【图纸全套】丰田花冠汽车拉式膜片弹簧离合器设计【终稿】

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强化领导干部队伍作风建设作为企业的管理层，广大领导干部要真正负起管理者的责任，切实抓好安全工作，通过广泛深入现场搜集安全信息，争取把问题消灭在萌芽状态。

多加强与职工的思想沟通，针对职工特点加强安全思想工作，使思想工作起到提前性预防性的作用。

另外，广大领导干部要正确面对发生的问题，出了事故深入细致的分析原因找结果，要养成抓住问题不放手的精神。

坚持“安全第”的思想不动摇，摆正安全与效率的关系安全是永恒的主题，效益是永远的目的。

铁路运输工作要把安全与效率有机的结合起来，正确处理两者间的关系。

安全是效益的基础和前提条件，有了安全才有效益，只讲效率，只顾多载快跑，拼设备，吃老本，甚湖南铁路科技职业技术学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响至吃掉设备的安全系数，迟早会导致事故。

当然，“安全第”也并非“唯”，作为企业，效益才是我们最终所追求的目标，我们要学会向安全要效益，用常用的眼光来看待安全的重要性，让二者相辅相成，才是运输企业发展的正确道路。

.企业管理对改善职工自身素质的影响在影响运输安全的三个主要因素中，人为因素设备因素以学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响住系统使之不进入安全品质恶化阶段。

如图所示当系统达到或接近点时，应及时停止运行，并对系统进行新轮本质安全化建设，即图中的阶段。

例如对设备进行改进或更换先进的设备，对环境进行改进或增加新的安全装备，对人员进行新技术培训或更换上高水平的技术工人。

新的轮安全化建设应使系统的本质安全化质量提高到与那时的技术经济及管理条件相适应的新水平。

在生产现场是通过安全检查表和安全评价，发现系统出现安全品质逐渐下降的趋势，当发现下降到与安全评价所要求的初始指标相同时，就表明这个系统进入了危险阶段，这时，就应停止系统运行，对系统进行第二轮的本质安全化建设之后，系统开始进入第二次保持安全品质运行阶段。

同时，不断通过安全性检查与评价，不断进行又轮本质安全化建设，系统本质安全化水平将不断得到提高。

尽管事故般都是由人的不安全行为设备的不安全状态环境的不安全因素引起的，但是如果进步分析后可以发现，发生事故的深层次原因多是管理上的缺陷所致，我们对影响行车安全各项因素进行分析的目的，正是为了给管理工作找出方向和途径。

只要把握住人机环境这三个基本要素，同时在管理上狠下功夫，真正做到抓安全生产“三个不变”即安全第的位置任何时候任何情况下不变，主要领导抓安全不变，党政工团齐抓共管综合治理不变，铁路行车事故是可以得到控制或降低带最低限度的。

湖南铁路科技职业技术学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响结论本论文以我国铁路行车安全状况为研究背景，运用系统安全工程的原理对影响铁路行车安全的因素进行了分析，通过分析可得出以下结论．影响铁路行车安全的因素主要为人员从事和参加铁路行车工作的有关人员。

机车乘务员车站行车人员等设备有关行车的各项设备。

线路站场机车以及相关的检测维修设备等环境铁路行车环境和行车工作环境。

自然环境工作环境社会环境．在铁路行车事故中，与人为因素有直接关系的占以上，在影响铁路行车安全的诸多因素中，人员因素是影响铁路行车安全主要因素．影响行车安全的人员因素主要表现为生理素质年龄性别体力耐力视觉听觉等心理素质气质和性格情绪需要和动机等业务素质文化基础业务水平等思想素质工作作风责任感安全意识等管理因素职工教育监管力度等。

．确保铁路行车安全的策略主要有提高人员素质采取的措施在任用人员时，应该对其进行职业适应性测试对工作人员尤其是行车重要岗位的人员进行定期的考核。

建立本单位专门的职工数据库，便于控制，制定动态值班轮流表改进作业方法，制定合理的作业程序合理劳动组合，注重行为环境建设实施全方位安全管理，完善安全保障体系。

确保设备安全的措施引进国外先进设备和技术，取长补短坚持边引进边开发，走中国特色的铁路发展之路湖南铁路科技职业技术学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响尽量用机器代替人的些功能建立科学的维修制度保养制度，与科学的检查维修方法建立和发展我国的综合运输调度中心，负责管理整个铁路线上列车的运行，走综合调度的发展道路环境因素解决方案社会环境因素安全保障措施防范路外人员对铁路基础设施的不良影响对与铁路息息相关的社会环境进行主动干预协调路内人员的协作关系。

自然环境因素安全保障措施在选线过程中加强勘查工作对自然灾害采取预防为主的措施大力改善职场作业环境。

．保障和发展我国铁路行车安全的建议采取措施，全面提高全局特别是重要工作岗位的人员素质从设计制造安装维修保养等各方面来保证设备质量，以提高设备的可靠性切实有效地改善环境，减少不利环境对人和机器的影响建立健全的管理机制，培养支具有先进管理水平的干部队伍，确保运输安全管理利用人机环境系统本质安全理论，实现安全生产的良性循环。

湖南铁路科技职业技术学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响后记安全生产是运输工作永恒不变的主题，没有安全就没有效益，没有安全就没有企业的发展。

在现今运输行业激烈的竞争中，如何使我们铁路立于不败之地，已经成为我们新代铁路人研究的主要课题，只有不断完善运输安全体制，才能维护住我们铁路做为运输业龙头的地位。

本文仅对影响行车安全的部分因素进行了部分探讨，这在铁路行车安全系统中，还只是个开端，这个系统无论是在理论上还是实践中都有许多方面有待进步研究探索和验证。

由于本人经历和水平有限，所述难免有偏窄疏漏和不当之处，恳请各位老师同学给以赐教和指正，希望我们能通过加强交流于合作，把铁路运输安全理念推向个新的台阶。

湖南铁路科技职业技术学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响结束语在这次论文写作过程中，刘娅丽老师耐心的教导，从文本格式到具体方面，不厌其烦地指出论文中的各种问题，严格把关，谆谆不倦。

每每在我困惑不已时给我当头棒喝让我番顿悟。

在此我表示衷心感谢！同时，我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友。

你们的晨钟暮鼓和亲切勉励，将化为我前进的动力，鞭策我向新目标继续努力奋斗！再次感谢你们！湖南铁路科技职业技术学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响参考文献．铁路行车事故案例选编铁道部安全监察司中国铁道出版社.铁路行车事故案例选编沈阳铁路局安全监察室．铁路行车安全保障系统分析初探肖贵平胡安洲．影响铁路行车安全因素分析吴培德苑双军．技规导读胡德臣方晨中国铁道出版社．铁路运输安全管理赵吉山肖路运输工作对高技术人才的需求并非很高，对般职工的要求也仅限于具有足够的专业技术。

我国铁路在现有岁以上的职工中，平均学历湖南铁路科技职业技术学院毕业设计论文人员因素对铁路行车安全的影响只有初中文化水平，甚至文盲的大有人在，文化素质的低下，直接造成了职工整体业务素质偏低的现状。

职工业务素质低的原因分析造成人员素质不适应，职工素质低的原因是多方面的，主要有三个方面。

．入路职工基础文化水平不高抛去社会因素，运输专业对从业人员的低技术要求是造成职工来源参差不齐的主要原因。

些接班顶替的职工文化素质思想素质甚至不适应铁路发展要求些退伍军人不具备运输专业常识等。

．缺少技术培训由于设备更新，新技术的应用，技术教育显得非常重要。

但是，些单位并没有按照规定的培训时间进行，只是满足于培训率达到了多少。

有些单位职工教育的师资设备资金都没有得到很好保证。

这样很难保证技术业务培训的正常进行和培训的质量。

．干部的业务素质和作风不适应安全生产的需要领导干部是企业发展的领路人和决