逃度极限,抗弯疲劳极限,剪切疲劳极限为,许用弯曲应力则按许用切应力计算轴径的计算式得代入数据得取轴的最小直径即，选择轴承选择深沟球轴承，主要承受径向载荷也能承受定的轴向载荷。处选择轴承型，其基本尺寸，，，Ⅱ轴结构如图图Ⅱ轴结构图轴的受力分析和校核大齿轮受力Ⅱ小齿轮受力Ⅱ载荷水平面垂直面支反力总弯矩扭矩Ⅰ合成弯矩图垂直弯矩垂直受力分析水平弯矩水平受力图图Ⅱ轴校核许用应力值查表得应力校正系数当量转矩当量弯矩在小齿轮中间截面处Ⅰ，在大齿轮中间截面处Ⅱ按第三强度理论，计算应力为代入数据得故轴强度满足要求Ⅲ轴的设计与校核已知轴上所传动扭矩为选择材料号刚，正火处理，硬度,抗拉强度极限,屈服强度极限,抗弯疲劳极限,剪切疲劳极限为,许用弯曲应力则按许用切应力计算轴径的计算式得代入数据得取轴的最小直径即，选择轴承选择深沟球轴承，主要承受径向载荷也能承受定的轴向载荷。处选择轴承型，其基本尺寸，，，Ⅲ轴的结构图图Ⅲ轴结构图轴的受力分析和校核小齿轮受力Ⅲ减速盘受力减速盘半径Ⅲ许用应力值查表得应力校正系数当量转矩当量弯矩在线轴中间截面处Ⅰ，在右侧轴承中间截面处Ⅱ按第三强度理论，计算应力为代入数据得故轴强度满足要求载荷水平面垂直面支反力总弯矩扭矩Ⅰ合成弯矩图垂直弯矩垂直受力分析水平弯矩水平受力分析图Ⅲ轴校核逃生器速度调节环节设计速度调节器是此装置的关键环节，这部分结构简单，亦相当实用，能自动将速度控制在左右或者更小。主要由带槽圆盘离心块弹簧以及摩擦导槽构成，其结构如下图所示图速度控制器正面图圆盘半径为。弹簧劲度系数为。弹簧的预紧拉力为。质量体质量为。带槽圆盘上有四个导槽，每个槽内有个质量块，质量块只能在槽内沿半径方向来回运动，质量块的端用弹簧连接在圆盘弹簧槽中的小轴上，质量块与摩擦槽的接触端装有梯形橡胶块，其形状与摩擦槽吻合，摩擦槽设计成梯形槽如图所示，以增大摩擦力。速度控制器根据离心原理设计。圆盘静止时，弹簧为拉伸状态，所以质量块不向外运动。当圆盘旋转时，质量块有向外飞离的趋势，随圆盘转速的增加，离心力也增加，当圆盘转速达到时，即下降速度为左右时。质量块离心力刚好使得摩擦块与摩擦槽接触并产生足够大的摩擦力，使人体以左右速度下降。之后由于线轴绕线,机械设计,北京高等教育出版社,罗圣国,李平林，张立乃,机械设计课程设计指导书，北京高等教育出版社,王光铨,机床电力拖动与控制，北京机械工业出版社,刘江南,郭克希,机械设计基础，湖南大学出版社成大先,机械设计图册第卷，北京化学工业出版社,东北工学院,机械零件零件设计手册，北京冶金工业出版社,李维荣,标准紧固件实用手册，北京中国标准出版社,刘鸿文,材料力学，北京高等教育出版社,邹慧君,机械原理课程设计手册，北京高等教育出版社,成大先,机械设计手册,化学工业出版社,致谢本设计在指导老师张高峰教授的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择方案论证到具体设计和调试，无不凝聚着张高峰老师的心血和汗水，在大四学习期间，也始终感受着指导老师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。在此向老师表示深深的感谢和崇高的敬意，祝愿老师身体健康。在论文的完成过程当中，同时得到了各位其他老师同专业同宿舍的热情帮助，并表示深深地感谢,最后，诚挚的感谢所有参加本论文评审和答辩的各位老师，感谢你们在百忙之中抽出时间参加我的答辩。半径越来越小，人体的下降速度会更小，如此更有利于人体安全下落和着地。当下降速度减到，质量块的离心力小于弹簧的拉力，弹簧收缩，质量块被拉回内侧，若圆盘速度再次增大，质量块再次使之减速，如此反复，圆盘的速度便被控制在左右的范围内，达到稳速的目的。图速度控制器侧面图质量块的设计质量块采用钢，尺寸如图图质量块尺寸逃生器多人循环环节设计逃生器多人循环环节构思巧妙，设计和制造都很简单，结构如图所示。线轴上的绳子起初是反向绕在起的，绳的端固定在转轴上，其余的绳依次绕在转轴上，绳的自由端在最外圈，用力拉自由端，转轴就会转动。在转轴上装有线性轴承，滑动块摩擦片组件上的两销轴插在线性轴承内，滑动块摩擦片组件可沿转轴的经向滑动。当绳受到拉力，转轴转动，转轴通过销轴带动滑动块摩擦片组件旋转，滑动块摩擦片受到离心力沿经向向外滑动，直到摩擦片接触外壳。滑动块摩擦片组件给外壳正压力，同时其在外壳内表面滑动，于是产生摩擦阻力矩来平衡绳所受的拉力产生的拉力矩。图双线轴结构因此该逃生器的优点有三点正反都可方向旋转且速度相同。绳与转轴之间的联结可靠。离心力的利用率高，活动块产生的摩擦力矩大。使用时逃生者号将身上的绳索挂于线轴上的绳索的挂钩上，等待人体在空中稳定后，将锁紧装置的扳手扳下，跳楼逃生。随着线轴的转动，线轴同时的以同方向转动，将线轴的绳子自动收起。待逃生者号降到地面，线轴收起的长度恰好为所在楼层高度，为第二个人逃生创造了条件。待逃生者号解除绳索挂钩，逃生者号可以从线轴的挂钩逃生，当线轴下放的同时，线轴自动收起，待逃生者号降到地面，线轴收起的长度恰好为所在楼层高度，为第个人逃生创造了条件，于是逃生者号可以使用线轴的挂钩逃生，如此循环，可满足多人逃生。逃生器安全锁紧装置的设计逃生器安全锁紧装置的应用及原理图如图所示图逃生器安全锁紧装置的应用及原理图使用顺序将装置固定在所在楼层，开始时，两根绳子分别缠绕在线轴，线轴上，并且绕向相反。将安全锁紧装置的扳手抬起，使其锁住传动机构。逃生者号将身上的绳索挂于线轴上的绳索的挂钩上，等待人体在空中稳定后，将锁紧装置的扳手扳下，跳楼逃生。随着线轴的转动，线轴同时的以同方向转动，将线轴的绳子自动收起。待逃生者号降到地面，线轴收起的长度恰好为所在楼层高度，为第二个人逃生创造了条件。将安全锁紧装置的把手提起，与把手连接在起的凸轮随即卡住了传动齿轮，使其不能转动，传动部分被卡住，同时线轴也就不能转动，这样就使得逃生者不下降，而停留在空中，当逃生者位置稳定后，生者系统元素结合在起，进行系统整理。系统测试系统入口测试要点测试要点用户名和密码。测试路径用户名和密码是否为真。测试结果为真，进入系统为假，提示重新输入用户信息。客户添加信息测试要点测试要点客户添加信息输入格式。测试路径客户添加信息输入格式是否正确。测试结果格式正确，系统增加新的客户信息不正确，提示出错信息。系统测试效果系统入口测试数据表入口测试编号测试项操作步骤预期结果输入数据实际结果结果比较说明系统登录在系统首页输入用户名密码用户名和密码为真进入系统，否则，提示出错信息。不符合，用户名密码出错符合系统登录在系统首页输入用户名密码用户名和密码为真进入系统，否则，提示出错信息。符合，登录系统符合系统入口测试图图系统登录图登录失败结论毕业设计是对我大学四年来所学的知识的个总结，也就是对自己综合能力进行的个测试，看看自己究竟学到的东西有多少是可以运用出来的，还有那些不足的地方需要去弥补。通过这段时间的努力，终于完成了我的毕业设计晒书小说阅读网。这个系统不算太大，但是，却五脏俱全，其制作过程是我这生中难忘的。在设计过程中遇到了很多自己解决不了的问题，发现自己懂得的东西太少了，学的知识太少了，好多学过的知识都不能灵活地运用起来。通过对客企业客户关系管理系统的开发，我掌握了技术的相关知识。通过对数据库的系统学习，体会到数据库功能的强大，学习了很多数据库设计思想，将以前学习过的数据库的概念真正和实际相结合并进行运用。也更加深刻的了解了面向对象程序开发的思想。个软件的开发，整体的设计和对业务流程的熟悉是很重要的。编码只是其中的部分。只有掌握了整体的业务流程之后，才能合理的设计出数据库，进行相应的关系操作。所以，作为个软件专业的学生，要具备定的规划和设计能力。毕业设计的时间很短，就个人而言，能力是有限的。系统还有很多不足，有待改进充实和完善。通过对该系统的全面测试，其结果与预想结果基本相同，完成了大部分的设计功能。包括客户信息的管理，书籍信息的管理，以及站内的其他小模块的管理。其功能作用基本上能满足企业对客户的管理需求。但是由于设计的时间和能力的有限，设计上还是存在些不足之处，这些问题将在后期的系统升级与维护过程中不断改进与完善。谢辞经过了几个月的不懈努力，在大家的帮助与协助下，我顺利的完成了毕业设计的工作。在此，我特别要感谢我的论文指导赵凌云老师和宋丽芳。她们学识渊博，专业精通，老师工作繁忙，但仍然直关心我们的学习和工作。她们诲人不倦，与同学们保持着良好的沟通并经常给予科学的指导和热心的勉励。就本篇毕业论文总结报告而言，从提纲草拟修改到最后定稿，老师都时刻督促悉心指导和热忱鼓励并给予了而再再而三的精心批阅，每个环节都凝结了老师努力的付出和辛劳的汗水。同时，还要感谢在论文期间给予我帮助的同学和朋友，没有他们的帮助，我是不可能在短短几个月内，顺利的完成毕业设计论文的。我们互相鼓励，相互帮助，使得毕业设计论文顺利的完成。更要感谢的是我的家人对我的支持和关怀，不仅是本人能够完逃度极限,抗弯疲劳极限,剪切疲劳极限为,许用弯曲应力则按许用切应力计算轴径的计算式得代入数据得取轴的最小直径即，选择轴承选择深沟球轴承，主要承受径向载荷也能承受定的轴向载荷。处选择轴承型，其基本尺寸，，，Ⅱ轴结构如图图Ⅱ轴结构图轴的受力分析和校核大齿轮受力Ⅱ小齿轮受力Ⅱ载荷水平面垂直面支反力总弯矩扭矩Ⅰ合成弯矩图垂直弯矩垂直受力分析水平弯矩水平受力图图Ⅱ轴校核许用应力值查表得应力校正系数当量转矩当量弯矩在小齿轮中间截面处Ⅰ，在大齿轮中间截面处Ⅱ按第三强度理论，计算应力为代入数据得故轴强度满足要求Ⅲ轴的设计与校核已知轴上所传动扭矩为选择材料号刚，正火处理，硬度,抗拉强度极限,屈服强度极限,抗弯疲劳极限,剪切疲劳极限为,许用弯曲应力则按许用切应力计算轴径的计算式得代入数据得取轴的最小直径即，选择轴承选择深沟球轴承，主要承受径向载荷也能承受定的轴向载荷。处选择轴承型，其基本尺寸，，，Ⅲ轴的结构图图Ⅲ轴结构图轴的受力分析和校核小齿轮受力Ⅲ减速盘受力减速盘半径Ⅲ许用应力值查表得应力校正系数当量转矩当量弯矩在线轴中间截面处Ⅰ，在右侧轴承中间截面处Ⅱ按第三强度理论，计算应力为代入数据得故轴强度满足要求载荷水平面垂直面支反力总弯矩扭矩Ⅰ合成弯矩图垂直弯矩垂直受力分析水平弯矩水平受力分析图Ⅲ轴校核逃生器速度调节环节设计速度调节器是此装置的关键环节，这部分结构简单，亦相当实用，能自动将速度控制在左右或者更小。主要由带槽圆盘离心块弹簧以及摩擦导槽构成，其结构如下图所示图速度控制器正面图圆盘半径为。弹簧劲度系数为。弹簧的预紧拉力为。质量体质量为。带槽圆盘上有四个导槽，每个槽内有个质量块，质量块只能在槽内沿半径方向来回运动，质量块的端用弹簧连接在圆盘弹簧槽中的小轴上，质量块与摩擦槽的接触端装有梯形橡胶块，其形状与摩擦槽吻合，摩擦槽设计成梯形槽如图所示，以增大摩擦力。速度控制器根据离心原理设计。圆盘静止时，弹簧为拉伸状态，所以质量块不向外运动。当圆盘旋转时，质量块有向外飞离的趋势，随圆盘转速的增加，离心力也增加，当圆盘转速达到时，即下降速度为左右时。质量块离心力刚好使得摩擦块与摩擦槽接触并产生足够大的摩擦力，使人体以左右速度下降。之后由于线轴绕线,机械设计,北京高等教育出版社,罗圣国,李平林，张立乃,机械设计课程设计指导书，北京高等教育出版社,王光铨,机床电力拖动与控制，北京机械工业出版社,刘江南,郭克希,机械设计基础，湖南大学出版社成大先,机械设计图册第卷，北京化学工业出版社,东北工学院,机械零件零件设计手册，北京冶金工业出版社,李维荣,标准紧固件实用手册，北京中国标准出版社,刘鸿文,材料力学，北京高等教育出版社,邹慧君,机械原理课程设计手册，北京高等教育出版社,成大先,机械设计手册,化学工业出版社,致谢本设计在指导老师张高峰教