1、，要很好的完成电子商务和现代物流业的融合，还要注意的问题还有很多。针对问题我个人提出了以下的对策政府主导，企业参与，促进发展。首先，我们应清楚电子商务浴现代物流融合发展是这个时代发展的大势所趋。如今电子商务与现代物流都在自己的领域里发生了巨大的变化。可以说“电子商务和现代物流是场革命。”尽然是场革命就必须需要政府的从中调控，仅仅依靠企业之间的竞争是很困难的，主导角色必须是政府，当然不能缺少企业的积极参与。政府的作用在与要建立个完善的交通和信息网络，确保可以覆盖全国，需要保证交通和信息资源交流的通畅，给电子商务和现代物流的发展与融合提供优良的社会环境。另外，政府需要出台系列有益于电子商务与现代物流发展的政策和优惠税收项目，借此来吸引更多企业和公司开设网络平台，让企业积极的通过信息网络进行电子商务商贸活动。而企业需要利用已有的网络优势，加快。

2、个等级。现代物流的良性发展为电子商务发展提供了良好的支撑，但同时因为电子商务的发展，所以物流才有了巨大的需求。物流是协同运作系统是跨地区跨行业的,全球新电子商务浪潮的兴起也为物流业的发展带来场巨变革命。电子商务在世界经济贸易活动中广泛运用，不仅改变了传统贸易活动的模式,并且推动了产业间的融合与经济结构调整。其中现代物流与电子商务的融合是最主要的特点，方面,物流有效地消除了商品市场的时空地域限制,建立了商品流通的高速通道,促使更多的企业走出国门。另方面,建立现代化的物流业，促进电子商务这新兴商业模式的发展，是推动新型经济发展的重要条件。这种融合不仅使电子商务得到了长足发展，也促进现代物流跨入到个新的时代。综上所述没有物流的电子商务不过是是张空头支票。所以研究电子商务与现代物流融合才能清楚的认识到，电子商务与现代物流需要融合发展才能开创合作。

3、顺应了信息化需求,而且大大改善了当今我国物流业的环境,使其得到了工商业界的青睐,从而让整个物流业进入了电子商务时代,不过面对汹涌的信息化浪潮,虽然我国有数量相当的物流企业,但是其经管理服务技术规模等都难以达到现代物流业的标准。其主要表现在以下方面物流相关的法律信息的运用能力对物流的统筹策划等物流的专门知识都相对滞后。管理意识相对信息化需求较滞后。我国在现代物流规划发展方面缺乏整体性,存在盲目性,管理方面比较分散。其中工业交通商贸等部门配合不严密，致使发展盲目混乱物流业的资源配备又有缺失,需求与闲置情况对比物理量不协调,而且在整个行业内以及其相关方面还没有没有统标准,以及物流和配送方面面临人才稀缺。.我国物流业与电子商务融合发展问题的对策因为我国电子商务和现代物流起步相对较晚，现在发展还不算完善。因为目前我国物流是由传统向现代发展阶段，所。

4、务发展的大环境下物流的信息化是物流现代化发展的必要趋势,如果离开信息技术的支持,物流信息化在电子商务大环境下就无法形成现代意义上真正的综合物流活动。电子商务经济模式的出现,让现代物流产生了巨大的变化,信息技术等在物流系统中的应用将会彻底改变物流模式的面貌。电子商务物流打破了物流业的区域和国界,开辟了庞大的网上商业市场,提高了我国商务企业参在国际的竞争力。但是我们必须清楚的看到,作为个发展中的国家,物流业方面相对发达国家还很落后。缩短我国同发达国家之间的差距,建设可靠高效的物流系统,加快电子商务与现代物流的融合已然成为我国企业提升在国际的竞争力，玩转世界经济的关键所在。致谢时光匆匆流逝，大学三年的努力与奋斗，随着论文的完成，终于让我的大学生涯走到了终点。经过数个月整理资料查找材料作成论文，终于今，但是也有的文献把电子商务和现代物流并列为同。

5、络化的基础是物流的信息化。其表现为物流信息系统的网络化和物流组织的网络化。第四，物流的智能化，是指在物流自动化的进程，其中物流决策智能化是核心。物流智能化包括以下几大类确定仓库库存水平操作自动分拣机的运行控制自动导向车的运行轨迹和导向车作业控制以及选择最优的运输路径在物流配送中心经营决策管理的支持系统等。目前，物流的智能化已成为在电子商务环境下的物流发展新趋势。第五，物流作业的柔性化，这是最能体现物流作业的人性化，物流作业的柔性化是根据消费者的需求变化，可以灵活调节生产的方式。上世纪年代以来，外国的大企业相继推出的柔性制造系统和计算机集成制造系统以及企业资源计划和供应链管理，因为这些技术的应用，所以要求物流企业也需要实现柔性化改造。.现代物流与电子商务融合的问题与对策.我国物流业与电子商务融合发展存在的问题电子商务与现代物流业的融合,不。

6、建立能同国内和国际物流网络相互连结的物流配置中心，可以为客户提供快捷的服务。进而提高企业的盈利与市场竞争力，推动现代商务与物流的融合发展。需要实现现代物流体系的市场化产业化与社会化。各地政府应因地制宜，从当地的市场人文等条件出发，建立物流基地与物流中心，企业应该采用综合物流代理，积极的与第三方物流公司建立起稳定的合作关系，建立适应双方企业的共同配送体系，积极发挥各自的企业优势，实现优势互补，削减企业之间的不正当竞争，实现产业风险的共担，市场可以作成论文的最后谢辞。论文可以作成，需要要感谢的人实在太多，首先要感谢李先主任，因为李先主任的悉心指导下才能完成论文的写作。李先主任专业知识渊博，治学态度严谨，为人和蔼可亲，精益求精的行为作风，高尚的师德。严以律己宽以待人的行为风范，朴实无华的人格魅力对我影响深远。李先主任指导在下论文完成的方向和架。

7、赢模式。.现代物流与电子商务的融合的现状分析.国内电子商务与现代物流的发展现状上世纪末电子商务在中国开始发展，经过年的十余年间的发展，我国电子商务模式逐渐以从为主体，标志着我国电子商务已经迈入可持续发展的稳定期。并于年春季苏宁正式开始线上与线下整合计划开始，伴随着其他几大电子商务企业的模式的提出。中国电子商务模式进入了成熟期。如今电子商务在中国种类繁多按照交易对象，电子商务可以分为名称形式名称形式企业对企业企业对消费者企业对政府消费者对政府消费者对消费者企业消费者代理商三者相互转化以消费者为中心的电商模式以供需方为目标的新型电商模式现代物流是将信息运输仓储等物流活动综合起来的种新型的集成式物流管理，其任务是降低物流成本，并且为顾客提供最好的服务。当今国际各国专家认为现代物流是全球化的产物。现代物流也是推动经济全球化的重要的部分。现代物流。

8、物流与电子商务人才培养系统。在发展中国家物流的管理意识信息化需求相对滞后，人才培养系统不完善，致使在现代物流与电子商务方面面临人才匮乏，庸才众多的局面。在培养人才方面，企业与政府的教育系统积极配合，充分发挥企业的人才与培养经验优势，开拓物流人才的社会培养机制。为现代物流与电子商务融合发展提供源源不断的高素质人才。教育机构在可以的情况下多邀请实践经验丰富的社会物流专门人才，给在教育系统内的学生与老师实行社会培训。提高发展中国家在人才培养方面的水平。结束语现代物流与信息技术的关系密切相关,在电子商加 经济总量和税收作贡献，解决地区部分就业问题，经济效技拓展业务领域，推动企业技术进步和产 品结构优化，提高企业管理水平，已成为促进公司持续快速发展的 当务之急。本项目建成后，将成为公司新的利润增长点，增强企业 发展动力，实现企业规模扩张，。

9、呈增长态势，欧美等发达国家和地区已成当前世界的重要物流基地。由于经济我国物流行业起步较晚，但随着随着国民经济的高速发展，我国现代物流业的市场持续增长。进入世纪以来，在政府宏观调控政策的影响之下，我国现代物流业依旧保持较快增长速度与作业柔性化。首先，物流的信息化是电子商务的必然要求，在物流运作中心是以信息为主的，信息决定着物流运作方向和运作的方式。物流的信息化不仅包括物流信息商品化信息收集的数据库化还有物流信息处理的电子化以及物流信息传递中的实时化等等。其次，物流自动化包括数据条码商品自动分拣系统自动识别系统商品自动跟踪系统等。自动化不但省时省力，可以大大减少物流作业环节，而且可以加大物流作业能力从而提高劳动生产率。但是由于我国电子商务物流起步相对较晚，所以物流的自动化作业并不算普及。第三，物流的网络化是在电子商务环境下表现又个特点，物流。

10、版社,程少丽.浅谈国内电子商务现状及发展.电脑与电信益共享，促进企业联合经营规模化经营。在各地因地制宜发展的同时要遵循国家宏观调控措，积极接轨国际先进物流配置网。调整业务流程，保证优质的服务并且提供个性化服务。在当今，很多国际型的大企业都是“流三网”，这样可以很好的帮助现代物流企业控制和管理库存。其中“流”是指订单信息流，而“三网”所指是国际供应链的资源网络国际用户资源的网络以及计算机信息的网络。企业可以以此来实现库存距离运营成本的三个零目标。这些大企业正因为拥有了“流三网”，才能实现企业与企业之间资金流物流信息流的链接畅通。我国的物流企业要是想赶上国际大型公司的水平，就必须要建立适合自己的物流管理系统，将供应链上的各个重要节点紧密结合起来，针对顾客的个性化要求做出迅速反应，以“应人而异”的方式做出对电子商务物流通畅的保证。建设完善的现。

11、高企业合程度进步提高，中国作为全球制造中心的优势逐渐突 出。随着经济的发展和行业竞争的加剧，公司已经深切感受到来自 外界环境自身发展等方面的巨大压力。开拓新的产品市场，加大 科研开发力度，利用高科项目的建设 有助于改善土地投入方式，不断提高农业经济产值。 有利于企业实现规模化扩展，增强市场竞争力，促进区域 经济的持续快速增长 我国加入世界贸易组织后，国内市场国际化进程加快，国际竞争与融示范基地和研发平台，使 新材料产业成为我市的支柱产业。市是三辣麻基地，具备典型 的农业经济，在向工业城市不断迈进的同时，要不断加强农业经济 转型速度，不断提升农业科技含量农业科技投入。本策。 符合市十五规划纲要 根据“十五规划纲要”三加快推进经济强市建设加 快实施“工业立市”战略，全面推进结构优化升级中要求把打造成 为国家特色鲜。

12、，并对本篇论文初稿进行逐字的批阅，指正出其中的不足之处，指导了我的思考方向，他的谆谆教诲和给予我甚多的启发，他的严谨细致的作风，将直是我以后生活工作和学习中的榜样。李先主任要指导其他数位同学的论文，加上本身就有的教学管理任务，工作繁杂程度可想而知，但在不厌其烦的指导我们论文写作中使我在论文之外明白了做学问所应有的态度。当然不仅李先主任，我还要要感谢三年的大学生活，感谢物流班的所有教学老师朋友以及我的家人他们的支持，让我感动，这将是我永远的财富。参考文献濮小金.浅析现代物流与电子商务的融合模式.现代商业林强.黄云森.电子商务基础教程.北京清华大学出版社,南灵燕.电子商务与现代物流融合发展浅谈.物流工程与管理路径.电子商务与现代物流融合发展.运输经理世界,郑秀平.浅析电子商务和现代物流融合发展.生产力研究,濮小金司志刚.现代物流中国机械工业。

参考资料：

[1]【完稿】去毛刺机的设计【最终稿】（第2354920页，发表于2022-06-25）

[2]【完稿】厚板轧机轧钢机机架设计【最终稿】（第2354919页，发表于2022-06-25）

[3]【完稿】厚板料冲小孔模具设计及有限元模拟【最终稿】（第2354918页，发表于2022-06-25）

[4]【完稿】卷板机设计【最终稿】（第2354917页，发表于2022-06-25）

[5]【完稿】卷扬机的结构设计【最终稿】（第2354916页，发表于2022-06-25）

[6]【完稿】卷圆机结构设计【最终稿】（第2354914页，发表于2022-06-25）

[7]【完稿】卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统设计【最终稿】（第2354913页，发表于2022-06-25）

[8]【完稿】卡车胎成型车间卸胎手的设计【最终稿】（第2354912页，发表于2022-06-25）

[9]【完稿】卡箍落料模设计与制造【最终稿】（第2354911页，发表于2022-06-25）

[10]【完稿】卡环冲孔落料复合模具设计【最终稿】（第2354909页，发表于2022-06-25）

[11]【完稿】卡板冲压工艺及模具设计【最终稿】（第2354907页，发表于2022-06-25）

[12]【完稿】卡位固定片冲压复合模设计【最终稿】（第2354906页，发表于2022-06-25）

[13]【完稿】南瓜籽剥壳机结构设计【最终稿】（第2354904页，发表于2022-06-25）

[14]【完稿】单轴面筋脱水机设计【最终稿】（第2354903页，发表于2022-06-25）

[15]【完稿】单轨抓斗起重机设计【最终稿】（第2354902页，发表于2022-06-25）

[16]【完稿】单螺杆食品挤出机设计【最终稿】（第2354901页，发表于2022-06-25）

[17]【完稿】单级减速机箱体和箱盖工艺工装设计【最终稿】（第2354897页，发表于2022-06-25）

[18]【完稿】单曲柄往复式给煤机设计【最终稿】（第2354896页，发表于2022-06-25）

[19]【完稿】单斗轮式挖掘机驱动桥设计【最终稿】（第2354895页，发表于2022-06-25）

[20]【完稿】单斗液压挖掘机设计【最终稿】（第2354893页，发表于2022-06-25）

仅支持预览图纸，请谨慎下载！