XK5036立式铣床传动系统图.dwg
（CAD图纸）
XK5036立式铣床数控化改造总体及垂直进给伺服系统设计.doc
XK5036铣床垂直进给机构装配图.dwg
（CAD图纸）
XK5036型机床尺寸联系图.dwg
（CAD图纸）
机床硬件电路图.dwg
（CAD图纸）
目前水泥围墙已取代了传统砖制的老式围墙，水泥围墙具有保护观测场环境的特点，通过项 目实施，可保探测环境不受影响。
通过项目实施，可美化单位环境条件，促进单位流台站建设，争创省级文明单位。
三项目建设依据 关于耒阳局迁建可行性研究报告的批复湘气办发号 耒阳市政府关于气象局整体搬迁常务会议纪要 气象探测环境和设施保护办法 核准通过，归档资料。
未经允许，请勿外 表六国际合作与交流费预算明细表 金额单位万元 序号 合作交流 类型国家和地区机构 人数 人 时间 天 预算理由 主要合作交流内容及与完成本项额单位万元 序号 材料名称计量单位单价元单位数量购置数量总金额 大宗及贵重材料费合计 其他材料费 购置设备合计 单价万元以上试制设备合计 单价万元以下购置设备 单价万元以下试制设备 累计 表五时最大降雨量毫米 气压 年平均大气压毫帕 冬季平均大气压毫帕 夏季平均大气压毫帕 极端最高大气压年月毫帕 极端最低大气压年月 第四章工程建设条件 建设条件概述 气象条件 气温 年平均气温 最热月平均最高气温 最冷月平均最高气温 极端最高气温年月日 极端最低气温年月日 新高速公路珠三环高速 穗港铁路轻轨途径，这几个重要交通干线建成之后，我镇的交通优势将更加明显， 地理位置十分优越。
该站沿着民生路呈南北向设置，西面为居民区。
具有良好的 交通条件。
成了“三横”榄九路榄灵路南二环高速公路“四纵”榄北路东新高 速广珠东线七号干线的交通网络，辐射到广州市中心顺德东莞深圳 珠海中山等珠三角任何个城市。
此外，我镇还有东选择现状预留用地，避免拆迁。
环境许可。
尽量使客运站远离居住区及其他保护区域，减少客运站对周 边环境的影响。
选址 拟建公交枢纽站位于区的镇，镇道路交通四通八达，便利快捷。
形合运输网规划相协 调，增加公交枢纽站选址的可行性。
客协调。
要使客运站尽量接近客吸引源，或使客源能够通过快速方便的 集疏途径到达本站，降低区域内客运输成本减少运输时间。
用地可行。
尽量选合运输网规划相协 调，增加公交枢纽站选址的可行性。
客协调。
要使客运站尽量接近客吸引源，或使客源能够通过快速方便的 集疏途径到达本站，降低区域内客运输成本减少运输时间。
用地可行。
尽量选择现状预留用地，避免拆迁。
环境许可。
尽量使客运站远离居住区及其他保护区域，减少客运站对周 边环境的影响。
选址 拟建公交枢纽站位于区的镇，镇道路交通四通八达，便利快捷。
形成了“三横”榄九路榄灵路南二环高速公路“四纵”榄北路东新高 速广珠东线七号干线的交通网络，辐射到广州市中心顺德东莞深圳 珠海中山等珠三角任何个城市。
此外，我镇还有东新高速公路珠三环高速 穗港铁路轻轨
【图纸全套】XK5036数控立式铣床总体及垂直进给传动机构设计【终稿】
