阶段， 可能加气子站相对较少，就必须考虑两种燃料并用，改车增加 储气瓶及套装置，保存原燃料装置，两种燃料可转换使 用，运行即方便又安全建个加气站，设计加气量 。 市场分析 经市场调查，曲江区现有机动车余万辆，其中公交车约 辆，出租车约辆环卫车辆，由于公交车和出租车 利用率高，相对污染排放量大，因此在年以前，主要针对计规模 天，工艺流程见图。 图工艺流程 加气子站 子站需要占地亩，也可和加不容缓的课题。 在现代化城市中，汽车燃油排放出的废气是城市大气主要 污染之。据国外资料统计，大气中有的氧化碳， 的碳氢化合物，的氮氧化合物，的尘埃来自汽车废气。 很多城市燃气系统已建成运行，城市煤烟型污染将被城遏 制，城区大气中的碳氢化合物硫氧化物氮氧化物和碳氧化 物等污染物将主要来自于汽车。发展天然气汽车是根治大气污染重要举措之 作为根治大气污染的措施，国外已在大量使用燃气汽车。 据年统计，全世界拥有多万辆燃气汽车。前苏联区域 内有万辆，现俄罗斯拥有多万辆折合天然气标米 辆天。 公交公司现有车辆耗气量为标米辆天 出租汽车 出租汽车车百公里平均油耗升百公里辆 按标米天然气相当于升汽合天然气标米 辆天。 公交公司现有车辆耗气量为标米辆天 出租汽车 出租汽车车百公要吸引社会上其他的行业部门，来关心消费者生活，给他们带来最大便利和利益，体现物超所值。在品牌方面中国移动作了较好的规划，目前已形成全球通，神州行，动感地带三大全国统的主导产品品牌，分别涵盖高端用户流动性较强的用户和收益潜力大的潜在中高端用户。此外，还有大量针对区域市场而推出的临时性品牌。在这点上中国联通的已为大众认可应继续努力创建更多知名品牌，打品牌战而不打价格战。品牌经营是避开低层次价格竞争的有力武器，是电信运营商面向未来的战略性投资，是企业持久竞争优势之所在。选择品牌经营，必将为中国联通通信运营商赢得通信市场竞争夺得先机。选择品牌经营，其内涵在于实现品牌本体企业预期和消费者感受和品牌形象消费者的实体感受之间的和谐统。品牌经营就是企业队优秀品牌承诺使消费者获得良好的品牌体验，从而将企业及其产品打造成消费者心目中的名牌。二产品价格策略企业目标是企业价格策略的逻辑起点，企业在制定价格的时候首先要知道它从特定产品中实现什么目标，企业目标越明确，价格指定越容易当前的电信市场中，由于失常成熟毒不足，企业目标不策支持从中央到各级地方政府均出台若干政策法规 及系列尽孝道的愿望和能力。 改变集中养老的单调，在享受天伦之乐中养老更好的满足 老人在熟悉环境中享受专业服务，并能随时保持和家人的接触。 缓解机构养老的压力，采取灵活多样的养老模式新型社区 养老和养 老基地将承担以往子女的赡养任务，异地养老有可能成为种普 遍现象。发展新型社区养老的优越性弥补家人照料的不足，减 轻家人照料的压力随着收入水平的提高，更多的人具有以社会 化服务平台来缺乏服务意识。 家庭结构改变家庭大量涌现，由两个独生子女结 合的年轻夫妇难以同时赡养和伴随四位老人，这就使中国社会沿 袭几千年的家庭养老向社会化养老模式转变，社会养老机构力巨大，城市老年 人口中，的人拥有储蓄存款，退休金项到年就增加 亿元，到年增加亿元。而现有养老机构远远 低于市场需求，中高端养生养老机构严重不足，现有的养老机构 专业性不强，形式单，生养老项目前景极佳根据我国老年工作 委员会提供的数据目前我国老年人市场的年需求缺口约为千 亿，而目前我国为每年为老年人提供的产品不足千亿元。中国 老年科学研究中心的调查显示老年人消费潜力生养老项目前景极佳根据我国老年工作 委员会提供的数据目前我国老年人市场的年需求缺口约为千 亿，而目前我国为每年为老年人提供的产品不足千亿元。中国 老年科学研究中心的调查显示老年人消费潜力巨大，城市老年 人口中，的人拥有储蓄存款，退休金项到年就增加 亿元，到年增加亿元。而现有养老机构远远 低于市场需求，中高端养生养老机构严重不足，现有的养老机构 专业性不强，形式单，缺乏服务意识。 家庭结构改变家庭大量涌现，由两个独生子女结 合的年轻夫妇难以同时赡养和伴随四位老人，这就使中油耗升百公里辆 出租汽车公司曲江区路路通客运有限公司 出租汽车约辆 平均日行驶里程公里日辆 百公里平均油耗升百以后考虑改装其他形式的车辆。 当然，此项计划能否顺利实施，需市政府的支持，群众环保意识的提高以及价格因素的影响。 基础资料 近期年 公交公司曲江区飞马客运公司 县区公交总公司公交。市场条件成熟后，可直接接改为 加气，我们对市场的预测是 年改造公交车及出租车总量的 年改造公交车及出租车总量的 年改造公交车及出租车总量的 年改造出租车总量的 年 公交出租车进行改造，在天然气汽车推广使用的初级明确，价格的制定比较混乱，中国的电信业正进入个恶性竞争，管制不力的怪圈。恶性竞争不断，作为较底层次的价格博弈直是商家参与市场竞争的主要手段。移动市场网的无限扩大资源套餐自主套餐的不断推出，以及卡跳水式的折扣，都属此类的竞争。各大企业的价格策略都在围绕各种变相形式的降价，而这种价格战的最大特点就是市场竞争参与者拼个刺刀见血，其结果也只能是杀敌千，自损八百。对国家企业和产业的危害都是极大的。专家指出，究诸如价格战等恶性竞争的本质，其实就是运营商之间零和博弈的不合作竞争造成的。零和博弈关系使各运营须实施集团客户圈地战略，充分发挥技术和综合电信业务优势，组建集团客户，营销团队，实施主动式营销，通过集团客户组建集团客户网，提供行业应用方案和缆子通信解决方案等方式吸引集团客户，特别是要想方设法把质量高，地位重要，拥护最大的集团客户和党政机关，金融机构，全国性大企业等抢夺过来。只有这样，才能提高用户质量，从而提高盈利能力，为超越移动提供强有力的保证。中国连通通信应当坚定信心，继续发挥在客户品牌和经济规模方面的优势，加大创新水平继续坚持在发展中改革，在改革中发展的思路，详细的分析市场环境利用有利条件，确定出最佳的营销策略，提升基于客户资本的核心营销能力，以迎接未来更加激烈的通信市场竞争，提高中国连通通信的竞争能力，保证未来企业的持续健康发展。我们相信中国连通通信公司只要坚持不懈，保持深层次的服务与业务领先，其高品质的形象，必将大大的赢得市场的信任。参考文献美菲利普科特勒市场营销学亚洲版，中国人们大学出版社美乔尔埃文斯巴里伯曼市场营销学教程，张志勇译华夏出版社厉以宁，周煜，刘志超营销管理学，华南理工大学出版社，年第版罗锐韧哈佛管理全集，企业管理出版社北京，年月第二版王方华营销管理，机械工业出版社年月法雅克拉丰让泰勒尔电信竞尔人民邮电出版社要辽宁广播电视大学专业专科答辩记录卡教师分校时间学生姓名答辩教师毕业论文题目项目及评语成绩自述部分答辩部分答辩综合评语答辩总成绩商互相攻击，直至双双陷入囚徒困境。因此可以说，合作性竞争是电信走出恶性竞争泥潭的唯出路。中国联通公司应该勇敢跳出这个恶性竞争怪圈，充分认识到竞争的目的是促进共同发展，不是你死我活。不主张恶性竞争，不主张竞相压价去获得市场占有率。要制定合适的价格策略，要讲究有效益的发展。三分销渠道策略般而言，销售渠道策略要解决以下几个问题经销商的选择和渠道级数，经销商的选择不仅与产阶段， 可能加气子站相对较少，就必须考虑两种燃料并用，改车增加 储气瓶及套装置，保存原燃料装置，两种燃料可转换使 用，运行即方便又安全建个加气站，设计加气量 。 市场分析 经市场调查，曲江区现有机动车余万辆，其中公交车约 辆，出租车约辆环卫车辆，由于公交车和出租车 利用率高，相对污染排放量大，因此在年以前，主要针对计规模 天，工艺流程见图。 图工艺流程 加气子站 子站需要占地亩，也可和加不容缓的课题。 在现代化城市中，汽车燃油排放出的废气是城市大气主要 污染之。据国外资料统计，大气中有的氧化碳， 的碳氢化合物，的氮氧化合物，的尘埃来自汽车废气。 很多城市燃气系统已建成运行，城市煤烟型污染将被城遏 制，城区大气中的碳氢化合物硫氧化物氮氧化物和碳氧化 物等污染物将主要来自于汽车。发展天然气汽车是根治大气污染重要举措之 作为根治大气污染的措施，国外已在大量使用燃气汽车。 据年统计，全世界拥有多万辆燃气汽车。前苏联区域 内有万辆，现俄罗斯拥有多万辆折合天然气标米 辆天。 公交公司现有车辆耗气量为标米辆天 出租汽车 出租汽车车百公里平均油耗升百公里辆 按标米天然气相当于升汽合天然气标米 辆天。 公交公司现有车辆耗气量为标米辆天 出租汽车 出租汽车车百公要吸引社会上其他的行业部门，来关心消费者生活，给他们带来最大便利和利益，体现物超所值。在品牌方面中国移动作了较好的规划，目前已形成全球通，神州行，动感地带三大全国统的主导产品品牌，分别涵盖高端用户流动性较强的用户和收益潜力大的潜在中高端用户。此外，还有大量针对区域市场而推出的临时性品牌。在这点上中国联通的已为大众认可应继续努力创建更多知名品牌，打品牌战而不打价格战。品牌经营是避开低层次价格竞争的有力武器，是电信运营商面向未来的战略性投资，是企业持久竞争优势之所在。选择品牌经营，必将为中国联通通信运营商赢得通信市场竞争夺得先机。选择品牌经营，其内涵在于实现品牌本体企业预期和消费者感受和品牌形象消费者的实体感受之间的和谐统。品牌经营就是企业队优秀品牌承诺使消费者获得良好的品牌体验，从而将企业及其产品打造成消费者心目中的名牌。二产品价格策略企业目标是企业价格策略的逻辑起点，企业在制定价格的时候首先要知道它从特定产品中实现什么目标，企业目标越明确，价格指定越容易当前的电信市场中，由于失常成熟毒不足，企业目标不