理中心，若为领票操作得到确认则将数据送，若不成功则将数据送。准备回送数据准备领票确认后需回送客户机程序的数据，送。确定原因由查询数据判断领票不能确认的原因，送。准备回送数据根据不成功的原因，准备需送回客户机程序的数据，送入。准备网络数据包将数据准备加密成网络传输数据包。网络数据发送将数据包经网络发送到服务器程序，它是程序与网络的接口。以上显示的各模块数字相同的为同模块由于事务流处理上的便利，将有些功能模块，拆分到各事务流中。数据库数据结构设计航班班次表表航班信息表航班号起飞日期时间飞行目的地座位空数商务仓票价经济仓票价航班班次表保存了所有从本地起飞的班机信息，它的主键为航班号。在定位前先查寻座位空数，在定位后将修改座位空数。定位信息表表定位信息表航班号帐单号是否领票定位信息表保存了已定位信息，主键为帐单号，外部主键为航班号。在旅客领票过程时将用到此表，领票后修改是否领票域帐单信息旅客资料表表账单信息表帐单号旅客姓名旅客性别旅客身份证号工作单位帐单信息旅客资料表保存已定位的旅客信息资料，它的主键为旅客身份证号，外部主键为帐单号。主要用于领票时将旅客信息同返回。机位信息表表机位信息表班机号机位信息机位信息表保存各班机各机位定票状况。它的外部主键为班机号。主要用于定票时确定旅客机位，并返回。物理结构设计物理数据结构设计主要是设计数据在模块中的表示形式。数据在模块中都是以结构的方式表示。机票预定管理系统旅客信息用于定票时接收输入，以及领票时服务器返回帐单号可使用实现。用于领票时接收输入，以及定票时服务器返回。飞行目的用于定票时接收输入，以及领票时服务器返回。网络包用于数据在网络上的传输信息用于关于操作。旅客姓名旅客性别身份证号码工作单位航班号后，接着就是编写代码，由于本人编程水平不是很多，经验不足，经常出现这样那样的问题，因此采取编个功能，测试个功能，编好个窗口，测试通过后再编写另个窗口代码，编程过程中问题最大出错机率最高的是数据类型匹配的问题，有从文本框中取数据的，有从变量中取数据的，有取字符型数据，也有取整形数据，变化万千。这些都在测试通不过时进行修改，使之于数据库中的数据类型相符。比如，把试题添加保存到试题库时，对应的题号科目等信息直接用造成添加不成功，经过仔细检查才发现题号为整形类型，改为才正常运行。类似的少了对单引号，检查后才修改正确的情况时有发生。象这些不该犯的，应该会在今后经验积累后少发生。窗口代码完成后统测试在系统测试过程中还发现不少问题，比如系统管理员添加用户时，使用明文密码，经指导老师提醒后才改正为用表示，这样就防止了在用户登陆时的密码泄露导致安全性问题。还有如修改密码模块中，语句少了修饰，结果是人改密码，大家起改，别人用原密码就登录不了，加了修饰后，密码修改正常，从而将所犯的纠正了。系统测试的问题还会存在，第是水平有限，第二是测试的次数不足，第三是测试可能不够全面，这有待本系统的使用者提出宝贵的意见，本人及时对系统进行必要的修改，如有软件开示进行功能说明读入并确定定票领票它是个事务处理中心，若输入是定票时转入，输出则转入。读入旅客资料读取所输入的旅客资料，并将其格式化，将格式化数据送。检验输入资料检验格式化输入资料，初步检查输入是否有误，它是个事务处理中心，有误则转再次读入，检查无误则将数据送。准备服务器数据由格式化旅客资料准备需发送到服务器的数据，将准备好的数据送。读入帐单号读取所输入的帐单号，并将其格式化，将格式化数据送。准备服务器数据由格式化帐单号准备需发送到服务器的数据，不同于，它将准备的是帐单号，将准备好的数据送。准备网络数据包将数据准备加密成网络传输数据包。网络数据发送将数据包经网络发送到服务器程序，它是程序与网络的接口。网络数据接受接受由服务器程序经网络传送到客户机的数据包，它是程序与网络的接口。解开判断解开所接受的数据包，并判断数据是定票数据或是领票数据，它是事务处理中心，是定票则将数据送，是领票则将数据送。定票成功由数据判断定票是否成功，它是事务处理中心，若定票成功则将数据送，不成功则将数据送。准备输出数据由接收的服务器数据准备输出数据，其中关于帐单的数据将送入，其他包括旅客资料等送入。打印帐单由帐单信息处理帐单格式并打印出帐单。输出定位确定在屏幕上显示确定定位及其他信息。判断由数据判断出类型，将类型送到。准备语句由具体类型准备语句，送。输出语句在屏幕上显示语句。领票核对成功由数据判断领票核对是否成功，它是事务处理中心，若成功则将数据送，不成功则将数据送。准备机票输出数据由接收的服务器数据准备将打印的机票数据数，据其中关于帐单的机票的数据将送入，其他包括旅客资料等送入。打印机票由机票信息处理机票格式并打印出机票。服务器程序流程图服务器程序流程图下面对下面对各模块以数字表示进行功能说明网络数据接收接受由客户机程序经网络传送到客户机的数据包，它是程序与网络的接口。解开数据解开解密打包的数据，并将恢复的数据格式化送入。判断操作由数据判断需要做什么数据库操作，它是事务处理中心，若为定票操作则将数据送，若为领票操作则将数据送。来自客户机客户机经网络送来的数据班机，票务数据库送客户机机票预定管理系统准备数据库查询语句由定票数据准备访问数据库所需的语句，送入。数据库操作运行语句，查询并存入数据库，获得相应的定票数据，将数据送入。它需包括初步对查询的判断。它必须为乘客安排可抵达目的地的有座位的航班。判断查询是否成功利用查询所得的数据判断定票是否成功，它是事务处理中心，若为定票操作成功则将数据送，若不成功则将数据送。准备回送数据准备定票成功后需回送客户机程序的数据，送。确定原因由查询数据判断定票不成功的原因，送。准备回送数据根据不成功的原因，准备需送回客户机程序的数据，送入。准备数据库查询语句由领票数据准备访问数据库所需的语句，送入。数据库操作运行语句，查询并存入数据库获得相应的领票数据，将数据送入。它需包括初步对查询的判断。判断查询是否成功利用查询所得的数据判断领票是否成功，它是事务处发方围，使我们得以顺利完成学业，并为今后学习工作奠定了基础。感谢电子电气工程系的各位老师，谢谢您们的栽培，是您们汗水的付出，才有我今天的学业有成,最后再次对常州轻工职业技术学院崔老师以及各位曾经帮助过的老师表达我最真诚的感谢，谢谢您们,的读数，可用于抑制些误报现象，并对真实的火灾作出较快的响应。根据火灾特点选用探测器的般原则及具体规定根据建筑特点和火灾的形成与发展特点来选用火灾探测器，是火灾探测器选用的核心所在。般应该遵循以下原则原则火灾初期有阴燃阶段，产生大量的烟和少量的热，很少或没有火焰辐射时，般应该选用感烟式火灾探测器。感烟探测器的工作方式则是根据反应速度与可靠性要求来确定，般对于只是用作报警目的的探测器，选用非延时工作方式，并应该考虑与其他种类火灾探测器配合使用。离子感烟和光电感烟火灾探测器的适用场所是根据离子和光电感烟方式的特点确定的。对于那些使得感烟探测器变得不灵敏或总是误报，对离子式感烟探测器放射源产生腐蚀并改变其工作特性，或使得感烟探测器在短期内被严重污染的场所，感烟探测器不适用。原则火灾发展迅速有强烈的火焰辐射和少量的烟热时，应该选用火焰光探测器。火焰探测器通常采用紫外式或紫外与红外复合式，般为点型结构，其有效性取决于探测器的光学灵敏度用焰高的标准烛光距探测器或时，探测器有额定输出视锥角即视角，通常响应时间和安装定位。原则火灾形成阶段是以迅速增长的烟火速度发展，产生较大的热量，或同时产生大量的烟雾和火焰辐射时，应该选用感温感烟和火焰探测器或它们组合使用。感温探测器的使用般考虑其定温差温和差定温方式选择，其使用环境条件要求不高，般在感烟探测器不能使用的场所均可使用。但是，在感烟探测器可用的场所，尽管也可使用感温探测器，但其探测速度却大大低于感烟方式，因此，只要感烟和感温探测器均可用的场所多选择感烟式，在有联动控制要求时则采用感烟和感温组合式。此外，点型电子感温探测器受油雾等污染会影响其外露热敏元件的特性，因此对环境污染应鉴别考虑。感温探测器的主要适用场所有相对湿度经常高于以上的场所，有大量粉尘水雾滞留的场所，可能发生无烟火灾的场所，正常情况下有烟和蒸气滞留的场所以及其他不宜用感烟探测器的厅堂和公共场所。对于可能产生阴燃火或需要早期报警以避免重大损失的场所，各种感温火灾探测发生均不可用正常温度在以下的场所，不宜用点型定温探测器，可用差温或差定温探测器，正常情况下温度变化较大的场所，不宜用差温探测器，可用定温探测器。原则火灾探测报警与灭火设备有联动要求时，必须以可靠为前提，获得双报警信号后，或者再加上延时报警判断后，才能产生延时报警控制信号。必须采用双报警信号或双信号组合报警的场所，般都是重要性强火灾危险性较大的场所。这时，般是采用感烟感温和火焰探测器的同类型或不同类型组合来产生双报警信号同类型组合通常是指同探测器具有两种不同灵敏度的输出，如具有两极灵敏度输出的双信号式光电感烟探测器不同类型组合则包括复合式探测器和探测器的组合使用，如热烟光电理中心，若为领票操作得到确认则将数据送，若不成功则将数据送。准备回送数据准备领票确认后需回送客户机程序的数据，送。确定原因由查询数据判断领票不能确认的原因，送。准备回送数据根据不成功的原因，准备需送回客户机程序的数据，送入。准备网络数据包将数据准备加密成网络传输数据包。网络数据发送将数据包经网络发送到服务器程序，它是程序与网络的接口。以上显示的各模块数字相同的为同模块由于事务流处理上的便利，将有些功能模块，拆分到各事务流中。数据库数据结构设计航班班次表表航班信息表航班号起飞日期时间飞行目的地座位空数商务仓票价经济仓票价航班班次表保存了所有从本地起飞的班机信息，它的主键为航班号。在定位前先查寻座位空数，在定位后将修改座位空数。定位信息表表定位信息表航班号帐单号是否领票定位信息表保存了已定位信息，主键为帐单号，外部主键为航班号。在旅客领票过程时将用到此表，领票后修改是否领票域帐单信息旅客资料表表账单信息表帐单号旅客姓名旅客性别旅客身份证号工作单位帐单信息旅客资料表保存已定位的旅客信息资料，它的主键为旅客身份证号，外部主键为帐单号。主要用于领票时将旅客信息同返回。机位信息表表机位信息表班机号机位信息机位信息表保存各班机各机位定票状况。它的外部主键为班机号。主要用于定票时确定旅客机位，并返回。物理结构设计物理数据结构设计主要是设计数据在模块中的表示形式。数据在模块中都是以结构的方式表示。机票预定管理系统旅客信息用于定票时接收输入，以及领票时服务器返回帐单号可使用实现。用于领票时接收输入，以及定票时服务器返回。飞行目的用于定票时接收输入，以及领票时服务器返回。网络包用于数据在网络上的传输信息用于关于操作。旅客姓名旅客性别身份证号码工作单位航班号后，接着就是编写代码，由于本人编程水平不是很多，经验不足，经常出现这样那样的问题，因此采取编个功能，测试个功能，编好个窗口，测试通过后再编写另个窗口代码，编程过程中问题最大出错机率最高的是数据类型匹配的问题，有从文本框中取数据的，有从变量中取数据的，有取字符型数据，也有取整形数据，变化万千。这些都在测试通不过时进行修改，使之于数据库中的数据类型相符。比如，把试题添加保存到试题库时，对应的题号科目等信息直接用造成添加不成功，经过仔细检查才发现题号为整形类型，改为才正常运行。类似的少了对单引号，检查后才修改正确的情况时有发生。象这些不该犯的，应该会在今后经验积累后少发生。窗口代码完成后统测试在系统测试过程中还发现不少问题，比如系统管理员添加用户时，使用明文密码，经指导老师提醒后才改正为用表示，这样就防止了在用户登陆时的密码泄露导致安全性问题。还有如修改密码模块中，语句少了修饰，结果是人改密码，大家起改，别人用原密码就登录不了，加了修饰后，密码修改正常，从而将所犯的纠正了。系统测试的问题还会存在，第是水平有限，第二是测试的次数不足，第三是测试可能不够全面，这有待本系统的使用者提出宝贵的意见，本人及时对系统进行必要的修改，如有软件开