（定稿）汽车工业园室外给排水管网工程立项申报材料9（喜欢就下吧）

带式逆止器制动器等。

拉紧形式有螺旋拉紧垂直拉紧车式拉紧三种。

定货时需注明带速带宽输送距离输送量倾斜角度物料特性工作环境堆积角度等基本技术参数。

带宽带速生产率表第四章输送带部件的选用输送带输送带有普通型橡胶带和塑料带两种。

塑料带不仅具有耐磨耐酸硷耐油耐腐蚀等优点，而且塑料原料可以立足于国内，大有发展前途。

塑料带特别适用于温度变化不大的地方，如矿井巷道等。

普通型橡胶带的帆布径向扯断强力为公斤厘米层。

本系列设计所适应的带宽和层数见表。

表带宽和层数毫米电动滚筒电动滚筒由于结构紧凑重量轻便于布置操作安全等优点，很受使用部门欢迎。

它适用于环境温度不超过的场合，但不能用于具有防爆要求的场所。

本系列滚筒配电机，该电机为油冷式电动滚筒专用，电机轴外壳等与电机不同，其余相同。

本系列电动滚筒最大功率暂限于千瓦。

系列规格详见选用表。

传动滚筒滚筒分为光面包胶和铸胶滚筒三种。

在功率不大，环境温度小的情况下可采用光面滚筒。

在环境潮湿，功率又大，容易打滑的情况下应采用胶面滚筒。

其中铸胶滚筒质量较好，胶层厚而耐磨，推荐选用和生产铸胶滚筒。

包胶滚筒也可达到同样的使用性能，虽然使用寿命较短，但现场可以自行更换胶面。

各种带宽的传动滚筒直径见表。

表各种带宽的传动滚筒直径毫米毫米普通型橡胶输送带采用硫化接头时，传动滚筒直径与帆布层数之比，采用机械接头时，。

改向滚筒改向筒滚筒分别用于及小于改向。

用于改向者般用作尾部滚筒或垂直拉紧滚筒，用于改向者般用作垂直拉紧装置上方的改向滚筒，用在改向者般作增面滚筒。

本系列改向滚筒为钢板焊接结构，采用滚动轴承。

传动滚筒与改向滚筒直径配套见表。

本次设计选用，。

表传动滚筒与改向滚筒直径配套表毫米传动滚筒直径毫米改向滚筒直径毫米改向滚筒直径毫米改向滚筒直径毫米托辊托辊直径与带宽的关系见表表托辊直径与带宽的关系毫米托辊直径毫米上托辊分槽形和平形二种。

输送散状物料般均采用槽形托辊，其槽角为，用于手选输送机及输送成件物品时采用平形托辊。

下托辊均为平形托辊。

为了防止和克服输送带跑偏现象，可选用自动调心托辊。

上分支每隔组槽形托辊或上平形托辊，设置组槽形调心托辊或上平形调心托辊。

下分支每隔组下平形托辊，设置组下平形调心托辊。

托辊辊子有无缝钢管配冲压轴承座铸铁轴承座和全增强塑料三种，均采用滚动轴承，密封结构相同，性能大体相同。

全增强塑料托辊，耐酸耐碱但不耐冲击。

上托辊间距按表选用。

表上托辊间距吨米毫米毫米受料处托辊间距视物料容重及块度而定，般取为上托辊间距的下托辊间距可取为米凸弧段托辊间距般取水平段上托辊间距的头部滚筒轴线到第组槽形托辊的间距可取为上托辊间距的倍尾部滚筒到第组托辊间距不小于上托辊间距。

在受料处，为了减少物料对输送带的冲击，应选用缓冲托辊。

输送特大块度物料或高差大时，可选用重型缓冲托辊。

输送重量大于公斤的成件物品时，托辊间距不应大于物品在输送方向上长度的。

对输送公斤以下的成件物品，托辊间距可取为米。

由上述本次设计选用托辊直径，上托辊直径为，下托辊直径为。

拉紧装置拉紧装置分螺旋式车式垂直式三种。

螺旋式拉紧装置适用于长度较短米功率较小的输送机上，按机长的选取拉紧行程。

其拉紧行程有毫米毫米两种。

螺旋式拉紧装置的适用功率范围和许用张紧力即上下二条输送带张力之和见表。

表螺旋式拉紧装置的适用功率范围和许用张紧力毫米适用功率千瓦张紧力公斤以上功率范围是带速米秒，采用光面传动滚筒时的情况，不同带速下的适用功率应按比例增减，带速愈高，许用功率就愈大。

车式拉紧装置适用于输送机长度较长，功率较大的情况，由于结构简单可靠，因此应优先选用。

垂直式拉紧装置适用于输送机在采用车式拉紧装置有困难的场合。

它的优点是利用了输送机走廊的空间位置，便于布置。

缺点是改向滚筒多，而且物料容易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏输送带，特别是输送潮湿或粘性较大的物料时，由于清扫不净，这种现象更为严重。

清扫器输送机在运转过程中，不可避免的有部分颗粒和粉料粘在输送带表面，通过卸料装置后不能完全卸净，表面粘有物料的输送带工作面通过下托辊或改向滚筒时，由于物料的积聚而使其直径增大，加剧托辊和输送带的磨损，引起输送带跑偏。

而且，不断掉落的物料还污染了场地环境。

因此，清扫粘结在输送带表面的物料，对于提高输送带的寿命和保证输送带的正常工作具有重要意义。

本设计采用弹簧清扫装置。

如图所示图弹簧清扫器刮板弹簧卸料装置卸料装置共分犁式卸料器卸料车和重型卸料车三种。

犁式卸料器有气动和手动两种操纵型式。

卸料方式又分右侧卸料左侧卸料和双侧卸料三种。

其优点是结构简单，成本低。

缺点是对输送带磨损比较严重。

因此对较长的输送机，特别是输送块度大，磨损性大的物料时不宜采用。

气动犁式犁式卸料器较适用在卸料点多，且有压缩空气的现场，便于实现自动化。

选用犁式卸料器时应采用硫化接头，其带速不宜超过米秒。

本系列卸料车能满足带负荷往复行走的要求，各种带宽的卸料车适用的最大橡胶带帆布层数见表。

表各种带宽的车适用的最大橡胶带帆布层数毫米硫化接头机械接头重型卸料车适用于输送矿石等容重大物料的输送机上，能带负荷往复行走。

采用卸料车时，带速般不宜超过米秒，输送细破碎后的细粒状或小块状的物料时，允许带速为米秒。

制动装置为了防止倾斜输送机有载停车时发生倒转或顺滑现象，经对制动力矩的核算，视具体情况增设逆止或制动装置。

本系列设有带式逆止器滚柱逆止器和液压电磁闸瓦制动器。

带式逆止器结构简单，适用于输送机倾角的上运情况。

缺点是制动时先倒转段，造成给料处堵塞溢料。

头部滚筒直径越大，倒转距离越长。

因此对功率较大的输送机不宜采用带式逆止器。

液压电磁闸瓦制动器，较适用于向下输送及水平输送时停车时间有要求的场合。

拉紧装置拉紧装置分螺旋式车式垂直式三种。

螺旋式拉紧装置适用于长度较短米功率较小的输送机上，按机长的选取拉紧行程。

其拉紧行程有毫米毫米两种。

螺旋式拉紧装置的适用功率范围和许用张紧力即上下二条输送带张力之和见表。

表螺旋式拉紧装置的适用功率范围和许用张紧力毫米适用功率千瓦张紧力公斤以上功率范围是带速米秒，采用光面传动滚筒时的情况不同量的测量及控制。

转换芯片，发展很快，种类繁多，性能各异，但铵其变换原理可分成逐次逼近式双积分式并行式跟踪比较式等。

其中逐次逼近式精度速度及价格郁适中，应用最广泛，并行式速度快但价格高，而双积分式精度高抗干扰能力强价格低，但速度偏低，使用时可根据实际需要选择不同芯片下面简要说明转换原现及主要技术指标。

逐次逼近式转换器结构原理及主要技术指标逐次逼近式转换器结构由图可见，取转换器主要结构是由转换器位寄存器比较器及控制电路四部分组成。

转换过程当欲转换的模拟量输入后，启动转换器开始进行模数转换首先把位寄存器最高位置，其余全送，即位寄存器数字量为，该数字量经转换器变换成模拟信号，然后与进行比较。

当，保留位的，否则清该位，并把次高位位置，再把此时值位寄存器中的数字量送入转换器交换成模拟量，再与这次的比较，若又保留位的，否则清，同中国石油大学春网本科毕业设计论文时又把置，如此重复变换比较，直到把位寄存器中最后位比较完为止，控制单元发出转换结束信号，转换结束后读出最后位存器的数字量，就是与模似量相对应的转换结果。

显然，位寄存器需要比较次，故称这种方式为逐次逼近式上述过程就是逐次逼近式转换的基本过程。

转换的主要技术指标转换时间和转换速率转换时间是完成次转换所需要的时间。

转换时间的倒数为转换速率。

并行式转换器，转换时间最短约为，速率为双极性逐次逼近式转换时间约为，速率为。

分辨率转换器的分辨率习惯上用输出二进制位数或码位数表示。

例如转换器，可输出二进制数位即用个数进行量化，其分辨率为用百分数表示为又如双积分式输出码的转换器，其分辨率为位，即三位半。

若满字位为用百分数表示其分辨率为。

量化过程引起的误差为量化误差量化误差是由有限数字对模拟量进行量化而引起的误差。

量化误差理论上规定为个单位分辨率的提高分辨率可减少量化误差。

转换精度转换器的转换精度定义为个实际转换器与个理想转换器在量化值上的差值。

可用绝对误差或相对误差表示。

引脚及功能是种逐次逼近式路模拟输入，位数字量输出的转换器。

由其引脚图可见，共有引脚，采用双列之插式封装。

其主要功能如下异步电动机轻载节能控制系统硬件设计图引脚图和结构框图是路模拟信号输入端。

是位数字量输出端。

与控制路模拟通道的切换，分别与根地址线或数据线相连，三者编码对应个通道地址口，分别对应通道地址。

为控制信号端，为输出允许端，为启动信号输入端，为时钟信号输入端。

和为参考电压输入端。

强调说明点虽然有路模拟通道可以同时输入路模拟信号，但每个瞬间只能转换路，各路之间的切换由软件变换通道地址实现。

结构框图可见，路模拟通道共用个转换器，实际上路模拟信号分时转换，由编码选择通道信号。

工作过程首先用指令选择的个模拟输入通道，当执行，时，产生个启动信号，使引脚送入脉冲，开始选中通输出端必定有方波电平或脉冲等信号输出，具体波形取决于工作万式。

这个信号既可用于计数定时控制，也可用于计数定时中国石油大学春网本科毕业设计论文到的状态信号供检测，也可作为中断请求信号使用。

的工作方，选用滚柱逆止器。

带式逆止器制动器等。

拉紧形式有螺旋拉紧垂直拉紧车式拉紧三种。

定货时需注明带速带宽输送距离输送量倾斜角度物料特性工作环境堆积角度等基本技术参数。

带宽带速生产率表第四章输送带部件的选用输送带输送带有普通型橡胶带和塑料带两种。

塑料带不仅具有耐磨耐酸硷耐油耐腐蚀等优点，而且塑料原料可以立足于国内，大有发展前途。

塑料带特别适用于温度变化不大的地方，如矿井巷道等。

普通型橡胶带的帆布径向扯断强力为公斤厘米层。

本系列设计所适应的带宽和层数见表。

表带宽和层数毫米电动滚筒电动滚筒由于结构紧凑重量轻便于布置操作安全等优点，很受使用部门欢迎。

它适用于环境温度不超过的场合，但不能用于具有防爆要求的场所。

本系列滚筒配电机，该电机为油冷式电动滚筒专用，电机轴外壳等与电机不同，其余相同。

本系列电动滚筒最大功率暂限于千瓦。

系列规格详见选用表。

传动滚筒滚筒分为光面包胶和铸胶滚筒三种。

在功率不大，环境温度小的情况下可采用光面滚筒。

在环境潮湿，功率又大，容易打滑的情况下应采用胶面滚筒。

其中铸胶滚筒质量较好，胶层厚而耐磨，推荐选用和生产铸胶滚筒。

包胶滚筒也可达到同样的使用性能，虽然使用寿命较短，但现场可以自行更换胶面。

各种带宽的传动滚筒直径见表。

表各种带宽的传动滚筒直径毫米毫米普通型橡胶输送带采用硫化接头时，传动滚筒直径与帆布层数之比，采用机械接头时，。

改向滚筒改向筒滚筒分别用于及小于改向。

用于改向者般用作尾部滚筒或垂直拉紧滚筒，用于改向者般用作垂直拉紧装置上方的改向滚筒，用在改向者般作增面滚筒。

本系列改向滚筒为钢板焊接结构，采用滚动轴承。

传动滚筒与改向滚筒直径配套见表。

本次设计选用，。

表传动滚筒与改向滚筒直径配套表毫米传动滚筒直径毫米改向滚筒直径毫米改向滚筒直径毫米改向滚筒直径毫米托辊托辊直径与带宽的关系见表表托辊直径与带宽的关系毫米托辊直径毫米上托辊分槽形和平形二种。

输送散状物料般均采用槽形托辊，其槽角为，用于手选输送机及输送成件物品时采用平形托辊。

下托辊均为平形托辊。

为了防止和克服输送带跑偏现象，可选用自动调心托辊。

上分支每隔组槽形托辊或上平形托辊，设置组槽形调心托辊或上平形调心托辊。

下分支每隔组下平形托辊，设置组下平形调心托辊。

托辊辊子有无缝钢管配冲压轴承座铸铁轴承座和全增强塑料三种，均采用滚动轴承，密封结构相同，性能大体相同。

全增强塑料托辊，耐酸耐碱但不耐冲击。

上托辊间距按表选用。

表上托辊间距吨米毫米毫米受料处托辊间距视物料容重及块度而定，般取为上托辊间距的下托辊间距可取为米凸弧段托辊间距般取水平段上托辊间距的头部滚筒轴线到第组槽形托辊的间距可取为上托辊间距的倍尾部滚筒到第组托辊间距不小于上托辊间距。

在受料处，为了减少物料对输送带的冲击，应选用缓冲托辊。

输送特大块度物料或高差大时，可选用重型缓冲托辊。

输送重量大于公斤的成件物品时，托辊间距不应大于物品在输送方向上长度的。

对输送公斤以下的成件物品，托辊间距可取为米。

由上述本次设计选用托辊直径，上托辊直径为，下托辊直径为。