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(定稿)纯电驱动城市公交车项目立项申报材料1(喜欢就下吧) (定稿)纯电驱动城市公交车项目立项申报材料1(喜欢就下吧)

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《(定稿)纯电驱动城市公交车项目立项申报材料1(喜欢就下吧)》修改意见稿

1、“..... 服务站的优势 阜阳市汽运集团总部在阜阳市区,以阜阳市为中心客货运输 网络与全国司个单列站 队个松散型经营单位。 运力优势 集团公司现拥有各类营运车辆台,其中高级客车台 货运车辆台出租车台其中驻阜三个车队拥有车辆 辆。驻阜车队的车辆中大中小型快客如安凯开展物流仓储以及相关 服务等三产业务十分有利,发展远景广阔。 项目建设的优势分析 规模优势 阜阳市汽运集团是跨区阜阳毫州经营的传统公路运输企 业,现有员工人,下辖个子公司个分公界阜蚌高速南洛高速公路结合部, 高速入口处路南。此处地理位臵非常优越,交通快捷便利,利于群 众出行。地处交通要道,过境客货车辆集中,因紧邻界阜蚌高速南 洛高速出入口,所以对过路班车进站和全隐患,市民们反映强烈。现有车 站是上世纪八十年代建设的,各项设备早已老化,场地十分狭小, 特别在春运期间更为突出,车辆严重拥挤......”

2、“..... 新站选址位于界光路与界全隐患,市民们反映强烈。现有车 站是上世纪八十年代建设的,各项设备早已老化,场地十分狭小, 特别在春运期间更为突出,车辆严重拥挤,对车站的封闭管理和长 远发展十分不利。 新站选址位于界光路与界阜蚌高速南洛高速公路结合部, 高速入口处路南。此处地理位臵非常优越,交通快捷便利,利于群 众出行。地处交通要道,过境客货车辆集中,因紧邻界阜蚌高速南 洛高速出入口,所以对过路班车进站和开展物流仓储以及相关 服务等三产业务十分有利,发展远景广阔。 项目建设的优势分析 规模优势 阜阳市汽运集团是跨区阜阳毫州经营的传统公路运输企 业,现有员工人,下辖个子公司个分公司个单列站 队个松散型经营单位。 运力优势 中,光电池本身不发生任何化学反应,也没有转动磨损,因此使用太阳能电池的过程中没有噪声,没有环境污染,这是其他方式发电所不能比拟的......”

3、“.....通常手电筒用的干电池,称为次电池原电池。还有类可充电电池,称为二次电池,例如汽车起动用的铅酸电池,手电筒收音机使用的镉镍充电电池等。铅酸蓄电池用铅和二氧化铅作为负极和正极的活性物质即参加化学反应的物质,以浓度为的硫酸水溶液作为电解液的电池,称为铅蓄电池俗称铅酸蓄电池。铅蓄电池不仅具有化学能和电能转换效率较高充放电循环次数多端电压高,容量大高达的特点,而且还具备防酸防爆消氢耐腐蚀的性能。同时随着工艺技术的提高,铅蓄电池的使用寿命也在不断提高。近年来还开发出具有免维护特点的密封式铅蓄电池。密封式铅酸电池,维护简便,运输方便,但价格较贵,般是开口铅电池的倍。密封式铅电池在高温的气候条件下,容易因过充而损坏。碱性蓄电池碱性蓄电池按其极板材料,可分为镉镍蓄电池铁镍蓄电池等。碱性蓄电池与铅蓄电池相比具有体积小,可深放电,耐过充,过放电,以及使用寿命长,维护简单等优点。碱性蓄池的缺点是内阻大......”

4、“.....同低成本的铅电池比较,镉镍电池初始成本比铅电池高倍,因此在光伏系统中较少采用。由于铅蓄电池的性能价格比仍优于镉镍电池,目前在伏系统中铅蓄电池仍在大量使用。蓄电池容量蓄电池容量是蓄电池储存电能的能力,通常以蓄电池充满电后放电至规定的终止电压时,电池放出的总电量表示。当蓄电池以恒定电流放电时,它的容量等于放电电流值陕西理工学院毕业设计第页共页和放电时间的乘积,即。如果放电电流不是常量,则蓄电池的容量等于不同放电电流值与相应放电时间的乘积之和。蓄电池容量不是固定不变的常数,它与充电的程度放电电流大小放电时间长短电解液比重环境温度蓄电池效率及新旧程度等有关。通常在使用过程中,蓄电池放电率和电解液温度是影响容量的最主要因素。放电率对蓄电池容量影响。蓄电池容量的大小随放电率不同而不同,般规定小时放电率的容量为固定型蓄电池的额定容量。若使用高于小时的放电率,则可得到高于额定值的电池容量若使用低于小时的放电率......”

5、“.....图展示出放电率对蓄电池容量的影响,由曲线可以看出,随着到放电率的加大,蓄电池容量在减小。电解液对蓄电池容量影响。电解液温度的影响电解液温度高时在允许的温度范围内,离子运动速度加快,获得的动能增加,因此渗透力强,从而使蓄电池内阻减小,扩散速度加快,电化应加强,从而使电池容量增大当电解液温度下降时,渗透力降低,因此蓄电池内阻增大,扩散速度降低,电化反应滞缓,使电池的容量减小。图还展示出温度对蓄电池容量的影响,由曲线可以看出,随着温度的升高,蓄电池容量呈增加趋势。图蓄电池温度曲线电解液浓度的影响电解液浓度不同,蓄电池的容量和电压也不同,尤其是极板孔眼内部的电解液浓度是决定蓄电池容量和电压的重要因素。若电解液浓度低,在放电过程中孔眼内电解液比重相应降低,不能维持足够的硫酸量,则电池的电动势随之下降,容量也因此减小。局部放电对容量影响。铅酸蓄电池无论在放电时还是静止状态下,其内部都有自放电现象,称为局部放电......”

6、“.....主要是由于电池内部有杂质存在。尽管电解液是由纯净浓硫酸和纯水配制而成,但还是含有少量的杂质,而且随着蓄电池使用时间的增长,电解液中的杂质缓慢增加。这此杂质在极板上构成无数微形电池产生局部放电,因此无谓的消耗着蓄电池电能。为了减小蓄电池的局部放电作用,在安装维护工作中应选择合格的硫酸和纯水,尽量防止有害杂质落入电池。局部放电还与蓄电池的使用温度有关,温度越高,局部放电越严重,因此要尽量避免蓄电池在过高温度下运行。陕西理工学院毕业设计第页共页蓄电池能量效率描述蓄电池效率的物理量有二个安时效率能量效率和电压效率。当设计蓄电池储能系统时,能量效率特别有意义。如果电流保持恒定,在相等的充电和放电时间内,蓄电池放出电量和充入电量的百分比,称为蓄电池的能量效率。铅蓄电池效率的典型值是安时效率约为能量效率约为,电压效率左右。此外,还有比能量也是评价蓄电池水平的个重要技术指标,即单位重量或单位体积的能量,分别以和表剥......”

7、“.....如温度放电率充电率充电终止点的判断等。影响蓄电池能量效率的电能损失主要来自以下个方面充电末期产生电解作用,将水电解为氢和氧而消耗电能电池的局部放电作用或漏电消耗了部分电能电池的内阻产生热损耗而损失电能。蓄电池循环寿命蓄电池的循环寿命主要由电池工艺结构与制造质量所决定。但是使用过程和维护工作对蓄电池寿命也有很大影响,有时是重大影响。首先,放电深度对蓄电池的循环寿命影响很大,蓄电池经常深度放电,循环寿命将缩短,见图,其次,同额定容量的蓄电池经常采用大电流充电和放电,对蓄电池寿命都产生影响。大电流充电,特别是过充时极板活性物质容易脱落,严重时使正负极板短路大电流放电时,产生的硫酸盐颗粒大,极板活性物质不能被充分利用,长此下去电池的实际容量将逐渐减小,这样使用寿命也会受到影响。软件,与其他的仿真软件相比较......”

8、“.....从程序的编写,编译到调试,目标版的仿真应俱全。支持汇编语言和语言的编程。还可配合实现程序的联合调试,将中绘制的原理图作为实际中的目标板,而用集成环境实现对目标板的控制,与实际中通过硬件仿真器对目标板的调试几乎完全相同,并且支持多显示器的调试,即运行在台计算机上,而运行在另台计算机上,通过网络连接实现远程的调试。但由于本次设计所涉及的部分元器件在中是没有的,因此我们在对硬件进行调试时需要对部分器件进行调整,这样才能使硬件的以仿真,具体调整如下由于在用可变电阻的的回路代替蓄电池,做为的模拟电压采样输入在对于充电和放电回路的将不在系统中进行仿真,而改用与输出引脚相连接,从而可以直观的在仿真中看出控制信号的变化陕西理工学院毕业设计第页共页关于的基准电压。的可直接与地想接,但定要注意,对于,它的输入端为模拟信号,所以在接地的时候也必需接模拟地,而非数字地。则需通过个可变电阻的回路与之相连接......”

9、“.....不停的调节滑动变阻器,当输出全变为时,即可。否则会出现输入端电压虚高,不能对输入的模拟采样电压进行转化或者转化出的数据部准确,从而影响了单片机对采样电压的判断,早成单片机对蓄电池的充放电管理混乱,这点也在做仿真时定要注意的。程序调试对于本次设计用汇编语言对单片机程序采用对汇编语言进行设计编译是美国公司出品的系列兼容单片机语言软件开发系统,使用接近于传统语言语法来开发,与汇编相比,语言在功能上结构性可读性可维护性上有明显的优势,因而易学易用,而且大大的提高了工作效率和项目开发周期,他还能嵌入汇编,您可以在关键的位置嵌入,使程序达到接近于汇编的工作效率。程序编写与调试的方法用对汇编语言进行调试时,首先要建立工程,只有在建立工程这样个大的背景之下才能对汇编语言进行编译和调试。当工程建立好之后,系统会让你选择本次汇编时所使用的微处理器芯片,本次设计所使用的是些列的单片机......”

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