第页共页解得在主轴箱体上标准坐标系下号轴的坐标是,综述,在主轴箱体上标准坐标系下各轴的坐标是,,,,,,,,,,,,,，，，，，，，,，主轴箱总图设计主视图设计主视图主要用以表明主轴箱的传动系统齿轮排列位置，附加机构及润滑油泵的位置，润滑点的配置，手柄轴的位置和各轴的编号。设计润滑系统时，卧式主轴箱箱体内三排齿轮是用油盘润滑的，后盖内第四排齿轮单独引油管润滑，还要引油管润滑动力箱齿轮。此外，分油器的位置要选择在靠近操作者侧，以便观察和检查润滑油泵的工作情况。第页共页展开图设计展开图主要表示各轴装配关系，主轴传动轴齿轮隔套防油套轴承等的形状和相对位置，图中各零件的轴向尺寸要按比例画出各轴径向可不按传动关系和展开顺序画。图中必须注明齿轮排数，轴的编号直径和规格。对结构相同的同了方向。当我遇到困难无法进行下步的设计时，总会得到老师的鼓励和指导，告诉我解决问题的方法,在毕业设计及论文撰写时同时还得到了班全体同学的帮助,参考文献沈阳工业大学大连铁道学院吉林工业学院编组合机床设计上海科学技术出版社谢家赢主编组合机床设计简明手册机械工业出版社大连组合机床研究所组合机床设计机械工业出版社吴宗泽主编机械零件设计手册机械工业出版社第页共页大连组合机床研究所组合机床设计图册机械工业出版社谢锡增等组合机床主轴箱的设计计算机械设计缪念钊编互换性与测量技术机械工业出版社朱世林译夹具设计与制造上海联合书局大连组合机床研究所组合机床简明手册机械工业出版社李家宝编夹具设计原理哈尔滨工业大学南京工学院夹具设计参考资料周鹏翔主编机械制图机械工业出版社第机械工业部机床研究所北京第机床研究所等编机床夹具图册机械工业出版社钱可强等编机械制图高等教育出版社上海柴油机厂研究所编金属切削机床夹具设计手册机械工业出版社机械设计编委会遍机械设计手册机械工业出版社东北重型机械学院等主编机床夹具设计手册上海科技出版社,,唐平科学出版社,第页共页,袁哲俊刘华明主编刀具设计手册机械工业出版社。类型主轴和传动轴，可只画根，在图上注明相同轴的轴号即可。对于轴向装配结构基本相同，只是齿轮大小及排数不同的两根或两组轴，可以合画在起，即轴心线两边各表示根或组。展开图上应完整标注主轴箱的厚度尺寸和与厚度有关的尺寸，主轴外伸部分长度及内外径。主轴及传动轴装配表由于主轴箱内的零件数量很多，规格不，把每根轴上零件的规格尺寸和数量用装配表表示，有利于组织生产，节约设计时间。动力箱与后盖前后盖与主轴箱的定位动力箱与后盖前后盖与主轴箱的定位用剖视图表示。动力箱与后盖定位用,型号为和的定位销主轴箱与前后盖定位用,型号为，的定位销。传动零件的校核传动系统确定后,应该对总体设计和传动设计中选定的传动轴径和模数进行验算,校核是否满足工作要求。验算传动轴的直径验算传动轴的直径主要是验证传动轴是否能够满足扭矩的要求。号轴的轴径是。它承受的扭矩最大，因此校核号轴。其扭矩计算按照下面的公式第页共页其中,作用在第个主轴上的扭矩传动了后面种方式。因为它结构简单,便于维修。其结构如下图所示。图第页共页油泵的安置要使其回转方向保证进油口到出油口转过。号传动轴即叶片泵轴布置在与号传动轴等高的水平线上。叶片泵轴坐标计算如下啮合系。故得到号传动轴坐标，。传动比手柄轴的设计及其坐标计算组合机床上般有较多的刀具，为了便于更换或者调整刀具，或者是装配维修时检查主轴的精度，般每个主轴箱上都要设置个手柄轴，以便于手动回转主轴。为了扳动起来轻便，手柄轴的速应尽可能高些，其所处的位置要靠近机床操作者的侧，并且是便于下扳手的地方。手柄轴的周围应该有较大的空间，以便于扳动次手柄的转角不小于度。号传动轴布置在与号传动轴等高的水平线上。轴径。手柄轴坐标计算啮合系。传动比故得到号传动轴坐标，。这说明手柄轴与安装号传动轴位置合理。第页共页小坐标系下计算得出的各个轴的坐标换算到加工主轴箱用的标准坐标系下,结果如下号传动轴坐标，号传动轴坐标，各轴转速的计算已知驱动轴转速,攻丝行程控制机构的设计及坐标计算攻丝行程控制机构的控制原理攻丝主轴正向切削回转时通过齿轮蜗杆蜗轮带动挡铁盘回转，当攻丝到全深，挡铁盘相应地转过定角度，挡铁盘上的反向挡铁压下组合开关中的反向触点，攻丝电机反转带动丝锥退回，挡铁盘也随之反转，待丝锥回到原位，挡铁盘上原位挡铁压下原位触点，切断电机电源，主轴停止转动，攻丝结束。二攻丝行程控制机构的选用第页共页攻丝行程控制机构是组合机床的个通用部件,用于控制攻螺纹工作循环。常用的回转式和直线式两种。直线式攻丝行程控制机构回转式攻丝行程控制机构这种形式应用广泛，已列入标准的有和两种型号，本设计中采用的是也是。在设计攻丝主轴箱时,要安排攻丝主轴到挡铁盘之间的传动环节。丝锥每前进个螺距时,主轴要转转，在个攻丝行程内,主轴应转攻转螺纹螺距,攻丝行程切入长度,由加工示意图得攻丝深度,故,攻转攻丝主轴到挡铁盘之间的传动应满足以下要求攻主轴至蜗杆轴的速比攻在设计的传动系统中,在中选取三攻丝行程控制机构传动系统的设计及其坐标计算在主轴与蜗杆轴之间,采用了对中间传动轴和。啮合系的设计及其坐标计算第页共页在第二排上安置齿轮，与在条水平线上。啮合系，。故得到号传动轴坐标，。坐标换算到加工主轴箱用的标准坐标系下是，啮合系的设计及其坐标计算号轴是蜗杆轴。参考页攻螺纹用蜗杆轴及齿轮的标准,齿轮采用型号，模数,齿数啮合系,。是通用部件。在结构安排时应使蜗杆轴的轴心线与主轴箱体的外壁相平行,且距离主轴箱体的外壁为的位置上,这样才能与控制机构的蜗轮相啮合。而且为了安装的需要,在主轴箱体的外壁上刮出了深度为的平面。这样,在加工主轴箱用的标准坐标系下,蜗杆轴的轴心的横坐标是其中,是主轴箱体上标准坐标系原点距离主轴箱体左端面的距离,查手册得到。在计算用的小坐标系下,蜗杆轴即号轴的轴心的横坐标是按照下述的公式计算蜗杆轴的轴心的纵坐标轴至大瞬时出煤能力为去，工作面刮板运输机生产能力为，转载机的生产能力为，破碎机通过能力为，顺槽皮带通山西大同大学煤炭工程学院届本科生毕业设计过能力为，大巷皮带运输能力。运输系统各设备生产通过能力均大于工作面最大瞬时出煤能力，且各环节依次后设备运输能力均与前面运输设备的运输能力相匹配，故所选设备能满足要求。辅助运输方式和设备选择如今，辅助运输的落后已成为提高矿井全员效率的最大障碍之。辅助运输机械化不仅可以节省大量人员，而且可以提高工时利用率，增加采掘工作面的产量和进度，大大减小设备搬家停产时间，提高设备效率。矿井无轨辅助运输方式应运而生。无轨辅运车辆在高产高效矿井中主要完成材料设备和人员的运输任务。选择无轨胶轮车选择无轨胶轮车的优缺点无轨胶轮车般采用铰接车身，拐弯半径小，机动灵活，机身较低，有可靠的制动系统车辆的前端工作机构可以快速更换，即可在内由铲斗更换成铲板集装箱散装前泄料斗侧泄料斗或起底带齿铲斗。还可改为乘人车救护车修理车牵引起吊车等，有的车上还可以装设绞车钻机锚杆机等，实现机多能蓄电池无轨胶轮车无排气污染，轻型车可以运人运料，重型车可以运送支架设备无轨胶轮车般车体较宽，行驶中要求巷道两侧的安全间距比有轨运输要大，因此需要巷道断面大，对巷道底板要求高。无轨胶轮车的适应性特殊防爆型无轨胶轮车可用于瓦斯有煤与瓦斯突出危险的及有煤尘爆炸危险的矿井无轨胶轮车特别适应于煤层赋存浅，采用小倾角斜井开拓或平硐开拓的近水平煤层矿井，设备材料可以从地面不转载连续运抵井下各地点适应综合机械化采煤搬家频繁工作量大的矿井适应巷道倾角不大于，经济运行坡度为。本矿井瓦斯涌出量较高，涌水量不大，直接底为砂岩具有无轨胶轮车运行所需要山西大同大学煤炭工程学院届本科生毕业设计的强度，煤层倾角平均，属于近水平煤层。矿井设计生产能力大，采煤工艺机械化程度高，适合采用无轨胶轮车作为主要辅助运输方式。由于本矿采用立井开拓，辅助运输另需解决的问题是胶轮车下井胶轮车下井组装部分材料井下换装等问题。小型胶轮车载重连同般材料小型设备等载荷，由大罐笼直接升降至井底或地面，再由井底直接驶向用料地点或由工作面经大巷直接驶入井底罐笼。重型胶轮车需解体后入罐，降至井底后在井下换装组装综合硐室组装成整车，以后便可以在井下行驶加油维修及存放，必要时可解体升至地面。需解体入井的大型设备，入井后在换装组装综合硐室组装成整机，不需解体而又不能装入小型胶轮车直接入井的设备或材料，装箱或捆扎后入井，在换装组装综合硐室换装或存放。换装组装综合硐室设于井底车场，通过轨道与井底联系。井底车场及硐室内轨道均为埋入式，铺设厚混凝土，硐室及车场地坪与轨面相平，以便有轨无轨车辆均可运行。换装组装综合硐室采用半圆形断面，净高净宽均为。硐室内安装两套电动起重设备，套为电动葫芦起重机，主要用于起吊液压支架等大于的重型设备集装物料等另套为电动葫芦起重机用于吊装大于小于的设备或物料。有轨系统比较简单，只是在井底车场铺设少量轨距，重轨。有轨运输只保留第页共页解得在主轴箱体上标准坐标系下号轴的坐标是,综述,在主轴箱体上标准坐标系下各轴的坐标是,,,,,,,,,,,,,，，，，，，，,，主轴箱总图设计主视图设计主视图主要用以表明主轴箱的传动系统齿轮排列位置，附加机构及润滑油泵的位置，润滑点的配置，手柄轴的位置和各轴的编号。设计润滑系统时，卧式主轴箱箱体内三排齿轮是用油盘润滑的，后盖内第四排齿轮单独引油管润滑，还要引油管润滑动力箱齿轮。此外，分油器的位置要选择在靠近操作者侧，以便观察和检查润滑油泵的工作情况。第页共页展开图设计展开图主要表示各轴装配关系，主轴传动轴齿轮隔套防油套轴承等的形状和相对位置，图中各零件的轴向尺寸要按比例画出各轴径向可不按传动关系和展开顺序画。图中必须注明齿轮排数，轴的编号直径和规格。对结构相同的同了方向。当我遇到困难无法进行下步的设计时，总会得到老师的鼓励和指导，告诉我解决问题的方法,在毕业设计及论文撰写时同时还得到了班全体同学的帮助,参考文献沈阳工业大学大连铁道学院吉林工业学院编组合机床设计上海科学技术出版社谢家赢主编组合机床设计简明手册机械工业出版社大连组合机床研究所组合机床设计机械工业出版社吴宗泽主编机械零件设计手册机械工业出版社第页共页大连组合机床研究所组合机床设计图册机械工业出版社谢锡增等组合机床主轴箱的设计计算机械设计缪念钊编互换性与测量技术机械工业出版社朱世林译夹具设计与制造上海联合书局大连组合机床研究所组合机床简明手册机械工业出版社李家宝编夹具设计原理哈尔滨工业大学南京工学院夹具设计参考资料周鹏翔主编机械制图机械工业出版社第机械工业部机床研究所北京第机床研究所等编机床夹具图册机械工业出版社钱可强等编机械制图高等教育出版社上海柴油机厂研究所编金属切削机床夹具设计手册机械工业出版社机械设计编委会遍机械设计手册机械工业出版社东北重型机械学院等主编机床夹具设计手册上海科技出版社,,唐平科学出版社,第页共页,袁哲俊刘华明主编刀具设计手册机械工业出版社。类型主轴和传动轴，可只画根，在图上注明相同轴的轴号即可。对于轴向装配结构基本相同，只是齿轮大小及排数不同的两根或两组轴，可以合画在起，即轴心线两边各表示根或组。展开图上应完整标注主轴箱的厚度尺寸和与厚度有关的尺寸，主轴外伸部分长度及内外径。主轴及传动轴装配表由于主轴箱内的零件数量很多，规格不，把每根轴上零件的规格尺寸和数量用装配表表示，有利于组织生产，节约设计时间。动力箱与后盖前后盖与主轴箱的定位动力箱与后盖前后盖与主轴箱的定位用剖视图表示。动力箱与后盖定位用,型号为和的定位销主轴箱与前后盖定位用,型号为，的定位销。传动零件的校核传动系统确定后,应该对总体设计和传动设计中选定的传动轴径和模数进行验算,校核是否满足工作要求。验算传动轴的直径验算传动轴的直径主要是验证传动轴是否能够满足扭矩的要求。号轴的轴径是。它承受的扭矩最大，因此校核号轴。其扭矩计算按照下面的公式第页共页其中,作用在第个主轴上的扭矩传动