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桥梁工程进场后抢在枯水季节完成桥梁下部构造的施工及时与当地气象部门取得联系,以取得气候变化的信息,及时调整生产计划,合理安排生产做好水泥钢材等材料的防雨工作浇筑完的砼表面,在养生期内用塑料布罩住,防止雨水冲刷预埋在混凝土中裸露在空气中的钢筋用塑料布罩住,以防雨水冲洗锈蚀。
做好河道疏通及临建周围的排水工作。
储备材料雨季来临时会对地材供应造成很大的影响,因此在雨季来临前作好地材的储备工作,必要时租用临时场地集中储备施工用材,以免因备料不足影响施工。
线路维修及防潮雨季前,做好设备的防潮工作以及供电线路的维修。
冬季施工准备工作冬期施工,为预防气温的突然下降,免使工程遭受冻割须在冬期施工前后的时间,随时注意天气变化,并及时采取防冻措施。
有关冬期施工的工程,应预先做好各项准备工作对各项设施和用料提前采取防雪防冻等措施,对钢材的冷拉和张拉专门制定安全措施。
安全防护加强防火防冻防煤气中毒和水管冻裂等安全防护措施及气温观测工作,并派专人负责经常检查及时处理完善。
具体措施包括钢筋的焊接冷拉及张拉冬期施工措施混凝土的配置运输和浇筑冬期施工措施冬期混凝土的养护方法和要求措施以及砌体冬期施工措施等。
第十三章冬季雨季台风施工质量保证措施防台风安全措施本工程的施工工期长,不可避免要在台风季节进行施工,为此在施工期间必须做好防台措施,确保工程施工的安全。
各种吊机的吊装作业及移动模架作业等工作要求风力在六级以下施工。
施工时设专人密切与当地气象部门联系,随时掌握天气变化情况。
若遇六级以上大风及台风时,及时提前通知各工点,停止施工作业并采取有效的防风措施,加固支架等高空设施。
作好施工支架等施工结构的防护工作,各类机械设备开至安全避风处停泊。
台风来临前,做好生产生活房屋的防护工作,工棚有必要时进行加固。
吊机及其它较高设备,在台风来临前用钢丝绳缆风将其固定,防止被台风吹倒。
组织抢险队,各工点派人坚守值班,发现问题立刻报告,以便能及时进行抢险,尽可能减少因台风造成的损失。
高墩身防风措施当获悉工地区域内有可能出现级以上大风时,应对墩身进行防风措施,塔吊应停止吊装作业,并采取加固措施,对已施工完成的墩身兜设缆风绳。
批量抽检。
混凝土配合比设计等标准试验,由工地试验室进行试配,并报总监办中心试验室进行平行试验,经监理工程师审批后实施。
严格工序质量控制程序。
任何分项工程工序交替前,由项目负责人和工班长进行自检后,移交下工序施工。
在分项工程施工前,由质检人员分项负责人工班长起对上道工序检查验收,经检查验收合格后,方可进行下道工序,并按质量监理签证程序,配合好政府质检部门业主的检查及监理抽查工作。
分项检查中发现的有关质量问题,由专职质检员向施工员提出口头或书面整改意见,施工员必须认真执行整改,按规定做好分项分部工程质量记录,并经有关人员签证,由专职人员填写施工日记。
定期进行质量大检查。
每月次由质检工程师主持进行质量大检查,专职兼职检验员参加,必要时邀请监理工程师参加。
主要内容第六章质量管理和质量控制的保新旧混凝土之间能结合良好。
混凝土终凝以后要采取适当措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免遗漏。
在监理工程师监督下按照交通部公路工程水泥混凝土试验规程规定制作试件测试强度。
混凝土外观质量控制措施选用普通硅酸盐水泥,不使用矿渣或粉煤灰水泥。
选用天然洁净的砂子和石子,必要时石子在现场冲洗。
选用高频振动器,减少混凝土表面气泡。
④制定合适的混凝土施工工艺。
模板选用大块钢模,模板制作要精加工。
加强操作人员的外观质量教育和技能培训。
桩基施工质量保证措施人工挖孔桩护壁必须有足够的强度和刚度,保证施工时不会产生变形。
认真熟悉设计提供的地理资料,结合实际情况确定每节护筒的开挖深度。
遇到孔身倾斜,应分析原因,及时处理后方可继续造孔。
钢筋笼应符合图纸设计尺寸,笼体应完整牢固,并采用垫块保证钢筋笼有适当的保护层。
保证灌注首批混凝土后导管埋入深度不小于。
基础墩柱质量保证措施基础施工时,桩头要严格按设计要求和规范要求处理,且严禁桩头积水或有松散混凝土块。
基础施工时要根据地下水位高低情况采取相应的降水措施。
混凝土施工后,应有足够养生期,拆模时必须达到规定的强度防止拆期过早引起混凝土开裂。
模板安装前,应进行试拼,并编好号,以保证模板间接缝的严密,安装时按编号顺序进行。
模板要严格除锈,以免锈斑粘在混凝土表面,影响混凝土外观质量。
加强混凝土外观质量的控制,用高频振动棒振捣。
所有混凝土外露面均不得进行装修。
第十三章冬季雨季台风施工质量保证措施第十三章冬季雨季台风施工质量保证措施冬季雨季施工的工作安排本工程施工时冬季雨季都将不可避免,合理化安排冬季和雨季的施工将对本工程的工期具有至关重要的作用。
雨季施工施工前的准备与当地气象部门密切联系,随时掌握天气情况,合理安排生产。
如遇雨天,提前采取防雨和雨天施工措施,以确保工程施工的正常进行,必要时,调整工程施工计划,以确保工程总进度计划的实现。
修好施工便道并保证晴雨畅通尽量使用自有机械,以便能快速调配,充分利用雨季中的晴天来安排生产。
做好现场仓库的防雨防潮工作,仓内物品的堆放,必须垫离地面,仓外必须事先挖好排水沟,并注意排水沟的畅通。
修建临时排水设施,观察围堰稳定情况及水位高度,设置维护好排水系统,密切注意现场周边群众的生命财产安全。
雨天施工,必须派专人负责疏通排除现场积水,低于附近地面的施工地段,应在施工范围外设排水设施及时排出积水。
必要时,启用现场常规备用水泵抽排积水,以免影响雨后的工作。
路基工程雨季施工前,承包人应根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。
雨季施工应保持现场排水设施的畅通。
低洼地段高填深挖地段和地质不良地段的土质路基应避开雨季施工。
雨季填筑路堤时,应随挖随运随压。
每层填土面应筑成的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
雨季开挖土路堑时,宜分层开挖,每层底面有大于的纵坡挖方边坡宜沿边坡预留厚,待雨季后再整修到设计边坡线开挖路堑宜于距路基顶面时停止开挖,待雨季后再挖到组织的面积与考虑变形和惯性载荷后的理论示功图的面积是相等的,并忽略了摩擦载荷的影响。
显然,对于摩擦载荷大的井,计算结果将会偏小。
根据油井产量计算得的水力功率,是实际作功的有效功率,它小于光杆功率。
它们之差反映了井下摩擦杆柱振动惯性以及泵漏失等因素引起的功率损失。
而光杆功率除以抽油机效率除严重的低负荷运转外,般可取即可求得需要电动机输出的平均功率。
五泵效的计算在抽油井生产过程中,实际产量般都比理论产量要低,两者的比值叫泵效,用η表示,即在正常情况下,若泵效为,就认为泵的工作状况是良好的。
有些带喷井的泵效可能接近或大于。
矿场实践表明,平均泵效大都低于,甚至有的油井泵效低于。
影响泵效的因素很多,但从深井泵工作的三个基本环节柱塞让出体积,液体进泵,液体从泵内排出来看,可归结为以下三个方面抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩。
根据深井泵的工作特点,抽油杆柱和油管柱在工作过程中因承受着交变载荷而发生弹性伸缩,使柱塞冲程小于光杆冲程,所以减小了柱塞让出的体积。
气体和充不满的影响。
当泵内吸人气液混合物后,气体占据了柱塞让出的部分空间,或者当泵的排量大于油层供油能力时液体来不及进入泵内,都会使进入泵内的液量减少。
漏失影响。
柱塞与衬套的间隙及阀和其它连接部件间的漏失都会使实际排量减少。
只要保证泵的制造质量和装配质量,在下泵后定时期内,漏失的影响是不大的。
但当液体有腐蚀性或含砂时,将会由于对泵的腐蚀和磨损使漏失迅速增加。
泵内结蜡和沉砂都会使阀关闭不严,甚至被卡,从而严重破坏泵的工作。
在这些情况下,除改善泵的结构提高泵的抗磨蚀性能外,主要是采取防砂及防蜡措施,以及定期检泵来维持泵的正常工作。
实际产液量可写为从上述三方面出发,泵效的般表达式可写为式中考虑抽油杆柱和油管柱弹性伸缩后的柱塞冲程与光杆冲程之比,表示杆管弹性伸缩对泵效的影响活液进入泵内的液体体积与柱塞让出的泵内体积之比,表示泵的充满程度泵漏失对泵效影响的漏失系数由于泵效是以地面产出液的体积计算,则是考虑地面原油脱气引起体积收缩对泵效计算的影响。
为吸人条件下被抽汲液体的体积系数。
为了对影响泵效的因素进行定量计算和分析,下面分别讨论柱塞冲程充满系数及漏失的计算。
柱塞冲程般情况下,柱塞冲程小于光杆冲程,它是造成泵效小于的重要因素。
抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩愈大,柱塞冲程与光杆冲程的差别也愈大,泵效就愈低。
抽油杆柱所受的载荷不同,则伸缩变形的大小不同。
如前所述,抽油杆柱所承受的载荷主要有抽油杆柱及液柱载荷总称静载荷抽油杆柱和液柱的惯性载荷及抽油杆柱的振动载荷总称动载荷。
下面就分别分析由这些载荷作用所引起的抽油杆柱及油管的弹性变形,以及对柱塞冲程的影响。
由于作用在柱塞上的液柱载荷在上下冲程中交替地分别由油管转移到抽油杆柱和由抽油杆柱转移到油管,从而引起杆柱和管柱交替地增载和减载,使杆柱和管柱发生交替地伸长和缩短。
当驴头开始上行时,游动阀关闭,液柱载荷作用在柱塞上,使抽油杆发生弹性伸长。
因此,柱塞设计标高。
桥梁工程进场后抢在枯水季节完成桥梁下部构造的施工及时与当地气象部门取得联系,以取得气候变化的信息,及时调整生产计划,合理安排生产做好水泥钢材等材料的防雨工作浇筑完的砼表面,在养生期内用塑料布罩住,防止雨水冲刷预埋在混凝土中裸露在空气中的钢筋用塑料布罩住,以防雨水冲洗锈蚀。
做好河道疏通及临建周围的排水工作。
储备材料雨季来临时会对地材供应造成很大的影响,因此在雨季来临前作好地材的储备工作,必要时租用临时场地集中储备施工用材,以免因备料不足影响施工。
线路维修及防潮雨季前,做好设备的防潮工作以及供电线路的维修。
冬季施工准备工作冬期施工,为预防气温的突然下降,免使工程遭受冻割须在冬期施工前后的时间,随时注意天气变化,并及时采取防冻措施。
有关冬期施工的工程,应预先做好各项准备工作对各项设施和用料提前采取防雪防冻等措施,对钢材的冷拉和张拉专门制定安全措施。
安全防护加强防火防冻防煤气中毒和水管冻裂等安全防护措施及气温观测工作,并派专人负责经常检查及时处理完善。
具体措施包括钢筋的焊接冷拉及张拉冬期施工措施混凝土的配置运输和浇筑冬期施工措施冬期混凝土的养护方法和要求措施以及砌体冬期施工措施等。
第十三章冬季雨季台风施工质量保证措施防台风安全措施本工程的施工工期长,不可避免要在台风季节进行施工,为此在施工期间必须做好防台措施,确保工程施工的安全。
各种吊机的吊装作业及移动模架作业等工作要求风力在六级以下施工。
施工时设专人密切与当地气象部门联系,随时掌握天气变化情况。
若遇六级以上大风及台风时,及时提前通知各工点,停止施工作业并采取有效的防风措施,加固支架等高空设施。
作好施工支架等施工结构的防护工作,各类机械设备开至安全避风处停泊。
台风来临前,做好生产生活房屋的防护工作,工棚有必要时进行加固。
吊机及其它较高设备,在台风来临前用钢丝绳缆风将其固定,防止被台风吹倒。
组织抢险队,各工点派人坚守值班,发现问题立刻报告,以便能及时进行抢险,尽可能减少因台风造成的损失。
高墩身防风措施当获悉工地区域内有可能出现级以上大风时,应对墩身进行防风措施,塔吊应停止吊装作业,并采取加固措施,对已施工完成的墩身兜设缆风绳。
批量抽检。
混凝土配合比设计等标准试验,由工地试验室进行试配,并报总监办中心试验室进行平行试验,经监理工程师审批后实施。
严格工序质量控制程序。
任何分项工程工序交替前,由项目负责人和工班长进行自检后,移交下工序施工。
在分项工程施工前,由质检人员分项负责人工班长起对上道工序检查验收,经检查验收合格后,方可进行下道工序,并按质量监理签证程序,配合好政府质检部门业主的检查及监理抽查工作。
分项检查中发现的有关质量问题,由专职质检员向施工员提出口头或书面整改意见,施工员必须认真执行整改,按规定做好分项分部工程质量记录,并经有关人员签证,由专职人员填写施工日记。
定期进行质量大检查。
每月次由质检工程师主持进行质量大检查,专职兼职检验员参加,必要时邀请监理工程师参加。
主要内容第六章质量管理和质量控制的
