装机容量应在。 该工程建成后所发电量，可满足企业部分用电的需要，不足部分由 黄磷尾气发电项目建议书 西安瑞驰节能责任有限公司 第四章机组选型方案 建设规模的确定 有限公司年产黄磷万吨，每吨黄磷副产尾气，全年 副产尾气约，除去用于黄磷气中的硫磷，净化后的黄磷气引自 气柜，最后通过加压风机输送到发电站内供发电机组燃烧发电，为使发电机组正 常运行，输送至每台发电机组的进气压力必须在以上。 黄磷气中的硫磷，净化后的黄磷气引自 气柜，最后通过加压风机输送到发电站内供发电机组燃烧发电，为使发电机组正 常运行，输送至每台发电机组的进气压力必须在以上。 黄磷尾气发电项目建议书 西安瑞驰节能责任有限公司 第四章机组选型方案 建设规模的确定 有限公司年产黄磷万吨，每吨黄磷副产尾气，全年 副产尾气约，除去用于黄磷原材料工段烘干矿石和工艺加温的部分 外剩余气量约为，约合，可供机组发 电。拟建电站的装机容量应在。 该工程建成后所发电量，可满足企业部分用电的需要，不足部分由电网提供， 经济效益显著。 起动开关至控制电脑的起动信号是否正常，如果控制电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从控制电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至控制电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。在发动机怠速运转时检查点火正时，如果不符合标准，应予以调整。检查缸压缩压力，如压力过低，因拆检发动机。检查测试传感器和空气流量计，拔下温度传感器和空气流量计线束插头，用万用表欧姆档测量温度传感器和流量计各接线端子之间的电阻。如果电阻值不符合标准，应更换。如果上述检查均正常，可换个合格的控制电脑试下，如果有好转，则说明原控制电脑有故障，应更换控制电脑。发动机怠速不良故障现象发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄灭。故障原因进气系统中漏气脑内点火控制模块损坏。故障诊断与排除首先进行故障自诊断，如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。检查点火线圈点火器分电器曲轴位置传感器的线束插头是否连接可靠。如果插头内有水渍应清除，若松动接触不良，应使之连接牢固。测量各高压线电阻，每根高压线的电阻应小于。如电阻太大或表面有破损龟裂老化，应更换。打发展状况 本项目位于市镇中和村内的市水果科学技术研究所 生产基地。 该基中粒斑状黑云母花岗岩，岩石矿物含量变 化大，粒度大小不均，局部过渡为中细粒细中粒或粗中粒。 地震 根据中国地震动参数区划图，本工程区所在 区域地震动峰值加速度，相应地震基本烈地层，上部为紫色页岩夹细砂岩和少量含砾砂岩，中部为 石英砾岩砂砾岩页岩，下部为灰白色石英砾岩砂岩。 该区内大片出露燕山三期侵入岩，时代属中晚侏罗世，主 要岩性为灰白色带浅肉红色的所在区域上部覆盖地层为第四系全新统地层，以 海相为主的三角洲沉积及海陆交互相沉积的砂砾中粗砂粉细砂粘 土质砂砂质粘土粘土淤泥，含贝壳及有机质。下伏地层为上中侏 罗统年月日，历年 最大三天降雨量为年月日日，降雨量年内分配 极不均匀，汛期降雨量占全年总降雨量的。夏季常 受台风暴雨袭击，易造成灾害。 工程地质 区域地质概况 本项目所年月日，历年 最大三天降雨量为年月日日，降雨量年内分配 极不均匀，汛期降雨量占全年总降雨量的。夏季常 受台风暴雨袭击，易造成灾害。 工程地质 区域地质概况 本项目所在区域上部覆盖地层为第四系全新统地层，以 海相为主的三角洲沉积及海陆交互相沉积的砂砾中粗砂粉细砂粘 土质砂砂质粘土粘土淤泥，含贝壳及有机质。下伏地层为上中侏 罗统地层，上部为紫色页岩夹细砂岩和少量含砾砂岩，中部为 石英砾岩砂砾岩页岩，下部为灰白色石英砾岩砂岩。 该区内大片出露燕山三期侵入岩，时代属中晚侏罗世，主 要岩性为灰白色带浅肉红色的中粒斑状黑云母花岗岩，岩石矿物含量变 化大，粒度大小不均，局部过渡为中细粒细中粒或粗中用锅炉价格高，大修周期短年大修专用配件费用高锅炉费 用的。 燃气轮机对供给的进气燃料指标要求高，如气压浓度清洁度高 低于等，需增电，完成整个黄磷尾气利 用发电项目。 优点该产品单机容量大，具有启动快捷运行稳定故障率低自动化程度 高，燃料适应范围广等特点。 缺点燃气轮机大修需返回制造厂修理，费用大，维修周期长，电网提供， 经济效益显著。 装机方案 方案用特种黄磷尾气燃烧锅炉配燃气轮机发电 黄磷尾气不用再净化处理，直接选用台系列燃黄磷尾气专用 锅炉，驱动两台或汽轮发电机组发黄磷原材料工段烘干矿石和工艺加温的部分 外剩余气量约为，约合，可供机组发 电。拟建电站的开点火开关，测量点火线圈正极接线柱上有无电压。如无电压，则说明点火开关损坏，点火开关至点火线圈的线路有断路或熔断器烧断。④检查点火线圈。分别测点火线圈初级绕组和次级绕组的电阻。如果是高压火花弱的故障，还应检查点火线圈在热态下的线圈电阻。点火线圈初级绕组的电阻般为几次级绕组的电阻值般为。如有异常，应更换点火线圈。检查曲轴位置传感器。测里传感器线圈电阻，检查信号转子与定子之间的气隙。如有信号，则说明点火器损坏，应更换点火器或控制电脑。结论随着汽车电子化和集成化的发展，发动机电子控制已成为了必然趋势，汽车发动机电控技术在给发动机带来了控制的精确性系统的稳定性燃油消耗的经济性和排放的环保性等等的优点的同时，也给发动机故障诊断带来了复杂性，从而使汽车发动机故障检测诊断和维修逐渐成为人们生活中的难题和焦点，本文正是针对这问题，分析和研究了帕萨特电控发动机诊断与检修。本文的结论主要如下发动机电控系统由电子控制单元传感器和执行器三大部分组成。发动机电控系统的工作状况对发动机的运转性能有很大影响，不论是该系统的控制电脑控制线路还是其他任何个传感器执行器出现故障，都会在定程度上影响发动机的起动性运转稳定性动力性排放性等，因此，当电控发动机出现故障或性能下降时，应检查该发动机的电控系统有无故障。发动机电控系统出现故障后，可使用人工方法和仪器进行检测诊断。人工检测诊断方法的基础是必须掌握被诊断系统的结构和工作原理。仪器检测的基础是掌握各种仪器的使用方法并从读出的数据上查出故障。电控发动机常见故障有发动机不能起动发动机起动困难怠速不良加速不良点火不正常等。分析了电控发动机常见故障的故障现象原因及检测诊断排除方法。参考文献翟丽现代汽车电子控制技术及其发展趋势北京出版社,齐志鹏汽车传感器和执行器的原理与检修人民对于不能起动的故障，应先检查油箱存油情况。打开点火开关，若燃油表指针不动或油量替告灯亮，则说明箱内无油，应加满油后再起动。应采取正确的起动操作方法。通常电子控制燃油喷射式发动机的起动控制系统要求在起动时不踩油门踏板。如果在起动时将油门踏板完全踩下或反复踩油门踏板以求增加供油量，往往会使控制系统的溢油消除功能起作用，从而导致喷油器不喷油，造成不良起动。检查点火系统。导致发动机不能起动的最常见原因是点火系不能点火。因此，在作进步的检查之前，应先排除点火系统的故障。在检查电子控制燃油喷射式发动机的装机容量应在。 该工程建成后所发电量，可满足企业部分用电的需要，不足部分由 黄磷尾气发电项目建议书 西安瑞驰节能责任有限公司 第四章机组选型方案 建设规模的确定 有限公司年产黄磷万吨，每吨黄磷副产尾气，全年 副产尾气约，除去用于黄磷气中的硫磷，净化后的黄磷气引自 气柜，最后通过加压风机输送到发电站内供发电机组燃烧发电，为使发电机组正 常运行，输送至每台发电机组的进气压力必须在以上。 黄磷气中的硫磷，净化后的黄磷气引自 气柜，最后通过加压风机输送到发电站内供发电机组燃烧发电，为使发电机组正 常运行，输送至每台发电机组的进气压力必须在以上。 黄磷尾气发电项目建议书 西安瑞驰节能责任有限公司 第四章机组选型方案 建设规模的确定 有限公司年产黄磷万吨，每吨黄磷副产尾气，全年 副产尾气约，除去用于黄磷原材料工段烘干矿石和工艺加温的部分 外剩余气量约为，约合，可供机组发 电。拟建电站的装机容量应在。 该工程建成后所发电量，可满足企业部分用电的需要，不足部分由电网提供， 经济效益显著。 起动开关至控制电脑的起动信号是否正常，如果控制电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从控制电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至控制电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。在发动机怠速运转时检查点火正时，如果不符合标准，应予以调整。检查缸压缩压力，如压力过低，因拆检发动机。检查测试传感器和空气流量计，拔下温度传感器和空气流量计线束插头，用万用表欧姆档测量温度传感器和流量计各接线端子之间的电阻。如果电阻值不符合标准，应更换。如果上述检查均正常，可换个合格的控制电脑试下，如果有好转，则说明原控制电脑有故障，应更换控制电脑。发动机怠速不良故障现象发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄灭。故障原因进气系统中漏气脑内点火控制模块损坏。故障诊断与排除首先进行故障自诊断，如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。检查点火线圈点火器分电器曲轴位置传感器的线束插头是否连接可靠。如果插头内有水渍应清除，若松动接触不良，应使之连接牢固。测量各高压线电阻，每根高压线的电阻应小于。如电阻太大或表面有破损龟裂老化，应更换。打