1、“.....山东轻工业学院届本科生毕业设计论文致谢时间飞逝，马上就要毕业了。大学四年要感谢的人很多，首先感谢四年来教育我的老师们。从大学的第节课，老师就教育我们要好好学习，在大四找工作，做毕业设计的时候切身认识到所学每科的重要性。学校给我们提供了很多实习的机会，感谢机械学院的领导。在毕业设计期间，陈照强老师给我提出了很多宝贵的意见，让我温习了以前学过的知识，同时也让我认识到自己的不足。非常感谢陈老师。陈老师告诉我学习要温故而知新，学习要踏踏实实。不能浮在表面。我都铭记在心。王毅老师也说过，细节决定成败。我会向老师们学习。在以后的工作中，我会继续努力。另外还要感谢身边的同学，在毕业期间，我们相互协作，相互交流。学到很多知识，更切身体会到，个团体合作的重要性。谢谢在毕业设计期间给我提过意见的同学们。最后，我也要深深感谢父母等家人对我的全力支持......”。

2、“.....衷心祝他们身体健康，幸福如意。非常感谢百忙中抽空指导评审本论文的评阅老师和答辩委员会的老师。轴承端盖和圆螺母来保证得的。分为定位轴肩和非定位轴肩两类。利用轴肩定位是最方便可靠的方法，但采用轴肩就必然会使周德直径增大，而且轴肩处因截面突变而引起应力集中。另外轴肩过多时也不利于加工。因此，轴肩定位多用于轴向力较大的场合。定位轴肩的高度般取为,为与零件相配处的轴的直径，单位。滚动轴承的定位轴肩高度必须低于轴承内圈端面得高度，以便拆卸轴承，轴肩的高度可查手册中轴承的安装尺寸。为了使零件能靠紧轴肩而得到准确可靠的定位，轴山东轻工业学院届本科生毕业设计论文肩处的过渡圆角半径必须小于与之相配的零件毂孔端部的圆角半径或倒角尺寸。轴和零件上的倒角和圆周尺寸的常用范围见表。非定位轴肩是为了加工和装配方便而设置的，其高度没有严格的规定，般取为......”。

3、“.....在般情况下，整个轴向定位也常利用轴承端盖来实现。零件的周向定位周向定位的目的是限制轴上零件与轴发生相对运动。常用的周向定位零件有键花键销紧定螺钉以及过盈配合等，其中紧定螺钉只用在传力不大之处。各轴段直径和长度的确定零件在轴上的定位和装拆方案确定后，轴的形状便大体确定。各轴段所需的直径与轴上的载荷大小有关。初步确定轴的直径时，通常还不知道支反力的作用点，不能决定弯矩的大小与分布情况，因而还不能按轴所收的具体载荷及其引起应力来确定轴的直径。但在进行轴的结构设计时，通常已能求的轴所受的扭矩。因此，可按轴所受的扭矩初步估算轴所需的直径。将初步求出的直径作为承受扭矩的轴段的最小直径，然后再按轴上零件的装配方案和定位要求，从处起逐确定各段轴的直径。在实际设计中，轴的直径亦可凭设计者的经验去定，或参考同类机器用类比的方法确定。有配合要求的轴段，应尽量采用标准直径......”。

4、“.....应取为相应的标准值及所选配合的公差。为了使齿轮轴承等有配合要求的零件装拆方便，并减少配合表面的擦伤，在配合轴段前应取为相应的标准值及所选配合公差。为了使齿轮轴承等有配合要求的零件装拆方便，并减少配合表面的擦伤，在配合轴段前应采用较小的直径。为了使与轴做过盈配合的零件易于装配，相配轴段的压入端应制出锥度或在同轴段的两个部位上采用不同的尺寸公差。山东轻工业学院届本科生毕业设计论文确定各轴段长度时，应尽可能使结构紧凑，同时还要保证零件所需的装配图或调整空间。轴的各段长度主要是根据各零件与轴配合部分的轴向尺寸和相邻零件间必要的空隙来确定的。为了保证轴向定位可靠，与齿轮和联轴器等零件相配合部分的轴段长度般应比轮毂长度短。轴的结构工艺性轴的结构工艺性是指轴的结构形式应便于加工和装配轴上的零件，并且生产率高，成本低，轴的结构越简单，工艺性越好。因此，在满足使用要求的前提下，轴的结构形式应尽量简化......”。

5、“.....应留有砂轮越程槽需要切制螺纹的轴段，应留有退刀槽。它们的尺寸可参考标准或手册。为了减少装夹工件的时间，同轴上不同轴段的键槽应布置在轴的同母线上。为了减少加工刀具种类和提高劳动生产率，轴上直径相近处的圆角倒角键槽宽度砂轮越程槽宽度和退刀槽宽度等应尽可能采用相同的尺寸。通过上面的讨论也可以进步说明，轴上零件的装配方案对轴的结构形式起着决定性的作用。驱动轴支撑架的设计支撑架作用是固定轴，轴承套在轴上，然后固定在支架上。支撑架三视图如图所示。主视图侧视图图山东轻工业学院届本科生毕业设计论文支架下端与地板相连，上端支撑顶板，将零件连成整体。底板的结构如图所示。图底板底板上开有四个槽，是给行走轮留的空间，周围开有螺钉孔，与护板支撑架相连。护板俯视图如图所示。图护板智能餐车轴运动设计为了实现餐车在轴上的运动，结构如图所示......”。

6、“.....带轮带动轴转动，轴带动两端轮子转动，实现餐车运动。智能餐车轴运动设计餐车把餐饮平稳的放在餐桌上，然后自动收回。要想完成这个功能，就需要有个升降装置。餐饮放在餐盘上，餐盘的主视图如图所示。图餐盘此处工作原理和叉车形似，餐盘相当于托盘，升降机构相当于叉车，桌子充当了货架。升降机构整体升起，将餐盘托起。托盘上升的最高点离桌面，然后升降机构下降，这样餐盘已经放在餐桌上，升降机构最顶形误差的影响，会使法向载荷增大。此外，在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。因此在计算齿轮传动的强度时，应按接触线单位长度上的最大载荷，即计算载荷进行计算。即式中，为载荷系数的意义和单位同前。计算齿轮强度用的载荷系数，包括使用系数,动载系数齿间载荷分配系数及齿向载荷分布系数，即轮齿的受力分析进行齿轮传动的强度计算时，首先要知道轮齿上所受的力......”。

7、“.....沿啮合线作用在齿面上的法向载荷垂直于齿面，为了计算山东轻工业学院届本科生毕业设计论文方便，将法向载荷在节点处分解为两个相互垂直的分力，即圆周力与径向力。由此得式中小齿轮传递的转矩，小齿轮的节圆直径啮合角，对标准齿轮齿面接触疲劳强度计算齿面接触疲劳强度计算的基本公式，齿轮传动设计参数的选择压力角的选择由机械原理可知，增大压力角，轮齿的齿厚及节点处的齿廓曲率半径亦皆随之增加，有利于提高齿轮传动的弯曲强度及接触强度。我国对般用途的齿轮传动规定的标准压力角为等于。但增大压力角并不定对传动有利。对重合度接近的高速齿轮传动，推荐采用齿顶高系数为，压力角为到的齿轮，这样做可增加齿轮的柔性，降低噪声和动载荷。齿数的选择若保持齿轮传动的中心距不变，增加齿数......”。

8、“.....还可减小模数，降低齿高，因而减少金属切削量，节省制造费用。另外，降低齿高还能降低滑动速度，以减少磨损及胶合的危险性。但模数笑了，齿厚随之减薄，则要降低轮齿的弯曲强度。不过在定的齿数范围内，尤其是当承载能力主要取决于齿面接触强度时，以齿数多些为好。闭式齿轮传动般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多些为好，小齿轮的齿数可取为为使轮齿免于根切，对以的标准直齿圆柱齿轮，应取山东轻工业学院届本科生毕业设计论文小齿轮齿数确定后，按齿数比可确定大齿轮齿数。为了使各个相啮合齿对磨损均匀，传动平稳，与般应为互质数。齿宽系数的选择由齿轮的强度计算公式可知，轮齿愈宽，承载能力也愈高，因而轮齿不宜过窄但增大齿宽又会使齿面上的载荷分布更趋不均匀，故齿宽系数应取得适当。圆柱齿轮齿宽系数值列于表。对于标准圆柱齿轮减速器，齿宽系数取为,所以对于标准圆柱齿轮，的值规定为，......”。

9、“.....，，，，，齿轮的许用应力齿轮的许用应力按下式计算疲劳强度安全系数。对接触疲劳强度计算，由于点蚀破坏发生后只引起噪声，振动增大，并不立即导致不能继续工作的后果，故取。但对弯曲疲劳强度来说，如果旦发生断齿，就会引起严重的事故，因此在行进齿根弯曲疲劳强度计算时取。考虑应力循环次数影响的系数，称为寿命系数。为齿轮的转速为齿轮没转圈时，同齿面啮合的次数为齿轮的工作寿命。山东轻工业学院届本科生毕业设计论文参考文献濮良贵，纪名刚主编机械设计北京高等教育出版社，熊良山，严晓光，张福润主编机械制造技术基础第三版武汉华中科技大学出版社，年月王兰美画法几何与工程制图北京机械工业出版社，郑文纬，吴克坚机械原理北京机械工业出版社，史美堂主编金属材料及热处理上海上海科学技术出版社，戈晓岚等主编工程材料南京东南大学出版社，余梦生，吴宗泽主编机械零部件设计手册选型设计指南北京机械工业出版社......”。