铲挖基，自卸汽车运输，人工修整，基坑挖至设计标高。基坑底地质与设计不符时，应采取妥善方案对基底进行处理，以保证足够的承载能力，并报请工程师同意。基础砼基坑验收或处理后，应尽早浇注砼。在基础与台身相接面上预埋双排直径以上螺纹钢筋连接，钢筋间距，基础内与墙身内的埋入深度均为。或采用预埋片石石榫，预埋石榫的石料应采用抗压强度大于的硬质岩石，内埋与外露均约。基础按设计要求设置沉降缝，并用沥青麻絮填塞。基础混凝土钢筋由预制厂预制和制作，混凝土搅拌运输车运输，模板采用组合钢模板，钢管脚手架，泵车直接入模或采取砼运输车打入溜槽入模。施工完成后，即可进行涵洞出入口和洞身铺砌施工。墙身砼基础施工完毕后，安装墙身模板，为保证墙身侧面平整光洁及砼美观的致性，墙身模板须采用不小于的大面积组合钢模，墙身两侧模板加以塑料套管的对拉螺杆连接，并加以支撑，以保证模板的稳定性。模板验收合格后，浇注台身砼，砼集中拌和，搅拌车运输并浇注，插入式振捣器分层振捣。分层厚度不大于，注意要振捣密实，防止漏振和过振，个节段的混凝土应连续施工，不得中断。混凝土浇筑完成后，应及时覆盖保湿养生。沉降缝设置与基础致，用沥青浸制的麻絮嵌缝。盖板根据通涵所处地段分别采取支架现浇盖板或采用预制场集中预制盖板二种方案。待墙身强度达到后，采用满堂钢管支架现浇盖板或采用平板车运输，轮胎式汽车吊安装的办法安装盖板。按照图纸要求将盖板与墙身锚固。安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其他材料填满，相邻板块之间采用高等级的水泥砂浆填塞密实。盖板与墙身的结合面应密贴，盖板接缝应与墙身沉降缝相致。墙身施工留下的拉杆孔，应使用级以上砂浆填实，盖板顶和被埋墙身的外露面应全面涂刷沥青材料。洞口砌筑通涵身及盖板施工完毕后，即进行洞口铺筑，根据设计洞口尺寸，开挖洞口基坑，并检查标高，几何尺寸及承载力满足要求后，即采用片石铺砌。台背填土盖板施工完毕，两涵通台采用透水性材料同时对称填筑，以防构造物单测受压。分层填筑，压实度应，回填土质基坑应注意排水。详参见台背回填施工方案。防水层砼顶板，涵墙身外侧在填土前应涂刷沥青防水层。施工方法及注意事项通涵工程的基坑开挖必须设置统的围挡和警示标语，基坑土必须及时运出现场，混凝土的浇筑原则上不允许搭跳板手推车的方式，应采用混凝土泵车，或者是挖机配吊斗施工。本分项工程中所有砼均采用拌合场集中拌和，砼搅拌车运输。拌和过程中严格按试验数据进行控制和操作，特别是控制好各材料的掺量和水灰比。通道涵洞顶部及台后两倍跨径范围内，台背填料应选用内摩擦角较大的砂类土砾类土在盖板安装后分层对称进行填筑，填料采用透水性好的材料并用打夯机夯实，单层松铺厚度不超过。填土必须在拱圈或盖板强度达到设计强度后进行，填方路段涵洞采用路堤填条线并用识标牌标识清楚。尽量降低施工现场的机械噪音，减少施工灰尘，晴天安排洒水车保持地面湿润。设备停放场地平整坚实，不积水机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象灭火器材避雷装置齐全机械设备有专人管理操作机械设备必须整洁，状态良好，停放整齐。加强对项目部职工的文明施工教育，教育大家遵纪守法，做到人人讲卫生讲文明讲道德讲礼貌，避免与周边居民发生纠纷和冲突。坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准规范，施工环境施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。员工文明公约遵守国家法律法规遵守企业规章制度遵重地方风土人情遵守社会公共秩序维护企业权益声誉不恶语伤人不寻衅闹事不随地吐痰不乱倒垃圾不践踏草坪不攀折花木不野蛮施工不违章作业不酗酒赌博牢记安全第。能和使用寿命，施工时应在涵洞洞身中部预设上拱度。管节安装外购业主监理指定厂家的预制管节到工地进行安装。管节安装从上游开始，每节涵管紧贴于管座上，使涵管受力均匀。所有管节应按轴线和设计图所示坡度敷设，如管壁厚度不同，应使内壁齐平。敷设过程中保持管内清洁，无多余砂浆及其他杂物。无企口的管节接头采用顶头接缝，应尽量顶紧，缝宽不得大于，禁止用加大接缝宽度来满足涵长要求使用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水性材料填塞接缝的内外侧，以形成柔性密封层再用两层宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑接缝部位。在管节接缝填塞好后，在其外部设置混凝土土箍圈，环绕接缝浇筑好后进行养生，使其达到设计强度而不产生裂缝脱落。当管节采用承插式接缝时，在承插口端应先坐以干硬性水泥砂桨，在管节套接。以后，再在承插口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮水泥砂桨或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，应在管节的外表面和套环表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性。长度较大的管涵设计有沉降缝的，管身沉降缝应与基础的沉降缝位置致，缝宽，采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料从内外侧仔细填塞。附属工程施工涵洞两端帽石八字墙涵身两侧及涵顶填土按设计和规范要求进行施工。涵洞的进出口沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。通道施工方案通道的施工工艺流程为施工放样挖基基底夯实地基承载力检验基础垫层施工基础钢筋制安基础模板安装现浇基础墙身钢筋制安装墙身模板验收墙身砼浇筑预制吊装盖板现浇盖板验收砌筑洞口回填。施工准备开工前，向监理工程师提交本工程的施工组织设计及开工报告，经工程师批准后才能施工。按图纸设计的平面位置，标高进行施工放样。进行地表清理或排水工作。挖基土质基坑开挖，采用反筑后返开槽施工，即路基填筑高度大于涵顶标高加或达到路基设计标高并压实紧密后再开挖基础。结构物基础施工应及时做好验基工作，地基承载力必须满足要求，设置沉降缝，缝宽，填塞材料以及进出口接缝严格按要求办理并做好防水处理。若发现地质情况如地基承载力等与定测勘探不符时应按实际情况酌情处理。为加强现场管理，所有构造物施工处均设施工标志牌，标明工程地点名称施工员技术负责人和监理工程师的姓名。构造物完工后，在上三角形集气罩底宽，取确定上下集气罩相对位置及尺寸本科毕业设计第页共页气液分离设计由图可知，想要达到气液都分开的目的，上下两组三角形集气罩的斜边必须重叠，重叠的水平距离的水平投影越大，气体分离效果越好，去除气泡的直径越小，对沉淀区固液分离效果的影响越小，所以，重叠量的大小是决定气液分离效果好坏的关键。由反应区上升的水流从下三角形集气罩回流缝过渡到上三角形集气罩回流缝再进入沉淀区，其水流状态比较复杂。当混合液上升到点后将沿着方向斜面流动，并设流速为，同时假定点的气泡以速度垂直上升，所以气泡的运动轨迹将沿着和合成速度的方向运动，根据速度合成的平行四边形法则，则有要使气泡分离后进入沉淀区的必要条件是在消化温度为，沼气密度水的密度水的运动粘滞系数取气泡直径。根据斯托克斯公式可得气体上升速度为式中气泡上升速度本科毕业设计第页共页重力加速度碰撞系数，取废水的动力粘度系数，,水流速度校核故设计满足要求。排泥系统设计的设计流量,进水浓度为,去除率为,产泥系数为干泥，则产泥量干泥设排泥含水率为,湿污泥密度为,则每日产生的湿污泥量可用的排泥管，每周排泥次。沼气管道系统设计计算产气量计算设计流量进水去除率，产气率。则产气量沼气管道的设计出气管根据三相分离器的特点,集气罩引根出气管,管径为本科毕业设计第页共页水封罐本设计选用的水封罐水封高度式中大集气罩内的压力水头,取为沼气柜的压力水头,取为则取超高为，在水封罐上设有根进水管，根放空管，在外面设液位计以观察罐内水位情况。沼气柜根据设计规范要求,沼气柜的容积般按日产气量的设计,本设计选用日产气量的计算,则沼气柜体积为生物接触氧化池功能生物接触氧化池内装填组合填料，采用曝气软管进行曝气。在好氧条件下，组合填料表面滋生大量的生物膜，膜中的微生物将废水中有机物氧化分解为和，使废水得到进步净化。设计参数水质指标生物接触氧化池进出水水质水质指标㎎∕∕设计进水水质设计出水水质去除率本科毕业设计第页共页本设计中采用纤维软填料，第接触氧化池填料高取，第二接触氧化池填料高取，接触氧化池内填料填充率为。采用微孔曝气头。接触氧化池容积负荷在生物接触氧化池设计规范中推荐的工艺系统污泥铲挖基，自卸汽车运输，人工修整，基坑挖至设计标高。基坑底地质与设计不符时，应采取妥善方案对基底进行处理，以保证足够的承载能力，并报请工程师同意。基础砼基坑验收或处理后，应尽早浇注砼。在基础与台身相接面上预埋双排直径以上螺纹钢筋连接，钢筋间距，基础内与墙身内的埋入深度均为。或采用预埋片石石榫，预埋石榫的石料应采用抗压强度大于的硬质岩石，内埋与外露均约。基础按设计要求设置沉降缝，并用沥青麻絮填塞。基础混凝土钢筋由预制厂预制和制作，混凝土搅拌运输车运输，模板采用组合钢模板，钢管脚手架，泵车直接入模或采取砼运输车打入溜槽入模。施工完成后，即可进行涵洞出入口和洞身铺砌施工。墙身砼基础施工完毕后，安装墙身模板，为保证墙身侧面平整光洁及砼美观的致性，墙身模板须采用不小于的大面积组合钢模，墙身两侧模板加以塑料套管的对拉螺杆连接，并加以支撑，以保证模板的稳定性。模板验收合格后，浇注台身砼，砼集中拌和，搅拌车运输并浇注，插入式振捣器分层振捣。分层厚度不大于，注意要振捣密实，防止漏振和过振，个节段的混凝土应连续施工，不得中断。混凝土浇筑完成后，应及时覆盖保湿养生。沉降缝设置与基础致，用沥青浸制的麻絮嵌缝。盖板根据通涵所处地段分别采取支架现浇盖板或采用预制场集中预制盖板二种方案。待墙身强度达到后，采用满堂钢管支架现浇盖板或采用平板车运输，轮胎式汽车吊安装的办法安装盖板。按照图纸要求将盖板与墙身锚固。安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其他材料填满，相邻板块之间采用高等级的水泥砂浆填塞密实。盖板与墙身的结合面应密贴，盖板接缝应与墙身沉降缝相致。墙身施工留下的拉杆孔，应使用级以上砂浆填实，盖板顶和被埋墙身的外露面应全面涂刷沥青材料。洞口砌筑通涵身及盖板施工完毕后，即进行洞口铺筑，根据设计洞口尺寸，开挖洞口基坑，并检查标高，几何尺寸及承载力满足要求后，即采用片石铺砌。台背填土盖板施工完毕，两涵通台采用透水性材料同时对称填筑，以防构造物单测受压。分层填筑，压实度应，回填土质基坑应注意排水。详参见台背回填施工方案。防水层砼顶板，涵墙身外侧在填土前应涂刷沥青防水层。施工方法及注意事项通涵工程的基坑开挖必须设置统的围挡和警示标语，基坑土必须及时运出现场，混凝土的浇筑原则上不允许搭跳板手推车的方式，应采用混凝土泵车，或者是挖机配吊斗施工。本分项工程中所有砼均采用拌合场集中拌和，砼搅拌车运输。拌和过程中严格按试验数据进行控制和操作，特别是控制好各材料的掺量和水灰比。通道涵洞顶部及台后两倍跨径范围内，台背填料应选用内摩擦角较大的砂类土砾类土在盖板安装后分层对称进行填筑，填料采用透水性好的材料并用打夯机夯实，单层松铺厚度不超过。填土必须在拱圈或盖板强度达到设计强度后进行，填方路段涵洞采用路堤填