1、“.....该喷油器有喷油输出。系统对于电磁阀的控制如下在电磁阀刚刚开启的时候，给它提供个比较长时间的伏的电压，使得流过电磁阀的电流快速上升，使得电磁阀快速开启。在电磁阀开启的过程中，系统检测流过喷油阀的电流，当喷油阀的电流达到上限的时候，此时模式信号产生个负脉冲，喷油阀的高端控制转变为脉宽调制输出，来维持喷油阀的开通状态。在喷油结束的时候，模式信号再产生个负脉冲，使电磁阀快速关断。电控喷油系统中变换器参数对喷油器性能的影响变换器参数对喷油器性能的影响通过电容值和电感值对升压变换器输出电压性能影响的研究可知，采用升压变换器并联的方法可以满足电压恢复时间上的要求，故需进步研究升压模块输出电压指标对电控喷油器性能的影响。电感值主要影响升压变换器输出电压的恢复时间，在控制脉宽作用于喷之后，变换器的输出电压会下降到，电容值对电压从初始值至的过程中起主要作用，而电感值的作用很小。升压变换器的输出零脉器并联的方法可以满足电压恢复时间上的要求，故需要进步研究升压模块输出电压指标对电控喷油器性能的影响如图所示，在电控喷油器的控制脉宽发出电压开始急速下降，升压变换器的输出电压开始急速下降......”。

2、“.....此时的电压下降值设为，再经过零脉冲和保持波之后变换器输出电压降会至最低值。其中在主控脉宽内，喷油器的线圈电流迅速增大，电磁阀快速吸合衔铁，冲和保持波主要用来产生恰当的保持电流，以维持衔铁的吸合，可以降低电磁铁的驱动能耗，也可以提高衔铁的关闭响应时间。电感值主要影响升压变换器输出电压油器的过程中，变换器的输出电压会下降到，电容值对电压从初始值至的过程中起主要作用，而电感值的作用很小。图升压变压器对喷油器性能的影响升压电源在柴油机电控喷油系统中，由于高速电磁开关阀是电阻小电感大的电感性元件，电感中的电流不能突变。为了提高电磁阀的响应速度要求使用瞬时高压，将蓄电池电压升高到可调，驱动电磁阀。为此需要进行升压式变换。基本原理如下图所示脉宽调制电路图变换原理图当导通时，电流流过电感，通过电感进行储能当截止时，电感储存的能量通过二极管给负载供电，同时对电容进行充电当负载电压要下降时，电容开始放电，这样可以获得输出高于输入的稳定电压。脉宽调制控制电路脉宽调制，简称。参考电压速度调节负载图脉宽调制控制电路如上图由组成震荡电路，提供约的方波三角波......”。

3、“.....这是为了振荡器电路能在单电源的情况下也能工作而不需要正负双电源。这里接成比较器的形式，它的反相输入端接电阻和，用来提供比较器的参考电压。这个电压与的输出端脚的三角波电压进行比较。当该波形电压高于的脚电压，的脚输出为高电平反之。当该波形电压低于的脚电压，的脚输出为低电平。由此我们可知，改变的脚点位使其与输入三角波电压进行比较。就可以增加或减小输出方波的宽度，实现脉宽调制。电阻用于控制时可以实现输出为全开或全关，其实际的阻值可能会根据实际电路有所改变。电机转换的基础安培发现在任何次场中，矢量，点柴油机转速加速踏板位置齿条位置喷油时刻车速及进气压力进气温度燃油温度冷却水温等传感器。电控单元根据各种传感器实时检测到柴油机运行参数，与中预先已经存储的参数值或参数图谱相比较按其最佳值或计算后的目标值，把指令输送到执行器。执行器根据指令，控制喷油量和喷油定时。柴油机电控喷油系统还可以和整车传动装置的制动防抱死系统的，及其他系统的通讯数据，从而实现整车的电子控制。喷油驱动电路根据发动机的转速和进气压力等状态信息，综合各种因素进行运算，然后获得个喷油控制输出信号......”。

4、“.....喷油输出控制电路控制的对象是喷油器。喷油器是种特殊的电磁阀，它由电磁线圈，铁心，针阀，壳体，回位弹簧，滤清器，插座等组成。只要保持喷油器内的燃油压力不变，针阀升程不变，则喷油器的喷油量只取决于针阀的开启时间。针阀开启时刻以及持续时间是由发出的可变脉冲宽度信号通过喷油器上的电磁线圈控制的。如果脉冲宽度宽，电磁线圈通电时间长，针阀开启时间就长，因而喷油量就多反之如果脉冲宽度窄，则喷油量少。这部分电路是整个电控系统的最核心的部分，也是最关键的部分，整个电控系统的性能，都决定于此。这里使用专用的芯片进行喷油阀的控制。核心处理电路接受传感器的输入信号之后，进行处理并给出相应的控制信号，控制专用芯片开始动作，产生喷油脉冲信号。喷油驱动控制专用芯片功能简要介绍片内集成了译码器，用来控制喷油阀低端选缸信号可以来进行进行设置电路的保护电流可以配置喷油阀在喷油的过程中的开启电流可以配置喷油阀在喷油的过程中的维持电流有上电复位信号，在上电的时候对整个芯片进行初始化有喷油触发信号，只有在此信号有效的时候芯片才能正常工作有通讯信号......”。

5、“.....快速的关断喷油阀，提高喷油控制精度。喷油专用芯片，接受到处理器的控制信号和选缸信号，产生喷油高端的控制信号和喷油低端的选缸信号。喷油高端电路为了加快电磁阀导通和关断的速度，提高控制精度使用伏高压来控制电磁阀，并且在电磁阀的开通时间，喷油高端采用脉宽调制的方式来使其维持在开通的状态。喷油控制专用芯片的喷油高端输出的信号是伏，如何来实现伏到伏电压的转换，又能保证其快速响应脉宽调制，需要在电路上仔细设计。这里使用了反向施密特触发器，并使用自举电路来控制大功率管，在电路中引入了反馈提高了转换速度。微控制器选缸信号喷油器低端微控制器喷油驱动信号喷油器高端图喷油驱动电路图喷油低端电路的调试喷油驱动的控制芯片，控制喷油低端的管的通断。同时有喷油的反馈电路，要把部分信息反馈到专用芯片中，这样的目的是限制喷油的电流，避免喷油电流过大烧坏喷油阀。电磁阀工作工程喷油器的动作由喷油高端控制电路和喷油低端控制电路共同决定的。控制喷油时，喷油驱动信号个喷油器共用喷油器的高端，选缸信号连接在每个喷油器的低端，当喷油驱动信号为高电平......”。

6、“.....宋伯生陈东旭应用及实验教程北京机械工业出版社,图解与电气控制入门北京人民邮电出版社孙同景原理及工程应用北京机械工业出版社,钟肇新范建东冯太合可编程控制器原理及应用广州华南理工大学出版社接入信号，而无线圈，输入继电器，通过输入接入的继电器，晶体及晶闸管才能实现。语句表又叫指令表，类似计算机汇编语言形式，用指令的记助符编程。例下图是三菱公司的系列产品的最简单的梯形图例枣庄职业学院毕业设计论文它有两组，第组用以实现启动停止控制。第二组仅个指令，用以结束程序。梯形图与助记符的对应关系助记符指令与梯形图指令有严格的对应关系，而梯形图的连线又可把指令的顺序予以体现。般讲，其顺序为先输入，后输出含其他处理先上，后下先左，后右。有了梯形图就可将其翻译成助记符程序。上图的助记符程序为地址指令变量反之根据助记符，也可画出与其对应的梯形图枣庄职业学院毕业设计论文的基本指令输入输出指令下面把三条指令的功能梯形图表示形式操作元件以列表的形式加以说明符号功能梯形图表示操作元件取常开触点与母线相连,取反常闭触点与母线相连,输出线圈驱动......”。

7、“.....此外还可用于分支电路的起点。指令是线圈的驱动指令，可用于输出继电器辅助继电器定时器计数器状态寄存器等，但不能用于输入继电器。输出指令用于并行输出，能连续使用多次。地址指令数据触点串连指令并联指令非符号名称功能梯形图表示操作元件与常开触点串联连接,与常闭触点串联连接,或常开触点并联连接，或非常闭触点并联连接，指令用于个触点的串联，但串联触的第步执行到最后步，因此，使用指令可缩短扫描周期。另外。在调试程序时，可以将指令插在各程序段之后，分段检查各程序段的动作，确认无误后，再依次删去插入的指令。其他还有些指令，如置位复位脉冲输出清除移位主控触点空操作跳转指令等。由梯形图写出与之对应的助记符形式的指令。并由后面的软件传输到中，实时运行。交通灯毕业设计编程器件般情况下，代表输入继电器，代表输出继电器，代表辅助继电器，代表专用辅助继电器，代表定时器，代表计数器，代表状态继电器，代表数据寄存器，代表传输等。枣庄职业学院毕业设计论文第三章应用设计十字路口交通灯输入输出点分配表根据实验要求，应有个输入控制变量，八个输出变量。它们分别为控制启停的变量，控制南北红灯的......”。

8、“.....控制东西黄灯的，东西绿灯的，控制南北车灯的，控制东西车灯的。得到分配表如下所示枣庄职业学院毕业设计论文十字路口交通灯的接线图控制系统接线图根据十字路口交通灯的输入输出点分配表，画出如图所示的控制系统接线图。枣庄职业学院毕业设计论文十字路口交通灯的接线图根据十字路口交通灯的实际连线，画出如图所示的十字路口交通灯的接线图枣庄职业学院毕业设计论文十字路口交通灯的实际接线图图十字路口交通灯的实际接线图十字路口交通灯的控制时序图根据十字路口交通灯的控制关系画出如图所示的时序图。枣庄职业学院毕业设计论为低电平时，该喷油器有喷油输出。系统对于电磁阀的控制如下在电磁阀刚刚开启的时候，给它提供个比较长时间的伏的电压，使得流过电磁阀的电流快速上升，使得电磁阀快速开启。在电磁阀开启的过程中，系统检测流过喷油阀的电流，当喷油阀的电流达到上限的时候，此时模式信号产生个负脉冲，喷油阀的高端控制转变为脉宽调制输出，来维持喷油阀的开通状态。在喷油结束的时候，模式信号再产生个负脉冲，使电磁阀快速关断......”。

9、“.....采用升压变换器并联的方法可以满足电压恢复时间上的要求，故需进步研究升压模块输出电压指标对电控喷油器性能的影响。电感值主要影响升压变换器输出电压的恢复时间，在控制脉宽作用于喷之后，变换器的输出电压会下降到，电容值对电压从初始值至的过程中起主要作用，而电感值的作用很小。升压变换器的输出零脉器并联的方法可以满足电压恢复时间上的要求，故需要进步研究升压模块输出电压指标对电控喷油器性能的影响如图所示，在电控喷油器的控制脉宽发出电压开始急速下降，升压变换器的输出电压开始急速下降，主控脉宽结束时变换器输出电压为，此时的电压下降值设为，再经过零脉冲和保持波之后变换器输出电压降会至最低值。其中在主控脉宽内，喷油器的线圈电流迅速增大，电磁阀快速吸合衔铁，冲和保持波主要用来产生恰当的保持电流，以维持衔铁的吸合，可以降低电磁铁的驱动能耗，也可以提高衔铁的关闭响应时间。电感值主要影响升压变换器输出电压油器的过程中，变换器的输出电压会下降到，电容值对电压从初始值至的过程中起主要作用，而电感值的作用很小。图升压变压器对喷油器性能的影响升压电源在柴油机电控喷油系统中......”。