1、“.....城市土地的利用分析影响着城市居民出行方式的选择出行距离出行时间等等。城市土地利用分析包括城市建设用地分析人口分布分析就业岗位分布分析人口与就业分布平衡分析等四部分内容。城市建设用地分析居住用地工业仓储用地是万源市中心城区现状城市建设用地的主要构成,通过实施城市功能结构和土地利用的优化调整,年中心城区各类城市建设用地结构发生了较大变化,表现为商业金融和居住用地的增加,以及工业仓储用地的减少。三条环线围合区域的土地利用特征随城市规划目标的推进更加明显,至年基本形成了内环以内的居住商业金融及其它公建服务的核心区用地功能内环至中环区域表现为居住及配套公共设施的集聚区中环至外环表现为外围地区的混合用地特征。人口分布分析目前万源市中心城区人口分布以中环沿线及以外地区为主,随着城市发展和人口增长,中心城区人口分布向外围区域集中的趋势更加明显,核心区随着居住用地向公共设施用地的调整,人口规模呈逐渐减少趋势。反映在人口密度上,核心区人口密度降低,而内环以外各区域均有不同程度地强化。中环至外环的区域呈现为中心城区的高密度人口分布区,改变了现状内高外低的特征和相互间的级差关系......”。
2、“.....主要集中点也由核心区转移至中环沿线的芥园道南门外大街和围堤道沿线等地区。交通需求总量及分布交通需求总量及分布侧面反映了居民出行的方式结构出行距离和出行时耗等各个方面,直接决定了需求特点的可控制性随机性以及多层次性等各个方面。交通需求总量及分布分析,它包括机动车发展分析人次出行分析机动车出行分析对外道路交通分析等四部分内容。机动车发展趋势机动车发展规模决定着道路交通设施的供应规模及服务水平。分析中既要充分考虑城市经济发展对机动化发展的推动作用,又要兼顾城市客货运输道路时空资源的合理增长约束。反映在机动车发展方案中,宜着重明确如下发展需求私人轿车的发展轿车进入家庭已成为现实,在高收入城市地区,特别是在大城市和特大城市私人轿车的发展已由起步阶段向增速阶段发展。宜根据万源市的城市特点制定适宜机动车拥有和使用管理策略,积极引导小汽车发展和大力发展公共交通并重,合理预测私人轿车的可能发展规模。出租车的发展出租车交通是目前城市道路交通流的主要构成,其拥有水平与城市社会经济发展和人口规模有着紧密的关系......”。
3、“.....根据城市道路供应状况出租车出行需求状况以及营运状况,合理控制出租车发展规模,使其有效发挥城市公共交通运输多元化服务的补充作用。机动车的发展除满足社会经济发展的基本需求外,小汽车进入家庭成为带动机动化水平提高的主导因素,随着由生产资料向高档消费品的转化,城市中小汽车的使用属性也将发生结构性变化。鉴于万源市集中式城市发展形态和高密度土地利用条件,交通设施的供应和交通需求管理政策将在较大程度上影响机动车可能发展的水平,未来机动车的发展呈现低限需求的基本态势和适度增长的高态势两种可道路交通规划探析邹康中国新技术新产品城市道路交通堵塞治理研究邵祖峰城市交通,发展我国大城市交通的研究周干峙北京中国建筑工业出版社大城市停车体系发展战略以北京为例钱林波,杨涛,於昊城市交通道路交通规划李旭宏等东南大学出版社城市道路交通规划设计与运用石京北京中国建筑工业出版社人民交通出版社,大城市停车需求与供应对策研究李志兵重庆重庆交通大学硕士学位论文城市交通改善策略及其仿真研究苏跃江,王晓原,周芦芦交通与运输,现代城市交通洲郑祖武等北京人民交通出版社......”。
4、“.....城市道路交通系统供玄协调发辰魏连雨,马永锋交通运精工程学报基于居民出行特性分析的大连市客运需求特性研究刘强,陆化普,邹博,王继峰中南公路工程年月第卷,第期城市交通拥堵的成因及治理问题研究张娟娟长安大学徐慰慈城市交通规划肖秋生人民交通出版社,西安城市交通现状问题分析付玲玲,梁养辉,王燕公路交通技术年月第期晚高峰期出行量占,晚高峰较早高峰平缓。此外,在高峰期附近时段出行量亦占有较高比例,即早高峰前后小时早上和出行量占全日出行量比例分别为,晚高峰前后小时下午和出行量占全日出行量比例分别为。从各时间段出行量总体分布曲线看,四个时间段出行量分布近似于正态分布。图万源市居民出行时间分布特征上班上学公务生活购物文娱体育探亲访友回家其它回程其它活动集聚性居民出行目的分析出行目的是出行者之所以出行的原因,也是出行行为选择的基点。出行目的大致可以分为上班上学购物公务看病探访亲友等,不同的出行目的,人们对交通方式选择的比重是不同的。以上班上学为目的的通勤出行历来是中国城市居民的主要出行目的。万源市居民以上班上学和回家为目的的出行仍然占很大的比例,如图,这点与国内其他城市类似......”。
5、“.....随着经济的开始发展和人民生活水平提高,以购物和娱乐为出行目的的生活出行逐步增加。出行目的构成比例百分比图万源市居民出行目的构成变化出行空间分布分析居民出行空间分布反映了居民出行空间的流动规律与城市交通的主要流向,并在很大程度上反映了城市土地利用布局情况。通过对比年和年万源市居民出行空间分布特性,万源市城市空间分布主要有以下方面的变化城市空间结构进步扩展,逐步向多中心组团结构发展。由于城市扩大,万源市中心城区与河西开发区的联系日益密切,交通需求也逐步增强,反映了万源市的城市结构逐步向多中心组团结构过渡。土地利用与城市交通协调不够,中心城区交通压力增大。由于万源市住宅建设逐步向南部和北部边缘区转移,加之对居住区与商贸办公工业用地协调不足,使得城市功能集聚,中心城区交通压力增大。组团间交通联系增强。随着中心城区与河西开发区经贸联系的日益密切,组团间的交通联系不断增强。影响城市道路交通需求的其他因素城市土地利用城市土地利用决定了城市交通出行需求的基本特点,对城市交通需求特点的各个方面都有很大的影响。包括为准确描绘理解城市交通出行特性,寻求土地利用与交通需求的内在根源......”。
6、“.....标函附录法定代表人资格证明书投标文件签署授权委托书投标承诺表投标第次报价表投标第二次报价表最终确认表报价表的说明工程量清单报价表投标总价工程项目总价单项工程费汇总表单位工程费汇总表分部分项工程量清单计价表措施项目清单计价表其他项目清单计价表零星工作项目计价表规费计价表工程人材机分析表定额报价表投标总价工程项目总价单项工程费汇总表单位工程费汇总表直接费计算表工程取费计算表主材价差表西南科技大学本科毕业设计论文投标函致招标人名称根据已收到贵方的工程为花园锦都的号工程标段工程的招标文件,并已详细审核了全部招标文件及有关附件。遵照中华人民共和国招标投标法四川省建设工程施工招标投标条例等有关规定,经考察现场和研究上述招标文件的投标须知合同条款标准和技术规范图纸工程量清单及其他有关文件后,我方承诺愿以币种人民币金额大写元小写元的投标报价并按上述合同条款标准和技术规范图纸工程量清单等的要求承包上述工程的施工竣工并修补其任何缺陷。我方同意所递交的投标文件在投标须知规定的投标有效期内有效,在此期间内我方的投标有可能中标,我方将受此约束。如果在投标有效期内撤回投标或放弃中标资格......”。
7、“.....给贵方造成的损失超过我方投标担保金额的,贵方还有权要求我方对超过部分进行赔偿。我方理解贵方将不受必须接受你们所收到的最低标价或其它任何投标文件的约束。我方完全理解和接受招标文件补充条款的规定,并承诺旦我方的投标出现严重违规或涉嫌串通投标的情形而被评标委员会废标的。如果我方中标,我方保证按招标文件中规定的工期,在日历天内完成并移交本工程,质量标准达到招标文件中的要求。如果我方中标,我方施工准备时间为日历天。如果我方中标,我方将按照规定提交由招标人认可的人民币叁万元作为履约担保。西南科技大学本科毕业设计论文除非另外达成协议并生效,贵方的中标通知书和本投标文件将成为约束双方的合同文件的组成部分。我方的投标担保与本投标函同时递交......”。
8、“.....特此证明。投标人盖章日期年月日西南科技大学本科毕业设计论文授权委托书本授权委托书声明我姓名系投标人名称的法定代表人,现授权委托单位名称的姓名为我公司签署花园锦都号工程投标文件的法定代表人的授权委托代理人,我承认代理人全权代表我所签署的花园锦都号工程投标文件的内利用特性及其演变规律。城市土地的利用分析影响着城市居民出行方式的选择出行距离出行时间等等。城市土地利用分析包括城市建设用地分析人口分布分析就业岗位分布分析人口与就业分布平衡分析等四部分内容。城市建设用地分析居住用地工业仓储用地是万源市中心城区现状城市建设用地的主要构成,通过实施城市功能结构和土地利用的优化调整,年中心城区各类城市建设用地结构发生了较大变化,表现为商业金融和居住用地的增加,以及工业仓储用地的减少。三条环线围合区域的土地利用特征随城市规划目标的推进更加明显......”。
9、“.....人口分布分析目前万源市中心城区人口分布以中环沿线及以外地区为主,随着城市发展和人口增长,中心城区人口分布向外围区域集中的趋势更加明显,核心区随着居住用地向公共设施用地的调整,人口规模呈逐渐减少趋势。反映在人口密度上,核心区人口密度降低,而内环以外各区域均有不同程度地强化。中环至外环的区域呈现为中心城区的高密度人口分布区,改变了现状内高外低的特征和相互间的级差关系,规划人口高密度区在内环至中环区域呈均匀分布状态,主要集中点也由核心区转移至中环沿线的芥园道南门外大街和围堤道沿线等地区。交通需求总量及分布交通需求总量及分布侧面反映了居民出行的方式结构出行距离和出行时耗等各个方面,直接决定了需求特点的可控制性随机性以及多层次性等各个方面。交通需求总量及分布分析,它包括机动车发展分析人次出行分析机动车出行分析对外道路交通分析等四部分内容。机动车发展趋势机动车发展规模决定着道路交通设施的供应规模及服务水平。分析中既要充分考虑城市经济发展对机动化发展的推动作用......”。
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