（定稿）城市给水工程立项申报材料0（喜欢就下吧）

在首次实训中不要味追求复杂轮廓的工件，幻想把所有的程序都用上，这样往往不易获得成功。

而应选定几个有代表性表面的工件来练习，亦可在此基础上不断变换练习。

通过实例实训，能够按零件图拟定工艺方案选择刀具编程并加工出实训工件，从而达到举反三的目的，获得事半功倍的效果枣庄职业学院毕业设计论文第页共页致谢在此我衷心的感谢对我进行辅导帮助的老师，在我撰写论文的过程中，老师倾注了大量的心血和汗水，无论是在论文的选题构思和资料的收集方面，还是在论文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了老师悉心细致的教诲和无私的帮助，谢谢您给我的帮助和支持，在论文的写作过程中，也得到了许多同学的宝贵建议，同时还到许多在工作过程中许多同事的支持和帮助，也感谢本文参考文献的所有作者和单位，在此并致以诚挚的谢意。

感谢所有关心支持帮助过我的良师益友。

最后，向在百忙中抽出时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位专家表示衷心地感谢，枣庄职业学院毕业设计论文第页共页毕业论文设计成绩评定表姓名学号专业毕业论文设计题目指导教师评价建议成绩指导教师签名年月日评阅教师评价建议成绩评阅教师签名年月日答辩小组评价未参加答辩的不填写建议成绩答辩小组组长签名年月日毕业设计论文总评成绩优良中及格不及格系部主任年月日由粗到精由远到近由右到左的原则确定。

即先从右到左进行粗车留精车余量，然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。

电气具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确定进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线但精车的进给路线需要人为确定。

该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图所示图精车轮廓进给路线刀具的选择选用中心钻钻削中心孔。

粗车及平端面选用硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉可用作图法检验，副偏角不宜太小，选。

精车选用硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金外螺纹车刀，刀尖圆弧对刀点枣庄职业学院毕业设计论文第页共页半径应小于轮廓最小圆角半径，取。

将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中见表，以便编程和操作管理表数控加工刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径备注中心钻钻中心孔硬质合金外圆车刀车端面及粗车轮廓右偏刀硬质合金外螺纹车刀精车轮廓及螺纹编制审核批准共页第页切削用量的选择背吃刀量的选择轮廓粗车循环时选，精车螺纹粗车循环时选，精车。

主轴转速的选择车直径和圆弧时，查表选粗车切削速度精车切削速度然后利用公式技术主轴转速粗车直径，精车工件直径取平均值粗车精车。

车螺纹时，参照式计算主轴转速进给速度的选择查表选择粗车精车每转进给量，再根据加工的实际情况确定粗车每转进给量为，精车每转进给量为，最后根据公式计算粗车进给速度分别为和。

综合前面分析的各项内容，并将其填入表所示的数控加工工艺卡片。

此表是编制加工程序的主要依据和操作人员配合数控程序进行数控加工的指导性文件。

主要内容包括工步顺序工步内和硬质合金车刀加工，对于些特殊材料工件可采用立方氮化硼聚晶金刚石等刀具材料来进行加工，使刀具的加工性能和范围更加广泛。

刀具类型按结构类分，有整体式焊接式和机械夹固式三种。

般盘类零件由外圆锥面圆弧槽孔螺纹等构成，所以刀具也从基本常见的外圆车刀端面车刀纵向槽刀横向槽刀镗孔车刀螺纹车刀以及特殊形状的成型车刀中选择。

切削用量的选择盘类零件的切削用量要根据工件材料刀具强度机床性能等因素来确定。

盘类零件的结构特点是最大外径较大，长度较短，被加工工件各部分直径落差较大。

根据数控机床的加工特点和数控系统编程特点，大多可采用径向加工，但对于外形及内孔加工基本还是以轴向工件较多。

对于盘类零件加工时，由于它在径向加工时受机床夹紧力的限制，切削深度不宜过大。

若盘的直径较大，所选的转速也不能过高。

为了使被加工零件的表面粗糙度能够保持致，在转速的选择上可以采用数控系统所具有的恒线速指令。

对于盘类零件加工时的进给速度，可根据工件图样上的技术要求来确定。

切削液的选择盘类零件在数控加工时比普通机床加工时会产生更多的热量，因为数控加工相对普通机床加工的切削速度要快，切削区的温度较高，切削车刀的磨损也比较严重。

同时，为了使工件减少加工变形，提高加工精度，要根据不同的工件的材料，选择适合的切削液。

确定加工路线根据工件毛坯情况及图样上的技术要求，考虑工件路线首先要保证加工精度的前提，符合加工工艺的原则，以最短的加工路径完成零件的加工，该零件可先粗加工车削工艺台，即粗车外圆车端面钻孔，调头车端面并作为基准，车削外圆及倒角至尺寸，镗锥孔及镗孔至精度要求。

最后，再调头车外轮廓的外锥外圆弧外圆及倒角。

填写加工刀具卡和工艺卡枣庄职业学院毕业设计论文第页共页加工工件的刀具和工艺卡零件图号电气加工工艺卡机床型号零件名称盘机床编号刀具表量具表刀具号刀补号刀具名称刀具参数量具名称规格外圆端面车刀型刀片游标卡尺千分尺外圆精车刀型刀片千分尺镗孔车刀型刀片内径表钻头游标卡尺工序工艺内容切削用量加工性质数控车车外圆端面完成工艺台自动钻孔自动数控车调头车端面确定基准自动车外圆倒角自动镗锥孔镗孔至尺自动枣庄职业学院毕业设计论文第页共页数控车调头软爪夹外圆，车端面自动车外轮廓倒角符合技术要求自动编写加工程序根据所示零件，分析了工件的加工路线，并且确定了加工时的装夹方案，以及采用的刀具和切削用量，根据工艺过程按工序内容划分三个部分，并对应编制三个程序以完成加工。

车削工件工艺台和钻孔的程序车削工件外圆端面镗孔的程序枣庄职业学院毕业设计论文第页共页枣庄职业学院毕业设计论文第页共页精加工外轮廓的程序枣庄职业学院毕业设计论文第页共页参考文献劳动和社会保障部教材办公室组织编写电气系统编程与操作中国劳动社会保障出版社，孙东洋等编著数控编程南京南京大学出版社，杜君文主编数控技术天津天津大学出版社，徐宏海主编数控加工工艺北京化学工业出版社，李正峰主编数控加工工艺上海上海交通大学出版社，结束语数控实训过程可归纳为以下几步零件图分析拟定工艺方容各的操控快感传输效率比自动变速箱为高，当然理论上会比较省油传输效率比自动变速箱为高，当然理论上会比较省油维修保养上会比自动变速箱便宜维修保养上会比自动变速箱便宜如果愿意以较高成本使用自动档，则可以兼顾自排的方便性及手排的高效率如果愿意以较高成本使用自动手排，则可以兼顾自排的方便性及手排的高效率，所以说引擎煞车的效能较强引擎煞车的效能较高。

总成之，它通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后端的轴套驱动。

在发动机运转时，不论汽车是否行驶，油泵都在运转，为自动变速器中的变矩器换挡执行机构自动换挡控制系统部分提供定油压的液压油。

油压的调节由调压阀来实现。

自动换挡控制系统自动换挡控制系统能根据发动机的负荷节气门开度和汽车的行驶速度，按照设定的换挡规律，自动地接通或切断些换挡离合器和制动器的供油油路，使离合器结合或分开制动器制动或释放，以改变齿轮变速器的传动化，从而实现自动换挡。

自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压电子控制两种。

液压控制系统是由阀体和各种控制阀及油路所组成的，阀门和油路设置在个板块内，称为阀体总成。

不同型号的自动变速器阀体总成的安装位置有所不同，有的装置于上部，有的装置于侧面，纵置的自动变速器般装置于下部。

在液压控制系统中，增设控制些液压油路的电磁阀，就成了电器控制的换挡控制系统，若这些电磁阀是由电子计算机控制的，则成为电子控制的换挡系统。

阜阳职业技术学院毕业论文换挡操纵机构自动变速器的换挡操纵机构包括手动选择阀的操纵机构和节气门阀的操纵机构等。

驾驶员通过自动变速器的操纵手柄改变阀板内的手动阀位置，控制系统根据手动阀的位置及节气门开度车速控制开关的状态等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照定的规律控制齿轮变速器中的换挡执行机构的工作，实现自动换挡自动变速器的工作过程自动变速器之所以能够实现自动换挡是因为工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡系统工作，自动换挡系统中各控制阀不同的工作状态将控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合和制动器的制动与释放，并改变变速齿轮机构的动力传递路线，实现变速器挡位的变换。

传统的液力自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变速挡位。

其换挡控制方式是通过机械方式将车速和节气门开度信号转换成控制油压，并将该油压加到换挡阀的两端，以控制换挡阀的位置，从而改变换挡执行元件离合器和制动器的油路。

这样，工作液压油进入相应的执行元件，使离合器结合或分离，制动器制动或松开，控制行星齿轮变速器的升挡或降挡，从而实现自动变速。

电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统而形成的。

它通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，并将所获得的信息转换成电信号输入到电控单元。

电控单元根据这些信号，通过电磁阀控制液压控制装置的换挡阀，使其打开或关闭通往换挡离合器和制动器的油路，从而控制换挡时刻和挡位的变换，以实现自动变速。

手动自动变速器手动自动变速案编程并输入对刀仿真加工零件。

在首次实训中不要味追求复杂轮廓的工件，幻想把所有的程序都用上，这样往往不易获得成功。

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即先从右到左进行粗车留精车余量，然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。

电气具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确定进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线但精车的进给路线需要人为确定。

该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图所示图精车轮廓进给路线刀具的选择选用中心钻钻削中心孔。

粗车及平端面选用硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉可用作图法检验，副偏角不宜太小，选。

精车选用硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金外螺纹车刀，刀尖圆弧对刀点枣庄职业学院毕业设计论文第页共页半径应小于轮廓最小圆角半径，取。

将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中见表，以便编程和操作管理表数控加工刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径备注中心钻钻中心孔硬质合金外圆车刀车端面及粗车轮廓右偏刀硬质合金外螺纹车刀精车轮廓及螺纹编制审核批准共页第页切削用量的选择背吃刀量的选择轮廓粗车循环时选，精车螺纹粗车循环时选，精车。

主轴转速的选择车直径和圆弧时，查表选粗车切削速度精车切削速度然后利用公式技术主轴转速粗车直径，精车工件直径取平均值粗车精车。

车螺纹时，参照式计算主轴转速进给速度的选择查表选择粗车精车每转进给量，再根据加工的实际情况确定粗车每转进给量为，精车每转进给量为，最后根据公式计算粗车进给速度分别为和。

综合前面分析的各项内容，并将其填入表所示的数控加工工艺卡片。

此表是编制加工程序的主要依据和操作人员配合数控程序进行数控加工的指导性文件。

主要内容包括工步顺序工步内