地锚锚杆不得少于根，锚杆在岩石中的长度要大于压车柱霸王桩生根绳生根绳的破断拉力应大于提升钢丝绳的倍，接头要有配套的不少于付的蛤蟆卡卡紧必须牢固可靠，压车柱严禁打在棚梁上，生根绳严禁生在棚腿上。绞车轨道道岔钢丝绳绞车的固定，机电设备声光信号阻车器保险档捕车器和矿车连接装置制动装置护身板等应有专人负责检查和维修并认真填写好检修记录，确保齐全灵敏安全可靠，道床内应设有地滚子，轨道盲头有限位装置，否则不准作业。勾头必须用不少于四道的卡子卡紧。每个勾头都应配有符合要求的保险绳绳鼻内要有护绳皮保险绳长度要和挂车数量相适应不宜过长。设备装运要找好重心，达到平稳，并要紧固捆扎牢靠。绞车司机正常开车时应匀速行驶，严禁猛开急停。斜巷运输严格执行行车不行人，行人不行车的制度斜巷运输严禁用异物代替专用连接销，并正确使用保险绳。斜巷运输时严禁超挂，严格按绞车管理牌板要求执行。⑿若遇途中车辆掉道时矿车掉道复轨八必须必须有专人现场指挥复轨。必须坚持就地复轨的原则。列车在大巷掉道必须在本列车后方设置专人拦截或距尾煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程车米处挂红灯示警。使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固坚实。必须将复轨地点的电缆电话线设备保护好。必须清理好周围环境的障碍。在罐笼翻车机两侧复轨时，必须与信号工联系好。超长超宽超重超高的车辆，必须由专人指导进行复轨。矿车掉道复轨八不准不准利用机车牵引进行复轨。不准通过或利用道岔进行复轨。不准用支撑的方法进行复轨。不准使用不完好的复轨工具。在斜巷复轨时不准将上挡器打开。在斜巷复轨时不准用向下或向上拉车的方法进行矿车复轨。在斜巷复轨时不准摘除连接装置进行复轨。不准没有措施进行复轨。施工时安全确认对施工地点顶板及围岩后路巷道支护等情况进行检查，如果施工地点后路巷道失修，存在安全隐患，必须及时加固整改对施工时所用的临时支护绞车及其他安全设施进行全面检查，安全设施不齐全完善，临时支护不完好，必须及时整改班队长对待施工地点后路巷道及临时支护进行全面安全确认后，根据现场情况认真如实填写采煤工作面安全确认本。以上各项工作完成后方可组织人员进入工作地点工作。④平巷内复轨复轨前必须向矿调度汇报，重点汇报矿车调道性质及复轨办法，并有主管技术员以上跟班干部现场指挥。复轨前将掉道车周围的材料杂物转走。将掉道车前后的车辆推至前后远处。保证复轨处有足够的安全间隙，人员方便操作。若复轨处距巷帮较近，复轨前必须将各种管线电缆落地掩埋，防止砸伤管线。坚持就地复轨的原则。重车复轨前必须将物料机电配件等卸掉。复轨处道床较深时，矿车自然歪斜，复轨时，必须预先采取措施防止矿车歪倒，人员严柱齐全有劲做到行人不行车，行车不行人。绞车运行时，人员不得留在绳道两侧，应躲到安全处，防止断绳伤人，绞车各设备齐全可靠。风巷距工作面处作为料场，必须保持定数量的支护材料备用单体支柱金属铰接顶梁规格为的半圆木各不少于根，其中半圆木漆成红白相间大笆半圆木不少于个原班用量。所有物料必须分类码放，挂牌留名，数量不足时及时补充。煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程工作面运输物料要走人行道，工作面运输机机巷转载机和皮带严禁运输物料。第八节运输工作面运输机转载机的启动停止由三机司机通过控制台集中控制。运输机转载机的启动停止联络方式通过载波打点或喊话。如遇紧急情况可通过载波上的闭锁装置紧急停止。机风巷绞车及机巷皮带机通过启动停止按钮进行控制通过电铃信号进行联络。刮板运输机保持机头和转载机机尾搭接合理，防止拉回头煤噎车不准倒车出煤，刮板输送机转载机过载压车时，不准强行启动。推移工作面刮板输送机顺序自下而上或自上而下，或者从中间向两头移，严禁从两头向中间移车。推移工作面刮板输送机应滞后煤机滚筒推溜。推溜步距。推溜前应将余煤杂物清理干净，推移时，工作人员应站在支架顶梁下操作，并注意观察，防止挤破电缆水管等，同时应注意上下推溜千斤顶协调动作。若因机道有台阶矸石等障碍物时，应进行人工清理或返刀，然后再推足步距。清理时应设专人监护，如顶板破碎则要采取临时支护，防止掉矸伤人。推溜操作必须在输送机运行时进行，停车不准推溜机头机尾除外，以防造成溜槽错茬。工作面输送机次推溜不宜过多不超过架，弯曲段长应不小于米，弯度不大于度，严禁出现陡弯，推完行程后，应立即将推溜手把复位。推溜应保证工作面输送机的平直稳，除弯曲段外偏差不得超过，若出现出链栽车或漂车现象，应立即停车处理。移上下机头时，必须停机闭锁，将机头及过渡槽处的浮煤清理干净，然后将机头及过渡槽移直。移机头机尾时，对影响移车的支柱要坚持先支后回的原则，车移到位后，要按要求及时补齐正规支柱。煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程皮带机转载机及工作面运输机等运输设备要安专人操作，人员严禁随意跨越。斜巷运输工作面或斜巷使用绞车运送设备时，必须配备专职的技术熟练的绞车司机，把勾工信号工，所有特殊工种必须持证上岗所有沿途运输用绞车每班工作前必须安设专人检查，确保完好，安全设施制动装置齐全灵敏可靠钢丝绳无弯折硬伤打结锈蚀断丝超限情况存在，发现隐患必须立即处理，待隐患消除后方可作业。绞车窝支架要正规有劲，环境整洁，责任牌板齐全。提升斜巷下口要有保险峒，上口应有打点峒室，峒室的高度不少于，宽度应不小于，深度应不小于。斜巷绞车的禁站在易歪倒侧。复轨时，先对矿车头进行复轨，复轨上道后再复轨另头。复轨时必须使用专用复轨工具，严禁使用支撑的方法复轨。煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程复轨时，复轨点前后处未经施工人员同意，严禁人员随意进入施工点。斜巷内复轨复轨前必须向矿调度汇报，重点汇报矿车调道性质及复轨办法，并有主管技术员以上跟班干部现场指挥。复轨前将掉道车周围的材料机电配件等转走。保证复轨处有足够的安全间隙，人员方便操作。若复轨处距巷帮较近，复轨前必须将各种管线电缆落地掩埋，防强度，时间，则蒸发水分为麦汁故热损失为把上述结果代回式中可得出麦汁煮沸总耗热糖化次总耗热量总总糖化次耗用蒸汽量使用表压为的饱和蒸汽蒸汽的热效率取，则总式中，为相应冷凝水的焓。糖化过程每小时最大蒸汽耗量在糖化过程各步骤中，麦汁煮沸耗热量为最大，且知煮沸时间为，热效率，故相应的最大蒸汽耗量为蒸汽单耗据设计，每年糖化次数为次，共生产啤酒。年耗蒸汽总量为每吨啤酒成品耗蒸汽对糖化每昼夜耗蒸汽量生产旺季算为设备设计计算与选型糊化锅糊化锅容积的确定糊化锅投大米粉麦芽粉水糊化醪的量查表得糊化醪的相对密度则糊化锅的有效容积按实际生产情况，糊化锅的空余系数为则总容积糊化锅的主要尺寸般糊化锅的轮廓比例为，如设底高部分为空余系数的情况下，则有取糊化锅有效容量有效计算。有效圆整后取直径锅身现按实际糊化锅设备图主要尺寸有效容积，直径,柱高，底高球底则实际总容量容量系数，则有效换热面积由前面的计算可知在糊化锅内耗热量最大的过程是把米醪由加热至阶段，加热时间为，则表面压力得蒸汽温度为，醪液从加热至，故传热系数取经验值，则夹套加热的传热面积升气管糊化锅升气管面积为料液面积的，取则得出，圆整后取糖化锅糖化锅容积的确定糖化锅投麦芽粉水糊化液查表得混合醪的相对密度则糖化锅的有效体积按实际生产情况，糊化锅的空余系数为则总容积糖化锅的主要尺寸般糖化锅的轮廓比例为，如设底高部分为空余系数的情况下，则有取糖化锅有效容量有效计算。，则有效圆整后取直径锅身现按实际糖化锅设备图主要尺寸有效容积，直径,柱高，底高球底则实际总容量容量系数，则有效加热面积由前面计算可知，在糖化锅中耗热量最大为把醪液由加热至阶段，加热时间为，则表面压力得蒸汽温度为，醪液从加热至，故传热系数取经验值，则夹套加热的传热面积升气管直径升气管面积为料液面积的，取则得出，圆整后取功率计算雷诺准数式中搅拌叶直径，搅拌器转速，转分转秒糖化醪密度，要性，以前不太重视这方面，但地锚锚杆不得少于根，锚杆在岩石中的长度要大于压车柱霸王桩生根绳生根绳的破断拉力应大于提升钢丝绳的倍，接头要有配套的不少于付的蛤蟆卡卡紧必须牢固可靠，压车柱严禁打在棚梁上，生根绳严禁生在棚腿上。绞车轨道道岔钢丝绳绞车的固定，机电设备声光信号阻车器保险档捕车器和矿车连接装置制动装置护身板等应有专人负责检查和维修并认真填写好检修记录，确保齐全灵敏安全可靠，道床内应设有地滚子，轨道盲头有限位装置，否则不准作业。勾头必须用不少于四道的卡子卡紧。每个勾头都应配有符合要求的保险绳绳鼻内要有护绳皮保险绳长度要和挂车数量相适应不宜过长。设备装运要找好重心，达到平稳，并要紧固捆扎牢靠。绞车司机正常开车时应匀速行驶，严禁猛开急停。斜巷运输严格执行行车不行人，行人不行车的制度斜巷运输严禁用异物代替专用连接销，并正确使用保险绳。斜巷运输时严禁超挂，严格按绞车管理牌板要求执行。⑿若遇途中车辆掉道时矿车掉道复轨八必须必须有专人现场指挥复轨。必须坚持就地复轨的原则。列车在大巷掉道必须在本列车后方设置专人拦截或距尾煤矿┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄综采工作面作业规程车米处挂红灯示警。使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固坚实。必须将复轨地点的电缆电话线设备保护好。必须清理好周围环境的障碍。在罐笼翻车机两侧复轨时，必须与信号工联系好。超长超宽超重超高的车辆，必须由专人指导进行复轨。矿车掉道复轨八不准不准利用机车牵引进行复轨。不准通过或利用道岔进行复轨。不准用支撑的方法进行复轨。不准使用不完好的复轨工具。在斜巷复轨时不准将上挡器打开。在斜巷复轨时不准用向下或向上拉车的方法进行矿车复轨。在斜巷复轨时不准摘除连接装置进行复轨。不准没有措施进行复轨。施工时安全确认对施工地点顶板及围岩后路巷道支护等情况进行检查，如果施工地点后路巷道失修，存在安全隐患，必须及时加固整改对施工时所用的临时支护绞车及其他安全设施进行全面检查，安全设施不齐全完善，临时支护不完好，必须及时整改班队长对待施工地点后路巷道及临时支护进行全面安全确认后，根据现场情况认真如实填写采煤工作面安全确认本。以上各项工作完成后方可组织人员进入工作地点工作。④平巷内复轨复轨前必须向矿调度汇报，重点汇报矿车调道性质及复轨办法，并有主管技术员以上跟班干部现场指挥。复轨前将掉道车周围的材料杂物转走。将掉道车前后的车辆推至前后远处。保证复轨处有足够的安全间隙，人员方便操作。若复轨处距巷帮较近，复轨前必须将各种管线电缆落地掩埋，防止砸伤管线。坚持就地复轨的原则。重车复轨前必须将物料机电配件等卸掉。复轨处道床较深时，矿车自然歪斜，复轨时，必须预先采取措施防止矿车歪倒，人员严