论绿灯信号控制电路仿真出来的波形结果是相同的。管脚分配图见图图连接各个模块后的管脚分配图第章总结用单片机自动控制交通灯及时间显示的方法。同时给出了软硬件设计方法，设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤，对在单片机应用中可能遇到的重要设计问题都有涉足。本文对十字路口状态预设为三种，种是正常状态，种是紧急状态，另种是方程式状态。增设路段遇忙调整时方程式控制状态和紧急情况处理模块，通过手动控制开关按钮和方便系统在正常状态和紧急状态方程式控制间来回切换，进步完善了交通灯控制系统。并分别用红黄绿灯的不同组合来指挥两个方向通车与禁行，用数码管作为倒计时指示，实时的控制当前交通灯时间使显示器进行倒计时工作并与状态灯保持同步，在保持交通安全的同时最大限度的提高交通能顺畅交替运行。本文介绍了控制基本原理以及控制的表现，同时，论述了系统中交通现状交通管理交通规则及背景信息。本设计采用了硬件描述语言文本输入方式，在确立总体预期实现功能的前提下，分层次进行设计。实现了三种颜色交通信号灯的交替点亮，以及时间的倒计时显示，指挥行人和车辆安全通行。程序中所用到的数据均可以根据实际情况进行设置，修改灵活方便。通过此次设计，我对于硬件描述语言有了更深入地了解，也在原来所学的理论基础上得到了进步地应用。但由于经验上的不足，有些地方还需要做进步地改善。数字化时代的到来给人们的生活水平带来了极大的改变，我们有理由相信，随着数字化的深入，交通灯控制器的功能将日趋完善。而且，语言对技术产生的影响也是深远的，它缩短了电子产品的设计周期，为设计者提供了方便。在今后的电子产品研究开发过程中，技术将会具有更好的开发手段和更高的性价比，并且将拥有更为广阔的市场应用前景。参考文献元红妍，张鑫电子综合设计实验教程设计内泵房进水管设计流速采用管道过水断面积管径取泵房进水管管径校核管道流速泵房压力出水总管设计流量设计流速采用淮阴工学院毕业设计说明书论文第页共页管道过水断面积管径取泵房压力出水管管径污泥浓缩池初沉池污泥含水率大约设计参数设计流量污泥浓度浓缩后含水率浓缩时间浓缩池固体通量浓缩池数量座浓缩池池型圆形辐流式浓缩池尺寸面积直径总高度工作高度取超高，缓冲层高度，则总高度浓缩后污泥体积,分别为进泥和浓缩后污泥的含水率，对于剩余活性污泥,采用周边驱动单臂旋转式刮泥机。搅拌设备为防止污泥在贮泥池终沉淀，贮泥池内设置搅拌设备。设置液下搅拌机台，功淮阴行驶。因此，如果采用发光二极管作为倒计时的显示装置就会使司机和行人目了然，同样也能够起到很好的提示作用。所以，倒计时控制电路见图最主要的功能就是负责接收电路输出的值，然后将其转换成码，并利用发光二极管显示出来，让车辆行人能够清楚地知道再过多久信号灯就会发生变化。图倒计时控制电路系统输入信号由外部信号发生器提供的时钟信号系统内部自复位信号接收由时钟发生电路提供的的脉冲信号重新计数的使能控制信号负责接收计数器所需要的计数数值。系统输出信号负责将计数数值转换成码，并利用发光二极管显示倒计时状态当计数器计时完毕后，负责产生个脉冲信号，作为下个状态的触发信号。经仿真后得到的时序图见图图倒计时控制电路时序图由倒计时控制电路的时序图见图可以看出，当时钟信号来临后，在脉冲信号的同时激励下，会按照预先设置好的时间开始逐递减，进行倒计时显示。,当，则将与清零。倒计时控制电路程序代码这段程序是采用的就是查表的方法并且利用发光二极管进行倒计时显示,如图所示当绿灯点亮开始计数后，就会将减后的值赋给，之后又会从语句中查找到相对应的值再赋给显示所剩余的时间。在程序编写过程中运用到了语句，它可以将所赋的值转换成整数。由图可知是位的系统输出信号，负责控制发光二极管的输出，所以位的输出信号可以分成七组控制发光二极管的显示，其中为点亮，为熄灭。其对应方式如下表所示表位系统输出信号红绿灯信号控制电路在红绿灯交通信号系统中，大多数的情况是通过自动控制的方式指挥交通。但为了配合高峰时段，防止交通拥挤，有时还必须使用手动控制，即让交通警察自行指挥交通。因此，红绿灯信号控制电路见图除了负责监控路口红绿灯之外，最主要的功发光二极管组组组组组组组能就是能够利用开关来切换手动与自动的模式，让交通警察能够通过外部输入的方式来控制红绿灯交通信号系统的运做。图红绿灯信号控制电路系统输入信号由外部信号发生器提供的时钟信号系统内部自复位信号接收由时钟发生电路提供的的时钟脉冲信号接收由时钟发生电路提供的的脉冲信号接收由时钟发生电路提供的的脉冲时钟信号手动自动切换按钮自动手动红绿灯状态切换按钮在手动操作下，每按次按钮就变换个状态接收由倒计时控制电路提供的下个状态的触发信号。系统输出信号产生重新计数的输出使能控制信号产生输出状态信号负责红色信号灯的显示负责绿色信号灯的显示负责黄色信号灯的显示。红绿灯信号控制电路程序代码经仿真后得到的时序图见图图连接各个模块后的时序图连接各个模块后的时序图见图是综合了上述个模块后仿真出来的波形。图显示的也是状态三时东西方向红灯亮南北方向绿灯亮，这与之前红工学院毕业设计说明书论文第页共页名称规格数量设计参数主要设备格栅座设计流量栅条间隙率。脱水间过滤流量设置台压滤机，每台每天工作，则每台压滤机处理量选择型带式压滤脱水机构建筑物和设备览表表构筑物和设备览表序号提升泵房调节沉淀池级反应器二级座座座设计流量单泵流量设计扬程选泵扬程设计流量水平流速有效水深停留时间设计流量污泥负荷停留时间设计流量潜水电泵，台，用备钢闸门扇手动启闭机台手动单梁悬挂式起重机，台机械刮渣机台潜水电泵台设圆形布水器系统套反应座器级设圆形布水系统套水的总停留时间三相分离器二级三相分离器，，座，，座设计流量过滤周期设计流量停留时间设计流量取回流逢宽，上集气罩下底宽回流逢宽，上集气罩下底宽潜污泵台流量单池座去除率混合液回流台潜污泵单淮阴工学院毕业设计说明书文第时要根据煤或岩石的硬度，掌握好截割头的切割深度和切割厚度，截割头进入煤五壁切割时应点动操作手柄，缓慢进入煤壁切割，以免发生扎刀及冲击振动六机器向前行走时，应注意扫底并清除机体两侧的浮煤，扫底时应避免底板出现台阶，防止产生掘进机爬高七调动机器前进或后退时，必须收起后支撑，抬起铲板八截割部工作时，若遇闷车现象应立即脱离切割或停机，防止截割电动机长期过载九对大块掉落煤岩，应采用适当方法破碎后再进行装载若大块煤岩被龙门卡住，应立即停车，进行人工破碎，不能用刮板机强拉十液压系统和供水系统的压力不准随意调整，若需要调整时应由专职人员进行十注意观察油箱上的液位液温计，当液位低于工作油位或油温超过规定值时，应停机加油或降温十二开始截割前，必须保证冷却水从喷嘴喷出十三机器工作过程中若遇到非正常声响和异常现象，应立即停机，查明原因排除故障后方可开机。三掘进机的掘进作业程序掘进机切割落煤的程序，是首先在工作面进行掏槽，掏槽位置般是在工作面的下部。开始时机器逐步向前移动，截割头切入工作面煤或岩石定的深度截深。然后停止机器移动，操纵装载机构的铲板使其紧贴工作面地板作为前支点，机尾的后支撑也同样紧贴底板，作为后支点，以提高机器在切割过程中的稳定性。最后再摆动悬臂切割头切落出整个巷华北科技学院毕业设计论文第页共页道的煤和岩石。二掘进机截割头的最佳切割深度应根据所截割煤岩的性质顶板状况和支架棚距的规定，以及通过落煤效果和切深巷道所消耗时间最短来确定，般推荐为。截割头的切割厚度取决于煤岩的截割阻力，以牵引液压缸回路尽量不溢流截割电动机接近满载机器不产生强烈振动及落煤效率最高为原则，般推荐为截割头直径的。三截割头在巷道工作面上截割移动的路线，称为截割程序。掘进工作面截割程序的合理选择，取决于巷道断面积煤岩硬度顶底板状况有无夹矸夹矸的分布等工作面条件和技术规范。确定掘进工作面的截割程序应遵循下述原则大多数情况下，从工作面下角钻进掘进半煤岩巷道时，应从煤中钻进，再卧移切割至底板下角，再切底掏槽，增加自由面。切割断面，应自下而上进行，以利于装载和机器的稳定性，还可提高生产率。工作面的切割应注意煤或岩的层理，断面切割时应左右横扫切割为主，截割头沿层理移动切割阻力较小。掘进机的维护减少机器停机时间的最重要因素是及时和规范地维护，维护好的机器工作可靠性高使用寿命长操作也更有效。下列维护步骤是针对般条件的，在恶劣的运行条件下会增加维护次数。如果需要修理或调整，应即刻进行，否则小问题可能导致大的修理和停机。机器的日常维护和保养按照润滑图及润滑表对需要每班润滑的部位加注牌号的润滑油二检查邮箱的油位，油量不足应及时补加液压油三检查各减速箱润滑油是否充足，不足及时添加，并检查各减速箱有无异常振动噪声和温升等现象，找出原因，及时排除四检查液压系统及外喷雾冷却系统的工作压力是否正常，并及时排除五检查液压系统及外喷雾冷却系统的管路接头阀和液压缸等华北科技学院毕业设计论文第页共页是否泄露，并及时排除六检查液压泵液压论绿灯信号控制电路仿真出来的波形结果是相同的。管脚分配图见图图连接各个模块后的管脚分配图第章总结用单片机自动控制交通灯及时间显示的方法。同时给出了软硬件设计方法，设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤，对在单片机应用中可能遇到的重要设计问题都有涉足。本文对十字路口状态预设为三种，种是正常状态，种是紧急状态，另种是方程式状态。增设路段遇忙调整时方程式控制状态和紧急情况处理模块，通过手动控制开关按钮和方便系统在正常状态和紧急状态方程式控制间来回切换，进步完善了交通灯控制系统。并分别用红黄绿灯的不同组合来指挥两个方向通车与禁行，用数码管作为倒计时指示，实时的控制当前交通灯时间使显示器进行倒计时工作并与状态灯保持同步，在保持交通安全的同时最大限度的提高交通能顺畅交替运行。本文介绍了控制基本原理以及控制的表现，同时，论述了系统中交通现状交通管理交通规则及背景信息。本设计采用了硬件描述语言文本输入方式，在确立总体预期实现功能的前提下，分层次进行设计。实现了三种颜色交通信号灯的交替点亮，以及时间的倒计时显示，指挥行人和车辆安全通行。程序中所用到的数据均可以根据实际情况进行设置，修改灵活方便。通过此次设计，我对于硬件描述语言有了更深入地了解，也在原来所学的理论基础上得到了进步地应用。但由于经验上的不足，有些地方还需要做进步地改善。数字化时代的到来给人们的生活水平带来了极大的改变，我们有理由相信，随着数字化的深入，交通灯控制器的功能将日趋完善。而且，语言对技术产生的影响也是深远的，它缩短了电子产品的设计周期，为设计者提供了方便。在今后的电子产品研究开发过程中，技术将会具有更好的开发手段和更高的性价比，并且将拥有更为广阔的市场应用前景。参考文献元红妍，张鑫电子综合设计实验教程设计内泵房进水管设计流速采用管道过水断面积管径取泵房进水管管径校核管道流速泵房压力出水总管设计流量设计流速采用淮阴工学院毕业设计说明书论文第页共页管道过水断面积管径取泵房压力出水管管径污泥浓缩池初沉池污泥含水率大约设计参数设计流量污泥浓度浓缩后含水率浓缩时间浓缩池固体通量浓缩池数量座浓缩池池型圆形辐流式浓缩池尺寸面积直径总高度工作高度取超高，缓冲层高度，则总高度浓缩后污泥体积,分别为进泥和浓缩后污泥的含水率，对于剩余活性污泥,采用周边驱动单臂旋转式刮泥机。搅拌设备为防止污泥在贮泥池终沉淀，贮泥池内设置搅拌设备。设置液下搅拌机台，功淮阴行驶。因此，如果采用发光二极管作为倒计时的显示装置就会使司机和行人目了然，同样也能够起到很好的提示作用。所以，倒计时控制电路见图最主要的功能就是负责接收电路输出的值，然后将其转换成码，并利用发光二极管显示出来，让车辆行人能够清楚地知道再过多久信号灯就会发生变化。图倒计时控制电路系统输入信号由外部信号发生器提供的时钟信号系统内部自复位信号接