办公室各类见平面图天会议室见平面图天职工食堂见平面图天浴室见平面图天厕所见平面图天宿舍见平面图天消防见平面图天各类材料堆放场见平面图天仓库见平面图天设备停放场见平面图天致谢这次的毕业论文设计总结是在我的指导老师姚志刚老师亲切关怀和悉心指导下完成的。

从毕业设计选题到设计完成，姚老师给予了我耐心指导与细心关怀，有了姚老师耐心指导与细心关怀我才不会在设计的过程中迷失方向，失去前进动力。

姚老师有严肃的科学态度，严谨的治学精神和精益求精的工作作风，这些都键入文字是我所需要学习的，感谢姚老师给予了我这样个学习机会。

在此，还要感谢其他专业老师，如果没有你们授予的相关转基础，我的毕业设计将难以顺利完成，谢谢！参考文献郑少瑛，土木工程施工组织，北京，中国电力出版社，建筑结构荷载规范，北京，中国建筑工业出版社，汪正荣，朱国梁，简明施工手册，第版，北京，中国建筑工业出版社，严微.土木工程项目管理与施工组织设计.北京人民交通出版社，混凝土结构工程施工质量验收规范.北京中国建筑工业出版社，李国强.建筑结构抗震设计.中国建筑工业出版社，朱彦鹏主编.混凝土结构设计原理.重庆大学出版社，法调直，吊垂球法控制其垂直度。

加固通过背钢管方木拉杆与基坑四周坑壁挤密撑实，确保模板稳定牢固结构尺寸准确。

墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成个整体骨架以防移位。

灌注砼砼采用混凝土搅拌站集中拌合，自动计量，罐车运输，采用泵送或搭设溜槽进行砼施工，插入式振捣器振捣。

砼应分层浇筑，分层厚度控制在层。

振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。

振动器的振动深度般不超过棒长度倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少砼表面气泡。

振动棒插入下层砼中，移动间距不超过，与侧模保持距离，对每个振动部位，振动到该部位砼密实为止，即砼不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。

基坑回填砼达到设计强度后进行基坑回填，基坑四周同步进行回填土分层回填，每层厚度控制在左右，采用小型冲击夯夯实，防止承台移位或变形。

墩台身施工施工程序施工准备基础或承台面处理测量定位绑扎钢筋立设模板及支架钢筋安装专业检查浇注砼养护等强拆模施工方法脚手架搭设在安装上部钢筋及拼装模板时，为保证施工安全和操作方便，须搭设双排钢管脚手架。

搭设脚手架时每根立杆底部应设置底座或垫板，脚手架搭设设纵横向扫地水平杆距地面，钢管的纵横向布距均为.，并设置斜撑以增加支架的整体稳定性。

脚手架设置足够和牢固的拉结点，不得随意加大脚手杆距离或不设拉结，脚手架外挂防护立网，并随施工升高而升高，脚手板铺平，在脚手架搭设过程中要及时设置连接杆剪刀撑，钢管脚手架搭设完成后须拉设四周键入文字缆风绳锚固，避免脚手架的变形倾倒。

钢筋的制作和安装按照现场所放的墩身中线边线和设计图纸进行墩身钢筋的制安。

应预先在承台施工时对伸入承台内的墩柱钢筋进行预埋，绑扎完毕后，应采取必要措施对预埋钢筋位置进行加固，防止在承台砼浇注过程中预埋钢筋发生移动。

钢筋制作安装严格按设计图纸施工技术规范执行墩柱钢筋的主筋与箍筋按照正反扣交错绑扎，钢筋连接采用搭接焊，其中同截面内的接头数量不能超过。

加工成形的墩柱钢筋骨架长宽高平整度及垂直度必须符合设计及规范要求。

钢筋安装完成后，经监理工程师检验合格后，方可进行模板安装。

墩身竖向钢筋，采用搭接焊连接，搭接长度单面焊为双面焊为。

并按要求将接头错开，施工时，先在长钢筋上点焊道箍筋，现场临时设施，如职工宿舍值班室食堂仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除，对屋面积雪及时进行清理。

安全与防火冬季施工期间，要采取防滑措施，如清理积雪洒粗砂或锯末。

施工时如接触电气焊热水，要防止烫伤。

现场火源，要加强管理，使用天然气煤气时，要防止爆炸使用焦炭炉煤炉或天然气煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

主要施工措施钢筋工程冬施期间钢筋不允许露天堆放冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，其环境不宜低于，风力超过级时应有挡风措施。

采用电弧焊时，根据试验，选择好合适的焊接参数，焊接时必须防止产生过热烧伤咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧立焊时，先从中间向上方运弧。

以使接头端部的钢筋达到定的预热效果，在以后各层焊缝的焊接时，采取键入文字分层控温施焊，以起到缓冷的作用。

混凝土浇筑混凝土浇筑前，必须清除模板内的冰雪污垢冻块。

当环境气温低于时，应将直径大于的钢筋和金属预埋件加热至正温。

混凝土分段浇筑时，应对距离新旧混凝土施工缝.范围内的前段混凝土和长度在范围内的外露钢筋进行防寒保温。

注意收听天气预报，应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。

气温低于时不得施工。

此外，气温在范围内，当有寒流大风大雪袭击时，也不得浇筑混凝土。

为防止混凝土早期受冻，混凝土最低入模温度不得低于。

混凝土养护掺加防冻剂的混凝土强度未达到前，不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的之前，不得受冻。

应采用综合蓄热法对混凝土进行养护，即混凝土中掺加相应温度的防冻剂，现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。

第十二篇现况管线调查保护及其他.现况管线调查及保护根据图纸及现场实地管线调查，对现况管线进行详细的调查，同时根据设计图纸，放出规划管线位置，对规划管线和现况管线交叉点，核算现况管线和规划管线高程，若有冲突，及时联系设计单位业主或作洽商变更设计高程或积极与管线管理单位联系，编制详细的拆改移现况管线方案，待业主和管线管理单位批准后实施若高程不冲突，则编制详细的管线保护方案报业主管线管理单位和监理，审批后对管线进行保护措施。

.与业主单位协调配合措施主动与业主取得联系，办理合同签订等相关事宜，并按照承诺做好各项生产资源的调配工作。

合同协议签订尽快与指挥部取得联系，根据业主在本项目中各管理部门的职能和工作权限，成立相应的组织管理机构，明确职责分工，并将与业主单位键入文字的主要接口人员报业主备案，便于施工过程中与业主的联系和沟通。

及时向业主通报工作情况，并与其协商工作事项，商定议事规则和程序。

确立例会制度，同时派专人协助业主办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件，并与其商定因施工场地不足而必须外租场地，解决临时生产及生活用地，确定设备和临时周转库房场地及大宗材料加工运输方案等。

.与监理单位协调配合措施认真学习并严格执行监理程序，使监理工程师的指令得到全面执行。

施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行项目管理和过程控制。

各施工工序均在作业队自检和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理的要求，予以整改。

必须进行检查和检验的施工工序及其工艺，并准备好记录表格，完成验收后及时履行签认手续。

所有进入现场使用的成品半成品设备材料器具，均主动向监理提交产品合格证和质保书。

按部位或分项工序检验的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。

对可能出现的工作意见不的情况，遵循“先执行监理指令，后协商统”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

第十三篇施工总平面图布置本工程施工区域内现有况路，周边路网发达，施工不须另建临时路，施工过程中，派专人对施工区现况路进行清洁和洒水养护，防止扬尘，做到雨天不泥泞晴天不扬尘，始终保持场区内道路洁净和畅通。

施工临时设施主要包括项目经理部及监理工程师办公室，工地办公及会议室生活用房食堂厕所等临建设施。

计划采用彩钢板活动板房在场区内搭建，各种配套设施满足招标文件业主和监理工程师要求。

电源采用三相五线制，供电采用树干式引导供电。

配电要有二级以上保护，做到机闸，并就近设开关箱。

配电箱体全部采用玻璃钢体，酚醛布夹层绝缘键入文字板，单面配线，电缆采用的橡胶电缆。

施工现场供电线路采用埋设电缆和架空电缆，埋地电缆采用穿钢管法，以保护电缆。

同时准备台的发电机，以备停电时使用及部分流动性施工时临时电源。

施工和生活用水从业主提供至现场的水源点接到施工现场各处及生活办公区。

同时现场配备台洒水车，用于洒水降尘和局部养护。

生活污水的排放食堂设隔油池，厕所设化粪池，污水经处理后的水排入附近的污水井，七，十五”期间，我国铁路基本建设投资完成万亿元，是“十 五”投资的倍。

截止到年机车牵引的铁路，电气化铁路具有技术经济上的优越性，能大幅 度提高运输能力，节约能源，降低运输成本同时，电力机车无废气 烟尘，对空气无污染，另外噪音较小，有利于保护环境，并能增加安 全可靠程度共页 项目建设的背景意义及必要性 项目建设背景 产业发展背景 电气化铁路是由电力机车或动车组这两种铁路列车为主所行走 的铁路，目前我国的“高铁”采用的也是电气化铁路技术。

相比内燃 蒸汽条件 环境影响及环保措施 消防节能及职业安全卫生 工艺技术方案设计 工程方案设计 项目实施及组织管理 投资估算及资金筹措 经济效益及社会效益评价。

第页告 建设项目经济评价方法与参数第三版 承担单位提供的项目有关资料及建设地有关情况。

编制范围 建设背景及必要性 电气化铁路架空导线市场调查及分析 区位环境及建设若干意见铜发号 铜陵市十二五科技发展规划 铜陵市国家科技进步示范市建设规划送审稿 铜陵市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 铜陵市年政府工作报告若干意见铜发号 铜陵市十二五科技发展规划 铜陵市国家科技进步示范市建设规划送审稿 铜陵市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 铜陵市年政府工作报告 建设项目经济评价方法与参数第三版