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【图纸全套】喇叭罩拉深冲孔模具设计【终稿】 【图纸全套】喇叭罩拉深冲孔模具设计【终稿】

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,有灯不亮”现象,为进步完善 路灯设施,彻底解决“有路无灯,有灯不亮”现象,实现“统 高效节能有序”城市照明体系的目标,结合新区城主要 靠人工上路巡查,遇突发事件反映时间较慢。且多数路段暂未采 用节能措施,能源浪费现象严重,不符合低碳节能的要求。 随意设臵,布局不合理,严重影响市容市貌。 经汇总和分析新区路灯设施杆箱变设臵台 办事处 观澜办事处 大浪办事处 民治办事处 合计 部分照明设施过于陈旧,缺少防护装臵,存在定安 全隐患。 照明设施科技含量智能化程度不高。维护管理,标准不统,效果参差不齐。 监管机制不健全,管理难度较大。 据初步统计,新区仍有条共米的市政道路存 在“有路无灯”现象,给市民出行带来不便见下表。 序号名称 有路无灯 灯杆数为新区成立后的开局之年, 年则要投入亿元实施个民生项目。 新区亮灯工程本项目作为城管专项项目被列入民生 项目列表中。 经过调查摸底,新区道路目前存在的主要问题缺乏总体规划 展蓝图,以新体制开创新局面,全面推进“两区城”建设。 基于本次会议确定的新区“两区城”打造幸福的宏 伟目标,会上提出了新区未来年内将投入亿元,大力推 进新区的“两区城”建设,而作为 展蓝图,以新体制开创新局面,全面推进“两区城”建设。 基于本次会议确定的新区“两区城”打造幸福的宏 伟目标,会上提出了新区未来年内将投入亿元,大力推 进新区的“两区城”建设,而作为新区成立后的开局之年, 年则要投入亿元实施个民生项目。 新区亮灯工程本项目作为城管专项项目被列入民生 项目列表中。 经过调查摸底,新区道路目前存在的主要问题缺乏总体规划,标准不统,效果参差不齐。 监管机制不健全,管理难度较大。 据初步统计,新区仍有条共米的市政道路存 在“有路无灯”现象,给市民出行带来不便见下表。 序号名称 有路无灯 灯杆数杆箱变设臵台 办事处 观图高速输入速度最大逻辑逻辑单相两相同时接通的输入摄氏度时所有的输出电线长度最大屏蔽非屏蔽普通输入米,输入米普通输入米附录的的输出规范常规输出继电器输出类型固态干触点额定电压或电压范围或浪涌电流最大,触点闭合逻辑最小,最大电流逻辑最大.,负载每点额定电流每个公共端的额定电压最大漏电流最大и灯负载最大感性嵌位电压减,功耗接通电阻接点.最大.新的时候的最大值隔离光电隔离现场到逻辑逻辑到接点接点到接点电阻逻辑到接点隔离组,分钟见外部接线图,分钟,分钟见外部接线图延时断开到接通接通到断开最大切换最大и.和.и其他脉冲频率最大.和.机械寿命周期无负载触点寿命额定负载同时接通的输出摄氏度时,所有的输出摄氏度时,所有的输出,最后发现原来是上位机设计中变量连接出现了漏洞,后来连接改善之后,监控界面也达到了预想的要求。虽然找错误是个枯燥无味的工作,但只要耐心去做的话,肯定能学到有用的东西。第七章总结我设计的课题是交通信号灯控制设计,虽然这个课题和生活联系很紧密且比较简单,但对于我个外专业的人来说还是有定的难度。俗话说万事开头难,开始我没有头绪,但是在徐老师的指导下,我慢慢的就理解了这个设计。首先我自己查找资料学习相关知识,在了解透彻的情况下,老师又给我具体讲解这次设计的思想,把具体的要求给我,然后又给我提出了些在设计过程中可能会遇到的问题让我加以注意。分析这些问题之后,就开始做准备工作。首先详细了解交通信号灯控制设计的被控系统,明确控制要求。接着做硬件设计,先根据交通信号灯控制设计控制要求确定硬件选型及相关硬件配置,并根据选出的模块列出分配表再设计硬件接线图。然后就是软件的设计,在编写程序之前,我们先对基本的电路进行了分析,明确工艺要求,设计梯形图程序开始的程序出现了错误,该亮的灯没亮,该熄灭的等没灭,在次又次的分析下,对程序进行修改试验,知道满足要求。最后是组态监控,利用利用组态软件进行系统监控界面设计上位机调试,进行上下位机的联机测试并做相应调试。在忙碌中,学到了许多,虽然以前没有学过,这次设计正好加以学习,并且对于的结构和工作原理有了了解。在老师同学的帮助下,圆满完成了设计,我认为本次设计不仅仅学到了许多知识,也很好的锻炼了我的意志。本次设计是用来实现对十字路口交通信号灯的控制,其控制方法是采用西门子的系列型号对东西南北的红黄绿灯实现有规律的循环闪亮,以达到对交通信号灯的控制。控制过程中采用了顺序控制设计法使用十个定时器自动实现对七个控制对象的控制。控制程序包括有顺序功能图梯形图语句表。组态监控使用组态软件进行控制系统界面设计,最终经过多次调试实现了所需的全部设计要求。通过这次可编程控制器的课程设计,终于发现脑海里有了工程的思想。以前单方面的学习了电子硬件知识和软件知识。有人说只懂硬件,那是个技术员,只懂软件的,那是程序员。系统结合,要软硬兼施,才能具备个工程师综合素质。鉴于我的设计比较简单易于完成,望后来者能够在以后的设计中完善设计中的控制要求,以更好的应对越来越复杂的交通状况。参考文献李辉.编程原理与工程实训.北京北京航空航天大学出版社,廖常初.编程及应用.北京机械工业出版社,王曙光.应用基础与实例.北京人民邮电出版社,付家才.工业控制工程实践技术.北京化学工业出版社,袁任光.可编程控制器选用手册.北京机械工业出版社,肖宝兴.西门子的使用经验与技巧.北京机械工业出版社,姚福来.变频器及组态软件实用技术速成教程.北京机械工业出版社,李明河.可编程控制器原理与应用.合肥合肥工业大学出版社,.张扬.原理与应用系统设计.北京机械工业出版社,吴作明.工控组态软件与应用技术.北京北京航空航天大学出版社,致谢我的毕业设计已经完成,在此,我要特别感谢帮助我的人。首先谢谢我的毕业设计指导老师徐承韬老师的热情关怀和悉心指导,在整个设计完成的过程中,从资料的获取到核心设计从论文的初稿完成到修改再到完成定稿,徐老师给予了最大的帮助和支持。他严谨的工作态度和丝不苟的工作作风时刻激励着我尽最大的努力去完成这篇毕业设计的每个细节,并以深厚的学术素养严谨的治学精神刻苦拼搏的工作作风告诉我做事要认真严谨丝不苟,所以我要特别对徐老师表达真诚的感谢。其次我要感谢我的母校以及母校的老师们,是母校给了我学习的平台,让我在科学的大道上得以自由驰骋,是老师们的殷切教导让我获得知识态观察结果。选择运行工作方式当位于运行工作方式时,不能使用“首次扫描”或“多次扫描”功能。可以在状态图表中写入和强制数值,或使用或程序编辑器强制数值,方法与在停止工作方式中强制数值相同。还可以执行下列操作不能在工作方式使用使用图状态收集数据值的连续更新。如果希望使用单次更新,图状态必须关闭,才能使用“单次读取”命令。使用程序状态收集数据值的连续更新。使用工作方式中的“程序编辑”编辑程序,并将改动下载至。第五章控制系统上位机程序设计.组态软件介绍,通用监控系统是套基于平台的用于快速构造和生成上位机监控系统的组态软件系统。为用户提供了解决实际工程问题的完整方案和开发平台,能够完成现场数据采集实时和历史数据处理报警和安全机制流程控制动画显示趋势曲线和报表输出以及企业监控网络等功能。具有操作简单可视性好可维护性强高性能高可靠性等突出特点。软件系统包括组态环境和运行环境两部分。组态环境相当于套完整的工具软件,用来帮助用户设计和构造自己的应用系统。运行环境则按照组态环境中构造的组态工程,以用户指定的方式运行,并进行各种处理,完成用户组态设计的目标和功能。组态环境和运行环境的关系见图。图组态环境和运行环境的关系图.交通灯组态监控界面设计组态软件安装在计算机中,双击桌面“组态环境”图标,进入组态环境,单击“用户窗口”“新建窗口”后,在“用户窗口”中新建个“窗口”,选中窗口,点击“窗口属性”按钮,进入窗口属性设置界面,将窗口名称和窗口标题选项中的内容改为“交通信号灯”,按“确认”按钮确认。按“动画组态”按钮进入画面编辑窗口,在此窗口中利用工具箱中的绘图工具,完成交通信号灯监控界面设计。交通灯监控界面见图。组态环境组态生成应用系统组态结果数据库运行环境解释执行组态结果图交通信号灯监控界面交通信号灯画面中构件比较简单,只有红灯黄灯绿灯报警灯和按钮。首先定义数据变量,根据控制要求,监控界面中对灯进行定义,均为开关量和颜色填充。在“实时数据库”选项卡中,通过使用“新增对象”和“对象属性”按钮,对数据变量进行定义。在组台工作台界面中,用鼠标单击“设备串窗口”选项,双击出现的设备窗口图标进入设备组态窗口,在此窗口中通过设备工具箱,完成设备组态。设备组态完成后,双击“通用串口父设备”,进入通用串口父设备属性编辑界面,根据设备通讯要求和连接情况,完成通用串口父设备属性编辑界面中相关的参数设置,按“确认”设置。返回设备组态窗口,双击“设备西门子”进入设备属性设置窗口,完成相关属性参数设置。通过设备调试,使与通讯正常,即设备调试窗口中“通讯状态标志”显示为,按确认即可。回到工作台界面,选择主控窗口并单击界面右侧“系统属性”按钮,在弹出的“主控窗口属性设置”对话框中选择“内存属性”选项卡,在用户窗口列表中选中“交通信号灯”,按“增加”按钮,则“交通信号灯”移入“装入内存窗口”,按“确认”键即可。第六章控制系统联机调试.准备工作联机调试是最后个设计步骤。下位机软件程序部分在联机调试前需要进行模拟调试,模拟调试主要借助于强制输入和输出端的输出指示灯进行。调试时,观察的输出逻辑是否正确。如果有错误则修改后反复调试,直到满足要求为止。.联机调试打开编程设备,将下位机程序下载到中,并将设置为状态,关闭编程设备。在组态环境中单击主菜单中的“进入运行环境”按钮,进入监控运行界面。最终的联机运行结果正确,部分结果图见图。图效果图.调试中出现的问题经过设计,想次性把程序完成是非常难的,在调试中就出现了的错误。刚开始的时候把程序写进去,在运行时却发现有些灯亮不起来而且完成了个不正确的状态流程。当时不知道从哪里入手,只好条条地检查,发现有个接通延时定时器的时间设置出现了差错。修改过后,输出信号的灯按照正常的状态流程循环亮起来。在进行上下位机的联机调试时,需要在运行的同时进行监控,于是在程序下载到之前,通过中间继电器代替输入,这样可以与的输出和组态监控的外部变量正确连接起来,才能实现上位机对交通灯的监控。监控过程中发现了上位机界面中有个外部变量不变化我学知识,接受高等教育!他们的支持是促使我克服困难不断进步的坚强动力,我今后将努力进取,不断进步,来感谢你们的恩情!还有所有帮助过我的同学朋友们,本论文的顺利完成,更离不开各位同学朋友的关心和帮助,谢谢你们!附录的的规范本机数字输入输出输入输出输入输出输入输出数字映像区入出模拟映像区无入出入出允许最大的扩展模块无模块模块允许最大的智能模块无模块模块脉冲捕捉输入高速计数单相两相
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A3垫板.dwg A3垫板.dwg (CAD图纸)

A3凸凹模.dwg A3凸凹模.dwg (CAD图纸)

A3卸料板.dwg A3卸料板.dwg (CAD图纸)

A4打杆.dwg A4打杆.dwg (CAD图纸)

A4顶杆.dwg A4顶杆.dwg (CAD图纸)

A4喇叭罩零件图.dwg A4喇叭罩零件图.dwg (CAD图纸)

A4落料凹模.dwg A4落料凹模.dwg (CAD图纸)

A4凸模.dwg A4凸模.dwg (CAD图纸)

A4推杆.dwg A4推杆.dwg (CAD图纸)

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拉深冲孔模具设计(喇叭罩)答辩稿.ppt 拉深冲孔模具设计(喇叭罩)答辩稿.ppt

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