铁道出版社王毅才，隧道工程，人民交通出版社郭陕云，隧道施工技术方案及方法遴选要点，隧道建设铁道部第二工程局铁路工程施工手册隧道北京中国铁道出版社高度宜高出底面，风管径采用，水管径采用，满足远距离掌子面风水压力。风水管路用铁线固定在边墙上。在斜井右侧布设照明及动力线。电力线的布设高度宜为，并用木架固定在边墙上。照明选用高压钠灯，成洞地段每隔安装盏，施工地段增设点钨灯加强照明，确保洞内照明视线。通风管布设在隧道顶部，用膨胀螺栓或钢筋锚杆将风管吊点固定牢固。将水抽排至斜井口污水处理池净化后排放。详见上衬砌断面图。斜井施工安全保证措施开挖装配起爆药卷，应在井上距井口以外的加工房内进行。起爆药卷应由爆破工携送下井，除起爆药卷外，不得携带其它炸药。装药前工作面附近的机具应提出井口。斜井爆破采用塑料导爆管电雷管起爆。放炮前必须确认所有人员均撤离井外后，由值班负责人下达放炮命令。每个循环进尺都应检测其高程并控制井身的斜度，每隔应测量其中线高程，确保斜井的位置正确。斜井提升及设备斜井提升设备必须按以下规定进行日常检查与定期检查试验并作出记录检查时间与顶目如下表表斜井运输轨道设置防爬措施，每根钢轨装两组防爬设备。施工期间采用矿斗运送人员与其他物料时，应遵守下列规定牵引提升速度小于，接近井口和井底时速度不大于，升降加速度不得超过，矿斗与提升钢丝绳的连接，通过钩头连接的方式，防止脱钩。运输斗车之间，斗车与钢丝绳之间应有可靠的连接装置，并应加装保险绳。井口设置挡车器并经常关闭，放车时方可打开，车辆行驶时，井内严禁人员通行。当矿斗接近井口或井底时，均应减速。严禁人员乘坐斗车上下，当斜井的垂直深度大于时，设置运送人员的专门设施。斜井每隔在轨道上设防跑车装置处，在接近井底时再设处。每提升装置，必须装有从井底联络员发给井口联络员和井口联络员发给井底联络员的信号装置，井口信号装置必须用卷扬机的控制回路闭锁。联络员发出信号后，卷扬机才能起动，除常用的信号装置外，并必须有备用装置。井底车场和井口之间，井口和卷扬机司机之间，除上述信号装置外，还必须设直通电话和传话筒。井底车场的信号必须经由井口联络员转发，井底车场不得直接向卷扬机司机发信号。钢丝绳和连接装置提升用的新钢丝绳，应根据不同安全系数核定允许载重量，并在使用现场挂牌标明。检查与试验项目检查时间负责部门或人员主要提升设备个月次公司设物部防过卷过速过载装置天轮卸碴台个月次公司机电总工程师防溜车设备阻车器挡车栏刹车闸制动器每日次机械工程师钢丝绳每日次检查工地滚轨道行车限界每日巡查次养道班工长提升钢丝绳必须有专人负责，每日检查次，对易损坏断丝和锈蚀较多的部位，应停车详细检查，断丝的突出部分应在检查时剪下，检查结果记入钢丝绳检查记录本中。提升或制动钢丝绳直径减少到时，必须更换。钢丝绳的钢丝有变黑锈皮点蚀麻坑等损坏时，不得用于升降人员。单绳缠绕式提升用的新钢丝绳，在升降时如遭受卡矿突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。遭受猛力拉力的段，发现有损坏和其长度增长以上时，必须更换。钢丝绳使用后期，断丝数或伸长发展突然加快例如连续三天出现显著伸长，或在捻距内每天都有断丝出现，必须立即更换。钢丝绳作定期试验时，如果小于安全系数，必须更换。各种钢丝绳在个捻距内断丝截面积同钢丝总截面积之比达不到规定值，必须更换。开凿斜井时，升降人员和物料的提升装置的连接装置，不得作其它用途，使用前必须用其最大静荷重两倍的拉力进行试验使用期内，至少每三个月做同样试验次，每两年至少更换次。提升装置提升装置必须装设下列保险装置防止过卷装置当提升容器超过正常卸载位置或出车平台时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用防止超速装置当提升速度超过最大速度的时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用超负荷或失压保护装置当提升速度超过时，必须装设限速器，保证提升容器在达到井口时的速度不超过限速器凸轮板的旋转角度不应小于塌陷对隧道施工造成安全隐患。施工过程中加强监控量测，及时进行回归分析，发现异常及时制定合理的处理措施。注意机械使用保养维修，注意用电安全，经常进行检查，杜绝漏电，并派专人操作和维修，非机电修理人员不得随意拆卸设备。准备好抢险物资材料，做好抢险准备工作，确保发生异常或险情时能够及时处理物资设备能够提供到位，保证处理的及时性，防止事态的进步扩大。隧道开挖应按三快抢快挖快支快封闭和抢时间的原则进行，确保隧道施工安全。所有临时用电线路必须挂设在离地面以上，确保用电安全。所有用电设备必须采用机箱闸漏保的接线方式，并做好接地保护，严禁用同个开关开关箱直接控制二台及二台以上用电设备含插座。各种电气设备用的闸刀插头插座空气开关不得有裸露漏电现象。各种手持电动工具用的电缆线每班必须进行检查，凡人体可能触及的用电设备，必须安装触电保护器。各种台架上临时照明灯具采用安全电压，严禁或用电设备上架。现场需要安装维修和拆卸用电设备必须通知专职电工。施工现场用电线路发生故障后，由专职电工负责排查和维修，其他人员不得私自进行检查和维修，防止触电事故的发生。使用电焊机等设备前严格按规定穿戴和配备好相应的绝缘劳动保护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转。电焊机必须接地，电焊机作业完毕后，必须及时切断电源，并把焊把线手把线收集整齐后放在电焊机顶部。搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源后，并做好安全标识有人工作，严禁合闸，方可进行下步工作。施工用电保护设备的负荷线保护零线和开关箱应定期检查，发现问题立即报告专职电工维修。第七章质量保证措施应严格按照设计及方案参数进行施工，确保支护结构承载能力满足设计要求。Ⅴ级围岩段严格按照方案要求的台阶长度进行施工，严禁私自拉长台阶长度。严格按照方案要求施工，控制循环进尺，防止因进尺不合理导致片帮事故的发生，保证支护结构安全。严格按照方案间距和外插角施做超前小导管，保证超前小导管施工质量和施工效果，切实起到超前支护的目的，保证施工质量和安全。进行注浆时保证注浆压力，待压力有明显升高时，进行合理的判断是否注满，保证注浆效果。小导管注浆材料应满足设计要求，严禁使用过期结块的水泥，必要时进行检验。注浆过程中，应保持注浆管路畅通，防止因管路堵塞而影响注浆结束标准的判断。严格进行注浆效果检查评定，符合要求时才能结束注浆作业。扒碴出碴完成后及时初喷封闭拱墙及掌子面围岩，保证围岩稳定性，然后及时施做锚杆拱架网片及喷砼初期支护，使围岩和初期支护形成整体受力结构，提高支护结构承载能力。第八章环水保及职业健康保证措施施工产生的废油废水等经处理达标后方可向外排放，防止对周边环境造成污染。施工产生的固体废弃物运输至弃碴场掩埋处理，防止对周边环境造成污染。施工场地施工便道派人做好洒水降尘工作，防止扬尘。施工过程作业人员佩戴齐全安全防护用品，确保人身安全。施工过程中作业人员正确佩戴防毒防尘口罩，防止矽肺病等职业病的发生。结论隧道的施工管理，是要加强领导落实责任二是要进行施工标准体化三是要有效落实技术措施和技术创新四是要严格规范现场管理五是要保证施工方案，避免临时抓瞎六是要正确处理好安全与质量进度成本的关系。隧道施工中，始终坚持质量第信誉第用户至上的原则，要坚持重大技术方案专家审查制度，强化施工过程中的安全质量预控，确保高风险隧道的修建高质量的完成，全面提升铁路隧道的修建技术和管理水平。致谢本论文是在导师的严格要求和悉心指导下完成的，作者在研究过程中所取得的每点滴成绩都无不凝聚着导师的心血和汗水。回顾毕业设计以来的学习和实践过程，导师为我付出了辛勤的劳动，除了丰富的专业知识外，导师给予我更宝贵的还有诚实守信的处事原则勇于创新的治学态度严谨的防止闸瓦过度磨损时的警铃和自动断电的保护装置缠绕式提升装置，必须设松绳信号装置，并应将松绳保护接入安全回路。提升绞车必须装设深度指示器开始减速时能自动示警的警铃司机不离座位即能操纵的常用闸和保险闸。常用闸和保险闸共同使用套闸瓦制动时，操纵部分必须分开，双滚筒提升绞车的两套闸瓦的传动装置，必须分开。司机不得离开工作岗位和调节制动闸。每主要提升装置必须配备正副司机，在交接班和人员上下井的时间内，必须由正司机开车，副司机在旁监护。升降人员前，应先开次空车，检查绞车动作情况，但连续运转时可不在此限。第四章技术保证措施根据设计及现场情况制定详细的施工方案，经工区主要管理技术人员讨论通过后报指挥部通过后报监理站审批。施工前，工程部组织相关管理技术及现场施工人员进行方案学习，使人人熟知施工过程和操作要求。施工过程中开挖质检工程师加强施工过程质量控制，确保各工序施工质量施工技术要求次到位。施工过程中分队值班领工员加强施工过程质量控制，防止返工事件的发生。小导管超前注浆工程中开挖质检工程师现场值班，负责调整注浆参数，保证注浆质量和效率。施工过程中按照设计及规范要求加强地表沉降拱顶下沉净空收敛监控量测，及时对量测结果进行回归分析每日将分析结果上报质检工程师及土木总工程师，以便根据变形情况及时调整施工工法及支护参数，保证施工质量和安全。各作业班组做好监控量测桩点的保护工作，保证监控量测的及时连续和准确性，确保施工安全。严格控制钻眼深度和循环爆破进尺，每循环钻眼完成后，通知技术人员检查符合要求方可装药放炮。第五章组织保证措施现场施工按照制定的施工方案组织施工，如现场情况发生变化需改变施工方法调整施工工序及参数，必须上报技术负责人批准后方可改变，否则将给予现场管理人员严肃处理。施工过程中坚持领导值班制度，协调现场工序组织解决现场存在的困难和问题，保证施工正常有序进行，确保施工进度和施工安全。作业分队派人