1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....固定盘结构的确定固定盘的结构草图如图所示图固定盘结构草图固定盘与外壳构成了制动器的全封闭结构,其左侧与外壳配合,故可以确定,张子达.湿式多片制动器衬片压力分布模型及性能计算.吉林工业大学学报.致谢通过这个多月忙碌的学习,本次设计任务已经接近尾声,也顺利完成了本次的设计任务。通过这次设计使我对所学知识进行了融会贯通,对我所学科目有了更加深入的了解,同时也认情了我的缺点不足,培养并磨练了我的毅力和耐心。在本次设计过程中我遇到了许多困难,在此我要特别感谢我的指导老师王衍老师。王老师严谨的教学态度深深影响了我,使我更加注重细节的东西。同时王老师广博的专业知识,让我佩服不已。王衍老师就针对本设计的重点,在参观实习的时候专门带我们参观学习了制动器的相关知识及制动器的组装过程在查阅资料进行计算设计及绘图的过程中,要求很严格并指出其中的错误之处王老师虽然工作繁忙,但对于我们的不断求助总是不厌其烦的为我们解答,并为我们校正错误,给我们提供各种技术帮助使我获益良多......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....整个设计过程,离不开老师的耐心教导和同学们的热心帮助。这次毕业设计不仅培养了我认真严谨丝不苟的学习态度,而且还提高了我独立思考解决问题的能力。由于本人缺乏经验,能力有限,在设计中难免有很多考虑不全面的地方,希望各位老师多多指教。最后,我还要再次感谢我的指导老师和我的小组成员直以来对我的帮助支持和鼓励,使我顺利的完成了本次的设计任务,令我的大学生活充实而有意义碟簧座与碟簧通过内六角螺钉连接到固定盘的碟簧孔中,。固定盘与轴用弹性挡圈对轴承进行定位可确定。透盖通过内六角螺钉连接到固定盘上,初步确定。由制动器的整体设计方案初步确定,。外壳与固定盘通过个较长的内六角螺钉与桥壳法兰相连接,固定盘与桥壳法兰之间也应设有密封装置,初步确定。至此,固定盘的尺寸已基本确定。.辅助零件的选择需要选择的零件有摩擦片钢片粉片,密封元件,轴承,螺钉。摩擦片的选择湿式制动器的摩擦原料有很多种类,包括烧结金属铜基和铁基两种纸基粉末冶金材料合成橡胶石棉基等几大类......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....已经逐渐被淘汰。而纸基摩擦原料耐热性差,在高温下容易摩擦毁坏,导致性能急剧下降。粉末冶金摩擦原料具有较高的摩擦因数导热性高耐磨性高以及可承受的扭矩较大等优点而得到广泛应用。根据总体尺寸选择摩擦片的大小,选用材料为的的外钢片。特点是具有高强度的弹簧性质,含锰量高,具有强大的耐磨性,适用于汽车耐磨件高耐损机械制造等要求耐磨弹性强的场合。选用材料为加铜基粉末冶金的的内粉片。由前面制动器计算中可知选取六对摩擦副则制动器中有个钢片,个粉片,摩擦副数为,总长度约.左右。密封元件的选择.形密封圈的选择形密封圈分运动和固定两种用,二者原则上可以通用,但由于固定用形密封圈断面比运动用形密封圈截面小,可减小元件结构尺寸,所以在固定密封的场合下建议采用固定用密封圈。图形圈沟槽示意图根据制动器的整体方案设计,确定形密封圈的尺寸如下,对应沟槽结构如图所示.,.,.。.。材料为耐油通用胶料Ⅰ。.。.。此尺寸的形圈用于活塞处的密封,材料为耐高温的氟橡胶。.,小值......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....作用齿槽宽最大值..内花键用的量棒直径查.棒间距最大值.活塞的结构草图如图所示图活塞结构草图通过花键的计算,则确定花键部分的径向尺寸,大径.,小径.,分度圆直径。本制动器采用了片钢片片粉片的摩擦片组合,可知花键与钢片配合的长度为.,同时活塞还要与静压盘通过花键配合来起到周向固定和导向的作用,与静压盘配合的花键长度为,并考虑工艺要求故取花键长度为。考虑花键的加工要留有退刀槽,退刀槽的尺寸查询设计手册可以确定。活塞左端要构成密闭活塞腔,此处的密封选用常见的密封效果可靠地形密封圈。密封圈为标准件,故活塞左端的具体尺寸由所选的形密封圈的尺寸确定,,,取同时安装形密封圈的沟槽尺寸也可确定,并且两处沟槽不能处于径向的同直线上,取。活塞左端部按设计手册规定开倒角,方便形密封圈的安装。活塞的总体尺寸由定位及安装初步确定,与动压盘连接部分取,。花键部分考虑强度问题确定。至此,活塞的基本尺寸已经确定。在绘图过程中视情况进行调整......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....调质处理。由粉片的内花键规格,可以确定轴外花键的规格为。参数计算如下.分度圆直径.基圆直径..外花键大径基本尺寸.外花键渐开线起始圆直径最大值.其中,.带入得式得..外花键小径基本尺寸..基本齿厚.作用齿厚最大值..实际齿厚最小值其中齿槽宽和齿厚的总公差查有.,.带入式得..实际齿厚最大值..作用齿厚最小值..跨齿数.取整,取。.外花键公法线平均长度最小值查.根据钢粉片的厚度计算得出轴段Ⅳ的轴向尺寸,钢片宽.,有片。粉片宽,有片。再考虑定的余量,则确定Ⅳ。轴端零件采用双圆螺母形式固定,还可以起调整轴向间隙的作用。故轴段Ⅰ需要加工螺纹,根据轴段Ⅱ的直径选择加工的螺纹规格,选择的螺纹,精度等级为级。同时确定相应的圆螺母规格,以此确定其轴向尺寸Ⅰ。端部要有倒角......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....退刀槽尺寸由设计手册确定为宽,深。轴段Ⅱ处要安装轴承,根据其本身直径选用圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承型号,以此确定该轴段直径Ⅱ,且该段长度视所选轴承而初步定为Ⅱ。轴承采用调整环定位和静压盘定位。轴段Ⅲ与轴段Ⅴ上无配合存在。初步确定Ⅲ,Ⅲ。轴Ⅳ与轴Ⅴ之间要加工退刀槽,退刀槽尺寸为宽深。由此确定Ⅴ,长度由制动器的整体尺寸确定。轴段Ⅵ上安装轴承,利用固定盘与轴用弹性挡圈定位。末端设计个透盖将轴段零件固定并密封。根据轴段Ⅴ选用圆锥滚子轴承,型号为,则轴段ⅥⅥ,轴承宽.,初步取Ⅵ。轴段Ⅵ要加工出放置轴用弹性挡圈的沟槽,内部加工出与外轴相连接配合的内花键,花键长度为。受总长的限制,轴段Ⅴ的长度取Ⅴ。至此,轴的基本尺寸已确定。在绘图过程中视情况进行调整。静压盘结构的确定静压盘的结构草图如图所示图静压盘结构草图根据制动器总体尺寸的要求,初步确定,。由制动器的总体设计可知,静压盘整体呈阶梯状,并且与活塞外壳形成密闭活塞腔,故需设有密封装置。根据形圈的选择及活塞的设计......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....。静压盘左端要与端盖连接,二者之间要有形圈进行密封,由标准件形圈确定。同时静压盘与调整环对轴承进行定位,根据选定的圆锥滚子轴承确定。静压盘是压紧放松摩擦片的主要零件之,其右侧与钢片接触,支撑摩擦片。与活塞配合,为。由前面碟簧的计算数据可知,制动器由制动状态到解除制动时摩擦片的大致行程.,故静压盘与活塞之间在安装时应留有的间隙,同时也是高压油腔的空间。同时静压盘与活塞之间通过段外花键配合,使活塞制作往复运动,外花键参数与钢片的外花键参数基本致,故。至此,静压盘结构尺寸已基本确定。在绘图时根据情况进行适当修正。动压盘结构的确定动压盘的结构草图如图所示图动压盘结构草图动压盘的结构比较简单,它也是压紧放松摩擦片的主要零件之,工作面在左侧,与粉片的外径尺寸相同,为。与钢片的内径尺寸相同,为。为碟簧螺钉分布圆的直径,初步确定为。考虑到动压盘上分布有许多通孔沉孔,初步确定。至此,动压盘尺寸已基本确定......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....其上安装有排空嘴透气塞高压油进油接头以及漏油螺塞。通过制动器的整体设计方案可知其还与静压盘活塞共同构成密闭的高压油腔。外壳左侧与静压盘连接,故,。外壳与固定盘通过个较长的内六角螺钉与桥壳法兰相连接,二者之间要留左右的间隙来调节制动器的制动行程,所以内六角螺钉分布圆的直径初步可确定为。外壳的内壁要与活塞动压盘留有定的间隙,以便润滑油的流动,确定。又由制动器的整体设计尺寸可以初步确定。至此,外壳面路面是道路主要组成部分,它的好坏会直接影响行车速度,安全和运输成本。路面要求有强度和刚度,稳定度,表面平整度,和抗滑性,本段设计为水泥混凝土路面。黑龙江工程学院本科生毕业设计设计原则根据交通量,因地制宜,合理选材,方便施工的原则设计。路面结构的确定及材料的选择根据公路等级和交通量,确定路面等级为高级。路面类型选用普通水泥混凝土路面,路面结构面层普通水泥混凝土厚度为基层水泥稳定砂砾厚度为底基层石灰粉煤灰综合稳定土厚度为垫层天然砂砾路基为中湿类型要加铺砂垫层厚度为......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....表面平整,在荷载重复作用后的累计变形不大。施工要求对材料的要求粗集料,应质地坚硬耐久符合规定级配,最大粒径不应超过细集料应清洁,细度模数在.以上。施工准备的要求混凝土配合比设计基层的检查与整修基层的宽度路拱与标高表面平整度和压实度均应检查其是否符合要求。养生的要求潮湿养生,每天均匀撒水数次,至少延续天。路面设计计算书.交通分析本设计拟建为山岭区二级公路,设计基准期为年。设计速度为,根据所给的设计资料可知,交通量年平均增长率为.。设计初年交通量中型车辆日,中型车中各种车型所占比例为解放.辆日,东风.辆日,解放辆日大型车辆日,大型车中各种车型所占比例为黄河辆日,沃尔沃.辆日,黄河.辆日根据规范查得我国常用汽车路面参数,列下表所示轴载换算以水泥混凝土路面结构设计以的单轴双轮组荷载作为标准轴载。黑龙江工程学院本科生毕业设计轴载换算表表.车型轴型次日次日解放后轴前轴.东风后轴前轴.解放后轴.前轴.黄河后轴.前轴沃尔沃后轴.前轴.黄河后轴......”。
缸体.dwg (CAD图纸)
回转轴.dwg (CAD图纸)
机械手装配图.dwg (CAD图纸)
联接体.dwg (CAD图纸)
目录.doc
前端盖.dwg (CAD图纸)
手指.dwg (CAD图纸)
手爪.dwg (CAD图纸)
凸轮轴机床的工件输送机构的设计开题报告.doc
凸轮轴机床的工件输送机构的设计说明书.doc
下缸盖.dwg (CAD图纸)
旋转活塞.dwg (CAD图纸)
摘 要.doc
中期报告.doc