，你们给了我很多的启发，提出了很多宝贵的意见，对于你们帮助和支持，在此我表示深深地感谢,西安科技大学继续教育学院第页共页参考文献林逸，施国标汽车电动助力转向技术的发展现状与趋势公路交通科技，刘波，朱俊汽车转向系统维修实例科技文献，齐志鹏洪湘汽车转向悬架制动系统使用与维修问答金盾出版社谭本忠看图学修汽车转向系统机械工业出版社郭丽萍电动式动力转向系统原理浅析城市公共交通，注修稿过，第页和第页需要重新打印。时，再将个螺母锁止。测量转向盘上的转向力超过应予以检查维修，同时，转向盘自由行程应在规定范围内。转向器齿轮齿条的间隙调整通过图中所标的调节螺钉进行调整。图转向油泵传动带张力的调整调整螺栓锁紧螺母图齿轮齿条间隙的调整转向油更换支起汽车前部，使两前轮离开地面。拧下转向油罐盖，拆下回油管放油。同时起动发动机怠速运转，左右转动转向盘。关闭发动机，在转向油罐中添加转向油至规定高度，满打转向盘次，若液面下降需补充转向油。降下汽车前部，起动发动机怠速运转，满打转向盘次。重复以上操作，直到转向油罐液面无明显下降，转向油罐中转向油无气泡和乳化现象为止。检修注意以下事项重点检查限压阀流量限制阀和叶轮的磨损情况。对于严重磨损或损坏的零件，必须更换。密封衬垫等经过拆卸后应更换新件。橡胶防护套应无损坏。④供油压力应为安装调整按拆卸的相反顺序进行软管连接处换用新的密封环管接头螺栓支架固定螺栓限压阀螺塞等处的拧紧力矩严格按照制造商的要西安科技大学继续教育学院第页共页求参照上述转向油更换中的方法添加新的转向油。带动力转向装置的整体式转向器，可靠性较高，般不需要分解检修只有确认转向器存在故障需要检修时，才予以分解。此种转向器的常见损坏是漏油和齿轮齿条间隙过大。漏油般发生在管接头密封圈油封等处齿轮齿条的间隙可通过调节螺钉予以调整。维修完成后的转向系应满足不与其他部件发生干涉。转向盘转动灵活，操纵轻便，无阻滞摆振现象。转向轮具有自动回正能力。转向盘的转向力和自由行程在规定范围内。汽车不得有摆振路感不灵跑偏或其他异常现象。转向节及转向臂转向横直拉杆及球销应无裂纹和损伤，并且球销不得松旷。横直拉杆不得拼焊。转向轮定位正确。侧滑符合要求。西安科技大学继续教育学院第页共页结论汽车电子化已成为当前的热点，电子信息技术和汽车制造技术逐步走向融合，电子技术让汽车转向系统到达个新的领域。随着未来汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提高，我国汽车电动转向系统将形成巨大经济规模效应。可以预料，随着我国汽车技术的进步，汽车电子新技术必将会得到越来越广泛的应用，国产汽车电动转向系统也必将走向成熟。虽然要赶上国际汽车的最高水平还有段路要走，但将来在世界汽车技术尤其是汽车电动转向系统这领域，我国必定占有席之地。西安科技大学继续教育学院第页共页谢辞走的最快的总是时间，来不及感叹，大学生活已近尾声，三年多的努力与付出，随着本次论文的完成，将要划下完美的句号。本论文设计在高福明老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择科技大学继续教育学院第页共页在转向摇臂与摇臂轴之间做好装配记号，拆下转向摇臂。拆下转向直拉杆总成并分解。④拆下转向横拉杆总成并分解。检修检查转向摇臂或上端花键有无裂纹或损坏，若有应更换。检查转向摇臂锁紧螺母有无损伤，若有应更换。各球头销销座及球碗应无裂纹，球头销颈部磨损不超过，球面磨损失圆不超过，否则应更换。④球头销螺纹应无损伤，否则应更换球头销弹簧不应有弹力减弱或折断现象，否则应更换。检查转向节应无裂纹，轴颈与轴承的配合间隙符合要求。防尘装置应齐全有效。装配安装转向直拉杆总成将弹簧座弹簧和上球头座依次装入转向直拉杆端头的支承孔。将球头销的球头涂以润滑脂，从转向直拉杆侧面的大孔中装入。放入球头座，拧入螺塞拧紧时先将螺塞拧到底，再退回圈，然后用开口销锁住调整螺塞。装上油封和护套。装配转向直拉杆的另端。将转向直拉杆的两个球头销分别装到转向摇臂和转向节上臂锥孔内，按规定力矩拧紧球头销螺母，装好开口销。安装转向横拉杆总成将转向横拉杆接头夹在虎钳上，装入上球头座。将球头销涂以润滑脂，使球头销穿过上球头座中心孔后落入球头座，再依次装入球头座弹簧座和弹簧，拧上螺塞拧紧时先将螺塞拧到底，再退回圈，然后用开口销锁住调整螺塞。在球头销端装入油封密封罩和油封盖，并装配另端转向横拉杆接头总成。分别将左右横拉杆接头总成装到横拉杆的两端，并拧紧左右横拉杆接头的个螺栓。把转向横拉杆总成装到左右梯形臂的锥孔内，按规定力矩拧紧球头销螺母，装好开口销。将转向摇臂上端套入转向摇臂轴，对正装配记号，将轴端螺母拧紧。西安科技大学继续教育学院第页共页动力转向系的维修动力转向系的维护以桑塔纳为例检查转向油罐油平面和油液质量热车时让发动机怠速，转动转向盘，使油温达到，检查转向油罐液面高度。检查油液是否有起泡或乳化现象。检查油压系统压力检查。如图，打开压力表阀门，起动发动机并怠速运转，满方向转动转向盘数次，压力表读数应为。转向泵压力检查。如图，起动发动机并怠速运转，满方向转动转向盘数次，将压力表阀门关闭不超过，压力表读数应为。清洁转向器及转向油泵外部清洁并检查是否有漏油痕迹。图系统压力的检查图转向泵压力的检查检查各连接油管接头检查油管是否漏油，接头连接是否牢固可靠。检查转向油泵传动带松紧度如图，松开转向油泵装配支架上的个螺母，转动调整螺栓，西安科技大学继续教育学院第页共页当带中部的挠度为求实的态度使我深受感动，没有这样的帮助和关怀和熏陶，我不会这么顺利的完成毕业设计。在此向高福明老师表示深深的感谢和崇高的敬意,在临近毕业之际，我还要借此机会向在这三年中给予我诸多教诲和帮助的各位老师表示由衷的谢意，感谢他们三年来的辛勤栽培。不积跬步何以至千里，各位任课老师认真负责，在他们的悉心帮助和支持下，我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现，顺利完成毕业论文。同时，在论文写作过程中，我还参考了有关的书籍和论文，在这里并向有关的作者表示谢意。我还要感谢同组的各位同学以及我的各位室友，在毕业设计的这段时间里到具报道中，传媒的报道刻意强调了关于救出女童这是个奇迹和掩埋车体至于你信不信，我反正信了等语句，而对于铁道部抢修事故线路并在短时间内再次通车王勇平鞠躬事故类公共危机中基于微博平台的信息互动分析以•温州动车追尾事件为例致歉等相对正面的新闻议程轻描淡写，使得这场新闻发布会的召开没能及时控制住对舆论的引导，反而激起股庞大的负面舆论，在日达到舆论高峰。这与部分传统媒体从开始就没能占据有利位置，并跟随社会情绪变动议题有极大关系。日央视等主流媒体终于掌控住舆论走向，网络舆情出现积极正面态势，政府正确的言论公开的信息有效地引导了舆论向理性方向发展。特别是到日上午，温家宝总理抱病赴温州看望动车事故受伤人员，并在事故现场回答中外记者提问后，网民情绪开始缓和稳定。当天，多家媒体进行了文字直播。截至日下午时，网上相关报道篇，微博条。同日，国务院甬温线特别重大铁路交通事故调查组全体会议召开，国家安全监管总局骆琳局长接受记者采访，并介绍事故救援情况。这些正面公开透明有公信力的舆论引导推动网络舆论在日开始向正面和理性的方向发展。从传统媒体在•事件中的议程设置三阶段可以看出，网络舆情已深刻地影响了传统媒体对于社会议题的设置趋向。微博不仅仅是社会情绪的宣泄口，也是社会议题形成的重要平台，传统媒体的触网使得其在议程设置上已失去了绝对主动的地位，而时常被网络议题所左右，而这些网络议题旦进入传统媒体的传播路径，再重新回到新媒体平台中二次传播，其影响力将被急剧放大。事故类公共危机中基于微博平台的信息互动分析以•温州动车追尾事件为例事故中政府应对微时代危机年的非典事件第次让政府部门意识到鸵鸟政策已不适用也不可能适用，而汶川地震的成功经验也让中国政府看到了第时间公开透明地发布信息是应对舆论危机的良策。然而，对于年才正式建立新闻发言人制度的中国，对于各级各部门新闻发言人缺乏系统的培训和实践，甚至仍是形象工程。当突发事件发生后，由于缺乏快速有效的应对媒体和广大民众的危机公关方案，新闻发言人在对外言论中稍有失误就将遭到媒体和公众更加强烈的质疑和批评，引发舆论审判。政府发布信息的失误引发网络舆情的转型升级•事件从发生伊始便轰动全国，而使之转型升级为危机则是源于铁道部发言人王勇平在新闻发布会的言论只能说这是个奇迹至于你信不信，我反正信了，这些言论的甚至被评为年十大语录之。正是这些不合时宜的言论将公众对铁道部的质疑点燃，升级为传媒和公众对铁道部致的口诛笔伐，严重损害了政府形象。央视名嘴张泉灵发表微博称本来新闻发言人制度应该是以说实话好好说话的方式推进信息公开，推进政府和民众沟通理解的道，现在却常常成了对付媒体掩饰责任的术。在各种新闻发言人的培训上，教诡术的还倍受欢迎。不要以为有了就是进步，走上岔路离目标更远。你以为臭鸡蛋砸的是发言人吗砸的是政府公信力,有关专家提出了政府媒体危机公关七大原则，包括第时间原则公开透明原则第三方原则坦诚原则情感原则口径致原则留有事故类公共危机中基于微博平台的信息互动分析以•温州动车，你们给了我很多的启发，提出了很多宝贵的意见，对于你们帮助和支持，在此我表示深深地感谢,西安科技大学继续教育学院第页共页参考文献林逸，施国标汽车电动助力转向技术的发展现状与趋势公路交通科技，刘波，朱俊汽车转向系统维修实例科技文献，齐志鹏洪湘汽车转向悬架制动系统使用与维修问答金盾出版社谭本忠看图学修汽车转向系统机械工业出版社郭丽萍电动式动力转向系统原理浅析城市公共交通，注修稿过，第页和第页需要重新打印。时，再将个螺母锁止。测量转向盘上的转向力超过应予以检查维修，同时，转向盘自由行程应在规定范围内。转向器齿轮齿条的间隙调整通过图中所标的调节螺钉进行调整。图转向油泵传动带张力的调整调整螺栓锁紧螺母图齿轮齿条间隙的调整转向油更换支起汽车前部，使两前轮离开地面。拧下转向油罐盖，拆下回油管放油。同时起动发动机怠速运转，左右转动转向盘。关闭发动机，在转向油罐中添加转向油至规定高度，满打转向盘次，若液面下降需补充转向油。降下汽车前部，起动发动机怠速运转，满打转向盘次。重复以上操作，直到转向油罐液面无明显下降，转向油罐中转向油无气泡和乳化现象为止。检修注意以下事项重点检查限压阀流量限制阀和叶轮的磨损情况。对于严重磨损或损坏的零件，必须更换。密封衬垫等经过拆卸后应更换新件。橡胶防护套应无损坏。④供油压力应为安装调整按拆卸的相反顺序进行软管连接处换用新的密封环管接头螺栓支架固定螺栓限压阀螺塞等处的拧紧力矩严格按照制造商的要西安科技大学继续教育学院第页共页求参照上述转向油更换中的方法添加新的转向油。带动力转向装置的整体式转向器，可靠性较高，般不需要分解检修只有确认转向器存在故障需要检修时，才予以分解。此种转向器的常见损坏是漏油和齿轮齿条间隙过大。漏油般发生在管接头密封圈油封等处齿轮齿条的间隙可通过调节螺钉予以调整。维修完成后的转向系应满足不与其他部件发生干涉。转向盘转动灵活，操纵轻便，无阻滞摆振现象。转向轮具有自动回正能力。转向盘的转向力和自由行程在规定范围内。汽车不得有摆振路感不灵跑偏或其他异常现象。转向节及转向臂转向横直拉杆及球销应无裂纹和损伤，并且球销不得松旷。横直拉杆不得拼焊。转向轮定位正确。侧滑符合要求。西安科技大学继续教育学院第页共页结论汽车电子化已成为当前的热点，电子信息技术和汽车制造技术逐步走向融合，电子技术让汽车转向系统到达个新的领域。随着未来汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提高，我国汽车电动转向系统将形成巨大经济规模效应。可以预料，随着我国汽车技术的进步，汽车电子新技术必将会得到越来越广泛的应用，国产汽车电动转向系统也必将走向成熟。虽然要赶上国际汽车的最高水平还有段路要走，但将来在世界汽车技术尤其是汽车电动转向系统这领域，我国必定占有席之地。西安科技大学继续教育学院第页共页谢辞走的最快的总是时间，来不及感叹，大学生活已近尾声，三年多的努力与付出，随着本次论文的完成，将要划下完美的句号。本论文设计在高福明老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择