（定稿）年生产万吨纳米硅材料项目立项申报材料9（喜欢就下吧）

轴的结构工艺性对轴的强度有很大影响，为此应采用下面合理的工艺措施为方便轴上零件装拆的装拆，轴常制成阶梯形，相邻两轴段的直径相差不应过大，并应该有圆角过渡，过度圆角直径应尽可能大些，以减小应力集中。

但对定位轴肩还必须保证零件得到可靠的定位，当靠轴肩定位的圆角半径很小时，为了增大轴肩出的圆角半径可采用内凹圆角或加装隔离环。

为使轴上零件容易装配，轴端应有的倒角。

需要磨削的轴段应有砂轮越程槽，需要车制螺纹的轴段应有退刀槽。

当轴上有几个键槽时，应尽可能使键槽布置在同母线上，以便于键槽加工。

与标准件如滚动轴承，联轴器，密封圈等配合的轴段，应取为相应临沂大学工学院本科专业职业生涯设计的标准值及所选配合的公差。

为使齿轮轴承等有配合要求的零件装拆方便，并减少配合表面的擦伤，在配合轴段前应减少较小的直径。

为使与轴作过盈配合的零件易于配合，相配轴段的压入端应制出锥度，或在同轴段的二个部位采用不同的尺寸公差。

轴的设计各轴的数据计算Ⅰ轴高速轴的数据，Ⅱ轴低速轴的数据注为齿轮传动效率，取轴的材料选用钢，加工方法调质处理。

估算轴的最小直径轴的直径式中查文献确定钢对于直径的轴，有个键槽时，轴径应增大即增大至为了与外接部件轴径接近，取。

临沂大学工学院本科专业职业生涯设计输入轴的设计图输入轴确定各轴段的尺寸Ⅰ段轴的尺寸，Ⅱ段轴的尺寸，Ⅲ段轴的尺寸，Ⅳ段轴的尺寸，Ⅴ段轴的尺寸，Ⅵ段轴的尺寸，Ⅶ段轴的尺寸，轴的材料选用钢，加工方法调质处理。

估算轴的最小直径轴的直径式中查文献确定钢取临沂大学工学院本科专业职业生涯设计输出轴的设计图输出轴锥齿轮轮轴的设计轴的材料选用钢，加工方法调质处理。

估算轴的最小直径轴的直径式中查文献确定钢取轴的校核查轴的常用材料及其力学性能，得抗拉强度，屈服点。

查轴的许用弯曲应力表，得，，。

临沂大学工学院本科专业职业生涯设计输入轴的校核按弯扭合成应力校核轴的强度计算作用在轴上的力输入轴受力分析圆周力径向力轴向力输出受力分析圆周力径向力进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即危险截面的强度。

由式式中轴的计算应力，单位为轴所受的弯矩，单位为轴所受的扭矩，单位为轴的抗弯截面系数，单位为对称循环变应力时轴的许用弯曲应力并取，轴的计算应力，故安全。

精确校核轴的疲劳强度临沂大学工学院本科专业职业生涯设计图轴的力分析图通常只校核轴上受最大弯矩和最大扭矩的截面强度截面左侧疲劳强度校核弯截面系数扭截面系数面左侧弯矩面上的弯曲应力面上的扭转切应力轴的材料为钢，调质处理。

查得，，轴材料的敏性系数，轴肩理论应力集中系数，有效应力集中系数轴按磨削加工，表面质量系数为疲劳强度综合影响系数临沂大学工学院本科专业职业生涯设计碳钢特性系数取取仅有弯曲正应力时计算安全系数仅有扭转切应力时计算安全系数弯扭联合作用下的计算安全系数故可知其安全。

截面右侧疲劳强度校核抗弯截面系数抗扭截面系数截面左侧弯矩截面上的弯曲应力截面上的扭转切应力轴的材料为钢，调质处理。

查得，，轴材料的敏性系数，轴肩理论应力集中系数，有效应力系数碳钢特性系数取取仅有弯曲正应力时计算安全系数仅有扭转切应力时计算安全系数临沂大学工学院本科专业职业生涯设计弯扭联合作用下的计算安全系数故该轴在截面右侧强度也是足够的。

输出轴的校核按弯扭合成应力校核轴的强度计算作用在轴上的力输出盘受力分析圆周力径向力进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即危险截面的强度。

式中轴的计算应力，单位为轴所受的弯矩，单位为轴所受的扭矩，单位为轴的抗弯截面系数，单位为对称循环变应力时轴的许用弯曲应力并取。

精确校核轴的疲劳强度图轴的受力分析图通常只校核轴上受最大弯矩和最大扭矩的截面强度临沂大学工学院本科专业职业生涯设计截面左侧疲劳强度校核抗弯截面系数抗扭截面系数截面左侧弯矩截面上的弯曲应力截面上的扭转切应力轴的材料为钢，调质处理。

查得，，轴材料的敏性系数，轴肩理论应力集中系数，有效应力集中系数碳钢特性系数取取仅有弯曲正应力时计算安全系数仅有扭转切应力时计算安全系数孔外端面为螺栓孔底面为减速器剖分面为油塞孔底面为轴承座孔面为圆锥销孔面为其它表面为轴的工作表面粗糙度与传动件及联轴器轮毂相配合表面为与传动件及联轴器轮毂相配合轴肩端面为与普通级滚动轴承配合的表面为平键键槽的工作面为平键键槽的非工作面为与普通滚动轴承配合的轴肩为配合齿轮螺旋锥齿轮和轴的配合在较少装拆的情况下，选用小过盈配合在经常装拆的场合下选用过渡配合。

轴承和轴轴承座的配合滚动轴承与相关零件的配合时，其内孔与外径分别是基准孔和基准轴，在配合中不必标注，轴及轴承外径配合的孔的公差代号为转速越大，负荷越大，应采用较紧的配合。

轴承盖与轴承座孔的配合应选用间隙配合由于轴承座孔已滚动，它不但需要检查和验证是否按照设计的要求运行，而且还要测试系统在不同用户的浏览器的显示是否合适。

更重要的是，还要从最终用户的角度进行安全性和可用性测试。

功能测试站内搜索模块测试所有用户均可使用系统的搜索功能，用户可按品牌，型号和车辆类别对车辆进行模糊查询，如查询系统中品牌为宝马，型号为的所有乘用车，查询结果如图所示。

当用户查询系统中的汽车时，有可能系统中没有相关车辆，这时系统将提示用户暂无相关车辆信息。

图站内搜索结果图在线订购功能测试本系统提供用户在线订购车辆的功能，会员用户登录后，可使用本模块非常方便的对自己想要购买的车辆进行订购。

如，当用户通过经销商车之都订购辆别克时，在线订购首页如图所示。

投诉处理功能测试会员用户通过该模块可以对相关企业单位进行投诉。

用户进行交易时，如果对经销商不满意，可以使用本模块对其向总公司进行投诉。

如，当用户想要投诉车之都经销商时，投诉处理首页如图所示。

湖南人文科技学院毕业设计图在线订购测试图图客户投诉测试图用户中心功能测试会员用户中心管理包括修改用户信息，查看我的交易记录，查看订单信息，查看我的投诉。

修改用户信息页面如图所示，历史交易信息页面如图所示，我的订单页面如图所示，我的投诉页面如图所示。

湖南人文科技学院毕业设计保护环节断绳与超速保护二轿门与层门锁保护三安全电路保护四梯门入口安全保护五上下端站的强迫减速保护河北机电职业技术学院毕业论文六上下方向限位保护及终端保护七缺相错相保护八电梯电气控制系统中的短路保护九拽引电动机交流原动机主变压器的过载保护十电动机运转时间限制保护十紧急停止保护十二轿厢上行超速保护电梯控制系统操作过程按动召唤按钮，电梯牵引机启动到达召唤层停止响铃电梯门和轿厢门同时打开。

人进入轿厢，超重保护没有报警。

电梯门开的同时计时器开始计时秒钟，秒钟到电梯门和轿厢门自动关闭。

按动选层键，电梯牵引机启动到达选择层停止响铃电梯门和轿厢门同时打开。

电梯门打开的同时计时器开始计时秒钟，秒钟到电梯门和轿厢门自动关闭。

当电梯行驶过程中收到正向召唤信号，则到达召唤楼层时停止，接收到反向召唤信号，电梯继续执行当前信号，在顺向信号执行完毕后执行反向信号，执行过程中自动相应最近的信号。

电梯门和轿厢门设有压力传感器，当受到定推力时，门自动返回计时秒后重新关闭。

电梯控制系统实现的功能电梯内外当前楼层显示各层厅外召唤按钮轿厢内楼层选择指令键台交流电动机拽引轿厢上升和下用户管理中心用户中心功能模块包括修改用户详细信息，查看未处理订单，查看交易记录，查看我的投诉等主要功能。

该功能通过个页面实现，根据传递参数的值控制页面信息。

离开系统会员用户通过本模块来安全的离开系统，并且删除所有的用户活动信息，保障用户的个人隐私。

系统管理员功能设计与实现管理员具有车辆管理，订单管理，新闻管理，会员管理，投诉管理，企业信息管理五大功能。

下面对这五大功能进行详细说明。

车辆管理功能设计与实现对于个汽车销售管理系统来讲，车辆的管理是重中之首。

系统管理员通过本功能按功能要求的前提下，轴的结构应尽量简单。

轴的结构工艺性对轴的强度有很大影响，为此应采用下面合理的工艺措施为方便轴上零件装拆的装拆，轴常制成阶梯形，相邻两轴段的直径相差不应过大，并应该有圆角过渡，过度圆角直径应尽可能大些，以减小应力集中。

但对定位轴肩还必须保证零件得到可靠的定位，当靠轴肩定位的圆角半径很小时，为了增大轴肩出的圆角半径可采用内凹圆角或加装隔离环。

为使轴上零件容易装配，轴端应有的倒角。

需要磨削的轴段应有砂轮越程槽，需要车制螺纹的轴段应有退刀槽。

当轴上有几个键槽时，应尽可能使键槽布置在同母线上，以便于键槽加工。

与标准件如滚动轴承，联轴器，密封圈等配合的轴段，应取为相应临沂大学工学院本科专业职业生涯设计的标准值及所选配合的公差。

为使齿轮轴承等有配合要求的零件装拆方便，并减少配合表面的擦伤，在配合轴段前应减少较小的直径。

为使与轴作过盈配合的零件易于配合，相配轴段的压入端应制出锥度，或在同轴段的二个部位采用不同的尺寸公差。

轴的设计各轴的数据计算Ⅰ轴高速轴的数据，Ⅱ轴低速轴的数据注为齿轮传动效率，取轴的材料选用钢，加工方法调质处理。

估算轴的最小直径轴的直径式中查文献确定钢对于直径的轴，有个键槽时，轴径应增大即增大至为了与外接部件轴径接近，取。

临沂大学工学院本科专业职业生涯设计输入轴的设计图输入轴确定各轴段的尺寸Ⅰ段轴的尺寸，Ⅱ段轴的尺寸，Ⅲ段轴的尺寸，Ⅳ段轴的尺寸，Ⅴ段轴的尺寸，Ⅵ段轴的尺寸，Ⅶ段轴的尺寸，轴的材料选用钢，加工方法调质处理。

估算轴的最小直径轴的直径式中查文献确定钢取临沂大学工学院本科专业职业生涯设计输出轴的设计图输出轴锥齿轮轮轴的设计轴的材料选用钢，加工方法调质处理。

估算轴的最小直径轴的直径式中查文献确定钢取轴的校核查轴的常用材料及其力学性能，得抗拉强度，屈服点。

查轴的许用弯曲应力表，得，，。

临沂大学工学院本科专业职业生涯设计输入轴的校核按弯扭合成应力校核轴的强度计算作用在轴上的力输入轴受力分析圆周力径向力轴向力输出受力分析圆周力径向力进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面即危险截面的强度。

由式式中轴的计算应力，单位为轴所受的弯矩，单位为轴所受的扭矩，单位为轴的抗弯截面系数，单位为对称循环变应力时轴的许用弯曲应力并取，轴的计算应力，故安全。

精确校核轴的疲劳强度临沂大学工学院本科专业职业生涯设计图轴的力分析图通常只校核轴上受最大弯矩和最大扭矩的截面强度截面左侧疲劳强度校核弯截面系数扭截面系数面左侧弯矩面上的弯曲应力面上的扭转切应力轴的材料为钢，调质处理。

查