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直至门关闭后，压下行程开关，使线圈断电释放，进行能耗制动。

图自动开关门电路电梯的方向控制环节任何类别的电梯，其运行的充分与必要条件之要有确定的电梯运行方向，因此所有电梯的确定运行方向的控制环节简称定向环节，在所有电梯的整体控制系统中也与电梯的自动开关门控制环节样，是个至关重要的控制环节。

所谓电梯的方向控制环节，是根据电梯轿厢内乘客欲往层楼的位置信号或各层楼大厅乘客的召唤信号位置与电梯所处层楼的位置信号进行比较凡是在电梯位置信号上方向的轿内或层楼厅外召唤信号，则电梯定上行方向凡在其下方向的，则定下行方向。

河南理工大学万方科技学院本科毕业论文在方向控制环节中，般集选电梯必须满足下列几点要求。

轿内指令信号优先于各层楼厅外召唤信号而定向，即当空轿厢电梯被层厅外乘客召唤到达该层后，层的乘客即可进入电梯轿厢内而揿按指令按钮令电梯定上行方向或下行方向若该乘客虽进入轿厢内且电梯门未关闭而尚未揿按指令按钮前即电梯尚未定出方向，出现其他层楼的厅外召唤信号时，如此召唤信号指令电梯的运行方向有别于已进入轿厢内的乘客要求指令电梯的运行方向，则电梯的运行方向应由已进入轿厢内的乘客要求而定向，而不是根据其他层楼厅外乘客的要求而定向。

这就是所谓的轿内优先于厅外。

只有当电梯门延时关闭后，而轿内又无指令定向的情况下，才能按各层楼的召唤信号的要求而定出电梯运行方向，但旦定出电梯运行方向后，再有其他层楼的召唤信号就不能更改已定的运行方向了。

要保持最远层楼召唤信号所要求的电梯运行方向，而不能轻易地更改，这样以保证最高层楼或最低层楼乘客的乘用电梯，而只有在电梯完成最远层楼乘客的要求后，方能改变电梯运行方向。

在有司机操纵电梯时，当电梯尚未启动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性。

这种在我国电梯尚未广泛普及，又以有司机操纵为主的使用情况下，这强行换向也是必要的。

而在电梯检修状况下，电梯的方向控制应由检修人员直接揿按轿厢内操纵箱上或轿厢顶的检修箱上的方向按钮即令电梯定向上或向下运行而当松开方向按钮即令电梯消失运行方向并使电梯立即停车。

河南理工大学万方科技学院本科毕业论文图电梯的方向控制电路电梯的方向控制电路由各楼层的换位继电器提供两对动断触头，并且按楼层顺序连接起来，两头分别与上行和下行方向继电器线圈相接，组成个定向链。

而在每层楼换位继电器两对动断触头的中间连接处与各楼层的轿内指令继电器的动合触头相连，组成指令链。

电梯只有上行和下行两个方向，而选着运行反方向的依据也只有两个是你要去哪层二是电梯轿厢现在在那层楼。

电梯的启动加速和减速平层控制环节电梯从站启动运行，到站停站。

其运行过程是电梯电动机松闸起动加速快速稳定运行，进入停站楼层区域时减速，进入平层区域时制动停车抱闸停层。

这连串的动作我们称为电梯的启动加河南理工大学万方科技学院本科毕业论文速和减速平层控制。

电梯的启动加速主要有电梯电动机及相应的动断动合开关控制，控制原理比较简单，在此不在赘述。

电梯的运动环节中，最主要正是以平时所学的基础知识，加以自身的理解完成对电梯的控制运行及远程监控。

但是，由于笔者水平有限，在理论的描述资料的运用等方面难免有不当不深，不周之处，有些观点也尚欠成熟，敬请各位老师批评指正。

最后，我还要向所有曾经帮助过我的同学和朋友们致敬。

你们的鼓励和帮助永远是我前进的动力。

河南理工大学万方科技学院本科毕业论文参考文献董爱华可编程控制器的原理及应用中国电力出版社，王淑英电器控制与控制技术机械工业出版社，李惠昇电梯控制技术机械工业出版社，宋伯生编程实用指南机械工业出版社，廖常初系列编程及应用机械工业出版社，程运超的五层电梯控制系统硕士论文太原科技大学黄少辉基于组态王的电梯监控系统实现新方案王凤珠基于组态王的电梯监控系统设计组态王使用手册北京亚控科技发展有限公司河南理工大学万方科技学院本科毕业论文附录电梯控制系统中各环节指令程序汇总手动及自动开门环节手动及自动关门环节外召唤信号登记及消除环节河南理工大学万方科技学院本科毕业论文内指令信号登记及消除环节轿厢内呼梯信号保持环节轿厢外呼梯信号保持环节河南理工大学万方科技学院本科毕业论文轿厢在楼时上行环节轿厢在二楼时上行环节轿厢在三楼时上行环节河南理工大学万方科技学院本科毕业论文轿厢在四楼时上行环节轿厢上行信号环节轿厢上行环节轿厢上行记忆信号环节轿厢在五楼时下行环节轿厢在四楼时下行环节轿厢在三楼时下行环节轿厢在二楼时下行环节河南理工大学万方科技学院本科毕业论文轿厢下行信号环节轿厢下行环节轿厢下行记忆信号环节电梯的平层信号处理环节各楼层停车信号环节河南理工大学万方科技学院本科毕业论文直流电压。

在动合触头闭合后，线圈通电吸合，电容器两极板电压充至，当电梯门开启到位时。

压下开关，线圈断电释放开始，时间继电器线圈外加直流电源切断，但通过电阻和线圈放电，使扔不释放。

随着放电进行，极板电压降低，放电电流减少，线圈电压降低，到小于等于其释放电压时释放，关门动作开始，延时结束。

所以，延时时间是从门开启到位，线圈断开直流电源到线圈依靠放电维持吸合，直到释放，关门动作开始为止，这也是门敞开的时间，即乘客上下电梯的时间。

若在延时即将结束时，尚未开启关门动作之前还有乘客进入。

此时，可按下厅外召唤按钮中的个，使厅外开门继电器线圈通电吸合，动合触头闭合，使线圈又通电吸合，又充电。

当松开厅召唤按钮后，直流电源切除，但有对其放电来获得又次延迟，便于乘客继续出入。

同理，按下轿内开门按钮时，也使线圈重新通电闭合，电容充电。

当松开时，由于对线圈放电，获得再次延迟。

若不等延迟结束，就提前关门，则可按下轿内指令按钮，使放电加快，维持吸合时间缩短，关门动作提前进行。

电梯停靠楼层开门后，经延时，线圈断电释放。

这时起动关门继电器线圈经动断触头动断触头过载继电器动断触头停站继电器动断触头慢速第延时继电器动断触头动断触头而通电吸合。

动合触头闭合线圈通电吸合河南理工大学万方科技学院本科毕业论文触头转换电动机向关门方向旋转，拖动电梯门关闭。

在关闭过程中，由于行程开关作的是煤粉锅炉炉膛结渣的重要因素。

在煤粉炉中，燃烧中心的灰分大多属于熔化或软化状态，当含灰气流冲刷水冷壁时，若其仍高于熔化或软化温度，则灰渣易粘附于炉壁上形成结渣。

实际锅炉运行证明，在炉内空气动力状况恶化时，煤灰结渣倾向小的煤种有可能会发生严重结渣在低负荷情况下，煤灰结渣倾向大的煤种也可避免结渣。

即使是设计良好的锅炉炉膛，运行中由于配风不当负荷变动和给粉方式的变化都可能会引起炉内空气动力状况恶化产生局部还原性气氛而引起结渣。

因此，必须从改善炉内的空气动力工况入手来解决切向燃烧煤粉锅炉的结渣问题，保持燃烧中心适中，炉内切圆大小适当，防止火焰中心偏斜和贴壁是防止炉膛结渣的前提。

到目前为止，通过锅炉炉内冷态空气动力场试验，己经解决了些电厂的炉内结渣问题。

冷态空气动力场试验可以分析炉内实际切圆直径大小气流的偏斜状况等，进而改进燃烧器布置和风粉分配方式，组织合理而良好的炉内空气动力式况。

但空气动力冷态试验耗资很大，对不同的炉型都要进行重新测试，该方法还受到实验手段的限制。

而炉内过程数值计算则提供了种廉价灵活的研究手段，能对炉内空气动力工况进行比较准确的模拟。

二通过炉内过程全模拟对结渣进行预报影响结渣的关键因素有三点是煤灰结渣特性二是烟气的温度高于灰熔点三是含灰气流冲刷受热面。

因此，必须把炉内的空气动力场和温度场结合起来考虑，才能比较准确地对炉内的结渣情况作出预报。

与炉内冷态空气动力场试验不同，炉内过程全模拟可以较好地模拟炉内的温度场和壁面热流密度，能对炉内工况进行比较全面的分析。

传统的炉内过程全模拟是通过炉内的冷热态空气动力场烟气温度场炉膛兰州交通大学毕业设计论文壁面温度场来研究相关的炉内问题。

以此来分析炉膛结渣状况则有点粗糙，下面通过对其结渣机理的分析建立炉内结渣预报模型。

在煤灰的结渣过程中，原生灰污层温度对炉膛结渣有重要影响。

原生灰污层是覆盖在水冷壁管外表面的高活性薄层，其厚度约为，原生灰污层形成原因是多方面的，主要原因有，凝结作用，碱金属氧化物的汽化温度般在以上，而凝结温度在，在炉膛的高温下煤灰中这些易挥发的化合物汽化或升华，在遇到温度很低的水冷壁管时就凝结下来，形成沉积物。

热泳力的作用，由于炉内水冷壁附近存在很大的温度梯度，烟气中的细微灰粒在热泳力作用下，由高温区向低温区迁移，形成沉积物粘在水冷壁管外。

其它力的作用，在细微灰粒之间分子吸引力惯性分离力由于流动磨擦产生的静电吸引力等作用下，灰粒也会向水冷壁管集聚，形成沉积物。

原生灰污层的导热系数很小，它的出现不仅引起炉膛温度升高，而且造成灰污层表面温度远高于管外壁温度。

在般水冷壁投射热流密度情况下，原生灰层内外温差可达当灰污层外表面温度处于灰渣半球温度和流动温度范围内时，原生灰污层外侧渣处于塑性状态，与冲击到表面上的灰粒粘结在起，很难加以清除，造成严重结渣。

结渣是恶性循环，使灰污层外侧温度更高，结渣越结越厚，当灰污层外壁温度高于灰渣粘度为所对应温度时，灰渣便处于极好的流动状态，使结渣达到相对平衡。

因此锅炉是否结用，实现两次减速关门。

直至门关闭后，压下行程开关，使线圈断电释放，进行能耗制动。

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轿内指令信号优先于各层楼厅外召唤信号而定向，即当空轿厢电梯被层厅外乘客召唤到达该层后，层的乘客即可进入电梯轿厢内而揿按指令按钮令电梯定上行方向或下行方向若该乘客虽进入轿厢内且电梯门未关闭而尚未揿按指令按钮前即电梯尚未定出方向，出现其他层楼的厅外召唤信号时，如此召唤信号指令电梯的运行方向有别于已进入轿厢内的乘客要求指令电梯的运行方向，则电梯的运行方向应由已进入轿厢内的乘客要求而定向，而不是根据其他层楼厅外乘客的要求而定向。

这就是所谓的轿内优先于厅外。

只有当电梯门延时关闭后，而轿内又无指令定向的情况下，才能按各层楼的召唤信号的要求而定出电梯运行方向，但旦定出电梯运行方向后，再有其他层楼的召唤信号就不能更改已定的运行方向了。

要保持最远层楼召唤信号所要求的电梯运行方向，而不能轻易地更改，这样以保证最高层楼或最低层楼乘客的乘用电梯，而只有在电梯完成最远层楼乘客的要求后，方能改变电梯运行方向。

在有司机操纵电梯时，当电梯尚未启动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性。

这种在我国电梯尚未广泛普及，又以有司机操纵为主的使用情况下，这强行换向也是必要的。

而在电梯检修状况下，电梯的方向控制应由检修人员直接揿按轿厢内操纵箱上或轿厢顶的检修箱上的方向按钮即令电梯定向上或向下运行而当松开方向按钮即令电梯消失运行方向并使电梯立即停车。

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而在每层楼换位继电器两对动断触头的中间连接处与各楼层的轿内指令继电器的动合触头相连，组成指令链。

电梯只有上行和下行两个方向，而选着运行反方向的依据也只有两个是你要去哪层二是电梯轿厢现在在那层楼。

电梯的启动加速和减速平层控制环节电梯从站启动运行，到站停站。

其运行过程是电梯电动机松闸起动加速快速稳定运行，进入停站楼层区域时减速，进入平层区域时制动停车抱闸停层。

这连串的动作我们称为电梯的启动加河南理工大学万方科技学院本科毕业论文速和减速平层控制。

电梯的启动加速主要有电梯电动机及相应的动断动合开关控制，控制原理比较简单，在此不在赘述。

电梯的运动环节中，最主要