波土工合成材料应用于高速铁路路基的变形控制四川建筑，李献民，王永和，律文田土工格栅加固路桥过渡段的动测试分析Ⅱ中南大学学报自然科学版，铁道部高速铁路公务知识读本龚晓南复合地基设计和施工指南北京人民交通出版社，池淑兰，孔书祥路基工程北京中国铁道出版社，中华人民共和国铁道部铁路路基设计规范铁路工程土工试验规程客运专线铁路路基工程施工技术指南客运专线铁路路基地基处理技术手册北京中国铁道出版社出版发行，杜永昌高速与客运专线铁路施工工艺手册北京科学技术文献出版社，四川交通职业技术学院毕业论文致谢毕业设计是对我们知识运用能力的次全面的考核，也是对我们进行科学研究基本功的训练，培养我们综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力，为以后撰写专业学术论文和工作打下良好的基础。这次毕业设计的顺利完成，首先要感谢四川交通职业技术学院，是她为我们提供了学习知识的土壤，使我们在这里茁壮成长感谢老师的耐心指导与关怀，对我的设计提出了许多宝贵的意见和建议，感谢同学的帮助，使我能顺利完成毕业设计。四川交通职业技术学院毕业论文四川交通职业技术学院毕业论文合使用。渗水隧洞渗水隧洞又称泄水隧洞，它用于截排或引排埋藏较深的地下水，或与立式渗井渗管群配合使用，以排除具有多层含水层的复杂地层中的地下水。设置渗水隧洞时，必须掌握详细的水文地质资料，查明地下水的层次分布及流量，以便准确地定出隧洞位置。渗水暗沟渗水隧洞的横断面尺寸应根据埋置深度施工和维修条件确定，结构尺寸应由计算确定。渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于，条件困难时亦不应小于。四川交通职业技术学院毕业论文平孔排水平孔排水或称水平钻孔排水，是用平卧钻机向滑体含水层打倾斜角不大的平孔，然后在钻孔内插入带孔的钢管或塑料管，用以排除地下水而疏干土体。立面上可布置成层或多层。单层平孔布置如图所示。平孔位置必须在地下水位以下，隔水层顶板之上，尽量扩大其渗水疏干范围。平孔的间距视含水层渗透系数和要求疏干的程度而定，般采用为宜。集水渗井当滑体中地下水埋藏较深或有多个含水层时，可用大口径竖井直径可达和水平钻孔配合使用，以降低地下水和疏干其附近的土体。集水渗井或渗管的顶部应用隔渗材料覆盖，以防淤塞，圆形集水渗井也可采用无砂混凝土结构以代替设置反滤层和填充渗水材料。地下各种排水渗沟渗水隧洞及渗井等设备中，常用反滤层以防止含水地层中的细粒土被渗流带走，淤塞排除地下水建筑。目前常用的反滤层有卵砾石或砂反滤层无砂混凝土块板反滤层及土工织物反滤层。土工织物具有定的强度柔韧性和连续性，它可直接铺设在需要设置反滤层的地方，如支撑渗沟边坡渗沟的两侧和基底台阶部分，使用起来很方便。第章路基边坡的防护养护概述铁路路基长期暴露在自然环境中，很容易受到破坏。铁路路基主要是堆积和开挖而成，边坡易受损害。铁路路基边坡常见的破坏形式有降雨尤其是强降雨引起的路基边坡冲刷坍塌风沙对铁路路基边坡的风蚀以及对路基的沙埋。路基边坡对降雨的防护路基边坡破坏最主要的原因是水的影响。路基边坡的表面并不职业技术学院毕业论文第章高速铁路检修重点检修重点包括沉降变形根据地质条件观察资料分析确定检查的区段和重点。观测方案要由专业人员确定，并经审批，由专业人员操作完成。对沉降变形进行系统分析，确定沉降发展的趋势以及采取措施的时机和方式。冻胀融沉在进入冬季前，重点检查路基含水丰富的地段，排水不良地段细颗粒含量高地段冻胀严重地段，及时记录轨道的不平顺位置，状况和调整情况，建立冻胀台账，做好春融预案和冻胀整治。差异沉降差异沉降变形主要集中在各种过渡处，其测量方式有水准观测尺量位移计测量测斜等，详细记录差异沉降值及相应的观测时间，确定其发展趋势以及采取措施的时机和方式。冲刷冲蚀对于易出现冲刷冲蚀的地段，可采取人工观察照相钎探激光断面扫描探测雷达探测等方式检查。降雨时注意观察并记录水流和水的浑浊程度等。冲刷冲蚀处所要及时进行维修。地基失稳对于流塑状软土地基应注意沉降变形的发展以及路基变形裂缝情况，尤其是横向裂缝，其整治措施应进行系统分析研究后确定。防排水不良阻截地界之外的地表水，疏通排洪渠道水沟和挡墙泄水孔，及时排出地界之内的水，有效防护路堤路堑边坡，形成完善的防排水系统。借助探地雷达可以查找到潜在的异常含水区，防止积水。边坡防护支挡结构地质灾害边坡斜坡防护设施，支挡结构的变形，危岩落石滑坡等地质灾害检查。周边环境高速铁路安全运营必须营造个良好的周边环境，对线路周边铁路安全保护范围内的打井抽水堆土修筑建筑物堵塞排水通路等现象重点排查。四川交通职业技术学院毕业论文第章结束语经过个月的奋战，终于完成了毕业论文，为大学生活画上圆满的句号。通过本论文，对高速铁路路基维护的基本工作有了认识，对以后的工作有很大帮助。在处理各种路基病害问题时，有理有据。尤其是当前，高速铁路在我国刚刚建成规模，好多技术都不很成熟，更需要我们去探索。由于时间紧迫，本论文中的许多地方难免会不尽人意，比如调理不清内容不够全面。但学习的过程是宝贵的，让我学会了如何查找论文期刊，学会了对外文进行翻译等，收获是巨大的。四川交通职业技术学院毕业论文参考文献中华人民共和国铁道部铁路路基设计规范北京中国铁道出版社，中华人民共和国铁道部铁路特殊路基设计规范北京中国铁道出版社，中华人民共和国铁道部铁路路基土工合成材料应用技术规范北京中国铁道出版社，中华人民共和国铁道部铁路工程岩土分类标准北京中国铁道出版社，中华人民共和国铁道部铁路工程土工试验规程北京中国铁道出版社，陈燕霞，张建锋，赵雅雷铁路路基不均匀沉降的原因及控制措施技术研发，李欣，王萌，马保成，王利花黄土地区铁路路基沉降影响因素及控制措施交通企业管理,邢波京津城际高速铁路路基沉降变形综合控制技术路基工程，工程地质手册编写委员会工程地质手册第四版北京中国建筑工业出版社，中华人民共和国城乡建设环境保护部膨胀土地区建筑技术规范北京中国计划出版社，杨广庆路基工程北京中国铁道出版社，杨广庆高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术研究卟铁道标准设计，汤贵海高速铁路路基的设计铁道建筑，梁是绝存放。钢筋的接头，应遵循下列规定直径以上热轧钢筋接头，应采用对焊，直径及以下的热轧钢筋，可用电弧焊焊接或铁丝绑扎。需要冷拉的钢筋闪光接触对焊或弧焊接应在冷拉前进行。闪光接触对焊接头时，应按有关操作技术进行，当每次改变钢筋类型直径或调换焊工时，为了保证质量，并检查既定的焊接参数，应预先焊接试件拉力和冷弯试验，合格后才能正式成批焊接。接头采用电弧焊搭的搭接焊或绑条焊，除决定于强度计算的要求外，焊缝的长度宽度和厚度等，均应符合有关技术标准的规定。钢筋采用铁丝绑扎接头时，在受拉区域内的圆钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩，钢筋搭接处根据规定的搭接长度，用铁丝在搭接的中心和两端三处扎紧。配置在同截面的受力钢筋，其接头的截面积占受力钢筋总截面的百分率应遵守下列规定绑扎接头在按拉区中不得超过，在受压区不得超过。闪光接触对焊接头在受拉区不得超过，在受压区不受限制。电弧焊接头可不受限制，但也应尽量错开。钢筋接头与钢筋弯曲处相距不应小于倍焊接钢筋的直径也不宜位于最大弯距处。现场绑扎钢筋时，应遵守下列规定绑扎和安装前，应严格按照施工图先做钢筋排列间距的各种样尺，作钢筋排列的依据，其次在立好的砼底板面上，用墨线定出中心线，然后照图用样尺从中心向两边排列。绑扎钢筋时，要用粉笔在主筋划好位置。钢筋在相交点处应用铁丝扎结，钢筋的交叉点可以每隔根以梅花式扎牢，但在周边的交叉点，每处都应绑扎。钢筋转角与钢筋的相交点均应扎牢，箍筋的末端应向内弯曲。绑扎用的铁丝头要向里弯，不得伸向保护层内。钢筋的底部和侧部均应安置水泥砂浆垫块，以保证保护层的必要厚度。绑扎好的钢筋应有足够的刚度和稳定性，为使钢筋位置在浇筑时不致走动，可增加扎点或加撑铁。已绑扎好的钢筋上不得践踏或放置重物。砼浇筑质量保证措施砼浇筑前，必须做好隐蔽工程验收。浇筑前要对模板钢筋施工缝脚手架等进行检查。倾落砼高度不应超过，否则应采用串筒或料斗进行。浇灌应连续进行，初凝以前对下层砼进行覆盖。砼浇筑进行中应经常有人检查模板钢筋。按规定要求制作砼试块，并要有专人监管砼质量。振动器振捣要按规定振捣。计量保证措施物资计量律计算净重，计算单位必须采用中华人民共和国法定计量单位。建立物资计量三级管理网络，在级计量检测的点上，应由物资保管员料管员或司秤员进行计量检测工作，其它人员未经领导批准不能擅自进行计量操作。做好计量器具管理工作，健全计量器具维护保养制度，计量器具是精密测试工具，为确保计量器具的精度，提供准确可靠的计量数据，必须正确使用，加强维护保养。使用量具时，要先用干净棉纱擦去表面油污，按时具使用要求操作，用毕擦净量具，上防锈剂，妥善放入盒内。应正确选用计量器具，不得用精密量具去测量粗糙零件，以免加速量具的磨损。凡使用仪器仪表者，必须首先仔细阅读该产品说明书，掌握仪器仪表结构，性能和操作程序，严格按规程操作。仪器仪表在运行中，操作者不得擅自离开工作岗位，如遇到阴雨天气，应停止使用。如非得使用时，要做好防范措施，使用后不得立即放入箱内，应置放室波土工合成材料应用于高速铁路路基的变形控制四川建筑，李献民，王永和，律文田土工格栅加固路桥过渡段的动测试分析Ⅱ中南大学学报自然科学版，铁道部高速铁路公务知识读本龚晓南复合地基设计和施工指南北京人民交通出版社，池淑兰，孔书祥路基工程北京中国铁道出版社，中华人民共和国铁道部铁路路基设计规范铁路工程土工试验规程客运专线铁路路基工程施工技术指南客运专线铁路路基地基处理技术手册北京中国铁道出版社出版发行，杜永昌高速与客运专线铁路施工工艺手册北京科学技术文献出版社，四川交通职业技术学院毕业论文致谢毕业设计是对我们知识运用能力的次全面的考核，也是对我们进行科学研究基本功的训练，培养我们综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力，为以后撰写专业学术论文和工作打下良好的基础。这次毕业设计的顺利完成，首先要感谢四川交通职业技术学院，是她为我们提供了学习知识的土壤，使我们在这里茁壮成长感谢老师的耐心指导与关怀，对我的设计提出了许多宝贵的意见和建议，感谢同学的帮助，使我能顺利完成毕业设计。四川交通职业技术学院毕业论文四川交通职业技术学院毕业论文合使用。渗水隧洞渗水隧洞又称泄水隧洞，它用于截排或引排埋藏较深的地下水，或与立式渗井渗管群配合使用，以排除具有多层含水层的复杂地层中的地下水。设置渗水隧洞时，必须掌握详细的水文地质资料，查明地下水的层次分布及流量，以便准确地定出隧洞位置。渗水暗沟渗水隧洞的横断面尺寸应根据埋置深度施工和维修条件确定，结构尺寸应由计算确定。渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于，条件困难时亦不应小于。四川交通职业技术学院毕业论文平孔排水平孔排水或称水平钻孔排水，是用平卧钻机向滑体含水层打倾斜角不大的平孔，然后在钻孔内插入带孔的钢管或塑料管，用以排除地下水而疏干土体。立面上可布置成层或多层。单层平孔布置如图所示。平孔位置必须在地下水位以下，隔水层顶板之上，尽量扩大其渗水疏干范围。平孔的间距视含水层渗透系数和要求疏干的程度而定，般采用为宜。集水渗井当滑体中地下水埋藏较深或有多个含水层时，可用大口径竖井直径可达和水平钻孔配合使用，以降低地下水和疏干其附近的土体。集水渗井或渗管的顶部应用隔渗材料覆盖，以防淤塞，圆形集水渗井也可采用无砂混凝土结构以代替设置反滤层和填充渗水材料。地下各种排水渗沟渗水隧洞及渗井等设备中，常用反滤层以防止含水地层中的细粒土被渗流带走，淤塞排除地下水建筑。目前常用的反滤层有卵砾石或砂反滤层无砂混凝土块板反滤层及土工织物反滤层。土工织物具有定的强度柔韧性和连续性，它可直接铺设在需要设置反滤层的地方，如支撑渗沟边坡渗沟的两侧和基底台阶部分，使用起来很方便。第章路基边坡的防护养护概述铁路路基长期暴露在自然环境中，很容易受到破坏。铁路路基主要是堆积和开挖而成，边坡易受损害。铁路路基边坡常见的破坏形式有降雨尤其是强降雨引起的路基边坡冲刷坍塌风沙对铁路路基边坡的风蚀以及对路基的沙埋。路基边坡对降雨的防护路基边坡破坏最主要的原因是水的影响。路基边坡的表面并不