1、“.....终于设计出套完整的方案。但是将这些具体的方案落实到实际设计中,出现很多,而那些在原则上是可以避免的,这就需要我别用和表示,这表会是个什么样子呢表闪烁的信号灯亮时的驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧急刹车仪表板头灯尾灯左右左右左右表闪烁的信号灯灭时的驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧急刹车的心情。自己的付出总算是有了回报。我也得到了自己知识不足的教训。感觉在知识不牢固的时候是多么无助。自己要反复的去查阅以前的课本和书籍是多烦琐的事情。这也就坚定了我在以后的学习中要认真学好基础知识的决心。总体来说,这次实习使我受益匪浅。在摸索该如何设计电路使之实现所需功能的过程中,特别有趣,培养了我的设计思维,增加了实际操作能力。在让我体会到了设计电路的艰辛的同时,更让我体会到成功的喜悦和快乐。通过这次课程设计,我认识到单片机设计中应注意的几个问题采用模块化子程序化的优点是便于连接和移植,特别是重复使用时尤为方便......”。
2、“.....合理利用堆栈,避免主程序与子程序之间子程序与子程序之间所占用的资源发生冲突。在调试程序前,定要预先将源程序分析透彻,在此基础上训练如何通过实验现象分析和判断产生故障的原因及故障可能存在的大致范围灵活运用开发系统所提供的各种调试方法,快速有效地排查和缩小故障范围。通过反复调试,不断地分析和排除故障,调试软件和硬件的能力及速度。调试程序时,要结合能反映故障存在与否的参数变化运行路径变化显示内容变化等,选择合适的观测点和观测对象,再运用适当的调试方法,快速地检验调试结果,由此分析和判断故障点。致谢两周的课程设计结束了,在此我想对我的指导老师王迎旭老师表达我衷心的谢意。在她耐心的指导下,使这次课程设计取得了较满意的结果。这次设计过程中得到了其他老师的指导和帮助,在此并表示衷心的感谢。在设计中,我查了不少参考资料,在此向其作者表示敬意......”。
3、“.....单片机块,发光二极管七只,轻触按键个,电阻个,排阻个,电容个,电容个,位段数码管个,三极管四只,晶振只,电源块,机台。附录程序清单,亮数据暗数据连续显示次数亮暗选择初始化调用信号灯控制程序信号灯控制程序,信号灯响应程序定时器中断服务程序,别用四个按键接入单片机的。输出为两组头灯两组尾灯两个仪表板灯,用口的低六位作为驱动信号。另接个发光二极管到,作为系统正常工作的指示灯。单片机选用。图信号灯的响应闪烁和亮灭时钟的调节时钟的运行还有时钟的显示都可以作为个独立的模块来实现。让我们先来定义下这些模块之间的接口吧。驾驶操作的按键组合与信号灯的响应闪烁和亮灭存在对的关系,我们将它们以表格的形式罗列了出来......”。
4、“.....让我们来加工下,使它清楚些。思考下,盏灯怎样才能闪烁呢对了,让它会儿亮,会儿灭,不就闪起来了吗这问题很简单对吗我们的整个系统就是建立在这个认识之上。我们设想在那盏闪烁的灯亮的时候和灭的时候分别制张像上表样的表,并将各个控制开关的通和断分别用和代替,将制表的那瞬间各灯的亮和灭暗数据,所以我们把它放在定时器的中断服务程序中实现。在系统缓冲区中设置个显示次数的数据,初始时设置个合适的值,定时,每次中断该数据都减。直到该数据为零时,重新设置合适的值,同时更换亮暗数据的显示。信号灯响应模块的程序流程图如下图所示。图信号灯响应程序流程图第五节主程序的设计系统开机以后,先进行整个系统的初始化工作,包括对各个数据缓冲区的初始化工作,对定时器的初始化工作等。然后打开系统用到的两个定时器中断和总中断开关,起动和。接下来只要循环调用驾驶操作扫描程序时钟调节程序和时钟显示程序就可以了。主程序的流程图如下图所示......”。
5、“.....然后开机运行。用手指按住作为左转弯开关的按键不放在实际应用中此信号就是电平信号,仪表板左转弯灯左头灯左尾灯闪烁用手指按住作为右转弯开关的按键不放,仪表板右转弯灯右头灯右尾灯闪烁用手指按住紧急开关不放,所有灯闪烁用手指按住刹车按键不放,左右尾灯亮用手指按住左转弯按键和刹车按键,仪表板左转弯灯左头灯左尾灯闪烁,右尾灯亮用手指按住右转弯按键和刹车按键,仪表板右转弯灯右头灯右尾灯闪烁,左尾灯亮用手指按住刹车按键和紧急按键,尾灯亮仪表板灯头灯闪烁用手指按住左转弯按键,刹车按键和紧急按键,右尾灯亮,其余灯闪烁用手指按住右转弯按键,刹车按键和紧急按键,左尾灯亮,其余灯闪烁至此整个系统调试完毕。总结在这两周的学习和设计中,使我充分认识到理论联系实际的重要。安装和调试自始至终要有严谨的科学作风,不能抱有侥幸心理。理论固然重要,但是在实际应用中遇到的很多问题是不容忽视的。在第周,我们通过找大量的资料和同学们起研究和讨论,认识设计的内容......”。
6、“.....而按要求又可组合为九组操作,即左转弯右转弯紧急开关合上刹车左转弯刹车右转弯刹车刹车并合上紧急开关左转刹车并合上紧急开关右转刹车并合上紧急开关。般的设计思路是,分别设计九个子程序表示以上的九种操作功能,这种设计思路很容易理解和实现。但是,这种设计思路的实现有诸多缺陷,比如说,不能够在第时间内响应加驶员的驾驶操作。我们想出了个非常简单的而且易于理解易于实现的方法。第节软件系统的框架根据系统的要求和硬件的设计,我们设计出了如下图所示的软件系统的结构图。图软件系统结构图第二节各模块之间的接口设计驾驶操作的按键扫描仪表个脉冲信号时扬声器开始发声,也就是整点报时。下面为其中的张仿真图。研组编,阎石主编数学电子技术基础第五版北京高等教育出版社,年重印辽宁工程技术大学电工与电子技术实验中心组编,马玉芳朴忠学张国军主编电子技术实验指导书......”。
7、“.....熊幸明主编电子电工技能训练北京电子工业出版社,年图课程设计体会我很喜欢模电数电,因为感觉这些东西很绞脑汁儿很好玩,总想着什么时候能用这些知识做点什么东西出来。当刚拿到题目时很兴奋,心想总算有机会做点东西出来了。可是当真正开始做的时候却发现不知从何下手,不能很好将书上所学连贯起来也就是从这时我才真正的明白理论知识学得好,或者说是应试能力练得好与真正的能力是有差距的。这次课程设计路走来让我学了好多东西。首先,我想最重要的就是让我明白了理论和实践的关系。二学会了如何使用软件。三记住了很多元件的标准的名称。四在实践中了解了多种元件的功能和参数。五从仿真实践中不仅学会了如何去分析问题和解决问题,也体会到了成功的喜悦和失败的忧郁。六提高了自己的读图和分析图还有设计图的能力。总之,这次课程设计让我学到了好多东西,这种课程设计对个大学生是非常重要的,建议学校应该多多举办类似的学习活动。参考文献清华大学电子学教研组编......”。
8、“.....重印华中工学院电子学教研室编,康华光主编电子基础数字部分第四版北京高等教育出版社,年清华大学电子学教的设计数字电子钟原理效果图脉冲图数码管数码管通常有发光二极管数码管和液晶数码管,本设计提供的为数码管,其已内含译码器功能,所以不用再另加译码器。图扬声器该扬声器的额定频率为,额定电压为,额定电流为。图元器件清单元件名称数量个电阻电阻直流电源电容电容导线图晶体振荡器电路晶体振荡器是电子钟的核心,晶体振荡器设计的质量直接影响了整个电设计部分,终于设计出套完整的方案。但是将这些具体的方案落实到实际设计中,出现很多,而那些在原则上是可以避免的,这就需要我别用和表示,这表会是个什么样子呢表闪烁的信号灯亮时的驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧急刹车仪表板头灯尾灯左右左右左右表闪烁的信号灯灭时的驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧急刹车的心情。自己的付出总算是有了回报。我也得到了自己知识不足的教训。感觉在知识不牢固的时候是多么无助......”。
9、“.....这也就坚定了我在以后的学习中要认真学好基础知识的决心。总体来说,这次实习使我受益匪浅。在摸索该如何设计电路使之实现所需功能的过程中,特别有趣,培养了我的设计思维,增加了实际操作能力。在让我体会到了设计电路的艰辛的同时,更让我体会到成功的喜悦和快乐。通过这次课程设计,我认识到单片机设计中应注意的几个问题采用模块化子程序化的优点是便于连接和移植,特别是重复使用时尤为方便。但使用者必须预先明确各子程序的入口参数出口参数和所占用的资源,合理利用堆栈,避免主程序与子程序之间子程序与子程序之间所占用的资源发生冲突。在调试程序前,定要预先将源程序分析透彻,在此基础上训练如何通过实验现象分析和判断产生故障的原因及故障可能存在的大致范围灵活运用开发系统所提供的各种调试方法,快速有效地排查和缩小故障范围。通过反复调试,不断地分析和排除故障,调试软件和硬件的能力及速度。调试程序时,要结合能反映故障存在与否的参数变化运行路径变化显示内容变化等,选择合适的观测点和观测对象......”。
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