1、“.....应按下述方程验算防冻厚度是否满足要求第章详细设计其中路面结构总厚度，对于改建路面的补强设计，其路面总厚度应为补强厚度与原有路面厚度之和,最小防冻厚度值由规范查得。本设计的结构厚度，满足防冻厚度要求......”。

2、“.....程序将自动在上述刚设计的路面最下层厚度中予以补足。通过对设计层厚度取整和将路面防冻厚度不足部分增补到路面最下层......”。

3、“.....结合当地层位结构层材料名称厚度抗压模量抗压模量沥青表面处治沥青表面处治水泥稳定碎石石灰粉煤灰碎石土基燕山大学本科生毕业设计环境条件和材料供应情况。选择安排混凝土路面的结构层层次，它包括土基垫层基层和面层的结构组合设计，各层的路面结构类型弹性模量和厚度。水泥混凝土面板要求具有较高的弯拉强度，表面平整抗滑耐磨。本设计采用普通混凝土路面......”。

4、“.....不存在沥青路面的老化现象耐久性好，般能使用年。对基层的首要要求是抗冲刷能力，不耐冲刷的基层表面，在渗入水和荷载的共同作用下，会产生唧泥板底脱空和错台等病害，并加速和加剧板的断裂。提高基层的刚度，有利于改善接缝的传荷能力。根据以上要求和本地材料分布情况，本设计采用基层类型为水泥稳定砂砾。厚度为，回弹摸量为。该地区属于季节性冰冻地区，设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害，跟据规范要求，垫层最小厚度为。本设计采用分布较多的天然砂砾作为垫层材料，厚度为......”。

5、“.....良好的耐冻性以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。还要有适当的施工和易性，般规定其坍落度为，工作度约。结构厚度设计交通分析标准轴载及轴次换算我国水泥混凝土路面设计规范规定以后轴重的双轮组轴载作为标准轴载。对于同种路面结构......”。

6、“.....表轴载换算表车型日次日次五十铃前轴后轴三菱后轴江淮前轴后轴五十铃后轴江淮后轴东风后轴由上表可得该路换算为标准轴载的当量轴次数次日。设计基准期内面层设计车道所承受的标准轴载累计作用次数由公路水泥混凝土路面设计规范三级公路的设计基准期为年，安全等级为三级，临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数取。按下式计算得到设计基准期内设计车道标准荷载累计作用次数为燕山大学本科生毕业设计由规范知道属于中等交通。初拟路面结构由表......”。

7、“.....根据三级公路中等交通等级和中级变异水平等级，查表，初拟普通混凝土面层厚度为基层选用水泥稳定粒料水泥用量，厚。垫层为天然砂砾，厚。普通混凝土板的平面尺寸为宽，长。纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆的假缝。路面材料参数确定按表，取普通混凝土面层的弯拉强度标准值为,相应弯拉弹性模量标准值为查附录，路基回弹摸量取。查附录，水泥稳定粒料基层回弹模量取,天然砂砾垫层回弹摸量取。按式......”。

8、“.....表水泥混凝土面层厚度参考范围交通等级中等轻公路等级二级三四级三四级三四级变异水平等级高中高中高中面层厚度表水泥混凝土参数表交通等级特种重中等轻水泥混凝土弯拉强度标准值段，可圆曲线却进去了。平面设计中，般是先量地面高程，然后纵断面设计，最后是桥涵......”。

9、“.....如果设成盖板涵洞又造价太高。所以在纵断面设计时，就应兼顾下排水工程，概略性的确定下桥涵的位置和类型。在毕业设计的过程中，我们也得到很多收获，对些软件的使用更加熟练，比如现在可以轻松地用同望来做概预算了。分析问题解决问题的能力有了很大提高，对很多专业知识也有了更深刻的理解。我做毕业设计是个既被动又主动的过程，先是被问题挡住，只能正确面对，再主动解决，现在才真正体会到毕业设计的重要意义，能真正提高学生各方面的能力，真正是次理论和实践的结合。参考文献中华人民共和国行业标准公路工程技术标准北京人民交通出版社......”。