高任务书要求,铣槽时要保证槽宽,槽两侧面粗糙度,底面粗糙度,且要保证底面与花键中心尺寸,以及槽两侧面与花键孔中心的垂直度误差不大于,现设计夹具方案有方案采用压板用螺栓联接,利用汽缸夹紧,这种夹紧方式夹紧力可靠,辅助时间短,工人劳动强度小,但是成本高。方案二采用压板,用螺栓螺母联接,利用手动夹紧,这种夹紧方式夹紧力小,但成本低。本次设计零件为大批量生产,要求成本低,且在加工过程中夹紧力要求不高,因此夹具夹紧方案选用方案二,利用螺栓螺母手动夹紧。如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动率为此,在螺母夹紧时采用开口垫圈,以便装卸,夹具体底面上的对定位键可使整个夹具在机床工作台上有正确的安装位置,以利于铣削加工。结果,本夹具总体的感觉还比较紧凑。夹具上装有对刀块装置,可使夹具在批零件的加工之前很好的对刀与塞尺配合使用同时,夹具体底面上的对定位键可使整个夹具在机床工作台上有个正确的安装位置,以便有利于铣削加工。安装工件时,先将工件花键孔装入定位心轴,安装开口垫圈,用夹紧螺母拧紧,夹紧工件。切削力及夹紧分析计算刀具材料高速钢镶齿三面刃铣刀刀具有关几何参数由机床夹具设计手册表可得铣削切削力的计算公式式查机床夹具设计手册表得对于灰铸铁式取,即所以由金属切削刀具表可得垂直切削力对称铣削式背向力根据工件受力切削力夹紧力的作用情况,找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态,按静力平衡原理计算出理论夹紧力。最后为保证夹紧可靠,再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值。即式安全系数可按下式计算式式中为各种因素的安全系数,见机床夹具设计手册表可得所以式式式由计算可知所需实际夹紧力不是很大,为了使其夹具结构简单操作方便,决定选用手动螺旋夹紧机构。单个螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算式式中参数由机床夹具设计手册可查得其中螺旋夹紧力易得经过比较实际夹紧力远远大于要求的夹紧力,因此采用该夹紧机构工作是可靠的。定位误差分析该夹具以平面定位心轴定心,心轴定心元件中心线与底槽侧面规定的垂直度偏差,槽的公差为。为了满足工序的加工要求,必须使工序中误差总和等于或小于该工序所规定的工序公差。与机床夹具有关的加工误差,般可用下式表示式由机床夹具设计手册可得平面定位心轴定心的定位误差夹紧误差式其中接触变形位移值次装夹中能加工大多书表面,而且保证了各外圆表面的同轴度及端面与轴心线的垂直度。互为基准的原则。选择精基准时,有时两个被加工面,可以互为基准反复加工。例如对淬火后的齿轮磨齿,是以齿面为基准磨内孔,再以孔为基准磨齿面,这样能保证齿面余量均匀。自为基准原则。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,可以选择加工表面本身为基准。例如磨削机床导轨面时,是以导轨面找正定位的。此外,像拉孔在无心磨床上磨外圆等,都是自为基准的例子。此外,还应选择工件上精度高。尺寸较大的表面为精基准,以保证定位稳固可靠。并考虑工件装夹和加工方便夹具设计简单等。要从保证孔与孔孔与平面平面与平面之间的位置,能保证拨叉在整个加工过程中基本上都能用统的基准定位。从拨叉零件图分析可知,它的内花键槽,适于作精基准使用。选择精基准的原则时,考虑的重点是有利于保证工件的加工精度并使装夹准。制定工艺路线因花键轴孔对是零件整体位置基准的个确定,故它们的加工采用工序集中原则,较少装夹次数,以提高加工精度。由于该零件生产类型为大批量生产,所以应尽量使工序集中来提高生产率,除此之外,还应降低生产成本。工艺路线铣削主后面铣削上平面以主后面为基准钻螺纹孔攻螺纹钻锥孔钻孔镗孔到,拉花键槽倒角铣削沟槽以孔中心线为基准去毛刺检验工艺路线铣削主后面钻孔,钻孔,拉花键,镗孔到倒角,倒角钻孔,钻锥孔钻螺纹孔攻螺纹钻孔铣削沟槽精以花键轴中线为基准铣削上平面以花键轴中线为基准去毛刺检验方案比较不难看出,方案开始以主后面为基准,后以中轴线为基准,基准不断变化,加工基准与设计基准不重合,产生了基准不重合误差另外上表面要满足对中轴线平行度要求,先加工上表面,容易造成误差。方案先加工中轴线,以中轴线为基准,符合图纸上的平行度垂直度,使得设计基准与加工基准相同,节省了加工时间,又减少了误差。所以经过讨论协商,最终确定方案。加工余量和毛坯尺寸拨叉零件材料为,硬度为,大于中批生产,采用铸造的方法制造毛坯,考虑到经济成本,由机械制造工艺简明手册表选砂型机器造型及壳型铸造,由表确定加工余量等级为,精度等级为级精度,考虑到基本尺寸,由表确定毛坯余量加工工时计算工序铣削的端面。工步粗铣端面背吃刀量间工序铣削上平面工步粗铣上平面由工序可知,精加工余量为,背吃刀量为进给量的确定机床的功率按,按切削用量简明手册中表选取该工序的每齿进给量为。铣削速度参考机械制造技术基础课程设计指导教程得,选用镶齿铣刀,其中在的条件下选取。铣削速度为。有公式可以得到由于手册中的型立式铣床的主轴转速为,所以,实际的铣削速度为按机械制造技术基础课程设计指导教程表切入和切出行程长度,所以代入数据解得。工步精铣上平面背吃刀量的确定进给量的确定由切削用量简明手册中表,按表面粗糙度为的条件选取,该工序的每转进给量。铣削速度的计算根据其他有关资料确定,按镶齿铣刀的条件选取,铣削速度为。由公式可以求得铣刀转速。参照机械制造技术基础课程设计指导教程中的型立式铣床的主轴转速,选取转速为。再将此转速代入上面公式,可以求得。时间计算专用夹具设计为提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。经过与指导老师协商,决定设计工序精铣底槽的铣床夹具。本夹具将用于立式升降台铣床。刀具为高速钢镶齿三面刃铣刀,对工件两侧面同时进行加工。问题的提出本夹具主要用来精铣底槽,该底槽侧面对花键孔的中心线要满足尺寸要求以及垂直度要求。在精铣此底槽时,其他都是未加工表面。为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提劳动检测与故障诊断知识,介绍了汽车发动机电控系统的概述和发动机电控系统故障诊断基本知识发动机电子设备的故障诊断发动机电控系统的检修以及发动机电控系统常见故障的检修等。在发动机电控系统的概述中分别介绍了电控点火装置电子燃油喷射系统废气再循环控制怠速控制气门正时控制二次空气喷射油气蒸发控制等,论述了它们的组成工作原理和作用。电控系统诊断的注意事项常用工具与常用仪器故障诊断与检修的般程序与基本方法等。汽车线路及电子设备的特点以及电路故障诊断与检修要点。发动机各电控系统的检修,具体论述了各系统检修的方法,步骤,及注意事项等,并附加了流程图和表格图片。电控系统常见故障的诊断与检修,列举了些常见的维修案例,论述了故障的现象可能的原因及故障排除方法等。现代汽车电控系统的特点,主要体现在功能集约化控制电子化和连接标准化上,在分析电控系统的故障时,定要了解电器电子设备的结构功能和特点,各电控系统的组成功用和工作原理,以及各种常见故障的现象原因和排除方法等。致谢本文是在老师精心指导和大力支持下完成的。老师以其严谨求实的治学态度高度的敬业精神兢兢业业孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。她渊博的知识开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。同时,在此次毕业设计过程中我也学到了许多了关于汽车工程技术方面的知识,理论技术有了很大的提高。感谢汽车工程系老师和同窗们的关心和支持,感谢所有帮助过我的人。参考文献汽车电控原理与维修北京国防工业出版社,汽车检测与诊断技术北京机械工业出版社,汽车故障诊断与维修技术北京高等教育出版社,王锦俞汽车构造原理与维修应用机械工业出版社,年月李彦汽车构造与维修化学工业出版社,年月现代汽车检测诊断与维修北京北京理工大学出版社,汽车工程电子技术北京人民交通出版社,门漏放炮。怠速时,表针在之间摆动。小缝隙变量漏气气门导管磨损漏气气门随机偏摆运动,缝隙变化无常。怠速时,表针在之间缓慢摆动。且随转速的升高而摆动。小缝隙变量漏气气门弹簧弹力不足关不严燃烧情况欠佳,发动机功率下降所致。怠速时,表针在之间缓慢摆动。混合气过浓。燃烧情况欠佳,发动机功率下降所致。怠速时,表针跌落值大于过浓状态,摆幅较大,且不规则。混合气过稀或个别缸工作不良燃烧情况恶劣,发动机功率下降值大,造成怠速游车。怠速时,表针在之间轻微摆动。点火过迟或配气相位滞后燃烧不及时,功率下降,经调整能恢复正常。怠速时,表针在之间大幅摆动。点火过早或配气相位提前燃气最高压力形成过早,波动大,加速时爆燃,甚至熄火。怠速时,表针有时可达,但又快速跌落为零或很低。排气系统堵塞。排气系统有较大的反向压力,导致波动较大,且异常。发动机冷却系统电动冷却风扇的检修电路分析般车型的电动冷却风扇控制电路的原理,如图所示。图电路的原理维修范例发动机过热的故障诊断故障现象发动机过热,动力下降,冷却液温度故障报警灯闪烁,但冷却液量正常。故障检修检查散热器及其管路,没有发现冷热不均匀的现象。起动发动机,并运转到冷却液温度高任务书要求,铣槽时要保证槽宽,槽两侧面粗糙度,底面粗糙度,且要保证底面与花键中心尺寸,以及槽两侧面与花键孔中心的垂直度误差不大于,现设计夹具方案有方案采用压板用螺栓联接,利用汽缸夹紧,这种夹紧方式夹紧力可靠,辅助时间短,工人劳动强度小,但是成本高。方案二采用压板,用螺栓螺母联接,利用手动夹紧,这种夹紧方式夹紧力小,但成本低。本次设计零件为大批量生产,要求成本低,且在加工过程中夹紧力要求不高,因此夹具夹紧方案选用方案二,利用螺栓螺母手动夹紧。如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动率为此,在螺母夹紧时采用开口垫圈,以便装卸,夹具体底面上的对定位键可使整个夹具在机床工作台上有正确的安装位置,以利于铣削加工。结果,本夹具总体的感觉还比较紧凑。夹具上装有对刀块装置,可使夹具在批零件的加工之前很好的对刀与塞尺配合使用同时,夹具体底面上的对定位键可使整个夹具在机床工作台上有个正确的安装位置,以便有利于铣削加工。安装工件时,先将工件花键孔装入定位心轴,安装开口垫圈,用夹紧螺母拧紧,夹紧工件。切削力及夹紧分析计算刀具材料高速钢镶齿三面刃铣刀刀具有关几何参数由机床夹具设计手册表可得铣削切削力的计算公式式查机床夹具设计手册表得对于灰铸铁式取,即所以由金属切削刀具表可得垂直切削力对称铣削式背向力根据工件受力切削力夹紧力的作用情况,找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态,按静力平衡原理计算出理论夹紧力。最后为保证夹紧可靠,再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值。即式安全系数可按下式计算式式中为各种因素的安全系数,见机床夹具设计手册表可得所以式式式由计算可知所需实际夹紧力不是很大,为了使其夹具结构简单操作方便,决定选用手动螺旋夹紧机构。单个螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算式式中参数由机床夹具设计手册可查得其中螺旋夹紧力易得经过比较实际夹紧力远远大于要求的夹紧力,因此采用该夹紧机构工作是可靠的。定位误差分析该夹具以平面定位心轴定心,心轴定心元件中心线与底槽侧面规定的垂直度偏差,槽的公差为。为了满足工序的加工要求,必须使工序中误差总和等于或小于该工序所规定的工序公差。与机床夹具有关的加工误差,般可用下式表示式由机床夹具设计手册可得平面定位心轴定心的定位误差夹紧误差式其中接触变形位移值次装夹中能加工大多书表面,而且保证了各外圆表面的同轴度及端面与轴心线的垂直度。互为基准的原则。选择精基准时,有时两个被加工面,可以互为基准反复加工。例如对淬火后的齿轮磨齿,是以齿面为基准磨内孔,再以孔为基准磨齿面,这样能保证齿面余量均匀。自为基准原则。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,可以选择加工表面本身为基准。例如磨削机床导轨面时,是以导轨面找正定位的。此外,像拉孔在无心磨床上磨外圆等,都是自为基准的例子。此外,还应选择工件上
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