1、“.....当急流槽纵坡陡于时，宜采用金属管，管径应大于。各节急流槽用管须用桩锚固在坡体上，其联结接口应做防水处理，以免管内水流渗漏而冲刷坡面。急流槽纵坡较陡时，为防止槽体顺坡下滑，槽底可每隔以及在转折点处设置耳墙深入地基约。急流槽或急流管的进水口与拦水带泄水口之间应做成喇叭口式联结，变宽段应有至少深的下凹，并铺砌防护。急流槽或急流管的出水口处应设置消能设施，可采用混凝土或石块铺筑的消力池或消力栏。般消力池多采用矩形截面。急流槽进出水槽处，底部宜用片石铺砌，长度般不小于，特殊情况下应在下游设厚，长的防冲铺砌。路面边缘排水设计为排除通过路面接缝裂缝或空隙，或者由路基或路肩渗入并滞留在路面结构内的自由水，可沿路面边缘设置边缘排水系统，或者在路面结构层内设置排水基层排水垫层等排水系统。沿路面边缘设置由透水性填料集水沟纵向排水管横向排水垫层等排水系统......”。

2、“.....管径按设计流量由水力计算而定，通常在范围内选用。排水管的埋置深度，应保证不被车辆或施工机械压裂，且应超过当地的冰冻深度。排水管的纵向坡度宜与路线纵坡相同，但不得小于。本科生毕业设计论文横向出水管选用不带槽或孔的聚氯乙烯或聚乙烯塑料管，管径与排水管相同。其间距和安设位置由水力计算并考虑临近地面高程和公路纵断面情况确定，般在范围内选用。出水管的横向坡度不宜小于。埋设所开挖的沟，需要低透水材料回填。出水水流应尽可能排引至排水沟或涵洞内。本科生毕业设计论文第八章桥梁设计桥涵位置的选定原则桥涵位置的选定本次设计拟建座梁桥，第处桩号，采用跨径组合的型简支梁桥第二处桩号，采用跨径组合型简支梁桥第三处桩号，采用跨径组合的连续箱型梁桥其它跨越小河地方可以采用孔径不等的圆管涵洞。为了使路基稳定，排水良好，修理工程小，就要合理的选择桥涵位置，桥涵位置的选择要和道路排水系统结合起来综合考虑......”。

3、“.....地基稳定的地段。桥涵位置和方向的布设，应尽量与水流方向致，有利于宣泄洪水并减少涡流现象。桥涵布设应以施工和养护维修要求出发，综合考虑全面比较，尽可能减少工程梁，减少养护工程量。小桥涵位置的选择般情况下，当出现下述情况时均应布设桥涵路线纵断面上凹形竖曲线底部路线跨越明显的排水沟槽处在平原区当路线通过较长的低洼或泥沼地带路线傍山时，在暴雨流量集中地带平原区桥涵布置滨海平原区应根据按天然排洪系统设置小桥涵，避免因改沟合并占用农田和破坏既有的耕作和排洪系统。本科生毕业设计论文路线通过较长的低洼地带及泥沼地带时，可根据水流分布和积水情况，在地面具有天然纵坡的地方多设置涵洞，以防止排水不畅及较长期的积水。当公路路线紧靠村镇时，要注意顺应村镇的水流沿路设置涵洞，以便及时排除村内的地面积水。当路线穿过长期积水的洼地时，可设置必要的小桥涵以沟通两侧水流......”。

4、“.....桥涵地址应尽量避免选在淤泥等地质不良地段，当无法避免时，可选在淤泥层较浅或厚度较薄的地方。桥涵形式的选择桥涵应根据所在公路等级和将来的发展需要地形水文材料和施工条件，按照因地制宜，就地取材便于施工和养护的原则合理地选择类型。桥涵形式的选择应考虑的主要因素有地形地质水文和水利条件，这里要考虑的因素有桥涵选择，当跨越常年有水但流量较小，或仅暴雨时产生水流的河沟，并且水流中飘浮物少，上游泥沙流动较小，路堤高度满足壅水高度的要求，能够满足需溢泄的设计流量时需要用涵洞。而当河沟地处陡峭深谷或冲击堆土，漂流物多或有泥石流运动，需渲泄的设计流量较大时，宜采用小桥。按水利兴致选择涵洞计算图式，般新建涵洞多采用无压力式涵洞，为了提高涵洞的泄水能力，在不造成淹没上游农田村庄的前提下，允许涵前可以有较大壅水高度时，可采用半压力式或压力式涵洞。半压力式涵洞般不常用。选择构造形式......”。

5、“.....般宜采用圆管涵但当路堤填土高度过低，圆管涵顶填土高度不足时，宜采用盖板涵，此时应先考虑暗涵，当盖板涵顶填土高度不足时，在考虑明涵。经济造价本科生毕业设计论文因地区不同涵洞的造价往往差异很大，涵洞造价主要取决于材料的价格，其次是材料的运输费用和当地的人工机具费用。在缺乏石料的地区当设计流量较小时，选用圆管涵或钢筋混凝土盖板涵比较经济。渲泄同样设计流量的圆管涵，单孔钢筋混凝土圆管涵比多孔钢筋混凝土圆管涵经济。采用无压力式圆管涵时，般不宜超过三孔。路堤越高涵洞越长，当路堤高度超过，若设计流量较小时，采用圆管涵较经济若设计流量较大时，是选择涵洞还是小桥应做方案的技术经济比较后确定。材料选择和施工条件选用涵洞材料时要因地制宜，尽可能就地取材，优先考虑砖石圬工结构，少用或不用钢材。养护维修选择涵洞类型时，为了便于养护，孔径不宜过小，洞身不宜过长......”。

6、“.....需调查航道的等级，通航船舶的等级，确定桥下通航净空及通航所需的标准跨径。本科生毕业设计论文第九章施工组织设计施工前准备工作技术准备制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，掌握规程施工工艺施工方案指标要求，理解设计图纸。计算路段内各点设计高程，米断面三点。各种记录及表格准备内业外业质检化验统计等方面沥青混合料的试验报告分项工程开工报告人员准备现场施工负责人名，负责施工生产的协调工作黑色路面施工应配备完整的施工段机构，按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。设备准备要求能满足本分项工程的热拌设备配套座及摊铺现场所需的设备。要求能满足本分项工程的各种检试验设备及所需试剂材料准备料源的选择与定购原材料的技术要求及常规试验原材料的质量控制原材料的储存与保管本科生毕业设计论文施工现场准备下承层的准备测量放样......”。

7、“.....在选择填料时，方面要考虑料源和经济性另方面还要顾及填料的性质是否合适。为节省投资和少占耕地和良田，般应利用附近路堑或附属工程的控方作为填料。用不同填料填筑路基时，须遵守下列规则不同性质的填料应分层铺筑，不得混杂乱填但可参配后使用，以免形成水囊或滑动面。每种填料层累计总厚度不宜小于。不同的填料的层位安排，应考虑路基的工作条件。透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶面应做成的双向横坡，以保证上层透水性土有排水出路。为了防止雨水侵蚀冲刷，可采用透水性较小的土包边，但是包边部分的土应与中间部分起分层夯实，并设置盲沟，以利排水。当路堤两部分填料的颗粒尺寸相差较大时，应在其间加设反过滤层，以防止两部分填料相互混入，而引起路堤下沉。压实标准路基填料最小强度和最大粒径要求，以及路基压实度重型如下表。本路段的填方路基路基，采用重型击实标准......”。

8、“.....路基压实度要求见表。本科生毕业设计论文表路基压实度要求项目分类路面底面以下深度压实度上路床下路床上路堤下路堤以下表路基填料的技术要求和压实度项目分类路面底面以下深度填料最小强度填料最大粒径压实度级公路其他等级公路二级公路其他公路填方路基上路床下路床上路堤下路堤以下零填及路堑路床本施工段填方路基所需填料来源于沿线集中设计的取土坑。路基填料强度要求如表。表路基填料强度参数项目分类路面底面以下深度填料最小强度上路床下路床上路堤下路堤以下根据地质资料，设计线路经过地段主要由第四系松散沉积层所组成。第四系沉积层由全新统的低高液限粘土夹中粗沙及上更新统的低高液限粘土所组成，其值为。为满足路基填料强度和压实标准及施工要求，对路基填土进行适当掺加石灰处理。通过掺加定量的石灰进行适当掺加石灰处理。通过掺加定量的石灰，改善含水量大的土，便于路基压实，保证路基的强度......”。

9、“.....施工季节，本科生毕业设计论文降水情况及施工方案有较为密切的关系，因此，如果路基填料强度和含水量能满足要求，或在施工工期允许的情况下，通过可以降低含水量的土，则可以不掺加或少掺石灰。掺加石灰处理的原则如下路床顶面以下范围内，掺加石灰，掺加石灰，设计按计列石灰量。对于路基中部填土，由施工单位和监理单位根据具体情况，在保证路基强度压实度和水稳性的前提下，决定处理的土层及掺灰量，设计按中部总体积的掺石灰控制掺灰总量。基底处理边坡防护本路段路基所需填料来源于沿线集中设置的取土坑。结合本地区的自然环境及土质特点，在填筑路堤前，全段应由地表向下至少清除的沙土，清表后经碾压稳定后方可开始填土。其压实度应大于。具体方法如下填筑路堤前应清除地表沙土，在清除后的地面上进行蹍压，其压实度应大于。路床顶面以下范围内，掺加石灰，掺加石灰，设计按计列石灰量。对于路基中部填土......”。