1、“.....酒后驾车者被视为公路第杀手应用课题如驾驶员饮酒量与停驾时间量化分析，驾驶员理论培训．肇事时血液中酒精浓度的反推算，车保赔偿等的研究。我们将研究初步结果送到相关单位专家手中，听取他们的意见。他们是本项目涉及到的实际应用领域的执行者和评判者。确切地说，他们的意见对我们进步如何完善模型是非常有积极意义的。根据他们对该研究初步结果提出的宝贵意见对于酒后驾驶的安全性，保险对酒后肇事的赔付等有着指导作用。对于法医学中所用的血中乙醇浓度反推生前饮酒量有意义。实验严谨，结论有明显的对比性．对于酒精在人体内的代谢浓度，有较完整数据。在“严禁酒后驾车”“酒后驾车肇事不予赔偿”的规定和现实之间寻求种合情合理又合法的新途径，提出了“安全饮酒”的新概念。“酒后安全驾车时刻表”，对于有效地预防和避免交通事故的发生有者定的积极意义。研究提供了更科学数字化地判断驾驶员是否应该驾车的依据......”。

2、“.....主要参考文献徐士良.数值分析与算法.北京机械工业出版社,..,.,.刘萍,数值计算方法.北京人民邮电出版社,.胡健伟,汤怀民.微分方程数值方法.北京科学出版社,.陈志敏.龙格库塔法及其实现.武汉工程职业技术学报,.张丽娟.常微分方程的解法及其计算机实现.长春师范学院学报自然科学版,.致谢论文得以完成，要感谢的人实在太多了。首先要感谢汪继文老师，本论文从选题到完成，每步都是在汪老师的指导下完成的，倾注了汪老师大量的心血。汪老师指引我的论文的写作的方向和架构，并对本论文初稿进行逐字批阅，指正出其中误谬之处，使我有了思考的方向，他的循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。汪老师要指导很多同学的论文，加上本来就有的教学任务，工作量之大可想而知，但在次次的回稿中，精确到每个字的的批改给了我深刻的印象......”。

3、“.....在此，谨向汪老师表示崇高的敬意和衷心的感谢！谢谢汪老师在我撰写论文的过程中给与我的极大地帮助。其次，论文的顺利完成，离不开其它各位老师同学和朋友的关心和帮助。在整个的论文写作中，各位老师同学和朋友积极的帮助我查资料和提供有利于论文写作的建议和意见，在他们的帮助下，论文得以不断的完善，最终帮助我完整的写完了整个论文。另外，要感谢在大学期间所有传授我知识的老师，是你们的悉心教导使我有了良好的专业课知识，这也是论文得以完成的基础。感谢所有给我帮助的老师和同学，谢谢你们！法按式.计算问题.的数值解时，如果每步只迭代次，相当于将公式与梯形公式结合使用先用公式求的个初步近似值，称为预测值，然后用梯形公式校正求得近似值，即预算.校正式.称为由公式和梯形公式得到的预测校正系统，也叫改进法。为便于编制程序上机，式.常改写成......”。

4、“.....大李在中午点喝了瓶啤酒，下午点检查时符合新的驾车标准，紧接着他在吃晚饭时又喝了瓶啤酒，为了保险起见他呆到凌晨点才驾车回家，又次遭遇检查时却被定为饮酒驾车，这让他既懊恼又困惑，为什么喝同样多的酒，两次检查结果会不样呢请你参考下面给出的数据或自己收集资料建立饮酒后血液中酒精含量的数学模型，并讨论以下问题．对大李碰到的情况做出解释．在喝了瓶啤酒或者半斤低度白酒后多长时间内驾车就会违反上述标准，在以下情况下回答酒是在很短时间内喝的酒是在较长段时间比如小时内喝的。．怎样估计血液中的酒精含量在什么时间最高。．根据你的模型论证如果天天喝酒，是否还能开车．根据你做的模型并结合新的国家标准写篇短文，给想喝点酒的司机如何驾车提出忠告。参考数据.人的体液占人的体重的至，其中血液只占体重的左右而药物包括酒精在血液中的含量与在体液中的含量大体是样的。．体重约的人在短时间内喝下瓶啤滔后......”。

5、“.....得到数据如下时间小时.酒精含量时间小时酒精含量模型假设驾驶司机没有其他疾病，消化系统良好，属于健康人群，其体重为左右。酒精在人体内的循环系统分为胃腔系统系统和体液系统系统，两个系统的容积即血液体积或酒精分布容积在过程中保持不变。酒精从系统向系统的转移的速率系数，及向体外的排出的速率系数，与该系统的酒精浓度成正比，这两个速率系数是由人体的身体机能所决定的常数。循环过程只考虑由体外进入胃腔，再由胃腔进入体液，最后由体液排除体外。不考虑人体其他机体对酒精的吸收，体液的变化可以忽略而保持定。符号说明酒精进入胃腔的速率......”。

6、“.....应用药物动力学原理建立人体内胃腔与体液循环系统模型，可用微分方程描述其动态过程。般情况长时间饮酒，原身体内有残余酒精胃腔系统过程进入速率转移因子速率体外，酒精含量，初始.当时，有,求解到.当时，有.解得.综合得到,于是,.体液系统过程转移因子速率转移因子速率体外酒精含量，体液,酒精浓度，初始，则有胃腔系统体液系统Ⅱ,当时，有,令，，则当时，.令,则,于是,......”。

7、“.....体内有残余酒精可以解释如下,从而,即.模型求解上述模型的表达式.，.，.均可归结为常微分方程初值问题，对于其解可用上面介绍的数值解法的方法给出。在这里给出了个计算数值解的程序。在模型中考虑长时间饮酒的情况，用计算出，当大李饮酒的时间达到．个小时，检测时其酒精含量是．毫克百毫升，正好超标。大李短时间继续饮酒小时后体内酒精含量对于上式的求解程序....运行结果.大李长时间饮酒后体内酒精含量对于上式.的求解程序运行结果.模型评价本模型成功剖析了部分想喝酒驾车的司机人员的心理。他们总想侥幸，然而事实不允许他们这么做，我们所做的工作让他们的这种心理无迹可遁，对促进交通安全也不无贡献。缺点没有考虑其他可能的因素给饮酒驾车问题带来的影响，比如人的体重司机的健康状况交警检验程序不够科学等。求得的方案也许并不是最优的......”。

8、“.....诚恳建议广大的司机朋友们，为了您和他人的安全。请不要酒后驾车。但适量饮酒有助于健康。如果您是位酒精爱好者，在定的条件下，只要符合新的检验标准，饮酒也是无可厚非的，在这里根据我们所建立的饮酒驾车模型，得出血液的酒精随时间变化的关系。经分析，计算，检验基本符合实际情况。特向您诚肯地提供些建议当您辛苦了天，晚上归来时，在保证至少小时的休息时间的前提下，适当喝些酒，是不影响第二天工作的，但不要连续喝酒，更不要酒后驾车。有关数据附下，供您参考。以喝啤酒为依据，经过小时后可以驾车，其与瓶数的关系如下表饮酒量瓶时间小时备注瓶啤酒相当于半斤低度白酒模型推广严禁酒后驾车现有动力系统模型基本解决驾驶员饮酒量与停驾时间量化分析的交通难题，对驾驶员掌握驾驶时机有重要意义模型的实际应年月日前准备完项目投入资金为万元......”。

9、“.....公司现以到位项目资金万元 计划项目投入万元，其中公司项目投入 万元，国家转化资金拨款万元，公司计划在年月 日前准备完项目投入资金为万元，计划在年月日前准 备完当年剩余项目投入资金为年 月日 国家 转化 资金 拨款 合 计 说明项目计划总投资万元，项目建设开始时间年月， 完成时间年月。 计划项目投入万元，其中公司项目投入万元......”。