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变速箱壳体铣面夹具设计答辩稿.ppt
变速箱壳体铣面夹具设计说明书.doc
档案袋封面.doc
定位插销(A4).dwg
（CAD图纸）
定位块(A3).dwg
（CAD图纸）
定向键(A4).dwg
（CAD图纸）
夹具体(A2).dwg
（CAD图纸）
可调支柱(A3).dwg
（CAD图纸）
菱形销(A4).dwg
（CAD图纸）
双头螺杆(A3).dwg
（CAD图纸）
移动压板(A3).dwg
（CAD图纸）
圆柱销A(4).dwg
（CAD图纸）
装配图(A0).dwg
（CAD图纸）
大宗气体储存与分配系统大宗气体系统包括氮气氢气及二氧化碳系统。
氮气系统当锅炉停运段时间时，过热器再热器省煤器水冷壁加热盘管高压加热器低压加热器汽机轴封蒸汽冷却器和除氧器等都将充氮气，使之与空气隔绝。
锅炉在停运和化学冲洗期间将排空并充氮气加以保护。
此系统由两台机组共用。
购买瓶装氮气，瓶中的氮气压力为暂定，这些氮气瓶布置在起形成氮气站，经压力调节阀后，以压力连接到个母管分配系统上，这样，瓶中的氮气就可分配到各用户。
二氧化碳系统发电机的氢气冷却系统在运行启动之前，将首先用二氧化碳替代里面的空气。
发电机在停下来以后，也将用二氧化碳替代里面的氢气，以确保安全。
此系统由两台机组共用。
购买瓶装二氧化碳，这些瓶放在起形成二氧化碳气体站，它们并接到根总管上，经压力调节阀后，以压力通过总管分配到二氧化碳的各个用户，用以取代其它气体。
二氧化碳气体外购，贮瓶容量为次置换所需要气体容积的倍。
氢气系统发电机氢冷却系统包括氢气传送的管道包括厂区管道及阀门，氢气来自化学制氢站。
大宗气体储存与分配系统流程图见。
汽机轴封系统轴封汽系统为自密封系统，其压力和温度是自动控制的，并符合防止汽轮机进水而损坏汽轮机的措施，该系统还能向给水泵汽轮机供轴封汽，轴封系统的备用汽源应满足机组冷热态启动和停机的需要。
该系统设有轴封压力自动调整装置溢流泄压装置和轴封抽气装置。
该系统由哈尔滨汽轮机厂负责设计，主要设备也由哈尔滨汽轮机厂提供。
主厂房无压放水母管系统在主厂房的运转层中间层及零米层分别设放水母管，用于接收管道的放水，以上母管合成根管道并排至地下排水管网。
节约用水及回收工质措施设置疏水扩容器，将机组启停及运行时的管道疏水收集进疏水扩容器，然后进入凝汽器，以便回收工质。
设置容量高低压两级串联旁路，可节约预暖系统用的蒸汽，利于机组启动时回收工质。
系统运行方式机组启动条件及启动系统启动条件启动汽源启动用蒸汽由本期新建启动锅炉供给。
启动水源电厂循环水水源来自再生水，并考虑生产和生活废水处理后再利用。
系统充水来自电厂化水车间。
启动系统当具备启动条件后，机组即可开始启动。
其启动系统工作情况如下厂用蒸汽系统启动锅炉启动后将辅助蒸汽送入辅汽系统，分别对除氧器可提前加热汽轮机汽封燃油设施等通汽加热。
在锅炉启动初期还需对空气予热器的吹扫提供汽源。
冷却水和补给水系统机组启动前，些辅助设备先投入运行，如吸风机电动给水泵等转动机械，这时需保证来自闭式水系统的冷却水源。
为使冷却水系统投入运行，可开启闭式循环冷却水泵。
由化学来的补给水给凝结水贮水箱上水。
在机组启动期间除盐水消耗量较大，除盐水应予先制备装满水箱，以备启动时用。
点火油系统供油泵将油送入炉前油系统中打循环，此时通过控制阀调整燃油压力。
高能点火器点燃锅炉油枪，完成锅炉点火。
汽轮机旁路系统当锅炉启动后，为了提高机组启动速度，缩短启动时间，这时可打开旁路。
润滑油系统启动交流润滑油泵进行油循环，同时启动密封油泵顶轴油泵，提供汽闭式循环冷却水泵主要技术规范流量扬程电动机闭式水热交换器主要技术规范型式板式流量闭式水量统计表序号用水项目每台机组用水量备注定子冷却水冷却器电动给水泵组润滑油冷却器润滑油冷却器电动给水泵组工作油冷却器电动给水泵电动机空气冷却器机械真空泵冷却器电动给水泵组机械密封水冷却器电动给水泵前置泵机械密封水冷却器汽动给水泵前置泵机械密封水冷却器发电机氢气冷却器抗燃油冷却器凝结水泵轴承及电机冷却水闭式循环冷却水泵发电机空侧密封油冷却器发电机氢侧密封油冷却器汽轮发电机润滑油冷却器锅炉启动循环泵区磨煤机润滑油站序号用水项目每台机组用水量备注空气预热器轴承冷却送风机冷却器次风机冷却器取样冷却器两机公用水冷人孔脱硫岛空压机两机公用暖通专业补水两机公用总计取值注以上水量为估计值。
闭式循环冷却水系统流程图见图。
服务水系统服务水量统计表序号用水项目每台机组用水量备注汽机房冲洗水短时空调系统冷却水空气预热器冲洗水短时锅炉房冲洗水短时煤仓间冲洗水短时总计注以上水量为估计值。
服务水系统流程图见。
凝汽器有关系统及抽真空系统凝汽器壳体两侧设疏水扩容器。
凝汽器颈部设有给水泵汽轮机排汽接口和低压旁路接口。
凝汽器接有个真空破坏阀，在机组出现紧急事故危及机组安全时，以达到破坏真空的需要。
凝汽器抽真空系统壳侧设有三台容量的机械真空泵，机组启动时，三台真空泵同时投入运行，以加快抽真空过程。
正常运行时，两台运行，台备用。
凝汽器有关系统及抽真空系统流程图见图。
机械真空泵的主要技术规范抽吸干空气量极限真空度汽轮机润滑油净化贮存排空系统汽轮机的润滑油系统采用套装油管路。
每台机组装设套汽轮机润滑油净化装置套给水泵汽轮机润滑油净化装置和台容量为的润滑油贮存油箱。
汽轮机及给水泵汽轮机的润滑油及其净化系统分别为汽轮发电机的支持轴承推力轴承和盘车装置给水泵汽轮机等设备提供润滑油，并为发电机氢密封油系统提供油源。
润滑油及其净化系统提供维持部件正常运行所必须的润滑油的油量压头温度和合格油品。
系统设有贮存油箱，以便机组停运时存放系统内的润滑油，并为系统提供补充油源。
在机组检修有必要时，润滑油箱的油可以自流排油至转送油泵入口，然后送入贮存油箱。
汽轮机主油箱给水泵汽轮机油箱润滑油贮油箱润滑油净化装置分别设有事故放油管道，排油至主厂房外的事故放油池当汽轮机润滑油系统处于运行状态时，油从润滑油箱溢流出来，通过流量控制阀进入油净化装置，在油净化装置中油被净化，之后返回润滑油箱，这过程即对润滑油部分进行了净化。
由于油净化是连续进行的，所以可以使油品质提高。
在机组停运时，汽轮机或给水泵汽轮机润滑油箱中的油通过转送油泵送入储油箱，储油箱的油又通过润滑油输送泵进入油净化装置，净化后返回到各自的油箱。
同样，贮存油箱中的污油也通过输送油泵送到油净化装置，净化后进入贮存油箱净油侧。
如果油质不合格时，可再次返回污油侧，重新进行净化，直到合格后存入净油侧，以供使用。
汽轮机润滑油净化贮存排空系统流程图见图。
锅炉启动系统锅炉设置内置式启动系统，包括启动分离轮发矿井年设计生产能力为万吨取充电室所需风量充电硐室实际所需风量，取，取，式中充电室所采用的蓄电池机车计算系数，同时充电的蓄电池组数组井下绞车房所需风量中国矿业大学银川学院毕业设计采区绞车房或变点所硐室实际所需风量按绞车的直径大小供给风量米取，米，取矿井硐室总风量为矿井总风量七按规程规定进行风速验算规程规定的风速限定值如下表井巷名称最低允许风速最高允许风速无提升设备的风井和风峒专为升降物料的井筒风桥升降人员和物料的井筒主要进回风巷道架线电机车巷道运输机巷采区进回风巷道回采工作面掘进中的煤巷和半煤岩巷掘进中的岩巷其它人行巷道回采工作面的风速验算已知采符合要求，巷道可以使用二对煤巷有中国矿业大学银川学院毕业设计因为所以此巷道可行。
三对岩巷的风速验算有其巷道可以使用。
八其它硐室井巷风量的验算按最低风速进行验算，。
从下表可以看出，上面所选择的风量及风速是完全符合规程规定的见表表各种巷道和采煤工作面适宜风速米秒序号巷道名称适宜风速运输大巷主石门井底车场回风大巷回风石门回风平硐采区进风巷进风上山采区回风巷回风上山采区运输机巷胶带输送机中巷采煤工作面全矿通风阻力计算通风容易时期与困难时期技术特征的确定在扇风机整个服务年限内，矿井通风总阻力随着开采深度的增加和走向范围的扩大及产量提高而增加，这时必须考虑最大可能总阻力和最小可能总阻力，前者对应于扇风机服务年限期间内最困难时期，后者对应最容易时期。
计算原则在进行矿井通风总阻力计算时，不要计算每条巷道的通风阻力，只选择其中条阻力最大的风路进行计算。
但必须是选择矿井达到设计产量以后，通风容易时期和通风困难时期中国矿业大学银川学院毕业设计的阻力最大风路。
般，可在两个时期的通风系统土上根据采掘作业布置情况分别找出风流线路最长风量较大的条线路作为阻力最大的风路再选定的风路上分别计算最容易时期和最困难时期。
通过主扇的风量必大于风井的矿井总风量，为计算风峒的阻力，必须先计算出式中为外部漏风系数，出风井无提升运输任务时取，有提升运输任务时取。
设计依据负压最小中期最大通风方式两翼对角式瓦斯等级高沼突出计算扇风机的工作风量通风机负压最小为中期为中最大为为了经济合理安全地使用主扇，必须控制困难时期的总阻力不太大，对大型矿井不超过毫米水柱，有自然倾向的矿井不超过毫米水柱。
扇风机的选型选用左右离心式扇风机两台，配电动机，风机转速转分，风机能满足本设计风量及负压要求中国矿业大学银川学院毕业设计扇风机工况见表分期风机型号风量负压功率效率初期中期后期电动机的选择由于主扇的输入功率则容易时期，选用功率较小的电动机，在适当的时候再换用功率较大的电动机。
通风容易时期电动机的输出功率为通风容易时期电动机的输入功率为η可取η所以电动机在容易时期的输出功率可取。
通风困难时期电动机输出功率为ηη因是直线传动，可以取通风困难时期电动机输入功率为η可取所以电动机的功率可以取。
因初期服务年限仅三年时间，而规范规定应不低于年，故初中期配电动机中国矿业大学银川学院毕业设计型二台器扩容器再循环泵储水箱水位控制阀截止阀管道及附件等组成。
大宗气体储存与分配系统大宗气体系统包括氮气氢气及二氧化碳系统。
氮气系统当锅炉停运段时间时，过热器再热器省煤器水冷壁加热盘管高压加热器低压加热器汽机轴封蒸汽冷却器和除氧器等都将充氮气，使之与空气隔绝。
锅炉在停运和化学冲洗期间将排空并充氮气加以保护。
此系统由两台机组共用。
购买瓶装氮气，瓶中的氮气压力为暂定，这些氮气瓶布置在起形成氮气站，经压力调节阀后，以压力连接到个母管分配系统上，这样，瓶中的氮气就可分配到各用户。
二氧化碳系统发电机的氢气冷却系统在运行启动之前，将首先用二氧化碳替代里面的空气。
发电机在停下来以后，也将用二氧化碳替代里面的氢气，以确保安全。
此系统由两台机组共用。
购买瓶装二氧化碳，这些瓶放在起形成二氧化碳气体站，它们并接到根总管上，经压力调节阀后，以压力通过总管分配到二氧化碳的各个用户，用以取代其它气体。
二氧化碳气体外购，贮瓶容量为次置换所需要气体容积的倍。
氢气系统发电机氢冷却系统包括氢气传送的管道包括厂区管道及阀门，氢气来自化学制氢站。
大宗气体储存与分配系统流程图见。
汽机轴封系统轴封汽系统为自密封系统，其压力和温度是自动控制的，并符合防止汽轮机进水而损坏汽轮机的措施，该系统还能向给水泵汽轮机供轴封汽，轴封系统的备用汽源应满足机组冷热态启动和停机的需要。
该系统设有轴封压力自动调整装置溢流泄压装置和轴封抽气装置。
该系统由哈尔滨汽轮机厂负责设计，主要设备也由哈尔滨汽轮机厂提供。
主厂房无压放水母管系统在主厂房的运转层中间层及零米层分别设放水母管，用于接收管道的放水，以上母管合成根管道并排至地下排水管网。
节约用水及回收工质措施设置疏水扩容器，将机组启停及运行时的管道疏水收集进疏水扩容器，然后进入凝汽器，以便回收工质。
设置容量高低压两级串联旁路，可节约预暖系统用的蒸汽，利于机组启动时回收工质。
系统运行方式机组启动条件及启动系统启动条件启动汽源启动用蒸汽由本期新建启动锅炉供给。
启动水源电厂循环水水源来自再生水，并考虑生产和生活废水处理后再利用。
系统充水来自电厂化水车间。
启动系统当具备启动条件后，机组即可开始启动。
其启动系统工作情况如下厂用蒸汽系统启动锅炉启动后将辅助蒸汽送入辅汽系统，分别对除氧器可提前加热汽轮机汽封燃油设施等通汽加热。
在锅炉启动初期还需对空气予热器的吹扫提供汽源。
冷却水和补给水系统机组启动前，些辅助设备先投入运行，如吸风机电动给水泵等转动机械，这时需保证来自闭式水系统的冷却水源。
为使冷却水系统投入运行，可开启闭式循环冷却水泵。
由化学来的补给水给凝结水贮水箱上水。
在机组启动期间除盐水消耗量较大，除盐水应予先制备装满水箱，以备启动时用。
点火油系统供油泵将油送入炉前油系统中打循环，此时通过控制阀调整燃油压力。
高能点火器点燃锅炉油枪，完成锅炉点火。
汽轮机旁路系统当锅炉启动后，为了提高机组启动速度，缩短启动时间，这时可打开旁路。
润滑油系统启动交流润滑油泵进行油循环，同时启动密封油泵顶轴油泵，提供汽
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