学院毕业设计论文第页共页满足使用条件选择减速器车轮转速机构传动比查附表，选Ⅱ减速器当工作类型选中级时，中级中级验算运行速度和实际所需功率实际运行速度误差εε实际所需等效功率均在许用范围内。验算起动时间负载总起动时间公式为满载运行时折算到电动机上的运行静阻力矩电器，来控制工作电路的接触切断和换接。由于通过主令控制器只是控制电流，其值较小，故主令控制器虽然用来控制功率较大的电机，但外形尺寸且比凸轮控制器小。联动控制台是把单个的凸轮控制器或主令开关安装在座椅支承台上，可以和座椅齐移动。采用联动控制台，视野开拓，操纵方便，极大改善了驾驶人员的劳动条件。因为起升机构，小车运行机构均采用绕线转子异步电动机，为实现直接操作及实现电动机的正反转及调速起动停止的工作需要，二者均采用型凸轮控制器控制。起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能。起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能电阻器的选择根据电动机的型号及使用要求工作环境，分别选择起升机构小车运行机构的起动调速电阻器。起升机构选用电阻器由表查得小车运行机构选用电阻器由表查得湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页电气保护装置的选择为了保证设计机构的安全可靠的工作，拟设置以下保护装置电动机过载保护短路保护控制器零位小车终端限位保护起升机构上升限位开关等，以防止造成设备事故。过流装置的选择起升机构过流装装置的选择查表选用型件小车运行机构过流装装置的选择查表选用型件限位装置的选择起升机构限位查表选用型限位开关小车运行机构限位查表选用型限位开关控制回路紧急开关查表选用型限位开关主控接触器开关的选择总电流查表选用作总电源开关查表选用作总接触器控制按钮的选择查表选用作总控制按钮控制回路熔断体的选择查表选用作总控制回路熔断器信号指示灯的选择查表选用型信号灯供电线的的选择起升机构的供电线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页定子连接电线由查表选用穿管敷设。其额定电为校验满足使用要求温度校正系数，按最高气温校核，查表接电持续修正系数，查表穿管敷设系数，按穿钢管系数选转子连接电线同理转子接线选用小车运行机构的供电线根据分别查表定子电线选的的铜芯橡皮线转子电线选的的铜芯橡皮线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页第五章结论桥吊小车的主要结构为起升机构运行机构电气控制和桥架部分属金属结构，本文未进行设计。本文根据相关设计手册资料，对其各个零部件的材质作用参数设计及选用进行全面的分析，并合理地设计选用了相关零部件，对起重机的优化设计具有定的指导作用。湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页致谢经过个学期的努力，终于圆满的完成了毕业设计。在此，我要感谢我的指导老师周玉甲老师，同时感谢各位授课老师。正是在各位老师的辛勤培养教育指导下，我才能顺利完成各门课程的学习，才能顺利的完成本次毕业设计。在三年的学习生活中，各位工困难。为了防止车轮出轨，车轮上应有轮缘，通常轮缘高,并有的斜度。桥式起重机大车般为双轮缘车轮，当小车轨距小时，允许采用单轮缘车轮，以减少车轮的加工量。车轮的材料般为，负荷更大的车轮可采用合金铸钢，如。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面淬火，要求表面硬度，淬火深度不少于。在速度较小或人力驱动的起重机械中，可以采用铸铁车轮，表面硬度。起重机运行机构般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。车轮直径大小主要根据轮压来决定，轮压增加直径也要相应变大，轮压过大，不仅使直径加大，而且也受厂房及轨道承载能力限制。所以，负荷大时，应增加车轮的数目求减小车轮的轮压。为了使各轮压得至平均分布，可以采用平衡小车，将车轮安装在小车上，而将平衡小车以铰接在起重机车体上。起重机轨道的用来支承起重机全部自重，保证其正常定向运动的支承零件。常用轨道形式有以下几种方钢轨道这种轨道是用带圆角或倒角的轧制钢材制成的。由于它的抗弯矩较不，并且耐磨性也差，所以现在不常用。铁路轨道铁路轨道是般铁路上用的轨道。起重机专用轨道它是指专门为起重机的需要而设计制造的轨道。它的断面形状不同于般铁路轨道，底部宽而高度小，由于它的抗弯矩较大，并且能承受较大的轮压，因而目前广泛采用。车轮轮压的计算共轮压均布轮压是指车轮对轨道的压力，系起重机不运行时的静压力。轮压是起重机的重要参数，是设计车轮装置的依据，也是轨道支承装置和有关厂房土建设计的重要依据。为了保证小车运行平稳，设计时应尽量做到四个车轮上压力相近。在选取车轮时，可取平均值计算。精确计算时，应按各构件布置尺寸分别计算各轮的湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页轮压。初选车轮，由表工作级别为中级故选车轮直径,轨道型号选,许用轮压为根据，初选车轮强度校验车轮与轨道的接触情况，通常分为线接触和点接触两种。根据经验，车轮在使用中，多为疲劳而损坏，故应对其进行强度校核。车轮踏面疲劳强度计算载荷车轮材料，选取线接触局部挤压强度由表查得由附表查得转速系数，当车轮转速时由表查得由表查得故满足使用要求点接触疲劳强度与材料有关的许用点接触应力常数，由表查得曲率半径。车轮轨道轼率半径，由附表查得取大值。由曲率的,查表得。点线接触疲劳强度均符合要求，故选定车轮为湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页运行阻力矩的计算摩擦阻力矩的计算轴承内径，由表查得的车轮组轴承型号为，故由表查得取运动摩擦阻力的计算无载荷时取电动机的选择电机静功率初选电机功率η机构总效率取电动机计算功率中级时由表查得由附表选用，其中电机质量验算电动机的发热按等效功率法，求时等效功率工作级别系数由表查得系数，根据机构查表,取查图系数取湖南交通职业技术老师文后参考文献著录规则。三课题的内容和任务要求宋体号，段首空两格，倍行距。四毕业设计进度安排起讫日期工作内容备注在指导教师的指导下，查阅文献，确定论文选题，指导教师下达任务书，学生撰写并通过论文开题报告时间与规定致内容仅供参考在指导教师的指导下，根据查阅文献，设计研究方案和实验方法，开展实验研究整理和分析实验数据，撰写论文，提交毕业论文初稿根据指导教师反馈修改意见，补充实验数据，反复修改毕业论文，提交毕业论文定稿。毕业论文答辩学生签名时间为年月号之前手写日期和签名该时间要晚于或等于指导教师的时间年月日指导教师签名时间为年月号之前手写日期和签名年月日系毕业设计论文工作指导小组意见组长签名年月日二级学院毕业论文工作领导小组审核意见主管领导签名年月日注指导教师填写，任务下达人为指导教师，指导教师和接受任务的学生均应签字。此任务书最迟必须在学生毕业设计论文开始前下达给学生。丽水学院毕业设计论文开题报告届题目字体宋体三号加粗，尽量居中指导教师字体宋体三号加粗，居中，字之间空格院别生态学院宋体三号加粗班级园林本宋体三号加粗，居中，字之间空格学号全号字体三号加粗，居中姓名宋体三号加粗，居中，字之间空格二零四年十月二十日选题的意义顶格内容宋体号，行距倍，首行缩进字符。二研究的主要内容，拟解决的主要问题阐述的主要观点顶格内容宋体号，行距倍，首行缩进字符。三研究工作步骤方法及措施思路顶格内容宋体号，行距倍，首行缩进字符。四毕业设计提纲顶格内容宋体号，行距倍，首行缩进字符。五主要参考文献顶格宋体小，倍行距。见撰写规范。顶格以下内容格式同计划任务书的参考文献格式。指导教师意见手写日期和签名签名系毕业设计论文工作指导小组意见签名年月日二级学院毕业设计论文工作领导小组意见签名年月日文献综述宋体小乡村景观的现状分析及发展趋势黑体小生态学院园林指导老师院系专业与此致，楷体小，尽量排在行空行以下所有内容行距都为倍正文部分见撰写规范文献综述不需写摘要和关键词毕业设计论文文献综述要求文献综述要求字数字以上，统用纸打印二基本内容包括国内外现状研究方向进展情况存在问题参考依据，字数在字以上。参考文献黑体小，行头开始，不空格邓维，刘磊，郭庆祥铜催化交叉偶联反应研究的新进展有机化学，，，，，，，文献格式参照任务书中的参考文献格式致谢黑体号居中本设计是在指导老师宋体号，倍行距写论文的致谢放在论文正文后面。英文文献原文宋体小正文如果是自己输入的，字体小，倍行距外文资料译文及原文本科生要求翻译与专业相关或相近的外文资料字以上，要注明出处并附原文。英文文献译文宋体小翻译正文内容宋体号，倍行距丽水学院学生毕业设计论文中期检查表专业园林班级毕业论文题目表格中的所有内容为宋体号，单倍行距题目居中姓名指导教师计划完成时间月日毕业论文的进度安排所有时间安排及工作内容与任务书相同完成情况宋体号指导教师意见手写日期年月日备注丽水学院学生毕业设计论文指导记录不少于次，具体时间要根据园林系毕业设计论文的安排内容，合理的填写学院毕业设计论文第页共页满足使用条件选择减速器车轮转速机构传动比查附表，选Ⅱ减速器当工作类型选中级时，中级中级验算运行速度和实际所需功率实际运行速度误差εε实际所需等效功率均在许用范围内。验算起动时间负载总起动时间公式为满载运行时折算到电动机上的运行静阻力矩电器，来控制工作电路的接触切断和换接。由于通过主令控制器只是控制电流，其值较小，故主令控制器虽然用来控制功率较大的电机，但外形尺寸且比凸轮控制器小。联动控制台是把单个的凸轮控制器或主令开关安装在座椅支承台上，可以和座椅齐移动。采用联动控制台，视野开拓，操纵方便，极大改善了驾驶人员的劳动条件。因为起升机构，小车运行机构均采用绕线转子异步电动机，为实现直接操作及实现电动机的正反转及调速起动停止的工作需要，二者均采用型凸轮控制器控制。起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能。起升机构选择由电动机型号选用工业用遥控器成套设备，具有调速功能电阻器的选择根据电动机的型号及使用要求工作环境，分别选择起升机构小车运行机构的起动调速电阻器。起升机构选用电阻器由表查得小车运行机构选用电阻器由表查得湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页电气保护装置的选择为了保证设计机构的安全可靠的工作，拟设置以下保护装置电动机过载保护短路保护控制器零位小车终端限位保护起升机构上升限位开关等，以防止造成设备事故。过流装置的选择起升机构过流装装置的选择查表选用型件小车运行机构过流装装置的选择查表选用型件限位装置的选择起升机构限位查表选用型限位开关小车运行机构限位查表选用型限位开关控制回路紧急开关查表选用型限位开关主控接触器开关的选择总电流查表选用作总电源开关查表选用作总接触器控制按钮的选择查表选用作总控制按钮控制回路熔断体的选择查表选用作总控制回路熔断器信号指示灯的选择查表选用型信号灯供电线的的选择起升机构的供电线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页定子连接电线由查表选用穿管敷设。其额定电为校验满足使用要求温度校正系数，按最高气温校核，查表接电持续修正系数，查表穿管敷设系数，按穿钢管系数选转子连接电线同理转子接线选用小车运行机构的供电线根据分别查表定子电线选的的铜芯橡皮线转子电线选的的铜芯橡皮线湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页第五章结论桥吊小车的主要结构为起升机构运行机构电气控制和桥架部分属金属结构，本文未进行设计。本文根据相关设计手册资料，对其各个零部件的材质作用参数设计及选用进行全面的分析，并合理地设计选用了相关零部件，对起重机的优化设计具有定的指导作用。湖南交通职业技术学院毕业设计论文第页共页致谢经过个学期的努力，终于圆满的完成了毕业设计。在此，我要感谢我的指导老师周玉甲老师，同时感谢各位授课老师。正是在各位老师的辛勤培养教育指导下，我才能顺利完成各门课程的学习，才能顺利的完成本次毕业设计。在三年的学习生活中，各位